【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
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2015モデル
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☆必読 リコール一覧
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※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©3ch.net （85回転）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510040597/ なんかカニカマ食いたくなってきたってオホーツクやんけ HealTech QuickShifter easyを調べたらセンサーが圧力感知なのでシフトダウン時にも効いて一瞬失火してブリッピングを使うひとは違和感があると言うのを見つけた。
他のメーカーだと違ってくるのかな？ ダイノのクイックシフター使ってるよ
シフトダウンで失火を感じたことはないな
ギアペダルの下に爪先を入れてると加速時にノッキングみたいになることはしょっちゅう 軽量ホイールで高いけど高いだけあってコスパ最高！って感じでしょうか？ ホイール換装は興味あるけどハブダンパーの寿命が相当短いみたいで、じゃあノーマルでいいかとなってしまう
ノーマルのダンパー使えるようにするとハブがでかくなって軽量化しにくいんだろうな >>324
速度域に比例してコスパが上がるかな。
200オーバーなら効果は凄いけど
街乗りじゃ分からん 軽量化パーツで一番効くのは、なんだかんだでマフラーだよな
サイドスタンドから起こす時点で「なにこれ軽い！」と感じるし >>326
「こすと／ぱふぉーまんす」が高いと言う事だろう。 取り回しの軽量化なんぞ慣れでどうにでもなる
高速域での切り返しとかは、ホイール変えると全然違う
高速コーナーの自由度も相当上がる
価格分の満足度は高いよ タイヤでキャラは確かに変わる。
14Rの場合、個人的にツーリングは止めとけよ。ライフが長くて残り4割辺りから先が非常に楽しくない。旋回が重たいのよ。試して理解した、初期タイヤよりも下の物はダメやね。 ライフ重視だと何だろね
とはいえ速度出したりコーナーで気を使うようになっては本末転倒だけども ミシュランのロード5とかどうだろう
つttp://www.mr-bike.jp/?p=140777 14rのホイールってzzrのそれより軽いんだよね。zzrに14rのホイールいれたら体感できるかな。 で、またアクセルシャフトから始まってオーバーオールまでいくんだろどうせ。 それより俺の14R エンジンブレーキ見当たんないんだけど
これリコールもんだべ！？ お前ら年取ってデビューした老害？
よくエンブレ効かないって雑魚見かけるけど当たり前田のクラッカーだわ。
2〜3千回転なんてアイドル付近だからな。プッ >>339
エンジンブレーキはセルスターターの上に赤いボタンあるやろ？
それがエンジンブレーキスイッチやで。
急激なエンジンブレーキが必要なときに押せば利く。
解除したいときは赤いボタンを解除すればエンジンブレーキ解除。 >>344が最高に面白いネタを投下してくれるそうです
乞うご期待 >>345
お前はいつも人任せだな
だからダメなんだ >>341
当たり前田のクラッカーって何時代のネタだよw
年寄りはそろそろ葬式の心配でもしたほうがいいんじゃねーの？ >>346」
ネタも投下せずに罵倒のみの人のことですね
わかります 信号待ちで突っ込まれて全損コース。
本人はフル装備で一応怪我なし。
皆様買い換えるならなに買う？
H2SXにいくか… 気にくわなければ下取り出してZX-14Rに戻っても出費少なそうだしな >>349
てか、時価だろ全損て。
sxかえんだろ？ 本人毛が無しって事だから相手の任意保険でおりるのは全損となったバイクの評価額。
バイク屋が使ってる中古車オークションの取引価格を参考に保険会社が決めるらしい。
昔は単純に新車販売価格から減価償却差し引いた額だったのだけど
旧車で希少価値のあるものも実際これで評価してて訴訟が起こったりして評価方法を変えた。
昔は旧車はゼロ評価だったから当てられ損が普通だった。
今の評価方法も最低取引価格基準だから問題あるけどね。
加害者側が保険以外に自腹で補填すると申し出た場合はこの限りにあらず。 >>347
お前ら老害に合わせてやったつもりが裏目に出たか！？w >>358
使ってるよ。固定してるネジがゆるむのでネジロック剤が必要。
足元の悪いところでは有効。
あと、エキパイとのクリアランスは1センチくらい。
あんまり目立つのもあれかと思い色は黒にした。 あ、1400GT-Rがありましたね
申し訳ありません >>349
人身事故扱いになってるのか？
なってないなら、こんな古いバイクじゃH2SXなんて買えないぞ。 ツキギの月光入れてる人いる？
買おうと思ってるんだけど、インプレ教えてほしい。 >>365
まさにそれ。
これの次だったらどんなの買うのかな？とか思っただけ。
外傷ないだけで首や腰は痛いから病院通いです。 一番軽症でもマメに通院せよ 保険屋がなんか言ってきても半年は粘れ。治療期間内半分までの通院日数(リハビリの回数)は通院慰謝料の対象になるから80万位は引っ張れるだろう。 たかだか80万円もらう為に半年も掛けるのかｗ暇人は良いな。 >>370
相手に100%過失のある事故だろ
なぜ自分の加入してる保険を使うって発想になった？ 自分が相手が100%過失があると判断する場合は
加入してる保険会社に連絡の必要も無いし連絡しても
どうぞご勝手に示談交渉して下さいで終わる案件。
保険会社を使うって事は、自分が相手が100%過失があると
判断していても保険屋が90%が相手の過失でこちらが10%の過失が
ありますって判断しても容認しないといけない。
保険会社同士って貸し借り相殺したりするから100%相手に過失がある
と思ってるなら任せない方が良いよ。
任せると来年からの保険も等級下がって値上がりするから。 10:0の事故だと相手側に請求する物がないから被害者側の保険会社は出て来れない、示談交渉代理権すら発生しないからね。通販型の保険だとお客様とお相手様の保険会社のお話しになりますで終わり。知り合いの保険屋なら相談すりゃアドバイス位はしてくれるが。 >>371
人身傷害だったかな？
追突事故で自分に過失がなくても自分の保険使って通院費1万円/1回貰ったことあるよ。
等級も下がらなかったし、相手の保険と合わせて200万円くらい払ってもらった@20年前。 >>372-373
そんな時の為の弁護士特約
貰い事故に対する給付金が出る特約もある
通院入院は過失割合によらず出る
生命保険からも出る
んで、ネット系だといちいち教えてくれない 自分が何の保険に加入して、支払い対象かどうか、理解せずに保険料だけ払ってるの？ >>376
そういう人だからネット保険に加入してない という事でしょ。 >>349がバカすぎて話にならない。
警察呼んで調書取らなかったのか？
相手は過失運転致傷罪で免停だぞ。
その場で人身事故にするかしないか説明されただろ？三日後ぐらいまでに連絡してくださいと言われたはず。
俺の友達も似たような事故で、肘が痛いって言って1か月リハビリ通院して、
相手の保険会社から269万出てたぞ。 なんで詳細を全部書かないとやってないと思えるのやら…。
全部やって通院してますから。 過失0だと自分の保険が使えないと思って語ってるのね（笑） 自分の過失が０だと主張する場合は保険会社によって差異があるのかもしれんが使えない。
某最大手の損保会社の保険に入ってるが事故の時に連絡したらそう言う回答だったぞ。
保険会社に一任するなら動きます。ただし来年度等級下がりますのでご了承下さいって最初からこっちも過失ある方向で示談する気まんまんだった。
結局自立で相手の保険会社の外務員と半年以上かかってこっちが過失０で示談成立。 何の主張を通したいか知らんが、搭乗者傷害特約とか人身傷害特約に入ってりゃ入通院定額給付金やら一時金やら出るけど、そんなの過失割合に関係なく申請すりゃ自動的に出るんだから、使う使わないって言い方は違うな。 おっと、怪我してないので人身事故ではなく物損での処理。 >>383おっと失礼。>>381宛であって事故案件は>>380氏の件ね。 スレチだけどためになるな。
もう一度しっかり勉強しとこう。 >>382
だから、弁護士特約付けてなければね
任意なんて弁護士特約の為に入ってるようなもんだけどなぁ… >>387
弁護士特約も付いてるけど、損保会社に電話した時に全くそれに関して何も言われなかったわ。
ただ、「ご自分が過失が０だと思っておられるならご自分で処理してください。当方に事故処理を
お任せ頂くなら当方が全て処理します。等級は下がりますので翌年度の保険料は高くなります」
というような内容だったから「じゃ、自分で処理します」と言って後は自分で処理した。
明らかにこちらに非がないのに適当に過失相殺されて保険料上がるのは胸糞悪かったから。
駐車場内での事故って事で事故の状況とか全て相手の言い分で加害者側の保険外務員が
出した過失相殺は５０：５０
過去の判例だそうな。
そこからはしばらく平行線で相手は修理後に話し合おうと言い、こっちは今の壊れた状態が証拠
そのものだから、先ずは調査（検分）して加害者の主張がそもそもおかしい事を認識しろという問答
が続いて、保険外務員が調査員入れて損傷箇所等調べた結果こっちの主張が通って最終的に０になった。
今の保険も付き合いで入ってる損保会社で個人的には使えねー会社だなって印象なので変えたい。
某T京K上N動って損保会社。
自分で処理しないといけないならネットや共済の損保で充分なんだよね。 >>388
会社名ほぼ書いてる
てかスレチだからいい加減その話やめて >>388
保険スレでは昔からT京K上N動はクソって言われ続けてるぞ じゃあ次は人気がありすぎて未だに各店舗に在庫がないニコンの新型D850についてだ！ 東京海上はとにかく交渉がエゲツない
だからそれを自分に向けず相手に向けて貰えば良い
どこの保険会社に入っても、バカは損するよ 東海であれこれ世話になったことは何度もあるがとくに不満はないな
恐らく継続年数が長くしかも充実した高いプランにしてるからまともな担当者が応対してくれてるのだと勝手におもってるが >>394
そんな糞でかいもんもって乗れるかよ！w 流れ切ってすまん。
昨日、マフラー交換したんだが、
外したノーマルマフラー見たら、底がベコベコ凹んでた。
ちなみに2018年 納車して200kmで、段差で腹打ちなんてしてない。
これがカワサキクオリティ？？
それともクレームあり？？ 14Ｒから買い換えるなら何にする？
ってだけなのに…
弁護士特約も入ってます。
変な流れにしてすいません >>399
画像上げないと何とも言えない。
伝えてる内容がどの程度のものなのかわからない。
あと、納車時に現車確認するのはユーザーの権利。
権利を履行しなかったのであれば走れば付く可能性のある傷とかを
後で発見した場合は販売店に一応言っても良いとは思うけど
販売店が納車整備・納車時には無かったものだと主張した場合は
どうしようもない。
あと、凹んでる部位が画像無いからわからないのだけど
基本的にマフラーが凹む位の段差をまたいで通過した場合だと
アンダーカウルも破損してると思う。
場所的にそういう部分が凹んでるなら納車後ではないと主張も可能
だと思う。 この凹み、14rになってもあるんだな。
カワサキってほんとに。。w もし>>405の画像の凹み言ってるなら画像出してればすぐに解決してる話だね。
さて、ご本人がお怒りの凹みとやらの画像がアップされるの待ってみるか まぁ初見では俺も目を疑ったが、外す前だったこともあり理解した。 >>407
おまえいつもボッチだろ？
うん
わかるわかる >>405+ALL
まんまこの画像の凹み(逃し？)です。
写真上げれば 一瞬で解決だったみたいで、申し訳ない。
変な話題提供してしまった。
しかし、これが仕様とはねぇ。
ZZR1100、12Rには無かったけどなぁ >>412
ま、解決してよかったじゃないか。
販売店にクレーム言ったり、言えずにもやもやを抱えるような事もなくなったから。
どんまい。 逃しって何を逃してるんだろう？
ご存知であれば教えてください
軽くググっても分からんかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
