【YAMAHA】XSR900 part18【Neo Retro】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>851
漠然としたイメージだけどヤマハは陳腐化しない物が多い、15年後くらいにやっちまったなオイと
思わせるデザインはカワサキが多い、15年経つとやっと時代が追いついたなと思わせる物は
スズキに多い。
>>853
Z1000とCB1100RS乗ったけど純正LEDは期待よりかなり暗いよ、ハロゲンの色温度が高く
なっただけと言ったら言い過ぎかもしれんがそれに近い。4輪の純正LEDと違ってこれ付けとけば
いいんだろ?程度にしか考えて設計してないかもしれないレベル。 理屈はともかく、車種によってはLEDヘッドランプでも暗いのは確かにあるよね。現行アフツイも相当暗いわ。 判然としたイメージでは
Z900RS:たむろして他人のバイクにあーだこーだ言うイラストのシンプソンハゲデブ中高年
SV650X:ラブライブ南ことりフェチのロリコン野郎で遠藤ゆりか引退に号泣するバンドリオタ
XSR700:ゆるふわ女子のガーリー系モテカワスタイル厳選ナチュラルダイエットな勘違いクソ女
XSR900:バルクマッチョ極太カリ高デカマラ野郎が押忍連呼で鍛えられた肉体の体育会系男子 純正LEDってクソ高い割に暗いの多いな
ハロゲン電球を安物LEDバルブに替えた方が明るいという あれと似たようなのはMT-10じゃね
高い高いと思ってた10もCB1000さんと比べるとお買い得だな >>844ですが、無理でした!
ありがとうございました あれ?そろそろXSRもモデルチェンジが怪しいタイミング? MT-10は最新R1のガワを剥がしてこの価格だけどCB1000Rは2007年モデルのフレーム
変えてリデザインして電制乗っけて160万だから凄い商売だわ ハンドルをスワローに変えて、ついでにバーエンドミラーにしてみた。
見やすくはないけど、ハンドルより上がスッキリして良いね >>876
スワローが一番バランスいいよね
スワローより下げると今度はメーターが飛び出て不恰好になるからメーターも下げなきゃいけなくなる バーエンドミラーはスッキリしすぎて逆に違和感が出た >>873
どのへんが無理だった?俺はレストアした原付きに取り付けたけれども
あれのイカリングはスモールライト用スイッチ配線に取り付ける物なんで
別から電源とって配線してリレーとスイッチつければ点灯するよ
まあ幅が入らないとかだったらどーしようもないけれども
あとXSRをLED化したいだけならLEDリボンって奴なら放熱板広げれば入るよ MT09もトレーサー900もLEDヘッドライトはくそ暗い そうなの?
KawasakiのNinja1000はめっちゃ明るかったけど。 >>877
元々ノーマルの高くて近いポジションに違和感あってスワローに変えたんだけど、
見た目的にもホント低すぎないちょうど良い感じになったと思う。
ポジションの方も、程々の前傾でやる気にさせてくれる感じで満足。 >>879
買ったLEDのユニットはバネ固定のタイプだったのでXSRのケースにはポン付けは出来なかった
https://i.imgur.com/XjZEAdO.png
新しいケースも注文したから、それが届いたら再挑戦予定
後は配線がケース内に収まるかどうかだなぁ
ちなみに買ったのは↓と同タイプ
amazonだもいろんなメーカー名で出てるけど大元はたぶんsunpieってメーカーっぽい
https://i.imgur.com/lxLsozK.png 丸目でLEDってこんなのでいいのか?CB1000Rとかでもそうだがここまでして丸型のハウジングを維持してほしいとは思わない
丸目でなら丸く光ってほしいわ >>889
禿同
ハーレーあたりがこの馴染めないLEDヘッドランプ丸型内の異形点灯の先駆だったように思うが違和感バリバリだわ。 今日ヘッドライトLEDにしたわ。
明るくなったし満足。 ヘッドライト安物LEDバルブだけど全然壊れんな
H4バルブだとアフターパーツ多くて助かるわ 安物(中華)HIDはけっこう壊れたけどLEDは中華製ですらなかなか壊れん
ましてこれがメーカー製ともなると滅多なことでは逝かんだろう 安物は紫外線カットバルブじゃないからヘッドライトのレンズがすぐに汚くなるのが嫌。 すぐってどんくらいかかった?
2年くらいは変化ないが3〜4年で変色したならバルブ替えるか予備を用意するかしたい >>898
ヘッドのレンズが細かい横向きの線状に劣化したのは半年程度かな。 誰かETCつけてアラーム付けた人いる?
シート下にETC入れたらアラーム入れるスペースがない
困ったね・・・ ETCつけたらアラームは入らないぜアニキと販売店の羽生結弦似のイケメンノンケ野郎に言われたぜ >>899
LEDバルブで?
それとも900の言うようにHID?
俺はLEDだが半年程度ではレンズに全く変化ないな 久々に本腰入れてメンテしようと思ったけど、このバイク整備するには何かと面倒だな
俺はこれがまだ2台目だからあまり他と比較するレベルの人間ではないけれど >>901
ETCとアラーム付けてるよ
確か、ETCはフタバの割と薄いやつで、アラームはヤマハのやつ HIDってそんなに紫外線出るのか
ん?日焼けマシンがわりになるんじゃね? サインハウスのバルブがショートでリボンのやつはポン付けできるのかな FASTER SONSの赤のXSR900
色の使い方がカッコいい!
自分の主観ですが、、、、 >>905
詰め込めばなんとなるのか
取り付けてみるかな >>909
> レッドリボンは工夫は必要だが着くみたいだぞ
作業の現場見てたけどユニットに納めるの大変そうだったし放熱板は外に露出するからうまく隠すといいよ。 トレーサーも上級グレード出るらしいな
XSRも来るやろこれ ETC、LEDヘッドライト、最低これだけは標準装備にしてくれ >>918
突然トチ狂ってショーワのバランスフリーフォークとか
電制サスとかつけてきたらどうすんだよ?
ブレーキは最近のブレンボは中華製が混じってるから今のままでいいや >>918
何いってんだ?
足まわりなんて自分好みに変えるだろ普通… >>916
09SP、トレーサーGTは去年の時点で色々話が出てたけどXSRのスペシャル仕様はまだなんにもないから出ないんじゃね >>901
6000円ぐらいの2way中華のアラーム取り付けたよ
どこに取り付けたかはあんまりネットに書きたくないけどシート下以外で濡れない結構広いスペースがxsrにはあるよ
余裕でアラーム二台はつけれる >924
どこですか?
まさかシングルシートカウル内では >>925
あんまり文字で書くと防犯上良くないと思うから...
これの裏です
https://imgur.com/a/EQRfq
しばらくしたら消すかも そこにドラレコのモニターと携帯ケース収納してるからな タンクカバー取るにはシート外さないといけないし、案外防犯性は高そうだね >>931
俺は秋に小変更かなーと勝手に思ってる。
根拠は正月明けからあちこちのYSPがバーゲン始めたから、決算セールなら2月下旬開始だもんね。 小変更かあ。MT-09SPとトレーサーGTはメーターいじってきてるけど、XSRだとどうかなあ。XSRはメーターの裏側の配線が見えてちょっと寂しい感じなんだが。 フルカウルのXSR900RRキボンヌ
もちろんネロレトロなフルカウルでだ 灯火類LED、サスのグレードアップ、オートシフターあたりがつきそうって某YSP。 ちょうどアラームとETCを設置しようとしてたところだったのでいい情報でした
YSPの兄さんはヒューズボックス裏にアラーム用スピーカーがはいらんかなとか
言ってたけど、変なところに押し込まないように注文しときます >>936
別にスペースあるならヒューズ裏でもええやろ
タンクよりは入るならそっちの方が 足は変えてくるね
ライトも、レトロ感を…なんて言ってるが、LEDの方が良いに決まってるし フロントに関しては5万程度の部品代で新型と同等に出来るからガッカリ感はないな 本物オーリンズが偽物ヤマリンズに負けるものか
男なら自分のモノに自信を持つべし 限定アニバーサリモデルをあえてスルーした16年購入組に、安っぽいテコ入れモデルに食指が動く者などいない
男とは己自身とカスタムの中身で戦うものである xsr900を検討中なんだがシートやサスが硬いのは我慢できますか? みなさんどうしてる? いまどきヤマリンズとかの差別用語を平気で使う神経がホモなんだなw >>948
シートは別に固くない
前乗ってたスズキの二気筒に比べりゃソファみたいなもん >>948
50キロ毎に休憩すりゃ大丈夫だ。
サスはプリロード調整すりゃ程良くなる。 >>948
根性あるなら900
色々過激でおっさんにはきついぞ!
とおっさんが言ってみるぞ!
まぁ普通に乗ろうと思えば乗れるんだけどさ… 初回限定モデルのイエローを一番多く見かけるという矛盾。なにが限定やねん。 >>957
最もよく売れる初年度限定の受注生産だからな。
売ってるときからそこそこ注目度高くて価値出そうって分かってるから
後々高く売りたい奴や単に好きな奴合わせて選択率が高まる。 つまり限定とかスペシャルみたいなクソ女性誌のキャッチじみたもんに踊らされて購入するのがいちばん聡だ
男ならばいちばんスタンダードなモデルを購入し、己の色にカスタムしていくのだ
あとで何が出ようが、そんなものはナチュ盛りゆるふわエレガンスでしかない 車でも限定モデルはださい
フィットみたいな量販車ですら10周年エディションなんてエンブレムあったな
女性誌のキャッチに踊らされてる妄想ポエム女はXSR700にでも乗ってろ マイチェンでフレームにある四角いオベント箱なくして下さい なんであんなちっちぇえもんが気になるん?
無くしたからって今より格好良くなるとは思えんな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。