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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part26
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0829774RR (ササクッテロラ Spbb-zi9t)
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2018/03/28(水) 07:11:06.29ID:rw91dhUup
カラーリングくらい毎年ガラッと変えりゃええのに
んでビッグマイナーは繰り返すというドMっぷり
0830774RR (ササクッテロ Spbb-3foj)
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2018/03/28(水) 10:24:59.10ID:MtrJ/OdBp
初期型がバカ売れしたお陰で多くのフィードバックが得られてたくさん改良されたんやで
人柱さんに感謝
というか2018年モデルこそ初期型だね
それ以前のモデルはプロトタイプ
0834774RR (ワッチョイ 8b5c-3foj)
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2018/03/28(水) 23:04:33.48ID:rrgUxfBe0
スマートキーとアクティブサスは欲しい
TFT液晶パネルとクルコンはいらない
中途半端にTFTにするくらいならタッチパネルにしてくれ
0835774RR (ワンミングク MM8a-rfAw)
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2018/03/28(水) 23:16:30.51ID:bXYaY6bNM
2016:テストタイプ
2017:テストタイプ+EURO4
2018:プロトタイプ
2019:プロダクション モデル(先行量産機
2020:プロダクション モデル(先行量産機改
2021:EURO5導入で内燃機関終了
0840774RR (ワッチョイ b3b3-uaFS)
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2018/03/29(木) 06:33:16.41ID:ogJoO/9N0
>>836
アフリカツイン Crf1000L AfricaTwin が故障して2ヶ月、原因は配線不良によるヒューズ切れ?
バッテリー交換とヒューズ交換、純正オイル交換で3.5万円の出費。
何よりも困ってるのは明確な原因が分からないことで、"何何だろう"状態という事。
0843774RR (ワッチョイ b3b3-uaFS)
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2018/03/29(木) 07:37:39.48ID:ogJoO/9N0
>>842
後から着けたものが原因ではないと証明できるならそれもあるだろ
GLが出来たからアフツイが悪いって言いっぷりは頭悪いだろ

原因1
メインヒューズが飛んでいたようです。
供給電源は無線(2W)とナビ、今までも同じ運用をGL1800でもしていますが問題なしでした。
原因2
バッテリーの電圧も始動できないレベルまで落ちていたとのことです。(5時間ほぼ連続走行していてバッテリー電圧低下とすると漏電?)
0844774RR (ワッチョイ 89e6-kUw7)
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2018/03/29(木) 07:44:41.92ID:SttkE62r0
線剥け金属部分に時々接触ヒューズ飛ぶと言うのは大型トレーラーで経験したけど これとは違うんだろうな
0846774RR (ササクッテロ Sp0d-tte4)
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2018/03/29(木) 10:04:16.69ID:vnxaK3pDp
>>836
2016年式だけどシフトインジゲーター部分がハイフンマークに点滅して始動できないトラブルはたまになるよ。大抵キーのオンオフを数回行うと治る。

多分ハンドルの右スイッチボックス不良と思うけど、頻度がごく稀なので、その時のビデオ見せてもディーラー側は部品交換に積極的ではない。
0848774RR (ワッチョイ 39d3-gdcg)
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2018/03/29(木) 20:10:38.90ID:SY8CbbZw0
ガラスコーティング施工時にやらかした、シリコンによる接点不良だね
0849774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/03/29(木) 20:46:36.47ID:3037npwL0
国外だと納車始まってるらしいが
旧アフリカツイン乗りが続々と乗り換えてるらしいな
あっちじゃやっぱ航続距離に相当不満があったんだろうな
0850774RR (ワッチョイ dba1-EdfM)
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2018/03/29(木) 21:11:10.35ID:abY/ALu40
日本での最速納車って4月2日?
0851774RR (ワッチョイ 5bb8-cFZc)
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2018/03/29(木) 21:14:56.65ID:028ciwMl0
そうかなー?
16アフツインDCTやけど、ツーリングメインで400kmは確実に走るぞ。
燃料計最後の棒が点滅し始めてからでもエコ運転すれば100kmは
走れた。
(突っ込まれる前に言っておくが、携帯燃料容器持参でのテスト結果)
0852774RR (ワッチョイ 13c9-o6R4)
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2018/03/29(木) 21:41:46.16ID:Br6o95l30
排気量下げて軽くて航続距離の長いアフリカツインJrみたいなのを出してくれないかな。アドベンチャーは満タンの時に倒したら起こす自信がない。
0853774RR (スップ Sdf3-EdfM)
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2018/03/29(木) 22:15:28.75ID:KyxiQZF5d
車種名にエンジン形式を入れると多角化が難しくなるんだよね。
ヤマハのMTシリーズなんてエンジン何でもありだし。
0856774RR (ワッチョイ c15c-2PA7)
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2018/03/29(木) 23:39:48.30ID:I408nReR0
Tenere700の日本導入があやしいとの噂がモタサイで出たとか出ないとか、、、
CRF500Rallyに期待している!
0857774RR (スップ Sdb3-HipC)
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2018/03/30(金) 06:09:28.30ID:IKTpd4CZd
モーターサイクルショーの説明員は応援に駆り出されたディーラーの営業も混じってるわけで話半分で聞いとけ
0858774RR (ワントンキン MMd3-o6R4)
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2018/03/30(金) 10:40:33.31ID:udF3HokNM
ちょっと教えて欲しいんだが、倒れたアフを起こす時ってハーレーみたいにハンドルを持った起こし方で起こせるの?
0859774RR (ブーイモ MM85-/Rlc)
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2018/03/30(金) 10:43:01.01ID:5Dzt8PJ7M
ハンドルだけって意味?
オレは右に立ちゴケした時は右手ハンドル左手キャリアでサクッと起こせた
重心低いから意外と簡単
0860774RR (ワントンキン MMd3-o6R4)
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2018/03/30(金) 11:25:46.52ID:udF3HokNM
>>859
俺の説明が分かりづらくてゴメン。
https://youtu.be/LNn1BhohXWA
こういう起こし方は出来るのかなってこと。
0861774RR (スップ Sdb3-AAlW)
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2018/03/30(金) 13:18:57.11ID:CnT+Ccbid
>>846
DなりSモードに入れたままエンジンきって、再始動後に自動でNにシフトかわるのがうまく行ってないきがする。
0863774RR (ワッチョイ 3126-EdfM)
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2018/03/31(土) 00:03:08.11ID:2jlMEVeh0
>>862
フライング?
0865774RR (アウアウエー Sa23-TX0Y)
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2018/03/31(土) 03:55:33.79ID:MUe2Hcfja
200キロ以上もある大型オフ車風は、
こんなのでオフロードを走れると思ってる、
アホな初心者中高年用ルック車。
0871774RR (ワッチョイ 9366-kUw7)
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2018/03/31(土) 10:34:58.85ID:omaDPmg90
シートはノーマルでしょ。現行もこんな感じだし
シートを下段にセットすればもう少し下がる
0872774RR (アウアウカー Sadd-9zlS)
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2018/03/31(土) 15:39:37.67ID:bhtX3ssqa
近年は250オフ車とかSSとかのスポーツバイクの軽さがヒョロガリの言い訳に使われてて可哀想に思うわ
アフリカハイシートでも余裕でドロヌタガレ場走れるし森の中にも余裕で突っ込めるんだけどな
ヒョロガリには無理だろうけどw
0873774RR (ワッチョイ d9a1-85Mt)
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2018/03/31(土) 15:54:21.14ID:Y8nYZFos0
夢店に見積りもらいに行ったらやたらコーティング勧められた。
最近は新車で買うならみなさん施工すると。
やはりコーティングはするもんなんですかね?
0874774RR (ワッチョイ d1b8-cOkp)
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2018/03/31(土) 16:17:43.13ID:sXDwu5Sc0
>>873
断ったよ、自分でできるし
こまめに洗車するほうなので
それに真偽はわからんがガラスコーティングがスイッチボックスの中に入り込んで故障とか書込み見てるといらないかな〜と
0875774RR (ワッチョイ d9a1-85Mt)
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2018/03/31(土) 17:07:16.76ID:Y8nYZFos0
>>874
ありがとうございます。
手入れもちゃんとやらないといけないようなので、手間が掛かるなと思い私も断りました。
0876774RR (ワッチョイ 9366-kUw7)
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2018/03/31(土) 17:29:12.32ID:omaDPmg90
アドスポ来週納車の連絡キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
と思ったら来週末は天気悪いのかよ…
0878774RR (ワッチョイ 715c-qEN7)
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2018/03/31(土) 20:54:36.68ID:hqDYjQvo0
>>873
え、予約特典でガラスコーティング無料じゃないの?
俺の予約してる夢では無料でやってもらえるんだが
0880774RR (ワッチョイ 715c-qEN7)
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2018/03/31(土) 21:16:31.95ID:hqDYjQvo0
>>879
無知...?
確かに2万円のガラスコーティング無料でやってもらえるんだが
たった2万だけなんだからそんなに顔真っ赤にしないで
0881774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/03/31(土) 21:33:46.01ID:JWuweUqh0
>>875
コーティングされたバイクが面倒かどうかはコーティング剤について何を使ったかによる
ホンダ純正は簡単に言えば接着剤を表面に垂らしこんで固めたようなもので
熱に弱く、傷は付きにくくなる反面、汚れが落ちやすくなるなどの効果はないに等しい
塗布する部分が限定的なせいで長年使うと塗布しなかった部分が劣化して目立つ
0882774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/03/31(土) 21:35:23.79ID:JWuweUqh0
まー何もしないよりはマシな程度だから一切興味ないけどサービスを受けられるならやってみてもいいかなってぐらい
金かけてやるもんじゃない
よく洗車した後の出来が違うというが洗車自体が楽になるコーティングが世の中には結構あって
ホンダのは洗車が楽になるんじゃなく洗車した後の状態が素よりテカってるだけだから
洗車を楽にするタイプのコーティングした方が大半の人間は幸せになれるはず
0883774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)
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2018/03/31(土) 23:13:38.88ID:FWV8cN5A0
>>880
妄想と便所の落書きが全ての情報源なエアプには何を言っても無駄
春休みが終ったらいなくなるんだから相手にしなさんな
0885774RR (ワッチョイ d1b8-cOkp)
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2018/04/01(日) 09:11:51.76ID:9AdXwuWa0
>>880
無知はガラスコートの話じゃなくて
自分がやってもらってることは当たり前にみんなやってもらってるていう意識で、それがあるってことはホンダドリームが全て直営店だとでも思ってるんだろうなってことな
0886774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/04/01(日) 09:31:23.12ID:2EhEQVFL0
>>884
練馬の店頭に並んでるのは見た
31日には2018年モデルのスタンダードとアドスポどちらも店頭には入ってきてる
4月2日発売だから通常はそこが納車になることを見越して運んでくるが
速く終わらせられる店頭だと昨日の時点で納車は可能だろうし他メーカーも基本そうだろう
0887774RR (ワッチョイ c14f-XQ85)
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2018/04/01(日) 10:05:46.91ID:KZXbxn9D0
>>886
そういうことかぁ
申し訳ないなぁと思いながら、興味津々で追いかけてジロジロ見たからかなり怪しまれただろうなぁ(笑)
間違いなくアドスポだった
フルパニアでかっこよかったけど、ぱっと見GSアドベンチャーくらいのものすごくデカさに見えた。
0888774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/04/01(日) 10:22:49.70ID:2EhEQVFL0
>>887
雑誌レビュー系のテスト走行の可能性もあるから一概に所有者がどうのとは言えないが
少なくとも複数の直営ドリームの店頭に置いてあるのは確認した
花見がてら偶然通っただけだが
0889774RR (スップ Sdf3-/mn0)
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2018/04/01(日) 11:10:18.24ID:6XRGi5Ted
>>886
店が発売日以前に登録するとホンダからめっちゃ怒られる
試乗車でもダメ
場合に寄っては卸してくれなくなる
0891774RR (ブーイモ MM85-7Jnq)
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2018/04/01(日) 12:35:02.95ID:qITZC+2+M
分離されたグラブバー
シート下を見せてもらったが、フレームには固定されてなさそうな上に
グラブバーの固定先、サイドケースの載せるところが樹脂パーツ
後方にトップケースを着けるのは避けた方がいいかも

それどころか、コケてグラブバーにヒットしたらリア周りが割れそう
サイドケース着けてコカしたらソレこそヒドイ事になるような予感
0892774RR (ワッチョイ 715c-T7VV)
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2018/04/01(日) 13:27:49.09ID:GJ+v7s8h0
>>891
>グラブバーの固定先、サイドケースの載せるところが樹脂パーツ

サイドケース引っかけるところのこと?
0893774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/04/01(日) 14:00:22.31ID:2EhEQVFL0
>>890-891
最近のホンダそのものって感じの品質の悪さだな
パニアケースについては元からメインで固定するのはタンデムステップの金属バーで
上のプラスチック部分はスタンダードで荷物満載でコケても破損しない
アレは吊り下げるための部位で重量はタンデムステップの金属バーにかかるようになっている
むしろパニアケースがペラッペラのゴミで直撃したらそいつが殆どダメージ吸収して破損する構造

というか散々駄目出しされて設計変更したクラブバーがフレームに接続されてないってマジ?
まああのフレームに装着して重量物を支えられる気はしてないんだが
0895774RR (ワッチョイ 936e-qEN7)
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2018/04/01(日) 17:43:41.67ID:FG+lORQ00
>>890
工業高校の生徒でももうちょっとマシな作業するぞというレベルだな。
真面目に言えば純正でこれってどうなの。車外品の方が品質が高いだろコレ。
0896774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/04/01(日) 17:50:20.60ID:2EhEQVFL0
>>895
2017年モデルだがフレームもこんなレベルだよ
俺のなんてリアサスダンパー付近のフレームの溶接が不完全で穴があるレベル
走行に支障がないとかいってフレーム交換に応じなかったがな
モーターショーやサイクルショー展示車両はまともだっただけに詐欺に等しい
他メーカーでそんな真似はしないんだがここんとこのホンダは本当に顧客舐めがヤバい
売れるべきバイクが施工精度の低さで損してる

新幹線の川崎重工のミスじゃねえんだからさー
0897774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)
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2018/04/01(日) 19:45:57.36ID:QluJ5MLW0
溶接の鬆(す)は結構な確率でクラックの原因になるな
サス周辺のストレス掛かるとこなら尚更
0899774RR (ワッチョイ 4b2e-aID0)
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2018/04/01(日) 20:17:44.25ID:C/TudcI70
本日ドリームにて実物確認、購入する事といたしました。
今日契約で納車は5月10日だそうです。
0901774RR (ワッチョイ 3126-EdfM)
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2018/04/01(日) 21:43:18.26ID:w2PS2fnW0
>>899
自分は3月中旬に予約して6月頭に納車と言われました。
0903774RR (ワッチョイ d117-2SVt)
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2018/04/01(日) 22:42:57.06ID:HyniNV7V0
昔、川崎はパートのおばちゃんが組んでるって言われてたけど
今のホンダはタイ人の研修生か?
0904774RR (ワッチョイ 2b83-iGPv)
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2018/04/01(日) 22:51:50.08ID:QluJ5MLW0
国内で組み立ててる有り難味が皆無
タイ生産でも変わらなかったと言うオチか
0906774RR (ワッチョイ 4b2e-aID0)
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2018/04/01(日) 23:18:44.53ID:C/TudcI70
>>900
アドスポ MTです!
やはり実車見てから。。と自分に
言い聞かせながら今日を迎えました。
実際見てしまったら一発でした。
0907774RR (ワッチョイ 5bb8-cFZc)
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2018/04/01(日) 23:26:59.85ID:Mg1Fxi4Y0
明日は4/2 発売開始日
だから、手にしたオーナーのインプレが出始めるだろうな。
国内のインプレは未だにゼロ だから期待してるよ。
0908774RR (ワッチョイ d387-P1xq)
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2018/04/01(日) 23:38:37.33ID:kKcO4dyr0
溶接は治具に固定すれば、自動的に溶接する設備があるだろう
設定が下手だと不良がでるけど

ところで自分のアドスポMTも来週納車だが、天気は良くないわ
0909774RR (ワッチョイ 212f-uaFS)
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2018/04/02(月) 06:15:38.17ID:8k/dICKs0
>>903
川崎は新入社員が全て研修で工場入るからその時にH2すら組むけどそういう作業はやらんからなあ

>>904
タイ生産のがマシ
貴重なドル箱車両をなぜか素人がやってるとしか思えない
0911774RR (ワンミングク MMd3-8o0b)
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2018/04/02(月) 07:22:58.35ID:TKSMjh2mM
>>910
ソースなんてあるわけ無い。全てが妄想>>909がソース出せるわけ無いだろ
ワッチョイ見ろよ、今までソース要求されて出してこなかった2f-だぞ
0912774RR (ワッチョイ d3e6-kUw7)
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2018/04/02(月) 07:43:17.05ID:nsl0yzz90
>>904
トヨタとかトヨタの下請け、グループ会社、部品メーカーとその下請け、孫請け、曾孫請け、玄孫請けなんか外国人ばかりだよ

バイクの組み立ても部品も海外製と変わりません
0919774RR (ワンミングク MMd3-n+MW)
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2018/04/02(月) 12:11:39.31ID:vxamyW6eM
カワサキはエンジン製造やフレーム製造や組み立ては別ラインだが
車種別の組み立てラインがないのを知らないのはいつもの知ったかスップじゃ仕方ないかw
新人研修はミラーとかレバー類などの簡単なものをやらせるんだよ知ったかスップ
0921774RR (ワンミングク MMd3-n+MW)
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2018/04/02(月) 12:13:39.66ID:vxamyW6eM
>>917
過去スレに出てんぞキチガイブーイモ
そっちはZX-14RだがH2と同じ製造ラインだから普通に手を出してて当然っていう
銀鏡塗装でもさせてると思ってるからそんな恥ずかしいレスが出来るんだ
0922774RR (ササクッテロ Sp0d-qEN7)
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2018/04/02(月) 12:20:27.24ID:uSEvLvN7p
今年のアフリカツインは180km/hリミッターがカットされてるとかされてないとか情報が錯綜してますが、実際のところどっちなんでしょうか。
そんなスピードは出しませんが自己満足のためです。
0923774RR (ワンミングク MMd3-n+MW)
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2018/04/02(月) 12:31:23.09ID:vxamyW6eM
>>922
アフリカツインなら17年モデルの時点で解除されてるはずだが
そこまで出した事ないんでわからん
210kmまで出るとは聞いてる
0926774RR (ワッチョイ ab93-Bp6a)
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2018/04/02(月) 14:35:50.49ID:5+65qqss0
減速比から計算しても210キロで頭打ちだから実測はもっと遅いからリミッターは不要ってカラクリだよ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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