【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】part2
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>>870
まぁ、タイヤ二輪付いてんだから
前輪のとこに自立用ロック機構付けてもいいわな
つかハンドルロックしたら傾かなくすりゃいいだけじゃん。 サスもロックしないと傾くからかなり大掛かりになりそう ミラー幅が普通の二輪と同じでも全面のでけぇカウルが傾くと全体の幅面積が広がるだろがぃ ビーノはアニメの影響で売れたけど、コイツは200万もする上に大型いるからなぁ だからその理論は無理があるって
ビーノは2st時代から人気車種だっての >>877が言ってるアニメのビーノは、
エンジン音は2stだったって話だし、お母さんのお古だから結構年数経ってるし、5万で買えそうな気もする
まぁカウルとかは4stなんで、カスタムなんですけどね アニメ層に買ってもらうにはカウル面積小さくね?女の子シール貼れないじゃん もう今年日本じゃ発売しないような気がしてきた
最悪国内販売中止 ヨーロッパでは7,8月に16カ国で試乗会が行われる 買えないけど金が有り余ってたら買うよ
絶対面白いじゃんこんなのいろんな意味で バイクとか興味ない人ぜったい振り返るぞ
なんじゃこりゃー!って
それが羨望の眼差しが失笑かは知らんがw テレビCMを作るとすると「何これ〜」とか言わせるんだろうな TV CM販促費用なんてあるか?
試乗会がせいいっぱいだろ >>896
普段乗ってない小型AT限定娘がいきなり大型MTは無理だろ >>877
初代ビーノはPUFFYが宣伝してたし
都内の駅にポスター貼ったりヤマハも宣伝にお金掛けてたからね >>901
昼飯食いながらヒルナンデス見てたらバイク女子会とか言って
富士山の辺り数人の女性とツーリングしてたが
まぁなんというか鏡餅がバイクに乗ってるみたいで汚い画だった
ちょっと調べたら大型免許取ったのが去年3/14で一年がかりだったらしい
ソースは↓
https://www.autoby.jp/_ct/17129791 そんな最近なのか?確かカズレーザーとタンデムしてる映像があったが
免許取得して1年未満は確か… >>904
記事の中で「ヤマハのビラーゴ250やドラッグスター400に乗ってきたそうです」
って書いてるから普通二輪免許は持ってたんだろね
1年未満2人乗り禁止って大型免許取得後大型に限っては再発動するのかな
オッサンの私昔の免許制度だったからわからない・・・ 見た目はしょうがないかもしれんが
バイクに対してビジネスじゃなく
本当に心から好きなのが分かるところは好感持てる 仕事を得るために興味もないのに無理やり乗っているやつもいるしそういう意味ではいい >>907
アメトークのバイク芸人の何人かはこれに出るためにバイク乗ってると思うわ
チュートリアルの福田はガチだけどケンドーコバヤシとかパックンは怪しい 福田徳井ヒロミRGあたりはガチかな、怪しいのは井戸田とかノッチ パックンはアメトーク以前から乗ってたよ
10年くらい前に新聞の記事でバイクの事書いてた パックンはバンディッド1200というチョイスがガチw 気絶する人は怪しい。SR本体もヘルメットグローブも全部フットボールアワーの剥げてない方に買ってもらったから 大型の安定感、長距離も疲れないポジションやクルコン、コーナーも安定して曲がれる
購入層被りまくりやん >>917
カテゴリ的にはね。
ただこれ買う層はビジュアルだけで買うのがほとんどだと思うぞ、
それこそ、これ乗りたいから2輪免許取りました(大型一直線)レベルで。
もちろん市場自体が小さいわけだけど、好きな奴はそれぐらい好きそうって意味で。 >>914
せめて続報あればね
俺も、今持ってる2台とも売りに出してでも買う所存でいるんだけど・・・
こんなに音沙汰ないんじゃねー >>919
だから市場が小さいっつてんだろがバカちょん > それこそ、これ乗りたいから2輪免許取りました(大型一直線)レベルで
この文はポンポン買う過程の文章だよね 馬鹿チョンはお前 >>920
続報って、ヨーロッパではデモツアー(日本のファンライドみたいな)
試乗会やるって事くらいだし
日本は台数少ないとか言われてるしねぇ 車に縁がなかったのにコペンに一目惚れして40で普通免許取ったおっさんいたな そんな層のが長く乗ってそう
俺の思ってたのと違うとか言わないで >>922
好きな奴はそれぐらい好きって意味で って文章も読めないとか(呆
まじアスペルガーだわ これに乗りたいから免許取りましたって
大概のライダーに当てはまると思うんだが
乗りたいバイクも無いのに免許取る奴って居るの?
色物バイクの時だけこんな言われ方されても困るんだが >>926
まあ免許持ってるのか知らんが買えよなそこまで言うのならw 実際、MWT-9が市販されるって決まった時からトリシティスレでは、
「大型取るぜー」って書き込みや、「大型取ろうかな」って書き込みが一定数有ったのは事実。
当時のトリシティスレ見てた人なら覚えてると思う
免許取ったかどうかは知らん >>926
アスペだけじゃないけど特定不能NOS領域も入れると100人に1人の割合になるなんて話もあるくらいだからね 大型免許さえ持って無さそうな奴が鼻息荒くてクソワロタ >>928
アホすぎ
俺の言ってる話は>>918の単なる復唱だぞ?
それ以外の言葉を一言も言ってないんだが、何が言い訳なんだか。
で、顔真っ赤で2連投の>>929だよ
>>931
そうだろうね、てかココじゃ100人に1人どころじゃない気がする、そういう奴が集まるんだろうけど。
なので文面だけでは文盲には曲解されるかもと思ったからわざわざ
「もちろん市場自体が小さいわけだけど、好きな奴はそれぐらい好きそうって意味で。」
って最初から書いたんだけど華麗にスルーw
アスペには「単語」は見えるけど「文章」ってのが見えないんだろうな。 MWT-09のPV見てリターンライダーになって大型免許とったよ
今は繋ぎでXJR1300乗ってるけど、FJR買いそうになってる >>936
しつこいw
丸1日経ってからの投稿がしつこいww
どっちがだよwww
しかもアスペの意味もわかってなさそうなとこがまたwwww
大草原ですわwwwww >>938
コイツ、自分が悔し紛れに書き込んでぶり返してるって自覚無いんだ? スゲーなw
しかもダラダラ捨て台詞を書いてるだけで、結局理屈が皆無という。
ほんと、アホなんだろうなぁ ○○に乗りたいから大型免許を取った
珍しくも無い話だなぁ・・・ バイク経験なくてこのバイクに乗りたいがために免許まで取る奴なんてまずいないよ
そんなの市場が小さいどころか誤差の範囲だろ
大多数は免許も金もある色物好きのオッサンが珍しい物欲しさに買うだけ >>942
免許取たての初心者か
まあ世間知らずでも仕方ないね >>942
そういう層もあるだろうけど、リターン組を掘り起こすことも期待できるんじゃないかな?
売り方次第とは思うけど。
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妄想なんだけど。
FJRベースで作れば最強ツアラーができる気がする。 >>944
中免からのステップアップならともかくいきなり大型免許取って即新車の大型バイク買う奴なんて滅多にいやしないよ
それこそ時間と金を持て余したオッサンくらいだがそういう連中は大抵ハーレーとかに行くし 誰が正解なんてないだろ
俺も免許取ってまで買わない派だわ 隼に乗りたくて大型二輪免許をとって
隼を買って最初のツーリングで事故った奴なら
見たことはある(無事生還)
だからナイケンでも「ないけん」とは言えないね そう言えば、Nikenの立ち転けってしにくそうじゃない?
2輪だとヤバイ角度でも、前輪が傾いた方に広がってるから同じ角度傾けても耐えれそう >>948
そうだけど何?
言いたいことあるなら客観的なデータでも出して言ってくれよ
野次りたいだけのウンコ野郎か? >>953
つまり君が言いたいのは
NIKENはNIKENのために免許を取るほど魅力のあるバイクではないと トリシティですら停止時60度くらい傾くと支えんの大変なんだが 停止時に60度も倒して何してるの?
横に来たミニスカ女子高生をローアングルから眺めようとしたとか? トリシティのバンク角って38度でしょ。60度ってもうコケてるよね >>947
>>いきなり大型免許取って即新車の大型バイク買う奴なんて滅多にいやしないよ
ふむふむ、いないか。
>>そういう連中は大抵ハーレーとかに行くし
いるじゃんw 3輪バイクにいきなりビビっとくる人間が居ないとも限らないが
NIKENにメリットを感じるのは既に2輪に乗ってる人間じゃないかな 良いこと思いついた
NIKENに補助輪つければいいんじゃん
5輪あったら、転びたくても転べないぜ! ナンバー取れば堂々と走れるよ、きっと。
メリットほとんど無いけど >>962
タイヤを5色に塗り分け
東京五輪ナンバーを付けるんですね >>959
全くいないなんて言ってないぞ
もっと国語がんばろうな >>952
立ちごけではないが、コケるときはフロントからいきなり逝く模様。
本人の転倒の原因によると、
「雨で路面状況が悪くてビビッてアクセルを戻したからとのこと」
らしいが転倒する前からすでに時々リアがスピンして回転数が上がってる兆候があるね。
最大の関心ごとはこの時トラコンが果たしてONになっていたのかどうかだが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=kchjUhvnzBI 見たけど、コーナーリング中にわざとアクセル開けて、意図的にパワースライドさせてるじゃん。
チョーシくれて飛んだだけなんじゃ無いの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。