【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510843960/ >>331
現行は現行でインパクトのある色使いでそういうの好きなら新型よりいいんじゃない
個人的にはヘッドライトステーを新型のに換えればぐっと良くなると思う >>333
はめる際、カリカリと音がして入るところまで入れること それにしてもこんなに寒いのにようやるわ(´･_･`)
俺のプラグも交換してくれよ15000km >>331
騒いでるのはノイジーマイノリティというのがわからんのか？ 加えタバコでマフラーの異音つべに上げてるDQNとか >>341
それって雪用に何か工夫されたやつ？
それにしてもイボイボがすげー バイク用のスタッドレスとかあるんだ
九州都市部住みタウンユースには縁がない代物だな >>341
めんどくさいから雪でも走れちゃう自転車が欲しいにゃ。 >>329
卒業する頃には大っきいバイクのカタログ見てるんだぜ >>342
スタッドレスみたいにサイプが入ってるタイヤだよ
でも雪用に接地面がほぼ平らだから
ドライでバンクさせると切れ込みすぎて怖い、、、 小型取りに行こうとしたらこの地域は冬の間はバイク教習しないわって言われてショック
やっぱ転勤てクソだわ https://www.youtube.com/watch?v=CdvUpISSk14
WE LOVE TRICITY スタッドレスタイヤで雪道走行編！VOL.08★byYSP横浜戸塚 雪だとオフ車両のブロックタイヤよりスタッドレスタイヤのほうが滑らないらしい。 新クロスカブまだ夢へ発売情報きてないらしいぞ。
みんな本当に契約してるんだろうか？ >>352
全然違う
スノータイヤは専用パターンのブロックタイヤみたいなもの
スタッドレスは更にサイプが刻まれててコンパウンドも柔らかめ
よってグリップはスタッドレスのほうが優れる >>355
2月23日正式発売の資料はバイク屋にあったよ
もちろんを渡せない資料ということだったけど
2月23日の正式発売に向けて予約注文をしたということ
契約書はまだ書いてないよ >>331
本当にクソだなと思うのは全部のボルトが
鬼トルクで締まってて絶望すること
これは巷の評判通り
カスタムしようとすると難儀する
これ以外は取り立てて言うほどのことはない >>361
どこか知らんが雪なんてそうそう降らない地区住みだからほんのすこしだけ羨ましい。
実際は大変なんだろうけど
年1雪降ったら会社有給使い子供とヒャッハーして遊んでる >>361
そうか。大国主じゃなくて空海さんか。
雪上アタック愉しいよな。 ゆるキャン見てキャンプしたくなって、新型クロスカブが欲しくなった俺様登場！ カブプロの14インチとクロスカブの17インチだとどっちが安定しているの？ >>368
プロ乗った事ないけど大荷物積んだ時の安定感はプロのが上らしいね
MWJCってカブのツーリング用コンプリート作ってる所はあえてプロをベースにしてる理由をサイトで長々書いてるわ
まあ新聞満載して走るの前提だから当たり前ちゃ当たり前だけど >>370
フロントにかなり積むからね 別に14インチは関係ない >>373
普通にホテルに泊まる方がいい。
マダニにやられて死ぬなよ 今度の新作はなかなか情報出てこないな
JA44の時は結構活発に出ていた気がする >>375
情報出てるやん
これ以上どんな情報が欲しいんだい？ たぶん突貫作業でレッグシールド作ってるんだと思う。 虫ダメな時点でキャンプ泊とか無理だろ
蛾が可愛いと思えてからがアウトドアやで キャンプ場で友達とワイワイガヤガヤなら車使うな〜
ソロでフラフラ林道野宿はバイク最高 冬は虫いないからな
汗もかかないし
>>382
ワイのクロスカブと似てる ヤバい、正直新型買う自分への口実だったんだけど、
キャンプやりたくなったw 少ない荷物とパッケージングを工夫するのもキャンプなんだがな…
至れり尽くせりの為に荷物が増えるなんてそれこそビジホに泊まったらよいのでは？ 俺もキャンプは車で行って車中泊だな
テントは寝辛さのが先にくる
バイク旅行は宿を使う ヒロシちゃんねるで「ジムニーがあるんでね〜」から見なくなったな >>389
ばくおんに描かれていた孤高のライダー様ですね エアコンないし
ベット無いしでキャンプとか全く興味ない
いや、むしろ誘われても行きたくない
車中泊なんてもっと無理
ホテルなら泊まっても良い 一度や二度で止めるならホテルより高くつくからね
キャンプ場で夜中まで騒ぐグループや家族に当たっても困るし テント/シュラフ/イス/マット/テーブルときて、バベコン/ナベ/食材など迄のせると、過積載で重心高くなって危なくない？
17インチだと転倒しても起こせるかな？ プロのリアキャリアとフロントキャリアを移設すればいいんじゃない？
もう誰かやってると思うけど。
デメリットある？ 毎年10日くらいクロスカブでロンツー行くけど泊まりはキャンプだわ
どこでも泊まれるのが利点でキャンプ自体は手段でしかない
テントスリーピングバックマットチェアでものを選べば5kgも無いしかさばりもしない カブ系でのキャンプって楽しいの？
2~3日目でケツが限界迎えそう
振動も凄そうで道中が全く楽しめなさそうだ キャンプじゃないけど、往復800ｋｍで一泊二日は年に2〜3回やる
振動はあまり感じないな、シートはメッシュカバーとウレタンスポンジで軽減される
それよりもあのポジションは膝にくる、後半は立ち乗りの回数が増える 初キャンプでソロで一人ゆったり過ごせると期待して行ったら、隣のサイトの夫婦が「ソロですかぁ〜」
「夜バーベキューやるので良かったらどうぞ」って馴れ馴れしく話しかけてきて、夕方6時ぐらいにはテント閉め切って寝ちゃったトラウマがある17才JKだけど、
新型クロスカブ買って、もう一回キャンプ試してみようと思ってます。 MWJCのサイトで14inchカブプロでアウトドアの魅力にはまり購入。 しかし空荷でも満載でも安定しないし ハンドルの切り始めの挙動が怖くて一年乗って クロスカブの下取りに出した。
やっぱクロスが最高 ソロで一匹狼な俺カッケーしたいならキャンプ場行くなハゲ >>ソロで一匹狼な俺カッケーしたいなら
誰一人そんな事言ってないんだけどコミュ障にはそう見えるのだろうか？ イヤイヤ、コミ障の何がなにが悪いの？
まったくトレランスも何もないカワイソーな連中だな アコギ背負ってクロス乗ると振り向いてくれる人が多い
目立ちたいならギター背負うのがいいみたい 必要に応じてギター背負ってバイク乗ったこと何度もあるけど目立ちたいなんて思ったことなかったわ 近所に貸しスタジオがあるからギター背負ったバイクはほぼ毎日見るなあ >>411
貴重なインプレ、サンクス！
実際に乗っていた人の話しは参考になるよ。
テントとマットの収納時サイズが50cm以下だとだいぶ楽だよね。 法令上では確か荷台の端からそれぞれ15cm以内だけど、60cmだとちょっとすり抜けが怖いよね。
ハンターカブのライフルラックみたいに、テントを立てて詰めるといいかもね。 >>411
素晴らしい！ありがとう
参考になった
こうゆうインプレが欲しかった >>417
ケンヂでなくキカイダーというところが共通一次ぽい。 カスタムパーツはすぐ絶版になるんだろうか。
ハーフカウル、エンデュランスと武川で迷い続けて未だに結論出ない。
エンデュランスには一応レッグシールドついてるけど、あの大きさなら無くても変わらん？ 新クロスカブにJA42カブプロのフロントキャリアを移植すれば、最強のカブになるよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
