Kawasaki Z900RS Part10
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
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Kawasaki Z900RS Part9
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#ウインドジャマーズ日野バイパス店 #レンタルバイク八王子中央店
#カワサキ #Z900RS 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 好みで買ってるんだから、色はなんでも構わないだろ?
火の玉なんて一般ウケしねーよ >>176
来年度モデルカラーでは無いよ
純正色では無いって事。
東京モーターショーの時みたいにドレミやビトーなんかと同じでカワサキがラインナップするカラーではないね。 ネイキッド火の玉乗りが増えてきたからカウルつけるわぁ 1998だったかのゼファー750の白/灰だせばよいのに PLAZAで、初めて「火の玉」とカフェ見てきました。
スタッフが興奮ぎみに完売を謳うのにはさすがに引いたw
実物を見れば、人気の訳が解るかと思ったけど・・・
普通に忍者シリーズの方がはるかにいいわw
タンクでかすぎw 俺もNINJA1000の方が電制とかスペックは遥かに上だし逆に安いしで自分を納得させるために店行ったけどやっぱり実物はクソダサくて萎えてしまい結局CAFEにした どうしてもZEPHYR1100のカッコよさ重圧感と比べてしまうオレは極悪人か? >>189
これ風もろにヘルメットに当たらない?🤣 煽るつもりはないんだけど、なんか圧倒的なカリスマ感があるのかと思ったら、
んー、プリウスの藤原豆腐店バージョン?
なにがしたいのか解らなかったというのが正直なところ 煽るつもりないんだけどーって予防線張らなくていいよ
好きなだけディスって行きなよ 相変わらずつまんねえなあ。
煽りがワンパターンだぞ? 煽りじゃないけどな
正直に言っただけ
Z900RSを検討する前はZEPHYR1100検討してた
どうしてこうZEPHYR1100に敵対心持つの?
普通にカッコいいしどっちも好きじゃダメなの?
普通じゃないよね
ZスレでもZEPHYRスレでも他車を書くだけでこんなにならないよ なんかひでーなココ
Z900RSマンセー
コンプレックスあるってのはまんざらウソじゃないな 凄いわココ
完全に怒ったわ
しょせん初心者
二輪免許取得日記 [教習所編] part400
なんかに書き込むするレベルからいわれたかねーな ついにhisshiまで調べてちゃったの?
でいつになったら帰ってくれるの
お帰りはアチラですよ おまけに 【リゼロ】Re:ゼロから始める異世界生活★死に戻り なんて笑うぜ 普通のヤツが荒らしになる気持ちが今日判った
定期的に張り付くわ おい
二輪免許取得日記 [教習所編] にはもう書かんのか 俺は初期型のZEPHYR1100に乗ってて、今はZ900RSに乗ってる
見た目はZEPHYR1100、乗って楽しいのはZ900RS
どっちを優先するかで優劣は決まって来ると思うが・・・バイクは置物か乗り物か? バカかてめーは
道楽の品物にどっちが上か下か優劣なんてあるもんか
どっちも好きなのがオレ
それだけだ おい
乗って楽しくないバイクかどうか勝手にを決め付けてんじゃないぜ Z900RS以外でどのバイクが置物で乗り物か列記しろよ
その境界線を見てやるからよ てめーは
二輪免許取得日記 [教習所編] に書き込んでりゃいいんだよ 無印とカフェのハンドルブラケットは同じてハンドルバーが違うだけか
簡単に低いハンドルにできるな
ミラーめ違うがステーがやや短いだけだろうし問題ないな おい
【リゼロ】Re:ゼロから始める異世界生活★死に戻り
と
二輪免許取得日記 [教習所編]
今後が楽しみだな 「俺もジジイだけどクソみたいな愚痴ばっか垂れてる奴とは一緒にされたくないわ」だと?
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 68 【RIDE】 か ケッ
もうトラに浮気か タンクのエンブレムを「KAWASAKI」に替えたい。皆さんどっち派? 【報酬制カード】DUELEAGUE【デュヱリーグ】
【練馬】西武有楽町線スレ Part26【小竹向原】 [無断転載禁止]
ただのアホじゃねーか
こんなのに同調する連中 エンブレムはどっちでもいい派だな
それよりハンドルをすこし幅の狭いのに変えたい気がする ビートのハンドルはせっかく幅が狭くなるのになんで長いバーエンドつけなきゃいかんの?
車幅が変わるから? BEETのハンドルに変えたよ。
車検時には戻すから、どんなバーエンドでもOK
少し前傾になって乗りやすくなった。
ただし、インナーウェイト入れないと、ビリビリにしびれるよ。 2速に繋ぐ時にどうしてももたつく。一回息をつく感じ。下手くそ過ぎる。 >>190
バイク屋のオヤジが言ってたけど、
どこのメーカーも今は発売前にバイク屋からの
先行予約を受け付けてるんで完売してるのは
バイク屋に売れただけで市中在庫は一杯あるとさ
だいたい250のNINJAが年間2500台とかの
販売台数なのに大型がそんなに売れるわけないとも言ってたな エンブレムも変えたいのは単に懐古厨でZ1モドキに憧れてるだけ
現代のZ900RSが好きになり買った人は変えない ハンドルとかステップは体格によってちょうど良い場所が変わるので、気になるなら自分に合うものへ替えていった方が良いかもね。
自分はハンドルの位置はちょうど良いみたい。全然疲れないし運転してて楽。
この辺はホント人それぞれだよね。 運転時は気にならないが
押す時に脇が開くから押しにくい気はする 火の玉呼ばわりがダサくて気に入らないので黒いヤツにしました 今バイク屋で聞いて来た話。来年モデルも色も含めて変更なし。オレンジ火の玉と黒のみ。カワサキからも注文を受け付けてよいとの連絡ありだってさ。納車、来年だけど。 増産するって話しなのに来年なの⁉
夏をまたげは仕様が一緒でも扱いは19モデルになるんじゃない? 今年のモデルは須らく平成最後のモデルになるということ。 春から増産みたいよ=2019モデルになるんじゃない? 火の玉のメーター側のラインがZになってるのって超絶ダサくね。。 火の玉ラインZの超絶ダサなのは我慢だが
初心者バイクってイメージがすっかり定着したのが買うのを躊躇するところ
これに乗るだけでZEPHYRにコンプレックスあると人に思われているようでいやだ タンクのZラインなんて別にどうでもいいわ。
言われなきゃ気づかないレベルのデザインにケチつけてどうすんだってハナシ。 初心者の俺的にはZ900RS超絶満足
近所のポンダドリームに置いてあったどの大型バイクより運転しやすい
ちなみに試乗したのはアフリカツイン、CB1100RS、CBR650R、NC750等ジャンルも様々 叩きたいわけではないが気軽にバイク試乗させてくれる店が
わいはここしか知らないw
が、明らかにZ900RSのが満足感も高いわ
あとウインカーの位置とかホンダと違うからよく
ピーーーッてやっちまうのが嫌やw 黒持ちだけどcafeガチャピンとの二台持ちは流石にもうダメだよね? カワサキプラザに来てるけど売約済みやCAFEも含めて7台も置いてあるw
やっぱブラザ中心なんだなぁと感じるよ あたりまえ。高い金出してプラザの看板掲げてんだから優先的にバイク廻して貰わなきゃな。 メーカーはプラザ店専売にしたいみたいだけど店の規模や設備だけでなくて業販もダメ、他メーカーの下取車の自販もダメ、とか内情はかなーり厳しい審査を通らないとプラザ店にはなれないから、正規販売店でもよほど資金とか事業展開をしていないと販売店の旨味がない。
二輪市場も縮小しているのに中々厳しいのでは? 2019年モデルの予約をすでに受け付けているみたいだから
増産ではなく2019年モデルも火の玉にして対応ってところか? >>269
多分、そんなニュアンスみたい。
イヤーチェンジ無しで2019モデルになるって感じ? H2はクラッチやエグゾーソトの取り回し変更など改良を加えて次年度モデルを作った
上級機種のカーボンモデルも登場
おかげで初期型H2の中古が多いこと多いこと
Z900RSもどんな改良&上級機種を今後加えてくるか プラザ専売でもかまわんけどちゃんと予定通りプラザ増やせよ どっかのカスタムメーカーに
オレンジか黒のグラブバーを作って欲しいな シートは、XSR900みたいなカジュアルなのが欲しいわ ライムのカフェが、希望なんだが。カタログにカフェが載るのはいつなんだろう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています