【新型丸目】スーパーカブ110 Part5【JA44】
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>>737
まだ新しいのにキーキー鳴くのはおかしいわ、ギアも「クラッチ見てくれ」でセットで。
ついでにホンダのお客様相談センターにメールで聞いてみ
ttp://www.honda.co.jp/customer/inquiry/faq-form1/agreement01.html ブレーキ鳴きは、300㎞あたりで酷くなって
バイク屋で面取りしてもらったぞ
初期不良扱いだった >>745
情報ｔｈｘ
お、国産じゃ110に設定がない「黄」「赤」があるじゃん。
タンデムシート+フロントキャリア付きで、この価格は安いな。
俺は熊本産がいいから買わないけど、国産で設定がない色や
費用節約で買うのも有りかもしれんね。 ピンクとかすげー色だな
こう言う色向こうの人は好きなんかな >>749
あっちの人は、こういうビビットな色が好きそうだよねｗ >>739
俺も1400キロ超迄で2回調整した次は強化チェーンにするわ チェーンなんて初期調整したらあとはほぼメンテフリーだよ
10万人にひとりくらいのホンダ想定外ガクガク運転させて運転してんじゃね？ オートバックスでも二輪のオイル交換してもらえるかな？
近くにバイクショップ無いんだ。
ホームセンターならあるんだけど。 >>756
バイク屋無ければ普通はガソスタじゃん？ >>756
まあ異論はあるだろうが、ホームセンターがあるんならDIYをおすすめすする。
17mmのメガネとバット、G1１リットル買って2500円。全部ホームセンターで売ってる。
一回やってみればこんなに簡単にできるのかと思うよ。
フィルターはそのうち替えるとして廃油は空のオイル缶にとっておけば
そのうちまとめてオートバックスに持っていく。 Oリングは交換推奨されてるけど
ないなら自己責任で再利用
パーツクリーナーもあったほうがいいかな
竿もって50㎞ぐらいトコトコしてくる >>757
すんごい音が出るのに、気にしない奴居ないだろ(笑)
面取りしてもらえば、鳴かなくなるのに 気にせず乗る人 バカかキチガイ
鳴らないよう何かしら考える人 常識ある一般人 >ブレーキの鳴き止め
プロがやるなら任せれば良いけど、DIYでやるなら
摩擦材の面取りと共にシューとカムの摺動部グリスアップも忘れずに。
俺が思うに、鳴き止めにはグリスアップの方が大事な気がする。 気にしすぎるバカはバイク屋に持ち込むこともせずタイヤを外して紙やすりでブレーキシューを面取りする素人でも小一時間の作業もせず独りで永遠にハゲ散らかすwwww
ガタガタ言ってる間に作業しろよ
できないならずーっとキーキー鳴らしてろやwww 後輪ブレーキが鳴くなら，10分ぐらいブレーキ踏みっぱなしで走ってみたらどうかなぁ． >>769
一時的に止まらなくなる
新しいうちは面とれてないから鳴るものなんだよ 個人経営のバイク屋で新車買ったんだが
初回点検のお知らせとかハガキやメールで送ってくれないのが普通なのかな？
以前、ホンダドリームで買った時はハガキ来てたけど
結局、初回点検せずに半年が経ってしまいそう 前に同じようなレスがあったけど
アクセルオフにしてエンブレがきいてると
カッカッカ(キョッキョッキョ？)と音がする
こんなもんなのかね？ 俺はウイングでない個人経営店で買ったが、1000キロ走ったら点検するのでまた来て下さいと納車時に説明があったけどな。だからか特に電話やハガキは来てないな。 >>773
自分のはそういうの感じたことはないな
チェーンがスライダーに当たっている音かな >>772>>774
ありがとう
連絡して行ってみる >>776
エンジンのこと何にも分かってない素人なんだけど
明らかにエンジンから聞こえてくる感じ
初期不良なのかしら
初回点検の時に店の人に聞いてみるわ >>769
DIOでやったことあるけど煙出てホイール変色したよw カムチェーンの音がするからとりあえずテンショナーのプッシュロッド確認したんだけど面取りの荒らさにビックリした。
見なきゃよかった >>779
エンブレかけて速度が落ちてからシャックリみたいに鳴るやつ？なら自分のも鳴る
何の音かは知らない。 >>780
いや それやりすぎだからww
ブレーキシュー炭化してボロボロなってるやろww >>779
「こんなもんッスよ」ってバイク屋が答えるのに1万ペリカww メーカーの保証期間は確か2年だから、
実害なければ少し様子見でもいいだろ 12月納車のJA44で3000km走ったくらいでリアブレーキが鳴くようになったから半年点検前に一度持っていくかな… >>782
同じ症状なのかなあ
結構短い間隔で音が鳴るよ
アクセルオフにして、少しスピードがおちただけですぐに鳴る ROMってると異音系不具合多い感じがするが、カブに慣れてないと言うか
バイクそのものに慣れてない人が些細な事でも書き込んでる感じがする。
ベテランライダーの人が乗ってみて、その辺りの不具合本当にあるの？ カブ自体ベルト駆動のスクーターと比べたら色々問題はあると思うが
自分じゃ何もしないしバイク屋にすらもっていかないでいつまでも騒ぐだけ
メンテには金かけたくないけど新品パーツに交換するようなのがチラシ裏レビュー語ってるからホンダはこれから大変だと思う >>789
実際に手に入れて乗ってみた？
自分はC90,JA07,JA10と乗ってきて何万キロも走らせてきたが、
正直JA44が一番質が悪いと感じる 見た目は良いのに残念な書き込みが結構あるね
日本国産ブランドも崩れつつあるのかな
そこはバイクに限らずだけど >>787
自分も4000km辺りで鳴り始めた
ポーっていう謎の音がする JA07が最強カブなんだろ
JA07愛を書き込む人突出して多いもんな 国産といってもノックダウン生産だしなー
とはいえオイルまわり（ドレン、オイルフィルター）が変わってどんなになったか興味はある。
オイルまわりの改善と428チェーンの採用はなんか排気量拡大を目的とした布石のような気がするんだよね >>796タイの新型が丸目LEDだけどオイルフィルター無いし、それは無いと思う。
アクセルオフの異音はチェーンの扁摩耗。エンジンから聞こえるタペット音みたいな
のはインジェクターの噴射音。
俺のは納車当日、200ｋｍ走ったらチェーンが伸び始めて翌日調整したらさらに
伸びてた。しかもかなりの扁摩耗。
その週末に走行距離が300ｋｍ超えたら今度はリアブレーキ鳴き。
でも効くから気にしないで、その後200ｋｍも走ったら直ってた。
不具合は無いけど納車時からフレームナンバーの刻印に錆があって、一週間後には
フレームのリアサス付け根付近にも錆が・・・。
ガレージ保管で雨天未走行なんだけど。マフラーを明日Ｐ管に交換します。 773だけどショップに見てもらって来た
盛大に何かが鳴ってますねと言われた
>>776の通りチェーンだスライダーに当たっている音だったみたい
恥ずかしながら全くエンジンとは関係なかった…
店の人曰く、カブがチェーン調整がシビアなのに加えて
JA44(前モデルも)はもとものチェーンの質がわるいんだとさ
伸び方にも偏りがあるとか
ちなみに走行距離50kmぐらいの時点でこの症状だった タイ製の方が良い気がしてきた
タンデムシート、フロントキャリア、シフトインジケーター、シートロック、シャッターキー、抜けの良さそうなマフラーとか付いて国産より安い 俺はフロントブレーキプチジャダーがでるわ。
停止寸前とかふらつくぐらいひょこひょこなって困る。 >>736
リアは100～150で角がなくなるのか
急に鳴き始めたね、別に苦に鳴らない音量だが。
現在250km位だが、ギアの入りはアップはだいぶ入りやすくなってきたが
逆にダウンが渋くなり始めた。
普通のMT車みたいにブリップで加速側にトルク発生させれば入りやすいが
ペダルが純粋に重い。
カブは初めてだが、これってクラッチ調整の対象なの？ シフトは500kmぐらいからかな、気にならなくなる
新車のとき固すぎるのかな？ フロントブレーキをかけた瞬間ガチンって音がする
スピード出てから最初の一回だけ毎回出る
なんかのクリアランスか 歪みか引っかかりか… リターンライダーで、今週末に初めて新型カブに乗る
いろいろ不具合や不満もあるみたいだけど
バイク屋と相談しながら、ぼちぼち楽しみたいと思います。 >>805
私も去年リターンライダーになった
20代のように無茶出来ないので防寒具と雨具だけは常備しとけよ >>803
カコンって感じゃね？
07の時からなってた仕様じゃねーのか？ >>806 >>807
ありがと
雨具とパンク修理と携帯缶はリア(アイリス)ボックスに
積みっぱなしにしようと思ってる >>804
>>808
カコンといえばカコンだな
仕様なのか パキッって感じじゃない？
一日の最初の走り始め、最初のブレーキ時に一回だけw >>814
と思うだろ？
今の型は、それが正しい(笑) 今週末注文しにいこうかと思うんだけど納車どれくらいになるんだろうなあまだ契約すらしていないのに楽しみで仕方ない今までありがとう90カスタム >>818
おれはGWブルーを今月4日にオーダー
明日入荷、明後日納車の予定。約3週間ちょいだな。
発売当初は生産が追いつかなくて２～３ヶ月だったけど
もう落ち着いてきたらしい。
初期ロットと比較したら組み立ても慣れてきて
不良率も下がってきてると、淡く期待してる イニシャルオーダー分は〆ているだろうから
次は仕様を来月発表してからじゃないかな C125スレと間違えてた
流石に試乗に出回ってきたからそんなに待たされないかと 俺昨日バイク屋行って、ブルー明日入ると言われたから、即契約して、その足で市役所行って、今日納車w。
絶賛連絡待ちです～ >>823
おめーー
デニムブルー？グリントウェーブブルー？ >>826
新しいブルーです～
すぐにshad s40をアマゾンで頼もうと思ったら
一昨日まで在庫あったのになくなってる、、、
みんな同じようなことしてんのかな >>827
なかま～。
人気色が即納かぁ、運がいいね。
俺は、明後日納車待ち。
ちょうど天気も持ち直すから初日から乗り倒すわ 走行３００キロだけどチェーンの初期伸びがひどくてガタガタだから
チェーン替えたら超快適！
二千円もしないからおススメです
俺もrpmのマフラー買おうかな >>819-821
1～2ヵ月ぐらいかかっても仕方ないかなと思ってたけど2～3週ぐらいになるよう祈っとく参考になったありがとう キタコのクラシックダウンマフラーつけた
うるさくなくていい感じ
でも張り合わせた感満載の見た目は残念 >>830
チェーンってそんなノリで替えるものなのか？w 走行距離80㎞ぐらいでチェーンボックスに干渉するようになった
初期点検の際に伸びがひどいことを伝えると
同様の相談が前にもあってその人はすぐにチェーンかえたそう タイカブなんてものが買えるのを知って、赤、黄色、ピンク(紫？)もあってまた悩む日々、、、
ところで、タイカブはハイオクなの？ 俺のJA44無問題、絶好調
まだ400kmだけどこれから出てくるかな
1ヶ月点検終わったらチェーンは交換しとこ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
