【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
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直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510843960/ ぶっちゃけ無いとこの季節寒いんだよ
春夏は外して秋冬は装着する予定
雨の乗るのはもうやめた
レッグシールド無しならずぶ濡れだし 寒さ我慢して乗るような若い時代は遥か昔
という人達が主力購買層だからレッグシールド別売りにしろ売れる 二年ぶりにバイク復活するかな
赤の新型クロスで。
もう大きいのとかあまり興味なくなった感じ
ところで今日じゃないのか、新型発表? 4年近く乗ってそろそろバッテリー弱ってきた
マスターヘルプ!
バッテリー見ると0.4AX5時間〜10時間記載あり
これって0.4Aで5h-10hかけ充電せよとのことであってる?
手持ちの充電器が3A、1.5A、0.8Aしか選択できないけど
とりあえず0.8Aで充電中
あってます? >>490
そうですか。
オーディオ界の小林秀雄
というイメージで尊敬していたよ。
本当に昭和は遠くなったね。 >>499
0.8Aでオッケー、台湾ユアサとか安いし買い換えたら?買ったらすぐ付けずにキチンと補充電するように長持ちするよ >>492
エンデュランスから出てる象の耳みたいなやつなら似合いそう RPMで新型用マフラーのモニター募集してた
RPMがまだあったことに驚いたが 新型のカタログがあるならオプションカタログも出ているのかな?
レッグシールドあるかな? 新クロスカブには元のデザインをスポイルしない専用レッグシールドが欲しいね
無けりゃ無いで自作するけどさ バッテリー俺も弱ってきてるんだよね。初年度購入組でノーメンテの人はもう交換してる人も結構いる?たまに朝イチセルかからずキックでかけてるよ バッテリーなんて乗り方でも違うんだから
ヤバそうと感じたら変えれば良いじゃない うちのも年末あたりから冷えてると一発でかからなくなってきたな
冬越せばどうなるか分からんし、まだセル2回目でかかるから様子見る。最悪キックあるし 今日あたりショップ行ってみるかな
手付けとハンコ持って 新型のカタログ貰ったけど、オプションカタログは無かった!横長見開きのペラペラカタログ! 新型のカタログ貰ったけど、オプションカタログは無かった!横長見開きのペラペラカタログ! 正確には、カタログに、リアボックス2個、グリップヒーター、アラーム、Uロック、CC50用シートカバーのオプションが載ってます。50と110では、シートの厚みが違うんですね。 バッテリー外してキックかけたがちゃんとかかるね
そのまま少し走ったけど
ライトは点灯
ウインカーは不可
テールランプは未確認
バッテリーの+-のターミナルネジ、あれ少し特殊でホムセン売ってないよね
バイク屋さんに行き廃棄用バッテリーのネジとネジ止め2組貰った 新型クロスカブは見送って、8月の125ccを待ちま〜す 今日もらってきたJA45のカタログ見てるけど、前後タイヤはJA44の後輪と同じなんだね。
スペックは旧型と一緒、まああたりまえだけど。 あと50と110はサドルが違うみたいだね。
ハンドルを切った時にウインカーがあたらなければレッグシールド移植できそう。 50はスイッチボックスが銀に見える
ひょっとしてプロと共通部品で右ウィンカー・非プッシュキャンセルかな?
だれかわかる人いたら教えてたもれ >>518
試したのかw
アイドリングとか安定してんの? >>523
いまカブプロの仕様と見くらべているけど、軸間とか見ても、どうもAA06はプロカブの外装変更みたいな感じだね。
JA45みたいな新設計の匂いがしない。 いやJA44の後輪と同じ。
80/90-17M/C 44Pですよ。 メトリックとかインチとか統一すりゃ良いのに
俺は昔ベータマックスで敗北した LD、MDは寿命が短かっただけで負けてないだろ
VHD、HD-DVDに賭けた家こそが真の敗者 バッテリーの話出てたので便乗してみる
純正はチャイナユアサだけど台湾ユアサて問題ないよね?アマゾンレビュー見ると良い評価ばっかだから鵜呑みにしていい? iPodが最初に出てきた時にHDで音楽聴くのはいつまでできるかもわからない、
このファイルは寿命短いだろうと懐疑的だったが、
iPodは天下取った上にその頃の音楽ファイルがまだちゃんと残ってる。 気がつかないうちに商品企画も物作りも中国に抜き去られてしまったのさ
彼らの頭のいいところは日本向けはきっちり手を抜いてくる
しょせんチャイナクオリティと油断させて日本人を茹でガエル状態に落とし込み
現行車乗ってる人はもちろん気づいていないだろうが 金はあるのだが、別目的で貯めてる最中だから買おうかどうしようかすげー悩む。
モーターショーで見てるから、スタイリングとかはすげーツボにハマってるのだが、乗り出し35万ぐらい行きそうだよな。 冷間始動時の静粛性をより高めたカムチェーンラインの採用
新型は寒くてもガチャガチャ音出ないの? なぜだろう、新型を貶すつもりは全くないのだが、旧型を初めて見た時のような衝撃は無いな
まあ、あれば速攻で予約入れちゃうところだから無いほうが財布に優しいのだが 110だけ可倒式ステップらしいんだけど
可倒式ステップって何がいいの? 旧型初めて見た時は確かに驚いた
ホンダが素人改造車みたいなやっつけ仕事なバイクを売り出すとは想像もしなかったから 今からLed補助灯付ける人はこれオススメ
Aliexpressで売ってる
尼で売ってるのと同じ
送料込み163円
付ける場所はハンドルならどこでも
自分は雨に濡れにくいハンドル中央に付けてる
https://i.imgur.com/bPceaGT.jpg Aliexpressってもしかしてアリババがやってる楽天?paypalが使えれば抵抗もなくなるんだがなぁ アリババかどうかは分からんけど支那系みたいね
クレカ情報なんて怖くて打ち込めない イエロー予約してきました。
正式発表まで待ちましたが納車は今月中だそうです。
その店舗での人気カラーはイエロー、レッド、グリーン
の順番でした。 eBayでもあるんじゃないかな
コミネ辺りで20000で売ってるバックが横流し?5800円とか
自分はバイク小物、iPhone小物ほか小物買ってる
Aliexpressで仕入れ尼で転売してる人も多いよね。 >>312
これだから原付一種はダメ
2020年の排ガス規制で新車販売が無くなっても大半の人に取っては痛くも痒くもないと思う
唯一困るのは原付免許のみの人か? >>559
安!
怪しいところだからこそクレカで買うものだ マットなダークグリーンを期待してたのに…(´・ω・`)
黄か赤で迷う バイクは視認性が大事なのにカモフラージュグリーンってなんだよw >>572
ライト点けてりゃ色なんて関係ない
嫉妬レスにしても無理矢理だな >>572
蛍光オレンジにでも塗っとけ
それから正しくは「被視認性」な 50ccでクロスカブ出るんだね
イエローがあれば買いたかった >>575
そういえばそういうのあったな。普段使うことがないから完全に忘れてたわ。あー物欲が湧いてきた >>559
それ良いね。アリエクスプレスいろんなやつ売ってて見るだけで楽しいな >>574
ん?走りながらバッテリー充電されてるでしょ
電圧計もつけてるし電圧管理はきちんとしてる
バッテリー既に4年目で元気ハツラツ クロスカブは普通のカブとサスが違うのは本当でしょうか?たまに林道行くので知りたいです。
普通のカブ(JA07)はガツンガツン跳ねて正直キツいです。 とりあえず社外品のサスに替えて見たら?
クロスカブにしたってそんな上等なサス使ってる訳じゃないし 普通のカブより長いんじゃないかな?
たぶんカブプロの流用ぽいけど。 07は知らないけど角目と比べると月とスッポン
硬めで乗り心地よし
今はyssに変え更に乗り心地よくしてる >>582
4年も同じスマホ使ってたらバッテリー膨らんでそう >>554
雪の日とかコケても強いだろ
まあ早く折れるかもしれんけど スーパーテクで劇狭すり抜けしてる途中
何かにあたってもok
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