祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 3台目【予約受付中】
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スーパーカブ70に10年。90に8年乗った。4年前にクロスカブ買って今に至る。バイク自体は、もっと昔から乗ってる。
思えば、オレがバイクに乗り始めたころ、CB750が398000円だった。
125とはいえ、スーパーカブが、往時のナナハンを超える額になったことに、感慨深いものがある。
125を予約するかどうか、一両日中に結論を出す気でいるが、たぶん買うだろう。
ジジイで済まん。 買って気に入らなかったら売ればいいだけの話やんw
食ったら無くなっちゃう様なもんじゃないんだからさ
少々損した所で大した額でもあるまいに 40万で買って30万で売れれば御の字じゃん
なんでそんなことがわからんかね？ >>227
プレミア付くこと前提の値段か、個人売買か？
30万円でバイク屋が買って、いくらの値段で売るのよ。 基本的には元値が高けりゃ売値も高い
しかもカブなんざリセールが強いんだから何をグズグズ言ってんのか意味分からんw
安さにつられて買った俺のスペイシー100なんか下取りほぼ0だぞw >>228
プレミアなんか付かなくたって、半年乗って気に入らなきゃヤフオク流して35くらいで売れても全然おかしくない C125は見れば見るほど欲しくなくなる不思議なバイク
いま予約しない奴は恐らくほとんど買わないだろう、あまりにも時間かかりすぎ ここにも爺がいるが、16歳の時Ｃ100乗ってて、時代が過ぎ
色々人生して、未だにバイクに乗っている
そんな時にＣ125が登場 若い子には分からない45年ぶりの再会
当時下手くそで、なかなかエンジンかからず 何十回もキック
でも 楽しかったな
９月発売 今から貯めて丁度いいかな
バイクなら アクセルのふみ間違いはないだろうし と
>>236
じゃあお前なんか面白いこと言ってみろカス
上手いこと言ったつもりだろうが最高に滑ってるでお前 「カブTypeR」にしとけば
厨二オジさんにウケるよ おじいちゃんのレスは必ずクッさい自分語り長文な法則 どうも資料見るとABSは着いて無いな
で、40万40万ちゅうけど税込みだから実質375000 カブの場合リアボックス必須だから先に買っとくかな
ホムセン箱でもいいんだけどオススメってあるかな マジかABS欲しかったな
やっぱり詳細わかってから予約しよ >>225
あなたの、文章は、無駄な、句読点が、多くて、とても、読みにくい。
>>225
あなたの、文章は、無駄な、句読点と、無駄な スペースが多くて とても 読みにくい。
爺のくせにまともな文章書けないの？ >>244
C125の極小リアキャリアで他のカブのようには行かなそうだけど、どの位の付けるんですか？ >>２５０
お前だって、スペース開けすぎ
こんな奴がバイク乗ってるのか
ちゃんと働けよ。 お前だってスペース開けすぎ。
こんな奴がバイク乗ってるのか、
ちゃんと働けよ。 結局キックは無しかな？カブらしくキックでエンジンかけたいなぁ 来月のモーサイでコンセプトでなく市販モデル出してくるやろ
それ次第じゃね？ メッキパーツ無し
リアランプ/ウインカーが新カブ110と同じ形
スポークホイール/ドラムブレーキ
これで34万円以下なら買う リアキャリアは何故こじんまりとしてるんだろ？
初代もあんな感じだったん？ カブはボックス付けなければ無力だ
だがこんなに美しいバイクにボックス付けるなんて正気の沙汰じゃない！ >>152
答えになってないぞ
だから110買えばいいじゃん
C125のこと叩きたいだけなんだろ？ >>262
君には左手岡持ちスタイルで頼むわ
カブの伝統的な使い方だ 色々言うヤツは110で新聞でも配ってろや
新聞配達で金貯めてから出直してきな >>257
ほんとそれだけが気掛かりだわ。
pgm-fiとキックの組合せは無敵。 110見てからC125見ると、高い分作りが良いね。モーターサイクショーで見てみたいわ。 仮に259で出て、コンセプトと同じにしようと思ったら余裕で40超えるね。
そういう意味じゃ安いよ。 >>243
内覧会モデルでもABSはあったのでは？
販売店には販促資料が届いているのか？ 原付だからバカがよってくるんだし
150ccにしてもっと値段上げて販売してほしいよね 110と125のしょーも無い諍い見てるやっぱり150出した方が正解なんじゃないかと思うわ…
まぁ出ないんだろうけどな 150にしたってバカが寄ってくるよ。
750しろや。 リスクのないアホ素人がメーカーにぶつぶつ文句を垂れるのはある意味健全 ケチつける奴らは見なければいいのに
それでもここにレスすんだから
ほんとは興味あんじゃね。 もう仕様も価格も決まったってのに、あーなら買うだ、こーなら買うだ言ってる馬鹿何なのwww でもabsは怪しいみたいね。
そういう意味じゃ、多少は反映されるのかもね。 みんな早く発売して欲しいってだけでしょう
ずっと棚に上げて見せびらかしされたら、不満の一つや二つ言いたくなるんだろ そもそもカブ程度のディスクブレーキでロックするとは思えん ロックはタイヤのグリップ力に反比例するから
ウンコタイヤなら簡単にロックできるやろ >>281
雨の日のマンホールとかグレーチング、砂浮き等の状況で役に立つのがABSですよ >>283
ABSがあっても車体が傾いていたら滑って転ぶけどな 働くバイクじゃなくて
オサレバイクじゃね。
耐久性は期待できないのかな でも2stスクーター全盛の時代に10インチにディスクブレーキって
ある意味オーバースペックだよな
簡単にフロントロックして遊んでた思い出 これ気軽に駐輪出来ないね
置いて出かけても気になってさ オレこれ買ったら、後ろにトップレスの女乗せるんだ！ このバイクより、このバイクに乗るライダーの方がどんな奴なのか非常に楽しみだ。 現実はカブ友の会みたいな名前の気持ち悪いジジイ集団のマウントの取り合い >>294
カブは好きだけどカブミーティングとかは嫌い
一緒に行った嫁をカブ撮るふりして盗撮されたわ カブ乗りのマナーの悪さは有名だからね
人数が多いのと年寄りが多いから仕方ないけど バイクは馬鹿専用の乗り物だぞ
みんなどこかしら頭のネジ抜けてる ホンダは1兆円も儲けたんならユーザーに還元してほしいな >>301
このカブのプレミアム価格みたいなもんで、高過ぎる値付けのお陰だわな。 40万するのにABS付かないのかよ…
HPで情報公開してるバイク屋のほとんどがABS付きみたいに書いてるのに。
これ、クレーム入れたらABS付きにならないかな？
既に注文してる人が可哀想だ（俺もだけどｗ クロス乗りでこれにはまったく興味がなかったけど世田谷ベースで所さんが触っているのを見て欲しくなってしまった。
カブだと思うとデカいんだけどね。悪くないな〜と。 世田谷ベースを見てならホンモノのC100買うか自分なりのカスタムした方が満足するんじゃない？
C125は隣にC100並ばれても気にならない人向けだよ C125のエンジンはタイカブと同じなの？
タイカブって結構速いって聞いてるけど、一緒ならこれも速いのかね？ >>301
開発費に回すんだよ
エンジンの時代は終わるんだよ >>304
今年の10月からの新型車にはABS装備が義務化されるから
再来年あたりにMCされたときに装着されると思う デバイス無い方がいいと思うけどね、人間がコントロールすればいいだけなんだから >>311
記念モデルなのに再来年まで発売されるんだろうか… フルLEDってのも怪しいな
資料にはヘッドライトはLEDとしか記載ないし >>308
速くはない
タイカブの速いやつは水冷DOHC可変バルブ入ってるやつのほう >>276
興味あるから見てるに決まってるだろ。
価格や構造に何言おうが勝手だろうに。
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