【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
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それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
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規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
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直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510843960/ 中古じゃ仕方ない
ウイング持っていって新型の商談するよろし 中古なら行きつけで充分だろ
廃車手続きなら自分でしとけ >>289
自分のはイリジウムプラグとパワーケーブルで完全にエンスト病消えました。
パワーケーブルはL型汎用です。
(適合には書いてないが使える) 今までバイク乗ったことなくて原付ほしいんだけど
クロスカブ50買ってもおk? >>298
30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止等と何かと不便な50より110にした方がいい
貴方が普通自動車免許を持っているなら小型普通二輪AT限定免許が簡単に取れるからね そこらへん走ってるピンクナンバー無免許だらけって話本当なんかな。試しに黄桃検問みたいなのしてみてほしいわ 君にその話をした人に何を根拠に話したのか聞いて来れば良いんじゃね? 昔ネットで見ただけだからな。でも面白い話だなとは思った
こんな話が嘘とも本当とも言い切れない気持ちになるほど50と51の差は大きい >>304
∧_∧
(´・ω・) いやどす
ハ∨/~ヽ
ノ[三ノ |
(L|く_ノ
|* |
ハ、__|
""~""""""~""~""~"" 車の免許を持っていて小型AT限定だと自動車学校に4日+1日の試験しか通わなくていい。
教習料金の方がハードルになるのだろうね。 なんとなく50が欲しいのは
・普通車持ってるから新しく免許取らなくていい
・二人乗りはする相手がいないし怖いから絶対しない
・チャリしかしらないので30km制限でも十分速いし3車線とか走りたくない
・白が50しかない
んだけど、中古のリトルカブ買って痛い目見てから考えたほうがええんかね 絶対50ccはやめておいた方がいいと思うぞ
50ccしかないモデルならまだしも、同じバイクが原付二種にもあるなら後悔しかないぞ 50ccは遅すぎて交通の流れに乗れず逆に怖い
飛ばさないにせよ110にしといたほうが無難
30km制限はもちろん二段階右折などのつまらない交通違反にもならないしな >>308
都市部か地方に居住かはわからないけれど
交通の流れに乗れないスピードは危険でお邪魔虫になる
自分の生命が大切ならば、交通の流れの速度プラスαの乗り物を選ぶ方がよろしいかと
ダチが原チャリを持っているのならば10日ぐらい借りて、近所と国道を走ってみて考えてくれ。
原チャリ借りたら満タン返しでお願いします。 夏に出先で急用が出来て原付借りた
土地勘無い道で鼠捕りに気付かなかったばかりに45km/hの安全運転でも15km/hオーバーの罰金\7000也
マジであほくさいわ 毎日5キロ圏内しか動かない、たまに最大10キロ圏内なら50でいい。
隣の県くらいまで遊びに行きたいというなら小型の免許を取った方がいいが、数万円はかかるから大きなハードルになるわな。 質問ですが現行カブのハンドルロックって、昔と同様に別体でフロントフォークあたりに付いてるやつですか? >>314
ハンドルロックはメインキー連動になってるよ。これは便利 クロスカブ乗る前はリトルカブ50ccを黄色ナンバーにして乗ってた。
49ccのまま無改造だけど役所に行き申請用紙に55ccと記入して
備考に社外品ボアアップキット装着と記載するだけ。手続き5分
まぁわざわざ50cc乗る必要もないけど 虚偽申告は立派な違反行為
それ以前に嘘つきは人間のクズ >>317
現実の世の中は人間のクズだらけだから大丈夫 やっぱり50は短所の方が勝るな
排ガス規制で消えかけているし
何故ホンダは50モデルも出すのか? 50ccは人によってすぐ隣を車に抜きまくられるのが怖いって人いるね >>321
免許取るのが煩わしいと考える人が結構いるんじゃない?
あとレジャーバイク無いとホンダって気がしないしモンキーの後釜狙ってそうだと個人的には思う 50は政策的に残るだろ。
ピザ屋の宅配とか郵便局のアルバイトとか、何万も出して自腹で免許取る必要があったら全国の仕事が回らなくなる。 グリーンクロスカブ欲しいんじゃー
でも足元寒いの嫌なんじゃー >>321
足として必要な人がいるし、バイクの入り口として間口が広いから EUにも50ccまでの原付き免許あるし
なんだかんだ言って手軽な足としての需要はあるんだろうね クロスカブ欲しすぎて二輪免許とることにした‼
教習車大きすぎてひいたけどがんばる 中古のクロスカブ2013買ったけど色んなところで悪評が聞こえてきてしょんぼり。
格好いいと思ったんだけどなぁ 悪評なんかに惑わされるな!
良いバイクだよ、クロスカブライフ楽しもうぜ! 今日はじめてプラグ交換をしたんですが
プラグキャップはプラグのナット部分まで完全に覆わなくても正常なんでしょうか?溶けるから? >>331
現行は現行でインパクトのある色使いでそういうの好きなら新型よりいいんじゃない
個人的にはヘッドライトステーを新型のに換えればぐっと良くなると思う >>333
はめる際、カリカリと音がして入るところまで入れること それにしてもこんなに寒いのにようやるわ(´・_・`)
俺のプラグも交換してくれよ15000km >>331
騒いでるのはノイジーマイノリティというのがわからんのか? 加えタバコでマフラーの異音つべに上げてるDQNとか >>341
それって雪用に何か工夫されたやつ?
それにしてもイボイボがすげー バイク用のスタッドレスとかあるんだ
九州都市部住みタウンユースには縁がない代物だな >>341
めんどくさいから雪でも走れちゃう自転車が欲しいにゃ。 >>329
卒業する頃には大っきいバイクのカタログ見てるんだぜ >>342
スタッドレスみたいにサイプが入ってるタイヤだよ
でも雪用に接地面がほぼ平らだから
ドライでバンクさせると切れ込みすぎて怖い、、、 小型取りに行こうとしたらこの地域は冬の間はバイク教習しないわって言われてショック
やっぱ転勤てクソだわ https://www.youtube.com/watch?v=CdvUpISSk14
WE LOVE TRICITY スタッドレスタイヤで雪道走行編!VOL.08★byYSP横浜戸塚 雪だとオフ車両のブロックタイヤよりスタッドレスタイヤのほうが滑らないらしい。 新クロスカブまだ夢へ発売情報きてないらしいぞ。
みんな本当に契約してるんだろうか? >>352
全然違う
スノータイヤは専用パターンのブロックタイヤみたいなもの
スタッドレスは更にサイプが刻まれててコンパウンドも柔らかめ
よってグリップはスタッドレスのほうが優れる >>355
2月23日正式発売の資料はバイク屋にあったよ
もちろんを渡せない資料ということだったけど
2月23日の正式発売に向けて予約注文をしたということ
契約書はまだ書いてないよ >>331
本当にクソだなと思うのは全部のボルトが
鬼トルクで締まってて絶望すること
これは巷の評判通り
カスタムしようとすると難儀する
これ以外は取り立てて言うほどのことはない >>361
どこか知らんが雪なんてそうそう降らない地区住みだからほんのすこしだけ羨ましい。
実際は大変なんだろうけど
年1雪降ったら会社有給使い子供とヒャッハーして遊んでる >>361
そうか。大国主じゃなくて空海さんか。
雪上アタック愉しいよな。 ゆるキャン見てキャンプしたくなって、新型クロスカブが欲しくなった俺様登場! カブプロの14インチとクロスカブの17インチだとどっちが安定しているの? >>368
プロ乗った事ないけど大荷物積んだ時の安定感はプロのが上らしいね
MWJCってカブのツーリング用コンプリート作ってる所はあえてプロをベースにしてる理由をサイトで長々書いてるわ
まあ新聞満載して走るの前提だから当たり前ちゃ当たり前だけど >>370
フロントにかなり積むからね 別に14インチは関係ない >>373
普通にホテルに泊まる方がいい。
マダニにやられて死ぬなよ 今度の新作はなかなか情報出てこないな
JA44の時は結構活発に出ていた気がする >>375
情報出てるやん
これ以上どんな情報が欲しいんだい? たぶん突貫作業でレッグシールド作ってるんだと思う。 虫ダメな時点でキャンプ泊とか無理だろ
蛾が可愛いと思えてからがアウトドアやで キャンプ場で友達とワイワイガヤガヤなら車使うな〜
ソロでフラフラ林道野宿はバイク最高 冬は虫いないからな
汗もかかないし
>>382
ワイのクロスカブと似てる ヤバい、正直新型買う自分への口実だったんだけど、
キャンプやりたくなったw 少ない荷物とパッケージングを工夫するのもキャンプなんだがな…
至れり尽くせりの為に荷物が増えるなんてそれこそビジホに泊まったらよいのでは? 俺もキャンプは車で行って車中泊だな
テントは寝辛さのが先にくる
バイク旅行は宿を使う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています