ハーレーダイナ総合６

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:01:55.57

前スレ
ハーレーダイナ総合５ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500368626/

**774RR** · 2019/02/18(月) 00:12:41.24

好きでなかったらいまどきエボダイナなんか
所持してないだろ？

**774RR** · 2019/02/23(土) 01:56:13.12

関東圏で評判の良いショップはどこでしょうか？
ディーラーだと色々高そうですよね

**774RR** · 2019/02/23(土) 08:51:58.75

ハマーとか？

**774RR** · 2019/02/23(土) 21:27:11.41

関東だったらディーラーメカニックが独立して開いた店がわんさかあるから、近所の3軒廻って簡単なメンテ頼んでみれば？
それから値段と仕上がりで選んだらいいとおもう

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:32:58.62

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/28(木) 11:46:14.86

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h357514641

このｽﾀｰｼﾞｽって、俺の持ってる本に載ってる車両と所々違う所があるんだけど、詳しいやつおる？

俺の本のﾓﾃﾞﾙはｴﾝｼﾞﾝ部分はﾍｯﾄﾞまでﾌﾞﾗｯｸで、赤いﾗｲﾝも入ってないし、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸはシングルなんだが

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:23:45.88

ヘッドもシリンダーも塗装しちゃうような人が自分好みのホイールをつけちゃうのもわけないとおもうけど、この手の質問をなんで出品者にしないのか不思議。

**774RR** · 2019/02/28(木) 14:00:00.26

自家塗装＆ダブルディスク化ってことか！納得

LINEで質問はしたんだが、素っ気ない回答しか来なかったもんでね…

**774RR** · 2019/03/05(火) 12:34:20.84

そろそろバッテリー繋いで、火入れる時期が近づいてきたぞ！

**774RR** · 2019/03/11(月) 13:01:23.11

アカン、、、。
バッテリー死んどる、、、。

**774RR** · 2019/03/12(火) 12:39:15.35

>>264
バッテリーテンダー

**774RR** · 2019/03/17(日) 19:09:40.05

>>265
おいらは一年中繋ぎぱなしで無問題

**774RR** · 2019/03/17(日) 22:46:01.54

>>266
俺もだ。アレはいいものだ

**774RR** · 2019/03/17(日) 23:01:05.71

バッテリーテンダーのフロート充電ってエエもんなのか?

**774RR** · 2019/03/18(月) 00:48:56.93

キャブは何使ってるの皆さん
私はスーパーE使いたくてカムピストン替えた

**774RR** · 2019/03/19(火) 11:08:17.50

アメリカンネイキッドか。

ダさイナ

**774RR** · 2019/03/20(水) 03:53:47.90

ビッグツインをぶん回してボワーんてやるのも楽しいじゃん
好きなの乗りゃいいよ

**774RR** · 2019/03/20(水) 19:04:02.93

>>270
同意せざるをえないドラッグバーにサンダーヘッダーやカウルつけたりが自分のなかで受けつけない
自分が受けつけないだけでこれがハーレーと言われればそうだけど

**774RR** · 2019/03/20(水) 19:04:42.14

>>270
同意せざるをえないドラッグバーにサンダーヘッダーやカウルつけたりが自分のなかで受けつけない
自分が受けつけないだけでこれがハーレーと言われればそうだけど

**774RR** · 2019/03/21(木) 04:23:38.96

>>271
結局のところこれだな好きなの乗ればいい

**774RR** · 2019/03/26(火) 04:33:30.40

ゴキタンつけたい

**774RR** · 2019/03/26(火) 08:46:36.37

ツーリングみたいなサイドケースはつけられないのかなぁ

**774RR** · 2019/03/26(火) 13:46:17.50

ダイナのタンク、デカくて便利だけど上から見ると兵隊アリの頭みたいなんだよな
真横はカッコいいんだけど
あれをちょっとだけスリムにしたアルミタンクないかな

**774RR** · 2019/03/29(金) 13:02:03.98

>>277
ホットドックにオーダーいけるんじゃない？

**774RR** · 2019/03/29(金) 13:45:27.40

>>277
ナロータンクやってくれるっぽいよ
ttp://www.yamamoto-parts.com/oneoff_parts.html

**774RR** · 2019/03/29(金) 15:29:23.21

いじんねーとかっこよくなんねーのかよ…

**774RR** · 2019/03/30(土) 12:46:54.22

>>279
燃料計が残るならいいかも

**774RR** · 2019/04/03(水) 13:04:21.56

中古で買ったメーターが使えなくて悲しい( ；∀；)
vin認証とか要らないだろ

**774RR** · 2019/04/08(月) 19:09:46.29

今日寒すぎ
まだ冬なの？

**774RR** · 2019/04/12(金) 17:21:05.11

2013のTC96ダイナに乗ってるんですが、VPクラッチをつけた状態でRSDのノスタルジアダービーカバーがポン付け出来るか分かる方いらっしゃいますか？
VPクラッチが当たる場合はスペーサーを噛ませればいいんですが、スペーサー噛ませてまで付けたいかと言われると微妙な感じでして…
ちなみに同じRSDのクラリティダービーカバー（透明なやつ）はスペーサーが必要みたいです

**774RR** · 2019/04/12(金) 17:44:32.17

知らねーよ
買って試してから聞いてこい

**774RR** · 2019/04/12(金) 20:45:12.89

「ポン付け」って言葉の使い方も、ニュアンス違う気がするなぁ

**774RR** · 2019/04/12(金) 22:07:00.37

おとなしく買って試してみます笑

**774RR** · 2019/04/24(水) 16:12:25.73

アレンネスのエアクリーナーサポートブラケットってもう売ってない？

**774RR** · 2019/04/25(木) 08:42:47.34

もう無いよ

**774RR** · 2019/04/29(月) 23:35:56.59

>>279
ワイはむしろ、さらにワイドにしたい！

**774RR** · 2019/06/08(土) 22:54:11.40

純正のCVキャブっていつからドレンボルト無くなったの？
無いとめちゃくちゃ不便じゃない？

**774RR** · 2019/06/09(日) 08:53:10.90

走行中にEキャブのドレンボルト落としてトボトボ歩いて探した思い出

**774RR** · 2019/06/09(日) 09:13:01.83

脱落するからドレンボルト廃止になったのかな…。
ドレン付きのフロート室に交換している方いますか？

**774RR** · 2019/06/12(水) 00:54:19.61

歴代のダイナシリーズでかっこいいカラーって何んだろ。100周年はかなり良かっけど溢れ過ぎたよな。

**774RR** · 2019/06/15(土) 12:34:29.31

キャブのドレンなんか使ったことないよ。
コック閉めて、エンジン回して使い切ってる

**774RR** · 2019/06/17(月) 06:23:21.67

ショップ情報が無いのは荒れちゃうからなのかな

**774RR** · 2019/06/18(火) 19:00:53.80

今月 7月号のCLUB Harley 特集ちょい旧ハーレー
ちょい古い　TC系ダイナ　たくさん出てるよ

**774RR** · 2019/06/18(火) 23:05:04.84

ここエボの住民居るのか？

**774RR** · 2019/06/19(水) 19:00:35.99

近々オーリンズのs36dr1オクに出すからみんな入札してね

**774RR** · 2019/06/20(木) 13:43:34.38

>>298
年式書き込んだことあってそこそこ居た

**774RR** · 2019/06/20(木) 14:35:03.40

>>300
ちな我95な

**名無しさん** · 2019/06/26(水) 19:44:11.80

https://javdock.com/video/soe-877

**774RR** · 2019/06/27(木) 20:30:00.79

TC88は今の中古市場では激安だけど、あと５年位したらFXR並にモテると思ふ。
やっぱキャブ車って最高に面白いからね。

**774RR** · 2019/06/27(木) 22:57:08.13

>>303
キャブレター仕様に加えて、5速トランスミッションやプライマリーカバーの形状を
エボから引き継いでいるので、エンジンデザインがよりハーレーらしくていいな、とは感じる。

**774RR** · 2019/06/27(木) 23:35:34.39

04FXDL乗りの俺、この流れ少し嬉しい

**774RR** · 2019/07/04(木) 01:46:06.76

fxdwgを購入するかどうか悩んでる俺がやってきたよ。

175だけどミッドコンじゃなくても買っちゃって良いかな？

**774RR** · 2019/07/04(木) 06:59:42.94

>>306
バイク単体のかっこよさと、ライダーも含めたかっこよさは別。
フォワコンは体格/体形を選ぶから、
お店で自分の乗車姿勢を撮影してもらってじっくり観察すると、
買う/買わないの決断に迷いがなくなると思うよ。

**774RR** · 2019/07/04(木) 19:11:55.97

友達うわぁーカッケーじゃん
店員お似合いですねぇー

**774RR** · 2019/07/05(金) 12:39:08.78

2in1のマフラーって独立管よりパワー落ちるんだね

**774RR** · 2019/07/07(日) 09:07:07.92

>>309
は？パワーって何？

**774RR** · 2019/07/08(月) 08:15:15.00

とにかく低音のきいたスリップオンマフラーといえばどこの物でしょうか？
バンスとスクリーミンは音が高い気がしました…。
クロムワークスあたりでしょうか？

**774RR** · 2019/07/08(月) 12:52:29.82

>>311
クロームワークス確かに低音なんだけど音が「ドンドン」じゃなくて「ボンボン」って感じ
結局満足できずにフルエキで良いの探してる

**774RR** · 2019/07/08(月) 13:00:24.95

>>312
私も今のマフラーのボンボン音が嫌で気になってます。
スリップオンじゃ限界あるのかな…。

誰かオススメ低音マフラー教えて

**774RR** · 2019/07/08(月) 17:40:40.52

個人的にはパンチ君でノーマル壁一枚ブチ抜きが最強と思う

**774RR** · 2019/07/13(土) 19:27:28.38

オーリンズまだか

**774RR** · 2019/07/15(月) 08:26:02.71

tc88ノーマルキャブ車で落とせるアイドル回転数って900回転くらいですか？
800回転くらいにすると、スロットルの急な動作についてこれずエンストしますがツインテック無しだとこんなもんですかね？

**774RR** · 2019/07/17(水) 04:21:55.40

オイラの場合は、TC88にセミトラ付けてもらった上、同時点火にしてもらったから、否が応でも3拍子出てますよ。

但し、この様な弄り方が出来るカスタム屋さんは、殆ど無いと思います。

**774RR** · 2019/07/17(水) 09:45:45.19

ごめん3拍子とか全く興味ない

**774RR** · 2019/07/17(水) 11:24:58.49

ツインカムで無理矢理3拍子出してるのって、軽自動車にレクサスエンブレム付けるのと同じくらいダサいのにな

**774RR** · 2019/07/18(木) 02:12:19.93

>>317
わー
すご～い

**774RR** · 2019/07/18(木) 04:15:47.89

>>317です。
夜分遅く恐れ入ります。
自分は三拍子目的で施工してもらった訳ではなく、トルクアップ目的で施工してもらっただけです。
そして副産物として三拍子が出たのです。
だから、「否が応でも」なのです。

**774RR** · 2019/07/18(木) 05:52:56.94

3拍子ってフレーズがこっぱずかしい
イキって店名にしてる中古車屋もあるけど見るたびにうわぁ～ってなる

米国産四十五度式内燃機搭載鉄馬専門店←このセンス

**774RR** · 2019/07/18(木) 08:01:14.63

だけど三拍子になるには800rpm以下だろうから、エンジンには良くないよな
まあ、それで喜ぶアホがいるから、改造屋は笑い止まらず喜んでいるよ

**774RR** · 2019/07/18(木) 08:38:00.65

>>317
そのような弄り方ができるカスタム屋が無いんじゃなくて、まともなショップならやらないんだよ
それでドヤるの恥ずかしすぎ
あと自分のことオイラっていうのも痛いよ

**774RR** · 2019/07/27(土) 05:09:20.44

阿保らしくて呆れた。
以上。

**774RR** · 2019/07/27(土) 08:31:35.12

自分の価値観を押し付ける方が笑えるけどな

**774RR** · 2019/07/31(水) 07:32:46.33

キャブ車での変更点について教えて下さい。
03、04、05年でそれぞれ改良された部分はあるのでしょうか？
03→04では発電機のコネクタ？の改良があると聞きましたが本当でしょうか？
詳しい方お願いします。

**774RR** · 2019/07/31(水) 08:06:22.26

>>327
>発電機のコネクタ
レギュレータのことであれば、2004年で部品番号が変わっています。
74631-04

2003を基準とすれば、2004～2005は結構変更がありますね。
・フレーム
・タンク周辺
・メーター
・エレクトリカルキャディ周辺
など

具体的にどの箇所に変更があったのかを知りたいのでしょうか?
もっと的を絞ってもらえると答えやすいです。
ヤフオクで中古部品を探すときに年式による互換性を知りたいとかでしょうか。

**774RR** · 2019/07/31(水) 12:47:26.92

>>328
とても参考になります。
ありがとうございます。
キャブ車が好きで現在2004年式に乗っておりますが、仰っるとおり部品の互換性を知りたかったので質問しました。
2004年と2005年での変更点ってあるのでしょうか？
キャブ最終モデルということでひとくくりOKなんでしょうか？

**774RR** · 2019/07/31(水) 14:34:52.51

ハーレーって買うのは高いけど売る時は安いのな

**774RR** · 2019/07/31(水) 18:29:59.52

>>329
パーツ互換性については、パーツリストを参照するのが最も早いかつ確実です。
下記のサイトでお持ちのバイクのVINを入力すると、パーツリストが閲覧できます。
TC88のダイナファミリー(1999-2005)のパーツリストを参照できるようにしておくと、
ヤフオクとかで部品を探したり、出物を見つけたときに安心して入札できるので
けっこう幸せになれると思います。

H-Dサービス情報ポータル
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/index
顧客VINまたはインストラクションシートの検索

2005年モデルは基本的に2004年モデルのキャリーオーバーなので変更点はわずかです。
また、329さんの2004年式以外の年式のパーツリストを参照する際は、
グーグル先生に"年式モデル名 VIN"で聞いてみて、検索結果の適当なVINをコP・・・

あ、犬の散歩の時間なのでこのへんで。

**774RR** · 2019/07/31(水) 19:23:43.16

>>331
ご丁寧にありがとうございます。
非常に助かります。感謝致します。

**774RR** · 2019/08/06(火) 13:14:05.62

しかし、古いのがエラいという風潮がいまだにあるのが良くわからん
そもそもポテトサウンドなんかエンジンの不調だろ
趣味なんだしTCでポテトやってもいいじゃん
ジジイ共は本当にめんどくさいの

**774RR** · 2019/08/07(水) 12:34:21.18

ネットで知った中途半端な知識があるから余計にめんどくさいんだぞw

**774RR** · 2019/08/08(木) 11:41:54.25

純正ストックのCVキャブのジェットってSJ#42、MJ#165で合っていますか？

これって年式により違うんでしょうか？初歩的質問すみません

**774RR** · 2019/08/08(木) 19:54:04.81

・車両の年式は?
・もしくはキャブの部品番号は?

初心者でもそれくらい書いてくれん? (三河弁)

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:00:25.06

>>336
2004年です。すみません。

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:01:17.62

>>336
年式によって違うのかということも知りたいのです

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:44:59.07

>>ID:TjtOB1VH
1999-2005のインターナショナル仕様のTC88のキャブレタは年式による違いはないはず。
キャブの部品番号も
27421-99C, CARBURETOR (HDI)
で変わっていない。

メインジェット: 190
スロージェット: 45
でジェットの変更もなし。

なので、あなたのキャブはいじられています。

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:59:09.91

>>339
教えて頂きありがとうございます。
まさか薄めになっていたとは…。
参考になりました。

**774RR** · 2019/08/09(金) 12:59:45.41

>>339
日本輸入時もその番号のジェットなんですかね？

**774RR** · 2019/08/09(金) 13:01:24.05

日本の排ガスの規制で絞られているとかないんでしょうか？

**774RR** · 2019/08/09(金) 22:11:34.65

俺もそう思う

**774RR** · 2019/08/10(土) 07:18:49.16

無いよ
ハーレーにそんな技術が無いから規制も大甘に見てもらってる

**774RR** · 2019/08/10(土) 11:22:35.34

>>341-342
>日本の排ガスの規制で絞られているとかないんでしょうか？
ないと思います。
そういうセッティング変更がある場合は、必ずSMなりPCに記述があります。

2004年モデルの中古を買ったのだと推察しますが、
キャブがいじられているのではなくて、エボリューション時代のキャブが装着されているのかもしれません。
別資料でまとめがあったので無断転載します。参考にしてください。
https://i.imgur.com/nhXCJrK.jpg
これで解決となりますか?

(コレによるとTC初年の1999は、SJ42, MJ180のようです。339の内容を訂正します。)

**774RR** · 2019/08/10(土) 18:30:59.08

>>345
ありがとうございます。
これで解決いたしました。

**774RR** · 2019/08/12(月) 14:44:21.57

ワイドグライドに乗り換えたいのだが2015年以降の玉が全然見つからない。カタログ落ちもしてるしどうしたらええんか？

**774RR** · 2019/08/12(月) 15:17:19.26

2015年式以降にこだわる理由は?

売れ筋モデルではなかったから、
ヤフオクとグーバイクでアラート設定して気長に待つか、
年式の妥協を広くするかしかないと思うよ。

**774RR** · 2019/08/12(月) 16:28:25.74

FXDにしとけよ

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:23:30.75

ワイグラ乗るなら身長175は欲しいよな
羨ましいぜ…

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:26:35.29

そう足届かない人多いぞ

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:01:38.50

>>345
教えてください。

この画像は何の書物ですか？
データブックみたいな本が出版されてるのですか？

**774RR** · 2019/08/21(水) 13:22:18.70

(・∀・)!! FXDFが一番カッコいい

**774RR** · 2019/08/21(水) 17:56:10.28

FXDだぞ