【YAMAHA】XSR900 part18【Neo Retro】
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09のノーマルの定価が100ぐらいで乗り出しも100万ぐらいが相場か
そんなに割引凄くはないと思う
スズキの乗り出し価格が定価の15万円引きとかの壊滅的値引きで
とうとう販社が怒り出しちゃったとかから比べれば(´・ω・`) レオ・レトロなフルカウルで早よ
ハイウェイマジシャンしたいんや CB1100EXやRSみたいに>>652の如きテコ入れになりそうだな
もっと男らしさをアピールして押忍連呼で六尺で乗れるバイクにすりゃいいのにな >>657
いい加減ホモネタでこのバイクをディスるのやめろ。
通報するぞ。 定義として男が掘れる男を男らしいと掘りさげてるのに そういえばYSP横浜○塚のアゴ店員も男らしいバイクと堀めていたぞ 売却してから半年近く覗いてなかったけど、未だにホモスレなことに驚愕してる アバルトマスラーか。
調べてみるとマスラー健康棒とか九州発!鍛え抜かれた反発力のマスラードライバーとか
なかなかいやらしいワードが引っかかる
見た目はともかく音はたいしたことない バイク板で最も男らしいスレッドがXSR900である。 ホモネタ気持ち悪いからツイッターに逃げたけどツイッターの方がホモがいない分健全で草生える。
そんなこという奴いれば縁切ればいいだけだしな。 ここツイッターから画像仕入れて適当言うだけのスレじゃん そんなことはない、バイクだけでなくライディングフォームや男の生き様まで幅広く語るスレだ
ケツやハムストの筋肉をしっかり鍛えておかないと綺麗に膝が入らない
だからケツが引き締まった男は格好良いライディングが出来る
XSRに乗るためには日々のトレーニングも重要なのだよ
だらしないケツの男はヘタクソだろうよ また外人のヘンテコカスタムか…と思ったら日本やんけw いろいろやってるうちにわけが判らなくなったんだろうな・・・ なんか垂れ下がったウインカーがしょんぼりしてるみたいで可愛いかも 皆お揃いのカフェレーサーもいいけど
こういうカワイイのもアリだと思うの まさに、ゆるふわ女子のオフショルシフォンふわもこ系バイクだな。 >683
結局ノーマルが無難という結論になるようなカスタム?だわ ノーマルをリスペクトしつつ自分なりに微妙な味付けを咥えるのが男らしいカスタム >>682 オーナーは外国人か帰国子女ですな。
個人的には >>693 の方がシンプルで好み。 徳永は女と若い男が大好きな性欲が異常に強いバイセクシャルジジイ
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! XSRの薄い本か。ばくおんの10巻にもバイクBLネタあったな
そういう男の生き様がわかる男らしい女ならXSR乗っても許されるんだろうが mt-09のフォークはどの年式でも82000円なのにxsr900のは68000円とお安くなってるな
何か違うんか? MT-09のフォークとは違うからね
具体的に言うと、つまり 09ノーマルとSPの本体価格差が税抜き7万か
恐ろしくお買い得だな
しかし男ならばヤマリンズと本物の違いに拘りを持てるはずだ やっぱ杉並区民センスねぇな
杉並ナンバーつくる時点でセンスないの把握してたけどやっぱ杉並区民センスないわ 試乗して気になったのですが、タンクのエグリ部分の角が足に当たって少し痛いです。ちゃんとニーグリップ出来るのか心配なのですが どうなんでしょうか? 見直したら\1,030,000円だった。\1,000,000に見えた >>703
MTとXSRのフロントフォーク一つ一つのパーツの値段は一緒なんだけど、アッセンブリになるとなぜか価格が違う
アウターチューブ37584
インナーチューブ31968
ダンパーロッド28512
そもそもこの三つだけで98064円なのに、XSR900フォークのアセンブリー価格68472円は明らかにおかしい
なんかミスっぽいな 純正サスも結構高いのよな
spの部品流用による足回り強化もあまり期待できなさそうだ… >>707
オーリンズて自動車産業が壊滅したスウェーデンという国の会社なんだけど
そういうダメな国のブランドをありがたがるのはいいんだw >>719
4輪ではウンコ同様の扱いを受けてるカヤバというメーカーを2輪では崇拝する国もあるしな
色々あっていいんじゃないのw >>719
いくらなんでもケチの付け方に無理があるw そんなこといったらナイトロンとか産業全体が壊滅してる国だわな
ビチューボとかアンドレアーニの国は自動車は復活しつつあるが二輪は壊滅状態だな
スウェーデンはVW傘下といえどスカニアは世界有数の商用車メーカーだったり
やっぱし世界に冠たる超一流工業国である韓国マンド社サスが憧れだよな 個人が特定できるような画像あげてあんま酷いこと書くなよ
本人があげたならまだしもさ。
やりすぎだわ 杉並ってプロ市民とか意識高い系のややこしい住民が多くて有名な地域なんだよな ここは体育会系ストロングスタイルな男らしい男だけが集うスレだから全然違う >>721
いやいや
ブランドをありがたがるというのはあくまでそういう国のイメージまで含めた物なんで
例えばの話、プラダやセリーヌやルイビトンが韓国のブランドだったら買うか?
アレはイタリアやフランスのブランドだから欧米系の人間もありがたがって買うのであって
オーリンズやブレンボも似たような扱いなんだよ ブランド信仰をこじらせた変な人がいるな
もしやバブル時代に地方から上京してFランク大学生やってた50代?
ディスコでナウイヤングになり切れなくてトラウトマン和平工作なんだろう 中華資本と提携で延命措置してるようなダメダメ国のブランドを有難がってる不届者がいますよー
http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20160105170812tf_/http://www.ons.gov.uk/ons/rel/uktrade/uk-trade/october-2015/stb-uk-trade--october-2015.html
>>732のブランドアニキ!そいつら激しくガン堀りして人工肛門にしちゃってください 製品はどうだか知らんがナイトロン信者はいちいちオーリンズ腐すから嫌い カヤバスペシャルが安く手に入ったら替えてみたい
マトリスとかその辺でもいいぞ やっとリアサスをオーリンズに替えた、一番シンプルなやつ
ちょっとしか走ってないけど接地感が上がったのはすぐわかるな
はよ暖かくなんないかな YA335か。男ならあれで充分と思うぜ
新品は100kmくらいは慣らさないと硬いから バーエンドミラーやめて元に戻したぜ
けどやっぱり視認性は悪くなるな >>746
俺はCRG付けてるけど、位置的に視野の外になるから、頭ごと目線を動かさないといけないのが混雑した街中では不便だね
暖かい時期は高速と郊外の下道がメインだから特に気にしてなかったけど、冬の間に都内の街乗りが増えて不便さを痛感した 60thのxsr900に一目ぼれしました
金色のフロンとサスがカッコイイ
ただタンクの色が好みじゃないのでタンクの外装交換て素人でも可能でしょうか?
新車はナイようなので中古で買ってタンクをブルーかシルバーに換えたい ヤマハのパーツブック見てみな
P27フユエルタンクのとこだから
https://parts.yamaha-motor.co.jp/ypec_b2c/
これみてわからなかったら男らしく諦めて店に頼みなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています