【HONDA】モンキー125に期待するスレ 4匹目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>883
教習所行で5時間乗ればATの限定解除されるから行ってくれば? 最初から大型乗りたければ大型
そうじゃなければ普通2輪をとるのがいいと思う >>884
>>887
>>894
ご教授ありがとうございます。
はい。バイクに興味はありますが
AT免許しかなく、しかもしばらく
は乗っておりません。
けど、モンキー125にはそそられました。
免許取りに行ってみようかなと
思います。 リアキャリアはそのうちそこら中のメーカーが出すとして
サイドバッグステー、フロントキャリア、フロントバスケットが出るかどうかだな
エイプはモンキー、ゴリラとヘッドライトが同じだったから流用できたけどどうなる事やら サイドバッグステーは
マルチバッグサポート アイネット のを購入候補にしている
三角形の奴 キャンプに行きたいんだけ大きいキャリア出るかな?
出来ればフロントキャリアとサイドバックステーも >>908
車格的にデカイのは厳しいんじゃないかな
キジマがグロム用の出してるし2年ぐらい待てば出るかもね わざわざシングルシートにしてるからそれなりには積めると思うけど
そもそもが原二なので期待する方がおかしい、カブは除く 初期グロム乗ってるがこっちもほしいねー。
シングルシートと割り切ってて潔い、尻に優しいそうだし、シート。 マイチェン後のグロムは尻に厳し過ぎた
10キロも持たずに痛み出すから3ヶ月で売ったわ
モンキー、KSR、エイプでは10キロ程度じゃやられないから間違いなくシートの欠陥なのに発売当時はグロムとZ125の2択という地獄だったな エンジン周りはグロムの流用で最初からそれなりにイジれるかもね >>916
外装、マフラー、ハンドル、いくらでもあるやろ あの取って付けたようなリアフェンダーの延長部分は何とかしたいわ 12インチだしエイプのリアフェンダー移植やな
ついでにウインカーとブレーキランプもエイプの奴にすればスッキリしそう >>922
モンキーにそんなことしたら乗りにくくてしかたないだろ
黙って新型買え これNBOXにトランポして旅したらめっちゃ楽しそう
グロムが乗るなら乗るよね? >>923
カスタムなんて、本人の自己満足なんだし別にいいんじゃん。
別の買えってなんだそれ。 >>924
グロムよりタイヤが太いので全高は高いはず モンキー50おじさんやハンドルおじさんみたいなこと言うなよ
好きにいじって好きに乗ればいいでしょ
もちろん不正改造は論外だけどね 俺はモリワキかヨシムラマフラーつけたいが社外パーツが出揃うのって当分先よなあ タイ産の場合は販売前に
カスタム会社に貸し出してカスタム車を作ってから新車販売と同時に発表するのが通例
なので恐らく発売と同時に社外パーツも合わせてだしてくるはず 出始めはクレームもあるだろう。
値段も定価販売
こなれるのは1年後位 >>924
Nボ+福祉持だけど
幅、全長はシート前にして斜め積みで問題ないけど
全高はミラーを交換して低いのか折り畳み型に変更しないとキツイね イニシャルオーダの開始と終了って公式発表してましたか?
僕は販社からの連絡でオーダー入れましたが、ホンダ公式って無いですよね。 ロードタイヤよりオフタイヤ履いたほうがかっこいいやん ハンドルもブレース付きのにしてバリバリのスクランブラー風にしたい 予約しようと思ってたら時間切れか
まあ実物見てから決めるか モンキーかグロムのフレームに110ccのエンジン載っけてCRF110Fのナンバー付き出してください。 クロスカブと迷うとこだね
街乗りなら遠心クラッチのクロスカブのが楽そう マニュアルの操作が楽しいから自動遠心は選択肢にないんだよな
逆にクロスカブのマニュアル設定あったら欲しい KSR110乗ってるけどハンドクラッチ無くても楽しいぞ
雪の日とかは半クラ難しくて辛いけど郵便屋も走ってるし行ける 足で半クラ使えるようになったら、カブ乗りとして一人前やな ダックスとか昔は4速クラッチ付きか3速遠心クラッチか選べたんになもうやんないな
遠クラがダブルクラッチでシフト感がグンと向上した今なら遠心4速にして復活してもいいんではと ハンドルが折り畳めないが為に、ミラに積めない、ジムニーにも積めない、
N-ONEにすら積めない・・・(;´Д`)
ワゴン車なら積めるとか、そんな問題じゃないんだよ。リアシートを倒して
大柄なバイクを積んでしまったら、他の荷物が積めない・・・旅先にレースを
しに行くんじゃないんだから。こんなの家族の理解が得られるとは到底思えない。
大柄で125にも関わらず、後ろに彼女を乗っけて青春を感じる事すらさせて貰え
ない。
不当に高価な車体を購入したら、まず最初のカスタムが足つき改善策のローサス
とローシートだなんて・・・私は心底残念でならない。 そうそう今って遠心もクラッチ2枚らしいね
遠心ってシフトダウンするとバックトルクが強すぎてガクッてなるけど今はならないみたいだな 私は株主として、いや単車乗りとして黙っていられないんだよ! モンキー125を選ぶことが大間違いだよね、そんな用途だと。 車に積むなら中古や中華のモンキー50でええやん
積めるサイズならモトコンポやディブラッシ、仔猿、仔犬も選択肢に入るだろ 聞きたいんだが、100kg超えの単車をどうやって手で積む気かね???
どうやって、積 む き か ね ? ( ゚Д゚) あれ買えよ、洗濯バサミみたいな折りたたみ電動原チャリがあったろ ハンドルおじさんじゃないけど
モンキー125積むのに新型ハイラックス買ったよ
良さげなラダー物色中 たぶんハイラックスの荷台ならモンキー入らないと見た
テールゲートたおしっぱにしないと >>977
そうかなぁ斜めに積めそうだけどタイヤハウスの出っ張りがあるから無理か
テールゲート倒して運ぶわ。ありがとう 今乗っているセレナにモンキー125を必要に応じて車載するつもりです
ラダーとタイダウンを購入予定
すでに赤ABS無をイニシャルオーダー済
7月発売が楽しみです
他人の、特に老害の嫉妬なんて気にならねぇわwww >>974
これ良さげだけどロドスタにこれ付けて載せたらナンバーどころかウインカーも見えなくなりそう >>985
ヒッチキャリアなら地面から20センチ位しか浮いてないんだし前輪後輪と順番に持ち上げりゃ乗るだろ
最悪ラダー代わりの板一枚ありゃいける レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。