アグスタスレ★6

**774RR** · 2018/02/26(月) 15:40:35.42

アグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★4 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445515100/
アグスタスレ★5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi
/motorbike/1473077503/

**774RR** · 2018/09/19(水) 09:57:52.41

納車日は月末になりそうって言われてうへぇ遠いと思ったけど来週再来週じゃん楽しみ

**774RR** · 2018/09/19(水) 17:27:06.53

>>569
あり！
まだ慣らし中で100ｋｍくらいしか走れてないけど
既にケツが壊死しそうなくらい痛いですｗ
>>570
わくわくするよね！
早く来るといいね！！

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:41:54.96

富士の走行会は雨かなあ
なんでこの時期にやるんだろ

**774RR** · 2018/09/23(日) 22:17:01.77

ストラダーレ引き取って走ってたら300kmの間に4回くらいクラッチスイッチエラーが出た
止まってキーオフオンしないと表示消えないしエラー出てる間トリップメーターが隠れるし鬱陶しい

**774RR** · 2018/09/24(月) 05:06:46.43

自然治癒はしないよ、ご愁傷さま

**774RR** · 2018/09/24(月) 06:44:03.57

それがＭＶの魅力ですぞ！

**774RR** · 2018/09/24(月) 17:51:34.81

部品はお船でゆっくり来るからね。。来年?

**774RR** · 2018/09/24(月) 18:00:59.68

ほんとクソバイクだね

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:44:54.12

寺見てもらって、保証が効くか確認して初回点検の時交換しますって話になった
つっても今450kmだから部品間に合わないだろうね

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:37:46.32

保証効かないことって、あるんかい？

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:39:41.05

アグスタ日本工場とかできたらF4買う

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:43:21.42

国産メーカーなら問答無用で交換だろ
確認なんて必要ない
メーカーも寺も頭おかしいな
クソバイク最高！

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:59:04.09

スレ眺めてて思い出したけど>>103で注文してたミラーまだ届いてないや
ミラー程度だから気にも留めなかったけど代替出来ない部品だと半年動かせないことになるのか…

**774RR** · 2018/09/24(月) 23:53:49.35

ディーラーはクソ
バイクもクソ
クソじゃないのは乗ってる人間だけ

**774RR** · 2018/09/25(火) 06:26:04.82

所詮道楽なんだし、トラブルも笑って楽しめないとね。

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:35:19.25

>>578
もしかして名古屋？あの店は明らかな保証対象部分でも確認してからと逃げるよ。

**774RR** · 2018/09/26(水) 00:37:41.92

自分の行っていた東京のディーラー以外でも保証修理を渋る店があるんだな。
アグスタジャパンからできるだけ保証修理しないようにって圧力でもかかっているんだろうか？

**774RR** · 2018/09/26(水) 02:59:57.02

世界からアグスタにあがる保証申請の７割以上が日本からなんだって。
だから申請してもかなり疑われて嫌々対応されるらしい。
なるべく保証対象外とする為、写真や状況報告で細かく申請させて粗探し
されるって聞いた。

「それ位自分で修理しろよ」ってのが世界のスタンダードなんだろ。

**774RR** · 2018/09/26(水) 08:57:30.51

いちばん売れてんのが日本なんだから仕方ない。

**774RR** · 2018/09/26(水) 11:43:59.77

>>587
そんなスタンダードはねえよw
四輪のプレミアムブランドではいかにカスタマーサービスを向上させて顧客を囲い込むかが重要な戦略
バイク業界がいかに世間に遅れてるかって証明だ

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:09:43.59

誰かストラーダバレっていっことあるひといる？

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:12:08.13

ｱｸﾞｽﾀ
"世界"スタンダード

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:15:43.32

日本人が故障と文句言い続けたお蔭で2017モデルからネガ潰しで品質が少しはマシに
なってきたんだからいいじゃない

**774RR** · 2018/09/26(水) 14:56:33.21

親父がハーレー乗りで40年位前から外車バイク見て来た50オッサンとしては国産とは違い外車は手が掛るなんて当たり前なんだけどねぇベベルなんて毎回出先で調子悪くなってた
昔から比べて良くなったとは言え所詮はイタリア人が設計して造ってるバイクたかが知れてる

**774RR** · 2018/09/26(水) 16:06:21.37

使ってる部品は一級品だけど品質は中国韓国製よりずっと低い事は理解して買わないとダメなメーカーだよね
あとは深夜コンビニバイト以下のディーラーの対応も我慢出来る懐ないと無理
社会的に成功してる器のデカイ大人じゃないと手を出したらあかんよ

**774RR** · 2018/09/26(水) 16:41:55.71

その認識はまんま90年代までのランボだのフェラだのに当てはまるね
2018年の今日日そんなこと言ってるのは売る側も客側も一人もいない
だから遅れてるって言うんだよ。
まるっと20年は遅れてる

**774RR** · 2018/09/26(水) 18:26:02.55

遅れてるメーカーなんだから仕方ない部分もある
客側は金に余裕がある訳だから不具合が出てもトラブルが出てもメーカーを責めずに言われるがままに金を出す必要があると思うよ
少なくともこのメーカーのバイク買う資格があるのはそういう奴だけだろ

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:01:54.13

ねぼけたやつがいるね、資格、わらえる

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:21:55.29

>>590
浦和の？
行ったことあるよ

**774RR** · 2018/09/27(木) 08:33:51.67

なんや久々に盆栽ハゲオヤジが湧いとるな
特別なのはお前の頭なんやで

**774RR** · 2018/09/27(木) 16:46:57.55

ご質問があります。
当方F3 675に乗っているのですが、マフラーをHP CORCEのアップマフラーに替えました。そうしたら、フェンダーレスにしていますので、ウインカーが溶けてしまいます。
何か対処方はございますでしょうか？

**774RR** · 2018/09/27(木) 18:18:45.71

>>600
現物知らんけど、排熱で溶けるの？それともサイレンサーの熱で溶けるの？

**774RR** · 2018/09/27(木) 18:57:22.68

>>601
マフラーからの排熱で溶けてるっぽいです。

**774RR** · 2018/09/27(木) 19:37:56.78

マフラー変えるのもフェンダーレス止める気も無いんだろ？
ウィンカー位置変えるしかねぇだろホムセン行って適当なステーで加工すれば？難しい工作では無いだろに

**774RR** · 2018/09/27(木) 19:42:20.86

>>602
1.排気を外側下側へ向けるエンドキャップを作ってもらう
2.エキパイをもう少し外側や下側へ向くようにベンダーで曲げてもらってサイレンサーステーも加工
3.ハーレー用かなんかでアルミボディのウインカーがあるからそれを使う、但しそのままではアルミが
熱くなって基盤が死ぬのでアルミボディにボイラー用断熱塗料を塗ってその上から黒の耐熱塗料を塗る
くらいしか浮かばんな、すまん。

**774RR** · 2018/09/27(木) 20:14:48.98

>>604
>>603
お返事有り難うございます。
現状マフラーもフェンダーレスもそのままでいきたいと思いますので、何とかウインカーを加工していきたいと思います。
お時間をさいて頂き有り難うございました！

**774RR** · 2018/09/27(木) 23:21:22.46

>>605
良いってことよ
今度からは写真載せて質問がベター

**774RR** · 2018/09/28(金) 13:40:09.24

HPのアップマフラーの情報はためになった
ありがとう
そういえばうちの3本出しマフラーってダメ元で
ユーザー車検持ってたら通ったんだよね

**774RR** · 2018/09/28(金) 17:05:05.46

元々欧州仕様マフラーって(回転数制限無しだと)車検NGライン上な感じなんでしょ？
個体のバラつき次第では通ってもおかしくないね

**774RR** · 2018/09/29(土) 02:09:38.50

ただ単にバレなかっただけでしょ。
全車音量測定する訳じゃないし。

**774RR** · 2018/09/29(土) 11:35:02.52

18歳になって4カ月掛かってようやく大型二輪免許取ったばかりの高校生にF4RCは早いでしょうか？
危険度や周りの白い目など分不相応かなと思ってしまいます
考え過ぎでしょうか？

**774RR** · 2018/09/29(土) 11:41:52.84

まあ確実に分不相応だな。
バイトでもして金が有り余ってたり親が維持費まで出してくれるって言うなら反対はしないけど背伸びして買うならやめとけ

**774RR** · 2018/09/29(土) 11:58:42.53

>>611
危険度が高いのと周りから白い目で見られる感じですかね？
でもどうしてもF4RCに乗りたい気持ちです
完全に一目惚れしました

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:22:57.65

>>612
まあ高校生が300万オーバーのバイク乗ってりゃいい目では見られんわな。

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:45:02.15

メット被れば年齢なんて分からんし脱いだら脱いだで妬まれるかもしれんが屁みたいなもんだ。
欲しければ買えばいいさ。昔から必死にバイトして買った大型さえも妬むヤツはいたからな。
任意保険とずっとライドのロードサービスだけは必ず入れよ。

**774RR** · 2018/09/29(土) 19:01:06.58

>>610
危険度は何乗っても同じ
値段なんか言わなきゃわからんて
俺、会社の奴にバイクの値段聞かれても答えもん

**774RR** · 2018/09/29(土) 19:03:13.32

1回コケただけで十数万飛んだり部品が届かなくて数か月待つことになる
コケなくても電装の故障で部品待ちで以下略
周囲からは羨望の眼差し間違いなしだけど、金はいくら注いでもいい動かなくてもいいくらいの心の余裕が求められる
年齢関係なくアグスタは薦められるバイクじゃないからね

**774RR** · 2018/09/29(土) 19:12:57.64

>>616
若いうちに待つということを学べるぞw
ちなみにうちのは盗難もロードサービスも入ってない
ロードサービスはクレカで充分

**774RR** · 2018/09/29(土) 19:16:17.53

どんだけの距離運んでくれるのか知らないけど購入時にアグスタのロードサービスなるものに加入させられてた記憶

**774RR** · 2018/09/29(土) 19:28:25.61

皆さんありがとうございます
危険度は何に乗っても同じという事ですし
ヘルメット被れば誰か分からないという事は盲点でした
早速契約をしに行こうと思います

**774RR** · 2018/09/29(土) 19:49:18.57

>>619
おーイケイケー

**774RR** · 2018/09/29(土) 20:32:08.38

Ｆ４の新型今年のミラノショーだっけ？

**774RR** · 2018/09/29(土) 20:54:58.96

いよっブルジョワ高校生！
魅惑のフェラーリエンジンを思う存分楽しんでくれ

**774RR** · 2018/09/29(土) 22:29:06.75

>>618
白馬から都内まで運んでくれたよ

**774RR** · 2018/09/29(土) 22:40:16.36

>>621
21年に出す予定なんだからまだまだ。

**774RR** · 2018/09/29(土) 22:56:28.83

保証期間内は距離無制限のロードサービス付きじゃなかったっけ

**774RR** · 2018/09/30(日) 10:00:46.24

675のオロもいいぞー

**774RR** · 2018/09/30(日) 10:21:12.84

オロは初期型F4とブル以外はちょっと特別感が薄いから嫌

**774RR** · 2018/09/30(日) 15:11:23.14

>>627
たしかに！
3気筒というのにやられた感じ

**774RR** · 2018/10/01(月) 02:36:59.31

3気筒・・・・・・・
乗ってみると軽トラサウンド

**774RR** · 2018/10/01(月) 06:25:09.62

軽トラ
乗ってみるとアグスタサウンド

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:10:08.13

今日トレーディングガードショップで見たバイクが恐ろしくカッコよくて調べたらドラッグスター800RRという名前だった

トレカショップに来る様なキモオタが乗るバイクじゃないと思ったんだけど
ショップに薔薇の匂いの長身細マッチョイケメンが1人いたからあの人のかな

ウィクロスっていうガードゲームのカードをめちゃくちゃ買い込んでた

**774RR** · 2018/10/03(水) 12:42:05.78

バイク乗りとキモヲタは昔っから近縁種
これ豆な

**774RR** · 2018/10/03(水) 15:43:09.70

>>632
俺がバイクに乗り出した頃はそれは無かったぞ、リターンしてからキモオタがバイク乗ってたんで驚いた。

**774RR** · 2018/10/03(水) 16:21:51.29

戻ってこなくてよかったのに

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:44:13.90

オタクは車買うほどお金かけられないから昔からバイクよ
そして拘りだけはあるからイタ車率も多めよ
ましてアグスタ安くなった今なんて

16からバイク乗って峠走りまくってたような人とはまた別だけど

**774RR** · 2018/10/03(水) 20:16:14.50

古の走り屋ファッションもヲタ臭かったしな
尻尾とかツノとか

**774RR** · 2018/10/03(水) 20:58:44.84

昔のローリング族とかが居たバイク全盛期の頃乗ってた奴等もどこかオタク臭かったからな
カードゲームオタクもバイクオタクも同じ人種なんだろう

**774RR** · 2018/10/04(木) 06:39:41.67

ほんと相対的には安くなった。

**774RR** · 2018/10/04(木) 11:08:49.27

安くはなってないだろ？
日本車が高くなったんだよ。

相対的にってのは間違っていないけどな。

**774RR** · 2018/10/04(木) 14:18:42.34

タンブリーニF4より現行の方が安くなったし
一部限定車は高いけど。
3気筒バリエーションモデルはさらに安いでしょう
アフターサービス悪いせいか投げ売りのせいなのか分からんけど
中古価格はガッタガタだし

それにカジバ以前の本家アグスタ時代からすればバーゲンセールなような気もする

**774RR** · 2018/10/04(木) 19:05:07.46

300万出せば良いバイク買えるからな
正直高級車のイメージなくなったね

**774RR** · 2018/10/05(金) 06:50:26.37

BM ドカ　あるいは邦車も値を上げたけど、アグスタは維持もしくは下降だね。ま三発だから仕方ない。F4は、ほぼ机上空論ぽいし。デザインだけはいまでも断トツと思う

**774RR** · 2018/10/05(金) 11:47:54.74

昔のジャガーと今のジャガーみたいなもんでしょ
今のジャガーは大衆化とともにデザインの優美さも失ったけど、デザインの優位性を保ってるだけアグスタの方がマシかも

**774RR** · 2018/10/05(金) 14:33:31.02

なぜかBMWやドカより高級ブランドなイメージがあるのもお得

**774RR** · 2018/10/05(金) 16:40:25.72

>>641
バイクに300は出せん

**774RR** · 2018/10/05(金) 16:45:00.83

如何せん田舎者にはディーラーが
遠すぎて購入するにはハードルが高すぎる

**774RR** · 2018/10/05(金) 17:06:46.43

俺のとこはディーラーが逃げたからユーザーは一気に買い替え
こんな事ならバロンで買えば良かったと皆言ってる、VICTORYの人なんて何軒か
回っても下取り拒否ばかりだったそうで悲惨だよ
ほんで面白いのは国産やドカ・BMに乗り換えた人が一様に車検がきたら次はバロンで
アグスタ買うと言ってること。いっそアグスタジャパンはバロンを正規Dにしてしまった方が
良いんではないか。

**774RR** · 2018/10/05(金) 17:38:01.89

近所のレッドバロンはトラブル多すぎて利用する気しないわ

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:50:45.37

>>647
福岡？

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:58:01.48

福岡在住ですが、何件ディーラーが撤退したか・・・

幸いにも空港国際線近くにサービスショップ？テクニカルショップ？が出来たから
パーツとメンテが助かってる状態・・・

何度かお世話になりましたが、物腰が柔らかく丁寧な方だと感じました。
実際、細部に至るまでキチンとした仕事をしてくれます。

お店は決してモダンな建物ではないですが（良い意味で秘密基地みたい）
バイク触ってくれる方は性格と人柄だと思っているので、お店に行くと楽しい。

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:13:38.20

外車はデラの問題があるね
自分はドカでお世話になってたとこが畳んじゃって困った経験がある

自分のとこで買った車両でなくても面倒みてくれるとこがないと手が出しにくくなるだろうね

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:33:06.59

正規ディーラーなんて保証修理もこなせないクソばかりだから非正規店でいい。

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:44:37.63

ディーラーってそんなに頻繁に用事ある？
自分は遠方だから購入の時と初回点検しか行ってない
特に保証が必要なトラブルもなかったし

部品は近所のホンダディーラーを通じて手に入るし、車検も
そこで受けてくれる
オイル交換やバッテリー等々は自分でメンテするし
カスタムパーツはネットで買って自分で取り付けだよ

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:23:31.21

そりゃ運良く故障と無縁だったからだろ
少しは想像力働かせろよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 09:23:18.22

俺も福岡だけど広島の店で見てもらってる
でも最近正規の看板外してやる気なくなってるからなんだかな～

**774RR** · 2018/10/07(日) 06:48:42.77

福田も止めたのかな

**774RR** · 2018/10/07(日) 07:31:54.06

>>656
あそこはまだやってる

**774RR** · 2018/10/10(水) 08:13:57.51

みんなオイル交換って自分でやってる？
250乗ってたときは気楽に自分でやってたけどアグスタはディーラーでやらないと保証切れとかあるのかしら

**774RR** · 2018/10/10(水) 09:45:53.72

んなアホな

**774RR** · 2018/10/10(水) 11:08:05.98

>>658
オイルエレメントが面倒臭いから店

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:10:46.09

んなアホな

**774RR** · 2018/10/13(土) 03:21:42.84

ツーリズモ気になってるんだがどう？

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:22:39.61

>>662
余りまくってるから、安く買えるよ

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:29:15.43

故障の不安があるが、軽いしハンドリング素直だし電子機能満載で、自分にとっては一択です。

**774RR** · 2018/10/13(土) 07:36:31.92

いっても故障の不安があるのは外車じゃどこも似たようなものだし
実際には今時そんな故障しないけどね

**774RR** · 2018/10/13(土) 12:05:02.73

そう思っていた時期が自分にもありました。

**774RR** · 2018/10/13(土) 18:10:55.25

電気系故障そして解りませんという回答

**774RR** · 2018/10/13(土) 18:23:28.41

>>667
アグスタあるあるだな

**774RR** · 2018/10/13(土) 21:35:46.73

機械系の故障ならまだ直せる?