【YAMAHA】XSR900 part18【Neo Retro】
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ポリッシュ仕上げはやって見たいなぁ...ヘアライン加工してくれた職人さんには申し訳ないが。
タンクカバーと純正シングルシートをポリッシュしてセパハン組むだけでもかなりカッコいい気がする。 >>163
かなり格好良いと思うけど、
人も服も選びそう。 サイレンサーはリバースコーンのショートが
似合いそうだね
あとナイロンのポーチはやめた方がいいんじゃないか 東大阪のショップがカスタムして店のホムペにアップしてるやつやん。 >163
これはカフェレーサーというよりＳＣＲ950に向かっちゃってる気がする・・・・
かっこ悪いとかじゃないんだけど タイヤがミシュランパワーRSに換えてあるな
フロントフォークの突き出しが10mmくらいありそうなのも韓国が起源だ >>163
わざわざアップしてくれてありがとう！
まぁカフェではないかもしれないね‥ このスレのやつは
とりあえずいちゃもんつけなきゃ気が済まないのかw ツンデレなんだよ
かっ、勘違いしないでよねっ！
そんなカスタムに全然興味なんてないんだからっ！
でも、あのっ…
あっ、あなたがどうしてもというならフェンダーレスにしてあげなくもないけど… マフラーこれに似合ってると思うけどな。俺はノーマルの寒くて縮こまったチンコみたいなのが嫌で速攻かえた。バイクはマフラーがある程度主張してたほうがよい 忠男さんの 新型フルエキ
どう思いますか 私的には なんで！
と思います。 男らしいツンデレ
お前さっき俺らがカスタムしてる時チラチラ見てただろ
嘘つけ絶対見てたぞ
見たけりゃ見せてやるよ
嬉しいダルルォ 道具はあるからポリッシュに挑戦してみようかな
仕上げにクリア吹いた方がいいのかな？ 俺はマフラーは純正でいい
いくら見た目重視でもコスパ悪すぎる
その分をタイヤ含めた足回りに投じたい >>181
軽量化の最たるパーツでしょ。だいぶ違うぜ。 純正マフラーが約8.5kg
アクラのレーシングラインが約6.5kgワイバンが約5kgとかだろ
仮に3kg軽量化したとして15万以上投じた見返りはどのくらいあるのか >>183
必ずそう言う馬鹿が出現するが最高速チャレンジでのトータルパワーウエイトレシオの向上を
目的としてる訳じゃなく普段の押し引きから始まる操作性の話だから。 例えばセンスタはだいたい5kgくらいだろうな
走り出してしまえばセンスタなんぞ無用の長物の最たるもの
しかしあると便利ではあるわな、いちいちスタンド持ち出して一人でセットするのもめんどくさい
操作性、利便性、それをどう判断するか個人の価値観の次第で >>184
ワイバンは3.7kgな
ノーマルは今部屋の片隅にあるが糞重く感じる センスタは車両の最下部にあるから低重心化に役立ってｒｙ 軽くなってもパワーダウンしちゃうんじゃダメよダメダメ >>192
さすがに考えられてはいるだろうけど
ぱっと見水入りそうに見えるね うおーマジかー忠夫新作ドストクライクだよー(泣)12月にマフラー換えちゃったよー ○|￣|＿ ECU書き換えすれば即解決なのにね
ノーマルECUでマフラー交換とか金ドブだと思うの ノーマルの軽い感じの音が好きだから社外品のいかにもな低音は好きになれんな
ノーマルと同じ音で軽いマフラーなら換えてもいいが >>200
今度の忠男めっちゃカッコ良いな。どこの付けちゃったん？ 好みだと思うけど俺は前のが良かったかな
エンブレムは邪魔だけど形は独自性があって好きだった 新型は竹ヤリマフラー感 あり
俺は前期のメガホンがいい。 デザイン性が無いというか加工技術の限界なんだろうな 近くに忠男あるから見てこようかな
しかし金は無いが（真顔） >>199
トレーサーのセンスタはXSRにはつかないぜアニキ 忠男のエキパイ 焼けてゴールド
になってるよ。
けっこう 気にいってるんだが。 >>214
こういうシンプルなのがマンナンスリヤーですね >>218
プラナスって棍棒・レンコン・三連ガトリングがあるけどどれにしたん？ >>212
ステンマジックでシコシコすれば簡単に落ちるじゃん >>222
シコシコされると出ちゃうんだ
お手柔らかに頼むよぉ、押忍！ リアサス変更迷ってる
メリットとオススメ教えてくれさい >>227
俺はオーリンズだが君はYSSあたりを試してくれ
そしてここにインプレ書いてくれ マフラーは別に純正でもいい
しかしサスは変えたい
けどブレーキも変えたい
ステップもハンドルも変えたい 俺も走りなんて二の次で見た目重視の盆栽。
走り屋なんて危ないことしたくないし
関係ないけどZ900のカフェ芋虫じゃん >>227
サス変更のメリット？その前に
どんな高価なサスも適切なセッティング出来てないと意味ない
バイクは同じでも乗り手の技量、体重や性癖、志向もマンナンスリヤーなだけ違う
サスチューンが泥沼になるのは、まず自分がどういう走りをしたいのか固まってないせいだと思う
それを伝えられないんじゃどんな有名ショップでも困るだろうよ
自分の場合は自己流チューンとショップチューンのセッティングを比較して大きな差が無いことを確認し
方向性が間違ってないことを確認した 違うんだよ
このバイクはマンナンスリヤーな走りがしたくなるんだよ Z900RSカフェ
脂ぎった赤ら顔で腹の出たハゲ親父によく似合いそう マンナンスリャー禁止。んなもん古いし流行ってねーだろ s2コンセプトのセパハン使ってる人に聞きたいんだけど、あれってフォークの突き出ししててもつけれる？ >>242
10mmくらいなら出来るかも
それ以上だと、フォークが細くなるから無理 10mm突き出してるけど無問題
でも別にフォークにクランプしてるわけじゃないから基本問題ない気がする。
10mm以上突き出すとフロントフェンダーとラジエターガードが接触したりする。 >>244
>>245
ありがとう。まだローダウンはしてないからとりあえず買ってから考えることにした。
発注してからどれくらいで届いた？ >>248
マジか！3週間ぐらいかかるかと思ってた！
楽しみ！ >>249
同じタイミングでドイツ発送のは2週間ちょいかかったからタイミングによっては3週間かかるかも パーツ手当たり次第付けて、シールベタベタ貼ってるあのバイクの事かな？ 最近19km/L切るようになってきた
思ったより燃費悪いなこいつ
この寒い時期に市街地町乗りだから仕方ないかもしれんが、20行かないと萎える 車の燃費はめちゃくちゃ気にするけどバイクの燃費は気にしたことないなぁ >>257
おめ！
でもその色かぁ…
ま、まぁ、自分が気に入ってれば良いんだ、うん >>257
おめっとーさん
あ・・・良い色選んだな・・・(ドンマイ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
