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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part26
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0438774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-OsbX)
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2018/03/07(水) 07:23:39.21ID:iOzTOI9Pa
いくら良くなっても軽くならない限り欲しいと思わないなあ
次はKTM790アドベンチャーかな
0439774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-PWSN)
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2018/03/07(水) 07:53:03.40ID:WaJUFzBLM
>>433
本人確認したいんだ？こだわるねえ特定にwww
乗っている事を匂わすモノですら上げられませんと？
別に乗ってないことは恥ずかしい事ではないのよ？

それはともかく、1万kmは乗ってるならタイヤ替えてるよね？
何kmぐらいで何に替えたか教えてくれない？参考にすっからさ
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4703-fqI7)
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2018/03/07(水) 07:53:13.33ID:6D+3nJ2m0
>>435
小排気量デュアルパーパスからの乗り換えだから新参だよ！
アドスポは扱えるかわからなかったからノーマルにした
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675c-PCmo)
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2018/03/07(水) 08:26:29.03ID:9+rPBO0Z0
新型のスロットルバイワイヤはどんな感じなんでしょうかね？
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675c-bOKX)
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2018/03/07(水) 08:58:07.00ID:ep4pDECp0
今は2016年式乗りだけどKTM ADV-R、BMW F850も比較したいと思ってる。価格レンジも変わんないしね。アフツイは気に入ってるけど同車種に買い替えはちょっと悩むね。
0445774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-fQKV)
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2018/03/07(水) 12:58:19.49ID:cBgYMknAM
2f-に絡み続ける
ｽｯﾌﾟ Sd7f-Jdco(ID:X0eZaPMnd)
のアフツイに乗ってることを示せない案件
1万km以上乗っているらしいが
・乗っていることを示唆できる写真は上げない
・当然メーターは晒さない
・タイヤの交換km数と何に交換したかも答えられない
↑「アフツイに1万km以上乗ってる」なら少なくとも即答レベルては？
・以上って表現が漠然としてません？（何か違和感
0447774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-oSjP)
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2018/03/07(水) 13:17:26.89ID:3LjvIfOrp
みんなごめんな。2年アフリカツイン楽しんだけど乗り換えるわ。いいバイクなんでみんなも楽しんでくれ！
0448774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-OsbX)
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2018/03/07(水) 13:27:59.41ID:GvpTL2Jca
>>447
何に乗り換え?
0449774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-oSjP)
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2018/03/07(水) 14:38:16.22ID:3LjvIfOrp
>>448
KTM 1090R 電子制御じゃないけどWPサスの味付けがオンロードでも絶品だったのとLC8エンジンがパワフルで素晴らしい。あとスポークでチューブレス！

残念なのはカラーリングが選べず現行モデルの配色が好みじゃないのと、この季節でもエンジンの発熱が又火鉢なのがね…その点アフリカツインは真夏でも全然熱くなくて素晴らしかった。
0450774RR (ﾜｯﾁｮｲ df66-m1UI)
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2018/03/07(水) 19:34:12.20ID:B++ffS1Y0
自分は16からアドスポに買い替え
今のやつ買う時は色々悩んだけど、アドスポは迷う事無く決めたよ
0451774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-QHk3)
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2018/03/07(水) 22:20:35.56ID:uteOK7OR0
俺は16アフdct から18アフdct に乗り換え検討中。
少しでも軽い方がいいので、アドスポには興味なし。

一番の知りたい点は、電スロとdct のマッチング
だね。 更にいえば、エンブレを強中弱に調整で
きる点。 弱の度合いを早く知りたいな。
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67c1-00+G)
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2018/03/07(水) 23:14:20.42ID:XWOb+TLa0
アドスポLDの足回りは互換有るのでしょうか？
16アフに取り付けたい…
足ペタできるやん
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b8-IpzH)
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2018/03/08(木) 00:46:15.68ID:tD4spAm40
>>454
現行アフの足着き性の改善方法は、、
ローポジの850mm はやってるとして、リアサスの
プリロードダイヤルを回して最弱にすれば、さらに
20mm 前後は下がるよ。

前後のバランス取るために、Fフォークを5〜6mm 突き
出しして、更にプリロードを5周前後緩めれば、
乗り味もほとんど変わらずに、足着き性を大幅改善できよ。
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7e6-nw1S)
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2018/03/08(木) 02:16:34.15ID:OWDJsbSJ0
まだ足付き確認出来てない１８モデルを契約するのって凄いの一言
自分は現車見てからじゃないと無料っｐ
0458774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-6rgV)
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2018/03/08(木) 07:20:51.26ID:9CU8HeL2p
ステップ回りや、サイドスタンド、ステンレススポーク等、2018モデルの車体周りの改善点は多いけど
改悪やコストカットされたりした箇所は無いのかな？
0460774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a66-uQtz)
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2018/03/08(木) 20:39:41.89ID://zzrm8s0
>>458
車載工具箱を留めていた鉄枠が無くなって直留めになってるから
多少コストカットされてるかも
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5b-uQtz)
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2018/03/08(木) 23:22:25.89ID:BaRv+jNX0
お前ら、そういう所だよ
新しいの出たらすぐに手を出す

数年で第三世代DCT搭載されるんだから、それまで2016アフに乗ってろよ
0463774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bc6-ooog)
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2018/03/09(金) 06:48:09.43ID:s5oU2+fD0
バッテリー関係は技術改革が加速してるからな
あと数年もすれば電動バイクがわらわら湧いてくるからその時までにガソリンエンジンを堪能しとけって話
0464774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wWAk)
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2018/03/09(金) 16:30:48.78ID:q4M/fHg0M
国外のホンダの店頭に並ぶようになったがADVの足付にかなり批判が出てるな
さすがに純正でハイシートオンリーで920mmは足付き悪いんか
まあ軽量デュアルパーパスじゃないしな
レビューも多くがミドルシートに変わってる
0466774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-6rgV)
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2018/03/09(金) 19:32:18.61ID:vhwQb/XDp
アドベンチャースポーツはフラットシートが売りの一つなのに
シートをロー側にセットするとピリオンシートと段差が発生してしまうのは何とかならんかったんかな
0468774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wWAk)
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2018/03/09(金) 21:09:42.97ID:q4M/fHg0M
>>465
日本だけだ
あっちではミドルシートを無駄に買わされるのが不評
STDと違って標準のパッケージで選べないようだ
0473774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b8-gopB)
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2018/03/09(金) 22:27:34.98ID:mDUZOD4i0
>>469
>コーナーでの不安定感が出る感じしない？
プリロードを大きく緩めれば、サスが微妙に柔らかく感じるように
なるけど、前後とも圧縮側のダンパーを少しだけ強め にすれば、
元の乗り味になるよ。
私の場合は１万ｷﾛと乗り込んだこともあり、
前サス：標準+１クリック (←標準のままでもいいかも)
後サス：標準+２クリック
廻して少しだけ減衰力を強めれば、フワフワ感も皆無で、うねった
コーナーでの安定感も標準車同様にあると思う。
0474774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-TBs0)
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2018/03/09(金) 22:47:49.10ID:ILiGbKkmp
18モデル買ってGW乗れる人ってどれくらいいるんだろう？
みんなの納車いつぐらい？
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/10(土) 05:15:30.68ID:XGn0lgTI0
発注が伸びてないのはドリームの体制変更がユーザーを遠ざけてるせいだな
まあ全体的にホンダ一人負けの構図になってて一昨日か機能ニュースになってたが
0479774RR (JP 0H97-i80b)
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2018/03/10(土) 05:33:56.59ID:icTlx4QvH
>>478
だろうね。一年以上前からわかっていたこと。
近くにドリームのない私はある意味満を持して2017モデル発売直後に大幅値引きしてもらってドリーム以外で買ったもの。
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/10(土) 06:02:05.81ID:XGn0lgTI0
>>479
ドリーム関東のとある店で店員が言ってたんだが
CB1000Rはもう予約が始まってるのにアフツイより受注入ってないんだと
昨日の時点でそこそこ大規模な店舗なのに2台しか入ってない
アフツイは8台受注している店でだぞ
0481774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-iq1B)
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2018/03/10(土) 07:07:46.74ID:fAYp/aNvd
>>479
2018モデル発表直後の間違いじゃねえの？
しかもサビサビだから大幅値引きなんじゃね？

というか朝の5時台から酷い自演してんなぁw
0482774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wWAk)
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2018/03/10(土) 07:22:04.76ID:7IGwPXjmM
まーたしったかしてやがるw
ドリーム体制一新の報告は1年以上前だっつーのにw
もうつまんないから消えていいよw
0483774RR (JP 0H97-i80b)
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2018/03/10(土) 07:36:10.16ID:icTlx4QvH
>>481
いやいやほんと。
20174月発注して5月納車。
値引き10万くらい。
0484774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-iq1B)
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2018/03/10(土) 07:40:56.18ID:fAYp/aNvd
>>482
大爆死で遁走くんおはよう！
どうやったらパニガーレ純正シフターが付くかソースあった？
0485774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-tLAG)
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2018/03/10(土) 08:13:42.84ID:VpnSYDqvM
>>484
ノコノコ出てきて恥晒さなくて良いのにw
各加盟店には2015年中には話が行ってたが
それから今の今まで、この話題にまったく触れる事も無いって、ホンダのバイク店の客ですら無いなw

2017年02月06日
国内二輪 新販売チャネル施策を展開
http://www.honda.co.jp/news/2017/c170206.html
0486774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-iq1B)
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2018/03/10(土) 08:17:10.64ID:fAYp/aNvd
あーそうなんだあ。どうでもいいよ。

息子が大学に合格して今日から忙しくてな。相手してやれんわぁ。
0488774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-PLBH)
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2018/03/10(土) 10:54:32.58ID:jXfD6vUz0
>>486
おめでとうだね
息子のためにも恥じない行動を！
0489774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-iq1B)
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2018/03/10(土) 11:44:01.01ID:fAYp/aNvd
>>488
おー、ありがとう！
今、下宿探し中
アフリカツインで訪ねることも踏まえて物件探してんだよ。
0491774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-wWAk)
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2018/03/10(土) 14:23:59.75ID:7IGwPXjmM
>>490
スタンダードに限って言えばされてない
数少ないスタンダードのレビュー動画見てみ
思いっきり問題部分が剥げてるのが2つほどある
0492774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-hn8E)
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2018/03/10(土) 16:25:18.97ID:I/ISJKFga
チビですがこのバイクにすごく興味あるんだけど
LDの存在意義ってどうなんだろう
アフリカツインの面白さ味わえるかな
0494774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/10(土) 16:58:03.98ID:XGn0lgTI0
>>492
最低地上高210mmの数字だけ見れば他のメーカーのアドベンチャー系とほぼ同じ
ただしそっちのサスは電子制御で立場が違う
ツアラーとして見た場合は優秀だが
ADVがやたらめったらオンロードだとリーンアウトでないと曲がらないと言われてるから結構ナーバスな挙動しそうだ
よほど身長低いわけでないならノーマルを20mmほど落としてローシートとか仕込んだほうが無難に思う
身長いくつか知らんが別にベタ足にする必要性はないんだぞ
0495774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a66-uQtz)
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2018/03/10(土) 17:27:36.21ID:Cb90VtSV0
>>492
営業からのリクエストかもだけど、わざわざ国内向けにLD仕様を出したって事は
開発者やテストライダーはそれなりの自信があっての事だと思いますよ
0496492 (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-hn8E)
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2018/03/10(土) 18:34:58.99ID:I/ISJKFga
>>494
ありがとうございます。
確かにノーマルをローダウンして、ローシートだとLDとそこまで変わらなくなりそうな気もしてきました！
しかし、恥ずかしながら身長が161しかないので、実際はLDでも厳しい戦いになるかもしれませんｗ
>>495
ありがとうございます。
そうですよね。多少走行性能が落ちてしまっていても、低身長にはほんとにありがたい話です
0498774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-DK1J)
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2018/03/10(土) 21:01:00.29ID:I/ISJKFga
LDにローシートつけたら780mmか、元々ローシートだったら無理でしょうが。
0502774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-A/UC)
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2018/03/11(日) 09:55:14.47ID:tmuhovnvr
Diream Festa試乗会の告知があったけど、CB1000RとGoldWingだけなのな(´･ω･`)
会場のホテルの規模からして、駐車場じゃなくて公道使用だろうな。アフリカツインは立ちゴケするやつ続出だから対象外なのか？Adv.SportsのLDは用意して欲しかったなぁ。
0503774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/11(日) 09:58:07.18ID:oHNxsM/q0
ゴールドウィングも慣れないと走り出すまでめっちゃ怖いだろ
慣れれば楽とはいえ
0506774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb3-CisQ)
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2018/03/11(日) 17:14:54.61ID:MFRFXUKv0
CB1000Rと並んで試乗に下ろされる数はそこそこあると思うが
2016が出た時も、ローシート・ローポジションで試乗させていたのにも関わらず
コカして修理代請求した話も聞いてる
グループ内の店で、そこの店ではないとは言ってたけど、無理してまで試乗すんなよ
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b8-4MsX)
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2018/03/11(日) 17:42:14.51ID:vR5G3sqO0
アドスポにも色の種類増やして欲しかったな〜
黒のアドスポほしかったわ
スタンダードの新型はGIVIのパニアホルダー去年までのと共通なんですかね？夢店の方に聞いても曖昧な返事しか貰えなかったので気になります
0508774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb3-CisQ)
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2018/03/11(日) 18:27:02.46ID:MFRFXUKv0
>>507
アドスポは単色設定であることからtypeLDを設定とか
typeLDが設定されてしまったので、多色展開は望み薄いかも

GIVIのアドスポ用の商品のラインナップは現状これ
https://www.givi.it/pdfEquipaggiamentiMoto.php?modello=CRF1000L_Africa_Twin_Adventure_Sports_(18)&marca=HONDA&lng=en
パニアホルダーは2018からタンデムステップの位置が変わってるので無理かと
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b8-4MsX)
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2018/03/11(日) 18:47:05.45ID:vR5G3sqO0
>>508
ご親切にありがとうございます
GWまでにフルパニアにしたかったですけど
望みは薄そうですね〜
一時しのぎでサイドバッグでも買うか検討します
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ed3-NNN3)
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2018/03/11(日) 20:37:31.07ID:VneqqEeN0
オレ、アドスポLD買ったら
北海道へソロツーリングの旅に行くんだ

ガソリンスタンドがなくても
ビッグタンクなら安心だ
0514774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b8-4MsX)
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2018/03/11(日) 21:48:06.95ID:vR5G3sqO0
>>513
前に乗ってたバイクがGIVIのフルパニアだったんですよー
箱再利用したいので他に選択肢がないのです…
0515774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bc9-zLW9)
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2018/03/11(日) 22:42:44.15ID:XtUKErf80
>>512
なんか窮屈そう。
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bc6-YdsG)
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2018/03/12(月) 06:55:02.08ID:O1dtqq2I0
>>513
高い割には立ちごけでかなりの確率で割れるからだよ

上開きじゃないからヒンジの部分が割れるとパニア閉じられなくなるから

脆い、高い、リスク大きいから不人気なのよ
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/12(月) 07:45:38.33ID:CheaZr4P0
各メーカーの横開きパニアケースは何を考えてるのかと言いたいが
BMWの場合はエンジンガードとマフラーガードの役割も果たすからと主張していて実際に役目を果たす一方で
ホンダの場合はケースごと最悪ヒンジまでダメージ受ける欠陥設計だからな
ホンダも真似して外側にアルミ板入れているが
R1200GSの純正品はアレがガードの役割を担っているのを理解していない

見ればわかるが厚みがまるで違う
ttps://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr531/auc0305/users/5/3/3/1/nefertitist-imgbatch_1495777817/600x449-2017052600106.jpg
0520774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-6rgV)
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2018/03/12(月) 09:53:38.97ID:eDmtW8b/p
BMWは一日の長があるわな、やっぱ。
アフリカもGSアドベンチャーのパニアみたいなフルアルミのケース出してくれんかな。
社外だととんでもない車幅になってしまう。
0521774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/12(月) 10:16:27.10ID:CheaZr4P0
>>520
考えなしにパクればいいと思ってるからホンダは甘いんだ
BMWのアルミ板は転倒時に接触するためなのと
横開きの意味は転倒時に上開きだと歪んで開かなくなるケースがあるから
せめてパニアケースの樹脂の肉厚が同一ならあんなに脆いと批判されることは無かったのに
0522774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp33-6xJ0)
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2018/03/12(月) 12:56:46.53ID:2wgH1k20p
>>507
色が気に入らないのは短命の元だから長く乗るつもりならカウル塗ってもらうしかないね
手放すときは純正に付け替えればいいしょ
0524774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-6rgV)
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2018/03/12(月) 16:30:42.39ID:eDmtW8b/p
>>521
まあまあ、BMWはパニア前提の車体設計で何十年の積み重ねがある。
とは言えパクって(言葉悪いけど)それ以上に良いモノにするのが日本のメーカーの良いところ。
先発のスーパーテネレのパニアもデザインが酷く自覚あったのか今年のモデルでカッチョいいの用意してきたし。
アフリカツインだって今後パニアだけモデルチェンジして出してくるかもしれないよ。
0525774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/12(月) 18:27:21.83ID:CheaZr4P0
>>524
アドスポと同時販売してもいいぐらい。
実はBMWのパニアの価格とアフツイの価格は同じ。
あんなボッタクリ価格にするぐらいなら早く強化版を出して欲しい
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bc9-PsOQ)
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2018/03/12(月) 20:06:35.38ID:Y+/YRcg40
18年モデル納車待ちの人でドリーム以外で購入出来た人っているのかい？
0528774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/12(月) 21:11:57.82ID:CheaZr4P0
>>526
逆輸入したという人間は聞かないが
バロンでは出来ると言い切ってるぞ
高くつくからそこまでして買わんと思うが
しかも逆輸入車はハイシートの900-920mmシート高だぜ？
敷居が高すぎる
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b2f-hn8E)
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2018/03/12(月) 21:14:22.17ID:CheaZr4P0
文章が抜けちまったわ
アドスポの逆輸入車な
10mm以上も最低地上高が上がるわけだから厳しいぞ
0530774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bc9-PsOQ)
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2018/03/12(月) 21:32:26.01ID:Y+/YRcg40
16年モデルをドリームで購入したんだが整備技術が頼りないんで買い換える時は他所の
バイク店にしたかったんだがドリーム以外の販売店での購入は無理なんだね。
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b8-IpzH)
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2018/03/13(火) 21:49:49.36ID:uXFH37JA0
>>533
分かるよ、俺も悩み中。
DCT に馴染んだ者としては、絶対エンストしない
ことや、Uターンの楽さを考えてDCT が優勢。
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