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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part26
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0624774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e6-IHuo)
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2018/03/17(土) 02:23:33.61ID:minFT4XD0
５０過ぎのおっさん達の憩いの場だから
全員が俺が正しい系だからじゃんね
0629774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-VhFX)
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2018/03/17(土) 08:16:43.10ID:dq4mQGG+M
>>621　DCTとは機構が違うけど、アクセルとブレーキだけのスクーターは安全な乗り物ですよね。
0631774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e6-mtbo)
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2018/03/17(土) 08:54:44.53ID:gqxxwDSj0
>>619
機能的に楽に乗れると言う事と安全は別の問題
安全は運転者の問題で有るだけで
どんな機能が付こうが安全に繋がると言うだけ
よってMTイコール安全とも言えない
0634774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-tJWV)
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2018/03/17(土) 09:18:13.76ID:UifkqtHra
大空に向かって「アフリカツイーン!」と叫んだら自分の所まで自走して来る機能を付けて欲しい
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-MOYc)
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2018/03/17(土) 09:43:47.85ID:Qo53ILyQ0
アドスポがトップケースやフルパニア化した画像が出てきてんな
ttps://scontent-vie1-1.cdninstagram.com/vp/9890a7c27c66f84e78b64b3a4c53bb4b/5B440307/t51.2885-15/e35/29088517_1586235488158306_3471479257694208000_n.jpg
ttps://scontent-vie1-1.cdninstagram.com/vp/a4e56ce4c001919107f8e465cb0822d6/5B41C94C/t51.2885-15/e35/28750784_404597219966065_1986251146938810368_n.jpg

積載系パーツが出回るのも案外早いんじゃないの
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-MOYc)
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2018/03/17(土) 09:51:32.90ID:Qo53ILyQ0
1枚抜けた
ttps://scontent-frx5-1.cdninstagram.com/vp/f37a9380519bd15a43094d8a5c34f667/5B486628/t51.2885-15/e35/29089618_2122678037960989_3775683218515165184_n.jpg
0637774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-tJWV)
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2018/03/17(土) 11:52:03.10ID:K7qrMeefa
モーターサイクルショーでアドスポ見てきたけどカッコいいな
実物見たら乗り換えたくなった
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8766-hKdO)
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2018/03/17(土) 12:13:59.86ID:qhDG5mOD0
>>635
GIVIならトップケースは見た目気にしなければ汎用ベースが使えるだろうから
パニアステーを早く出して欲しい
0639774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-MOYc)
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2018/03/17(土) 12:21:19.78ID:Qo53ILyQ0
>>638
装着者のコメントや画像みるとM8が付いてんだよな
どうやって付けたのか知らんけど
まあアドスポ購入者には朗報なんじゃないのかな
0641774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-Q7en)
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2018/03/17(土) 22:37:27.21ID:w8M6LLyf0
趣味の乗り物で楽をする
全く意味わかんねー
楽しむ為に乗るんじゃねーの？
楽に移動する為に乗るの？
移動の道具としか見ないならDCTでいいだろうけど
操る楽しさを求めて乗るならMTだよね？
0642774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bde-NUbS)
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2018/03/17(土) 22:42:38.74ID:vkVRDOr20
楽したらダメならなんでアフリカツインなんて乗ってるの？
もっと乗りづらいバイク乗ればいいじゃん
0643774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd5c-FF2a)
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2018/03/17(土) 23:05:14.51ID:7KvzX7y90
好きなの乗ったら良いじゃん
誰もが最高だと思える一台なんて存在しないし、仮に在ったとしたら皆で同じ機種に乗ってて楽しいの？
いろいろ有るからこそ選ぶのに悩んだり乗り方を工夫したりカスタムするのが楽しみなんだろう。
0644774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ac-5Hqu)
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2018/03/18(日) 00:06:54.34ID:XovW2oVq0
大阪モーターサイクルショーでアドスポ跨ったが
足付きは絶望的だった
でも、アドスポ超カッコイイ
0646774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-DgBi)
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2018/03/18(日) 00:35:58.48ID:OhtXEOvda
自分が好きな方選べばいい
選択肢があるってステキやん
他人がDCT選んだからって自分にはなんの不利益もないのに、なんでかたくなに否定したがるのか
MT選んだ自分が正しくないと死ぬのかな？
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ e36e-wwRx)
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2018/03/18(日) 01:18:51.88ID:4ZN0W8oa0
安全厨と同じだな。自分の感覚が全て。
そんなに半ヘルを目の敵にするなら普段から革ツナギ着てろよと。
DCTを否定するなら高速も使わなきゃいいしそもそも原付乗ってろって話だ。
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf08-iVNS)
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2018/03/18(日) 02:32:58.11ID:+gMPtdoE0
>>641
頭の固いやつだな
バイクに乗るのが好きだからってギアチェンジが好きとは限らねえだろ
写真が趣味ならAFなんて使ってんじゃねえなんて言われたらどう思うんだよ
0651774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0720-mMg7)
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2018/03/18(日) 04:52:49.75ID:meHIhVnm0
モタサイで、アドスポまたがってきた。
LDかどうか確認してないけど、ローシートがついてた。
ノーマルにハイシートと同等の足つきだった。
但し、ローシートで幅広になるせいだと思う。

フロントのネジのところ何かと思ったら、
オプションでバイザーつくのね。
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-Q7en)
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2018/03/18(日) 05:45:59.48ID:Tqj0oR8Z0
DCTじゃないと乗る自信ないのなら
もっと小さなバイクに乗ればいいんじゃない？
0653774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf08-iVNS)
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2018/03/18(日) 06:03:58.04ID:+gMPtdoE0
本当にバイク乗りのアタマって遅れてるな
ATはヘタクソの乗り物なんて何十年も前にドライバー達が通り過ぎた議論だよ笑
0654774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-MOYc)
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2018/03/18(日) 07:16:54.18ID:dNcBvucx0
モーターショー展示のV-strom250のパニアがめちゃくちゃ肉厚で気になった
カメラ撮影しなかったから別画像だがアフツイのもこれぐらいのにしてくれ
ttp://img.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/170527/img/16.jpg

現状のこのペラペラ具合に10万とかもうね
ttp://www.bite.co.jp/wp-content/uploads/2016/02/DSCN6792.jpg
0655774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bc6-SQWQ)
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2018/03/18(日) 08:31:00.31ID:y+nXeHwa0
>>654
ペラペラでも頑丈なら文句は言わんが、走行時にこかすと木っ端微塵になるパニアってなんなのと思うわw
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1778-dt2M)
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2018/03/18(日) 10:32:12.90ID:45W0LNBM0
>>648
オートフォーカスはいい例えだね
ほとんどの場面で機械のが圧倒的に早く正確だが手動だと極状況で無理が効く
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd3-0FUd)
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2018/03/18(日) 11:34:18.85ID:CD96rofO0
>>648
>>656
いい例え
0658774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-7bwv)
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2018/03/18(日) 11:47:08.48ID:978Gt1+/a
GS買う金あるのにこれ買う人とかいないよね？
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd5c-4CQs)
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2018/03/18(日) 12:40:26.00ID:wfdM1gj60
>>658
俺は耐久性信頼性重視でホンダ選ぶ
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8766-hKdO)
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2018/03/18(日) 15:18:43.40ID:kK4HpMGb0
>>661
こんなもんかって正直つまらなかったでしょ？
DCTは試乗コースだけだとたいした事無くて
峠や林道走ってみるとこりゃすげーって思えるんだよね
0664774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bde-DGDn)
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2018/03/18(日) 16:07:22.80ID:43KU/HnK0
>>663
Dモードは正直面白味はなかったけど、Sモードは割と公道でも楽しめたよ
SS持ってるからセカンドとして林道やロンツーに使えるバイク探してるんだけど、アフリカツインにするならDCT一択だわ
0668774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-iVNS)
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2018/03/18(日) 17:25:18.54ID:VHndXSgG0
>>665
お前本当にみっともない奴だな
俺は車もバイクもマニュアル派だが、お前みたいにMT乗ってることだけが自慢のみっともないキモヲタにはなりたくないと常々思ってるよ
0669774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp63-iVNS)
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2018/03/18(日) 17:39:34.15ID:DISft1Ump
>>665
MTは楽しいから好きだ。だがATの優位性も十分理解してる
俺がMTにこだわるのは自分で操作している感じが好きだからだが、峠も林道もサーキットも本気で走り込むまではいかないライトユーザーだからというのもある。
タイムを出すならDCの方が有利なのは常識だし、長距離や林道を本気で走り込むならやはりDCの方が適しているのは何回もレスされている通り。

ついでに言えばDIYも趣味なんだが、これも本格的にやる奴ほど電動工具は当たり前のように使うし便利な道具は真っ先に取り入れる。
電ノコなんてヘタクソが使うものだなんて言ってるしょっぱい奴はいないし、いたとしたらそんな奴は大してやり込んでないかエアプ確定ってもんで一笑に付されるよ
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-XfTa)
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2018/03/18(日) 17:45:23.04ID:7aYgJ23f0
>>664
DCT 乗り慣れたら分かるけど、 普段はDモードで
ゆったり走って、必要な時に「強制シフトダウン」
する乗り方がメリハリがあってとても心地いいよ。

Sモード使う時は、峠などで今からちょっと攻めて
みよかー　と気合い入れた時にしかないよ。
0671774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-91ZK)
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2018/03/18(日) 17:58:04.96ID:Zo9nyceaa
>>662
やっぱそうだよね。。
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75da-oJyf)
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2018/03/18(日) 18:49:33.08ID:TsuYnPT40
2017モデルDCT乗りだけどSモードの2段目で充分楽しめる。
Dモードだと街乗りですぐに5速とかなるのでちょっと怖い時もある。
まあ総合的に面白いよ。DCT。
0673774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d83-Q7en)
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2018/03/18(日) 19:10:38.78ID:Sl1bsBHq0
AT派が増えてる

詰まるところ人間そのものの劣化が進んでるって事だよ

そのうちATどころが自動運転優位唱えながら
車趣味やバイク趣味語りだす脳の退化した人間が増えそう
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3a1-DgBi)
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2018/03/18(日) 19:15:33.74ID:+XfRTubk0
MTのクイックシフターって取り付けちゃうと普通にクラッチ切っての変速がかえってやりにくくなるとかありますか？
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d83-Q7en)
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2018/03/18(日) 19:15:38.74ID:Sl1bsBHq0
どんどんつまらなくなってる現状を考えると取り残される方がいいな
老人介護バイクの何処が面白いんだ？
0678774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bde-ezIY)
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2018/03/18(日) 19:26:19.39ID:43KU/HnK0
>>675
2017年のCBR1000RR SPのクイックシフターだとクラッチ使っても自然にシフト操作できる
クイックシフターをアップダウンそれぞれ無効化もできる
アフリカツインのクイックシフターはまだ出回ってないから知らん
0680774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d5c-wwRx)
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2018/03/18(日) 19:57:13.37ID:DcesLa0C0
価値観の違いって感じだねぇ
俺はクルマは所詮移動する道具だから燃費重視かつATが当たり前だし
バイクは少しでも軽くて楽しい方がいいからMTって感じかな
DCTは試乗したから分かるけど確かに"楽"だよ
この"楽"ってのは長所にも短所にもなる
0681774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-XfTa)
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2018/03/18(日) 20:16:22.08ID:7aYgJ23f0
>>680
>「DCTは確かに楽たよ」
ただ 楽で終わってたら判断を間違うよ。
同じ技量ならより速く走れる。
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75da-oJyf)
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2018/03/18(日) 20:21:41.48ID:TsuYnPT40
DCTはニュートラルに入れないでサイドスタンド出すとエンジン止まるよなぁ。まあ当たり前だけどついついやってしまう私は年寄りだわ。
でもDCTはいいと思う。
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d5c-wwRx)
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2018/03/18(日) 21:41:40.86ID:DcesLa0C0
DCTはオイルフィルターに加えてDCTフィルターが付いてるから、フィルター交換時は単純にMTの２倍かかるのと、ハンドル周りがごちゃごちゃしてて個人的にシンプルな方が好きだったからMTにした
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3a1-DgBi)
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2018/03/18(日) 21:54:54.40ID:+XfRTubk0
>>678
情報ありがとうございます。
とりあえずクイックシフターは商品が出回って来たらレビューみて検討したいと思います。
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ df48-N5G0)
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2018/03/18(日) 22:46:47.10ID:QlFlWiSs0
アクセル緩めたらクラッチ切らなくてもシフトアップ出来るんだけどそれとはちがうの？
0688774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1778-dt2M)
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2018/03/18(日) 22:53:06.36ID:45W0LNBM0
それをシフトのタイミングに合わせて正確にやってくれるのがクイックシフターだよ
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8766-hKdO)
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2018/03/18(日) 23:13:02.22ID:kK4HpMGb0
イタリアの取説眺めてたら、時計が24時間表示可能になってるのに気付いた
スマホとか24時間表示にしてるから地味に嬉しい
0690774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-DgBi)
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2018/03/19(月) 12:27:32.04ID:qmRe6bJw0
アフツイにクイックシフター必要？
そんな乗り方するようなバイクじゃないでしょ〜
0694774RR (JP 0He3-vs5v)
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2018/03/19(月) 13:57:39.05ID:d98TiYLsH
頭の固い爺が多いな
面白そうだから付ける。それだけだよ
0695774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1b-91ZK)
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2018/03/19(月) 14:08:57.97ID:t7ULq7qBM
スタンディングの時にクイックシフターって便利そう。
0697774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp63-wwRx)
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2018/03/19(月) 18:04:34.37ID:t7mwjpGFp
アフリカツイン のオートキャンセルウインカーって一体どういう原理なんだ？
ハーレーと同じ感じ？
0700774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-wTuX)
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2018/03/19(月) 19:04:43.81ID:22tLDx1gd
左右どっちに切れてるかわからないから、逆にウインカー出しても旋回終了で戻る感じ？
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ df83-Q7en)
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2018/03/19(月) 19:36:19.82ID:ToTmLobh0
DCT派はまずオフロード行かないだろ
X-ADV辺りの方が良かったんじゃないか？
0703774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-XfTa)
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2018/03/19(月) 21:07:59.13ID:eChQSrXU0
遅くとも4/6には一部の夢店で試乗できる。
新アフツインとアドスポがあるし、さらにMT &
DCT があるので、その時期になってお目当ての
車種を検索してお店に行くこと。
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-AODK)
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2018/03/19(月) 21:21:24.34ID:fG4qQUvA0
>>701
MTでもオフなんて9割のユーザーは行きません
0705774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-0No2)
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2018/03/19(月) 21:43:14.45ID:tLvTzQk2p
まだ盗まれた事ないんだけど盗難とか車両保険ってみんなどうしてる？
0706774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-MOYc)
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2018/03/19(月) 21:44:59.10ID:3fuIzHNL0
>>701
DCT派はエンブレとニーグリップによる安定性が欲しいのであって
スクーターが欲しいわけじゃないしな
スクーターがー言うならニーグリップできるスクーター出せよ
俺が買うかもしれないぞ？
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa3-wTuX)
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2018/03/19(月) 22:24:13.03ID:C8p/8FZc0
オフロード走ると2速と1速の中間が欲しくなるんだよね。つい2速で半クラ使っちゃう。
0711774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfe3-2b2G)
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2018/03/19(月) 22:33:57.52ID:075s7rT50
>>708
北の大地でバイクに乗ることも出来ず暇してる>>709を相手にすんなよ

Kawasaki Ninja250/250R/300 part 177 【SHAKEII禁止】
874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dc83-Q7en [153.220.128.232])[sage]：2018/03/19(月) 19:25:06.66 ID:ToTmLobh0
>>870
カラス避けかな？

って言うかバイク板でゆとりゲームの話しは要らないぞ


対象ドメイン または IPアドレス
153.220.128.232
入力の逆引き または 正引き
p1232-ipngn3501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2f-MOYc)
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2018/03/19(月) 22:43:53.83ID:3fuIzHNL0
>>707
まさかバックステップでも付けろと？
3回ほどビクスクで見たことがあるが
そんなキッツイSSみたいなポジションでバイク乗る気ないぞ
ポジションは殿様乗りでいいんだよ
その上で最も安定感があるニーグリップが可能な通常の車体構造だからいい
俺は別段DCTに拘りはなかったりするがクラッチレスは欲しいと思ってる
例えばホンダが本気でCVTでそんなのを出してくるなら買うかもしれないということは否定しない
当然大型の排気量でだが絶対に重量が重くなるからやらないだろう
0714774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-91ZK)
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2018/03/20(火) 00:00:25.11ID:6oMoonE3a
>>658

いない。
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebb8-mvYj)
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2018/03/20(火) 00:36:30.92ID:jec+2QBX0
関西方面でシート加工してくれるとこで評判のいいとこありますかね？
無難にK&Hに送ったほうがいいのかしら
0719774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-7Dp4)
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2018/03/20(火) 08:51:35.52ID:0vxFPVGir
>>705
盗難保険は入ってない。
自宅ではチェーンロック(地球ロックではない)にボディカャoー。出先ではャmーガード。泊ｂﾜりのときはハャ塔hルロックぐｂ轤｢はかけるけｂﾇね。

ZuttoRideで4万円/年ぐらいかな？Dream店で入るのも引き受けはZuttoRideだけど免責が異なってた気がする。

ハーレーほど心配は無いと思っている。
0721774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-V2AX)
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2018/03/20(火) 17:34:37.78ID:uvCjIq06d
>>707
シートを内股で挟むか踵で車体をホールドするかんじになるだけで膝の曲がってるところでのホールド感はないよー。
0724774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3a1-DgBi)
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2018/03/20(火) 22:08:09.12ID:x+E9X9Zp0
アドスポ今注文したらGW間に合いますかね？
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