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ハーレーダイナ総合６
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0667774RR
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2020/08/27(木) 23:19:23.26ID:C9xePPz7
>>666
どうせリアサス長いのに変えてんでしって思ったら変えてねーなw
0668774RR
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2020/09/05(土) 16:25:29.13ID:2MUGaXJq
イグニッションの接触不良でエンストしてしまうのですが、交換は素人でも簡単ですかね？
2015年です。接点スプレーでガチャガチャしたらエンストは無くなりましたが、高速やカーブでエンストした時のことを思うと怖いので…
0669774RR
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2020/09/05(土) 18:40:28.48ID:kWVi3Zet
2014〜2016年に輸入されたローライダーは
IGスイッチのリコール出てるけど確認した？
0670774RR
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2020/09/06(日) 13:51:22.70ID:XYuMpX8Y
ダイナの整備勉強したいんだけど何を参考にしたらいいんですかね？
0671774RR
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2020/09/06(日) 14:27:39.78ID:TXdqo/eh
ホワイトベースが一推しと近所の猫が…
0672774RR
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2020/09/06(日) 20:04:22.96ID:yO13wLUM
>>671 その猫ヘルメットかぶってヨシ！って言ってるやつでしょ
0673774RR
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2020/09/17(木) 10:48:28.38ID:jdMDiVxf
>>670
持ってる年式のサービスマニュアルとパーツカタログ。
これしかない!!

雑誌の整備記事なんかをよむと勉強したような気分になるけど無駄。
勘所(傷つけずに脱着する手順とか締め付けトルクとか)をあえて書いてないから
いくら読んでも実際の整備力は身につかない。
さらに、オク等で国内4メーカーの好きなバイクのサービスマニュアルや
メーカー発行のディーラー向けの整備基本要領の類が手に入るのなら
参考までに買ってみな。
各書に共通して書かれていることは、整備の基本かつ肝。
一生役に立ちます。
0674774RR
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2020/09/27(日) 21:33:12.40ID:bddM1pqi
転んでしまいリアサスが傷だらけになったついでに11インチのサスに交換しようと思うのですが、ベルトのテンションゲージ？とトルクレンチがあれば自分で出来るのですかね
0675774RR
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2020/09/28(月) 12:51:43.53ID:6MglRtAi
多少車高が上下するだけで、ベルトのテンションってそんなに変わるのかな？
リアショック変えるくらいならトルクレンチも要らないと思うけど。
0676774RR
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2020/09/28(月) 14:00:29.34ID:6xZzTu4b
>>674
ディーラーでやってもらった方が良い。大概は正規で買った店なら調整はやってくれる。
0677774RR
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2020/09/28(月) 20:06:35.91ID:8enxcaTJ
>>674
サスの交換は直立させてスイングアームをフリーにする
必要があるから、ジャッキアップが必要だよ。
0678774RR
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2020/09/29(火) 12:24:36.88ID:1z+QSinI
>>674
ジャッキアップして片方ずつやれば全然簡単だったように思った
0679774RR
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2020/09/29(火) 13:06:06.24ID:nlCI0Lsn
>>675
ウチのも12インチからFXDXの13.3インチに交換してるので気になる。
特に走ってて支障は感じないんだがなー
0680774RR
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2020/10/09(金) 16:54:24.44ID:WSA10D6a
横から見てドリブンスプロケとスイングアームの根本、
タイヤのシャフトを線でむすんで直線になる状態が
一番テンションかかるので(スイングアームがだいたい水平)
あんま気にせんでえーんでない？
車高上げた時にディーラーで訊いてみたけど、
ベルトは走ると熱を持って緩むので、張り気味なか？
くらいの方が良いとら言われた
0681774RR
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2020/10/10(土) 22:20:09.49ID:HQ64QhAw
ハーレーって三輪車みたいな単車の事だよね？
じゃあ仕方ないか。子どもが乗るものだもんな！
0682774RR
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2020/10/11(日) 20:00:34.85ID:ZsrLDNaN
>>681
三輪車は単車とは言わないよw
0683774RR
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2020/10/11(日) 20:18:26.90ID:d0PQDOY3
ベルトテンション18cmもあったけどそのまんまはしっとる
0684774RR
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2020/10/11(日) 21:27:36.18ID:LLQpvYe4
>>683
そのまま事故れ
バーカ
0685774RR
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2020/10/12(月) 17:52:48.83ID:8ZSOsQ3U
車高変更の話題ついでに疑問なんだが、純正のサイドスタンドってダイナであれば共通なの？　FXDCとFXDLじゃ車高違うからサイドスタンドも違わないと傾斜が変わると思うんだけど
https://www.amberpiece.com/sp/itempage.htm?id=05100372
0686774RR
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2020/10/13(火) 11:04:03.40ID:3ONYA6ee
>>685
TC88についていえば、モデルによって違います。
参考までに2005年のダイナだと

・49704-90B (ノーマル車高: FXD, FXDWG)
・49729-95B (低車高: FXDL)
・49710-94B (高車高: FXDX)

となってます。
0687774RR
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2020/10/13(火) 11:20:33.16ID:YcR6FL2F
>>686
ありがとうございます。やっぱそうですよね
0688774RR
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2020/10/13(火) 14:22:34.97ID:nOy/NFL/
2004年FXDLなんだけど、走行時段差を越えるとエンジン下〜車体後方からカタン！って音がするんだけど、定番の異音点検ポイントってありましたっけ？
0689774RR
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2020/10/13(火) 20:23:43.38ID:3ONYA6ee
>>688
まず簡単なところから。
・バッテリーやバッテリーカバーがぐらついていないか?
→バッテリーケースの固定スクリュー2本のチェック
0690774RR
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2020/10/13(火) 23:36:59.06ID:0M/gyWBe
>>688
これ、エンジン下くらいから音がしているような気がしてたら実はタンクの後ろ側を留めてるボルトが緩んで、段差でタンクが動いてガツン！と大きい音がしてるってことがあったから一度確認してみて
0691774RR
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2020/10/16(金) 20:14:17.18ID:QdzAHjKE
2016年式FXDLのクラッチアジャストについて質問したいです。
クラッチアジャスト調整の際、
ジャムナットを緩めてからアジャスタスクリューロッドを締めていって軽く抵抗の出るところから1/2回転から1回転戻し、
という部分ですが、
1/2回転戻し寄りにしたほうがいい場合や、1回転戻し寄りにしたほうが良い場合などありますか？
米国のメンテ系youtubeを見ますと、気温の高い地域の場合は1回転戻しにしたほうが良いような
解説があったりしますが、実際のところはどうなのでしょう？
ハーレー初心者です。
0692774RR
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2020/10/16(金) 21:19:13.54ID:i6Sk7Yse
>>691
クラッチプッシュロッドの調整で、1/2〜1回転戻しで何が変わるのか?
クラッチが完全に切れるまでのクラッチケーブルの引き量が変わります。

クラッチケーブルの引き量が変わるとどうなるのか?
戻し量が大きいほど半クラのフリクションゾーンが広がります。
より繊細/丁寧な半クラッチ操作ができる反面、
完全にクラッチを切るためにはレバーをより深くにぎる必要があります。(切れにくくなる傾向)

戻し量を1/2回転よりも少なくすれば、フリクションゾーンが少なくなり、クラッチ操作がON/OFFスイッチに近づきます。
クラッチレバーの握りストロークも少なくなります。

工場出荷状態は1/2戻しです。普通に乗る場合はいじる必要はないと思います。
3/4〜1回転戻しは、いわゆるモーターサイクルロデオ(USのポリスのバイク技能競技会, 低速での狭小旋回競技など)で
出力制御をしやすくするためにフリクションゾーンを広げるクラッチ調整です。

>気温の高い地域の場合は1回転戻しにしたほうが良いような解説があったりします
これについてはわかりませんです。
0694774RR
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2020/10/17(土) 01:25:15.76ID:OeYqTIAz
このスレって優しい上に知識のある方がいてありがたい
0695774RR
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2020/10/17(土) 21:21:37.82ID:r+GaSimx
自分で質問
自分で解決

何がありがたいだ
0696774RR
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2020/10/18(日) 12:08:51.82ID:JaCN2l13
>>690
ゲッ、部外者だが、今同じ症状が出ててまさにそれだったわ
0697774RR
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2020/10/22(木) 12:08:58.79ID:X57/B57S
オレもガタン音がしてて、ミッションらへんか
リア周りかよくわからんかったが最近しなくなったなぁ
ぐらいに思ってた。
タンクの音だったら合点がいく。
素人整備はいかんのう…
0698774RR
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2020/11/05(木) 23:58:09.04ID:LBx4sJjj
ハンドル交換を考えているのですが、アクセル、ブレーキなどのワイヤーは長めのものを購入して、長すぎれば切って使えますか？

それともライザーとハンドルを組みあわせてから必要な長さを計測して、それにあったワイヤーを注文ですか？

すみません。素人で。お店にどれぐらい預けることになるのかなって…せっかく秋なので出来るだけ乗りたいのです。
0699774RR
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2020/11/06(金) 08:30:49.13ID:W2SWCqjz
>>698
バイク用は両端にワイヤーエンド加工がされていますので、
きちんと必要長さを測ってからの注文が基本です。
ブレーキホースも同様です。
(切断前提の自転車用ケーブルとは運用が異なります。)
0700774RR
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2020/11/06(金) 08:58:23.20ID:m1i92W0P
>>698
悪いことは言わんから、全ておまかせで店に依頼しなさい。ワイヤーを切るって言ってる時点でおそらく注文もできないから。
0701774RR
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2020/11/06(金) 09:52:02.83ID:6iEC+Ohx
なるほど。それでは組み上げて位置関係確認してからケーブル類の購入なんですね。ご親切にありがとうございます。
0702774RR
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2020/11/07(土) 21:18:33.34ID:KkjxoxGM
老婆心だけど、フロントはジャッキアップして、サスの自由長を基準にケーブル類の長さを決めてね。
くれぐれも1Gや1G'で決めないように。
0703774RR
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2020/11/08(日) 02:01:58.75ID:MO0U7Q/A
店に聞けば済む話なんだが、ブレーキホースを切ると言う発想が出てくる奇想天外くんだからなぁ
折角教えても、長さが足りる事しか考えが及ばず取り回しやエア抜きもまともに出来なくて
そのうちホースが擦れてフルードが漏れて事故ると思われ
年式によるフルードの種類も知らんのとちゃうか
上の人が書いているようにショップにお任せが良い
他人に迷惑を掛ける前にね…
0704774RR
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2020/11/08(日) 19:27:10.96ID:pa+arrPs
>>703
事がブレーキに関わるので
言ってることは全く正解だけど
物言いに愛が感じられないわw

>>698
先ずはサービスマニュアル買いましょ
年式にも依るけどディーラーで
5000円程度から買えるんだから
0705774RR
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2020/11/09(月) 20:42:40.84ID:V+ri2OZp
>>704
いやいや、むしろ愛あるし。奇想天外くんがサービスマニュアル買ったとこらでdot4とdot5の使い分けわかるとはおもえんでしょ
0706774RR
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2020/11/12(木) 20:02:28.94ID:NkcsC6fW
過疎化がひどいなw
ダイナはクルーザーとしたら、
スゴく優秀だと思ってるんだけどな
人気ないなぁw

俺はエンジンミッションは、
必要無かったから開けたことないのね
で、それ以外を自分でやるレベルだけど、
明らかにお店に頼んだ方が、安上がりw

俺だけw？
0707774RR
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2020/11/13(金) 18:36:16.55ID:7DYGyiL+
ダイナって人気無いの？
中古でダイナとソフテイル迷ってる
0708774RR
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2020/11/13(金) 22:14:45.84ID:hvRlLIrL
>>707
人気とかは気にせずにどっちも売ってるお店で比較したら？
0709名無し募集中。。。
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2020/11/13(金) 22:22:26.82ID:7DYGyiL+
>>708
店へ行く前に色んな人の意見を聞いておきたいじゃん
スタッフに話聞いても売りたい方へ誘導されそうだしさ
0710774RR
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2020/11/13(金) 22:30:00.14ID:EKKVVUVQ
細いダイナはだいぶ高くなった
太いダイナもちょっと高くなった
0711774RR
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2020/11/14(土) 03:09:54.16ID:g6KEaHfQ
ワイドグライドが高年式でも安くていいんじゃない？乗りにくければミッドコンにすればいいし
0712774RR
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2020/11/14(土) 13:05:50.31ID:6Izd2YDg
俺のオススメは、fxd
キャブとか拘り無いなら、
'08〜'10のインジェクション

キャストホイール標準だし、
メーターに位置もよい
クローム部品も少ないし
0713774RR
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2020/11/14(土) 22:02:36.49ID:Kzztl12x
06インジェクションTC88ダイナだけはやめておけ。ひどい目にあったw

04〜05キャブダイナ古いけど楽しすぎる
0714774RR
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2020/11/15(日) 01:37:00.90ID:jnjyVgpi
確かに！
05ダイナにBキャブ付けて楽しんでる♪
0715774RR
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2020/11/15(日) 08:47:13.74ID:iFv2c/52
乗って走るがメインなら、
こないだ出たソフテイルスタンダードは
新車だし、そっちにするけど、
中古で選ぶならダイナがかな

特に外装含めた、盆栽も目的なら、
ソフテイルの方が満足度高いと思う
0716774RR
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2020/11/15(日) 11:54:57.28ID:HN4bhCx0
二本サスが好き！というんでなければ少し無理してでも現行ソフテイルが良いよ
乗ってみればダイナが統合されたのも分かる
0717774RR
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2020/11/15(日) 21:22:22.35ID:iFv2c/52
>>716
新しいソフテイルは、
そんなによいですか？
'10にソフテイル→ダイナ以来
久しぶりの乗り替え衝動です。
軽量化されてるんですよね？

FATBOBかスタンダードなんですが、
前者は価格と弄り甲斐なさそうなのが、
後者は、何しろタンクの小ささが、
各々悩み所で踏み切れない

一番はダイナを手放す覚悟なんですけどね
0718774RR
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2020/11/15(日) 22:54:56.56ID:FABQ6qhI
>>713
06のインジェクションはなんかいろいろと不遇なんだよな
まぁでも俺はあのスーパーグライド35thカラーに一目惚れしてしまったので不満はない
0719名無し募集中。。。
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2020/11/16(月) 00:06:37.29ID:OFzF9BKD
乗り換える時って下取りに出す？それともヤフオクやメルカリ？
0720774RR
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2020/11/18(水) 09:35:50.11ID:dYmHIcEe
快適さを追求するなら、
車乗ればと思うし、
足そもそも足し算のカスタムが、
なんかカッコ悪くねぇかとw？

いや、カスタムしたバガーや
ソフテイルはホント格好良いと思うよ
でも、格好良いバイクに乗るのって
カッコ悪くねw？

だから心なしかダサくて、
不便だし飾り気の少いダイナが好きw
0721774RR
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2020/11/18(水) 22:32:46.03ID:jvW5/+A9
夜分すみません質問です
ライザーが6インチの場合ライザーボルトの長さっていくつが妥当かわかりますか？1/2”-13まではわかってますがタップがどこまで入ってるんですかね
0722774RR
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2020/11/20(金) 04:21:14.47ID:1gZVC9iG
>>721
ボルトのねじ込み深さHは基本、
H≧1.5Mだけど、雌ねじの材質や
過重の軽重振動の有無による
アルミと重過重+振動なら、
H≧2.0Mあれば安心だから、1/2×2=1
これにトップブリッジの厚みを加えた
長さがあれば良いんじゃね？
トップブリッジって、
座グリ取ってあったよね？
0723774RR
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2020/11/20(金) 11:42:32.85ID:v3IRlHLS
ボルト固定する物の重量荷重も関わってくる部位に適当なレスするものではない
0724774RR
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2020/11/20(金) 12:29:46.10ID:1gZVC9iG
>>723
分かってる風だねw

ボルトへの荷重=引っ張り強度は、
ボルトの断面積、つまりは直径の問題
今回1/2-13のボルトの長さを聞いてる
つまりは、ねじ込み深さの問題でしょ
それに必要以上に長いボルトは、
逆に横荷重に弱くなる　

まぁ否定のみで回答のない時点で、
聞く値のない意見なんだけどね
俺も大人げないわw
0725774RR
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2020/11/20(金) 18:57:20.05ID:YQY8qQrN
ハンドル長も重量もエスパーしてんの？
スゲーな
0726774RR
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2020/11/20(金) 19:52:52.76ID:1gZVC9iG
>>725
やっぱりこんなレベルだよね

ボルト耐荷重はボルト径による
で、そのボルトの強度を保つのに
必要なのが、ねじ込み深さとトルク

ライザーの付け根にかかる荷重の最大は
ブレーキ時のライダーの体重だよ
メーカーがライザーのボルトを
1/2-13としてるなら、
ボルト自体の強度はそのサイズで
充分に出ると判断してるからなんだ
そこで、そのボルト本来の強度を
担保するのがねじ込み深さとトルク
ここで問題となったのがボルトの長さ
=ねじ込み深さだから、上の説明ね

因みにこれは>>725への反論だけど
宛名は>>721よ
理由は言わずもがなで、
未だに否定のみで自説がないものw
相手にする必要ないからね
0727774RR
垢版 |
2020/11/21(土) 11:35:21.14ID:STnySfgC
草生やす奴ほど中身猿
0728774RR
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2020/11/21(土) 12:07:12.71ID:rhJzolvn
>>727
これ。
笑うとこないのに。
0729774RR
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2020/11/21(土) 12:48:23.80ID:d29dc2ny
世の中には
嘲笑とか苦笑いとかあってね
おまけに自分を笑う自嘲ってのもある

笑うのは面白可笑しい時だけ？
他者を笑うときだけ？

ホントこんなレベルなんだ
それにレスポンスしてる俺も同レベルw

子供の理屈が強いのは、
まともな大人は子供の理屈を論破する
嫌悪感に耐えられないからなのが良く分かった
もうやめよ
0730774RR
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2020/11/22(日) 17:41:53.15ID:rnDeaPza
現実重視の理系と心象重視の文系ではどうしたって互いに分かり合えないんだよ
0731774RR
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2020/11/23(月) 08:20:51.90ID:9eSBoLDt
糞質問に長文レスは流行なのか
0732774RR
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2020/11/23(月) 09:48:24.29ID:p1lRY3Wf
ダイナの純正リアキャリパーが
サポートと一体の07までの人って
メンテの度にアクスル抜くんでしょ？

ベルトのテンション確認しながら
リアタイヤのアラインメント取るの
地味に面倒で嫌いだから
車検の時以外やりたくなくて
08以降にしたんだけど
07以前の人は面倒臭くないの？
なんか、あの針金以外で、
オススメのsstがあるんですか？
0733774RR
垢版 |
2020/11/29(日) 08:48:57.14ID:SsO7UagF
ハーレーはダイナに限る！ハンバ〜グ
0734774RR
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2020/11/30(月) 22:47:39.81ID:+arrnjJh
師匠好きだわぁ
0735774RR
垢版 |
2020/12/03(木) 07:22:31.10ID:zYWMPeNj
現行ソフテイル 推しの人多いね〜
オレは乗る前はソフテイル 買う予定だったけどダイナに乗ったら振動でやられたちゃってダイナ買ったよ。
まー人それぞれですな！
0736774RR
垢版 |
2020/12/03(木) 11:22:07.39ID:GqdJ4x6l
キャブダイナ一度乗ったら他乗れない
0737774RR
垢版 |
2020/12/05(土) 07:13:07.25ID:WzySEW6z
ダサイナダイナ
0738774RR
垢版 |
2020/12/10(木) 17:42:48.95ID:Ii60CqCB
純正サイドカー付のFLHくれるって話があるんだけど、側車はいらないので外したい。
ググっても外した事例出てこないんだが、作業ハードル高いのかな？
ご存知の方います？
0739774RR
垢版 |
2020/12/10(木) 18:16:30.60ID:ICAOvDfX
>>738
作業よりも陸運局での構造変更のハードルが高いと思う
0740774RR
垢版 |
2020/12/11(金) 20:44:24.36ID:g3jkjySu
セルの回り悪いなぁと思ってたら、バッテリーの接続が緩んで端子が溶けてたわ。
0741738
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2020/12/12(土) 18:56:44.79ID:E/zN2lsT
>>739
うーん、やっぱりそこですか。
もったないけど、見送りかなー
0742774RR
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2020/12/13(日) 19:42:47.09ID:7aWBs8zl
高年式スポスタを探してたのになぜか勢いでキャブダイナを買っちゃいました
1時間ほど走ってて渋滞でエンジンが熱くなった時に白煙を吐いたんだけどこれはOH推奨？
まだ50,000kmだから固いオイルにすれば大丈夫なのかな
初ハーレーで不安だからネット検索したんだけど人それぞれなのよね
0743774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 22:15:16.48ID:xOSZeRH1
>>742
何年式買ったの？
0744774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 23:14:26.26ID:7aWBs8zl
>>743
2003年だよ
0745774RR
垢版 |
2020/12/14(月) 15:40:35.39ID:R5MN8865
>>742
まだ50,000km？？
お幸せに〜ww
0746774RR
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2020/12/14(月) 22:04:12.01ID:f83s4ir4
>>745
おっちゃんのダイナは何キロだい？、
0747774RR
垢版 |
2020/12/14(月) 22:35:52.76ID:WlyljrA6
OHの目安は10万kmって聞いたことあるしオイル漏れしてなければエンジン開ける必要無いよね？
燃調して添加剤入れれば凌げるかな
0748774RR
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2020/12/17(木) 14:08:33.58ID:Ca3IXqmY
>>738
構造変更はそこらのショップにやってもらえばいいじゃん
0749774RR
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2021/02/09(火) 12:21:18.64ID:vPG0ur4f
>>742
カムチェーンテンショナーとオイルポンプを確認してみたら？
0750774RR
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2021/02/10(水) 17:51:11.13ID:X2LKXnlI
今　XL1200のHSR42に乗ってるけど
TC88のHSR45とTC96のFP3だと
どちらが幸せになれますか？
0751774RR
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2021/02/10(水) 19:16:57.96ID:jJLxrlz8
>>750
tc88にHSR42流用が安く幸せになれるかも
0752774RR
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2021/02/10(水) 19:54:49.31ID:D5MnsdzM
HSR42と45って結構違う？
0753774RR
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2021/02/10(水) 23:50:42.92ID:hTFP92yi
>>750
圧倒的にTC88
0754774RR
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2021/02/11(木) 09:50:29.82ID:iknArl2H
45使った事ないから違いはわからないあけど、42で問題無いよ。
0755774RR
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2021/02/24(水) 10:49:52.85ID:I6J70oJ0
TC88がカムテンショナー弱いことはわかったんだけどTC96は大丈夫なの？
0756774RR
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2021/02/24(水) 16:04:54.52ID:RjRvCoj+
油圧になったから、tc88 みたいな事はないはず。
0757774RR
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2021/02/24(水) 16:30:51.78ID:2uSGQY2J
>>755
テンショナーは2007年から改良されているはず。
同じTC96でも2006は改良されていない。しかもクソインジェクション。絶対に買っちゃいけないモデルが2006年。
0758774RR
垢版 |
2021/02/24(水) 16:32:38.82ID:2uSGQY2J
2004年と2005年のキャブ最終は面白すぎて今やちょい中古相場上がってきている。
持っている人は大事にするように。
0759774RR
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2021/02/25(木) 11:40:54.50ID:brHHeNGV
>>757
パーツの互換性も皆無なんだっけか
0760774RR
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2021/02/25(木) 11:49:46.40ID:YSiv6Qms
>>758
ご職業は中古バイクの相場師ですか?
0761774RR
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2021/02/25(木) 12:06:59.13ID:4rYuXczX
>>759
皆無ってほどではないが色々と2006年は実験台になったモデル。
改良前のインジェクションにあたると最悪。
インナープライマリーベアリングそのレースもすぐ逝くクソモデル
あとプライマリーのチェーンのテンショナーもクソ
初心者の方、2006年だけは買うなよ
キャブ車最高w
0762774RR
垢版 |
2021/02/25(木) 12:12:28.09ID:4rYuXczX
>>759
パーツの対応みたら
2004〜2005
2007〜
と2006年だけが省かれていて地雷ということがよく分かるw
0763774RR
垢版 |
2021/02/25(木) 13:02:24.66ID:np3zuhET
知らなきゃ買っちゃうよなー
0764774RR
垢版 |
2021/02/25(木) 14:05:18.41ID:818OrLuI
俺の行ってるバイク屋でも2006は酷評してたわ
敢えて2006選ぶ理由が全く無いってね
0765774RR
垢版 |
2021/02/25(木) 14:24:30.17ID:iOVuZ/3f
走行距離も増えてきたし新しいのに乗り換えようと思ってたけど相場が上がるんなら持っとこうかな
0766774RR
垢版 |
2021/02/25(木) 15:06:39.33ID:4rYuXczX
>>764
だよね。
あとヤバいやつ忘れてた。
オルタネーターローターの固定がなぜかボルト式w
走行中に緩んで外れて大破するw
これは2006年だけじゃなかったかも。
対策後は溶接による固定になったな。
ネジ式の人、ボルトの頭溶接して緩み止め対策したほうがいいよ
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