このバイク面白い？//
何に面白さを感じるかは人それぞれだ
ぶん回す乗り方もありだろう
ぶん回さずとも街中をダラダラと
5～6速で走る乗り方もある。
ツーリングで長時間走る時は
街中ならば5～6速4～5000回転でも十分だ
(GSX-R150)高速道路での追い抜きならば
8000回転弱で115km/hに達する。
155クラスのスクータと異なり
「追い越しに余力」がある
150クラスのスクータの場合は
追い越し(緩い上り)では後続車に迷惑をかける。
上り坂での追い越しは「絶望的」である
に留まらず、キツい上り坂では90km/h程度
がやっとであり後続車に迷惑を掛けるだろう。
当初150クラスのスクータを検討したのだが
高速道路の上り坂で100km/hには全く達せず
90km/hがやっとの状況がNMAX150の動画
でアップされている。私は元々ヤマハ乗り
だったのだが今回はこのバイクの性能に惹かれ
購入するに至った。実際に高速道路では
追い越し含め十二分な性能を有している、
最高速度は平坦路で150km/hと推定する。