Kawasaki 250TR Part48

**774RR** · 2018/03/08(木) 00:23:11.05

キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》

02～06年モデル
燃費は25～30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７L、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。

07年モデル～
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。

250TR.2002～2013カラー
http://i.imgur.com/W5i6DgQ.jpg

前スレ
Kawasaki 250TR Part47 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483623744/

**774RR** · 2018/05/24(木) 22:48:07.17

139だけど仲間いてクソワロタw

>>142
教えてくれてありがとう
もーちょいデータ欲しいよね

**774RR** · 2018/05/27(日) 09:19:21.94

安いフォークブーツはないかのぉ…

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:30:21.04

>>147
フォークブーツはどれもそれほど高価な物じゃないけど
自分でフォーク抜いて取り付け出来なければ
やってもらうと工賃が高い

**774RR** · 2018/05/27(日) 18:33:45.93

5000円くらいだったような？

フロントをパンタジャッキで浮かせてブレーキ取ってタイヤ取ってフロントフォークの固定ボルト緩めるくらいだったかな

**774RR** · 2018/05/28(月) 10:37:02.55

昨日たまたま見つけたんだけど
ガソリンのホース？がインジェクションカバーに干渉して切れそうになってました。

https://i.imgur.com/EpR0rar.jpg

同じ症状の方います？

**774RR** · 2018/05/29(火) 09:25:52.50

エンジン温まるとかかりが悪くなるんだけど同じ症状の人おる？ちょいっとアクセル回しながらセル回すとすぐかかるんだけど。キャブのセッティング合ってないのか？

**774RR** · 2018/05/29(火) 17:46:13.28

>>151
エアクリーナー掃除と出来たらプラグ交換してみて

**774RR** · 2018/05/29(火) 19:51:18.41

おっすごっつぁんです

**774RR** · 2018/06/02(土) 08:59:55.68

先月の半ばに二輪免許取って250TR 譲って貰ったんだけどトコトコノンビリ走るのが凄い楽しい
早く旅仕様にして遠いとこまで行ってみたい

**774RR** · 2018/06/02(土) 09:02:30.04

先月の半ばに二輪免許取って250TR 譲って貰ったんだけどトコトコノンビリ走るのが凄い楽しい
早く旅仕様にして遠いとこまで行ってみたい

**774RR** · 2018/06/02(土) 16:43:22.02

旅仕様にする過程で他にもカスタムしたくなっていき・・・
そういう意味でも楽しいバイク　おめいろ！

**774RR** · 2018/06/02(土) 20:56:25.28

フロントフォークだばだばオイル漏れてたわ
もう一台は下取りだして納車待ちだし
もう梅雨入りまで乗れん
ガレージT&Fのインナーチューブって安いけど大丈夫なんかな

>>155
田んぼ道とか川沿いをノッキングしないギリギリで走るのが楽しいよ

**774RR** · 2018/06/02(土) 20:58:14.79

ロングツーリング仕様にする効果の高いカスタムは
航続距離が倍増するエストレヤのタンク交換だ

しかしそれならエストレヤ買えばよかったのにとか、黒いエンジンのエストレヤ・・・
って指摘はカスタムした本人が一番気づいているから、言うのは野暮

**774RR** · 2018/06/05(火) 16:54:01.66

>>155
その乗り方しったら抜け出せないから覚悟しなはれや。

**774RR** · 2018/06/11(月) 16:12:53.38

>>157
T&Fのインナーチューブ買ってみたよ
ついでにオスカーのフォークブーツも買ってみた
まだ交換してないけどね
純正の半値以下だしちょっとだけ心配

**774RR** · 2018/06/11(月) 18:32:27.31

>>160
人柱ありがとうございます！
分かる人がいなさそうだったのでレッドバロンに相談してレッドバロン製の互換品にしてみました。
1本10000円でした。
こちらも若干人柱感ありますね。

**774RR** · 2018/06/11(月) 19:07:04.14

>>161
ショップから中華の安物より中古の純正のが良いかも知れんって言われて躊躇ってたんだけどさw
ヤフオク覗いても良さげなもん出てこないのよね

**774RR** · 2018/06/11(月) 20:07:59.60

レッドバロンは全てぼったくり

**774RR** · 2018/06/11(月) 23:09:39.64

純正が高すぎだもんな
純正か、バロンか、T&Fしかなさそうですね
丁度3段階でいいかも

**774RR** · 2018/06/12(火) 12:05:30.86

シリンダヘッドがカチカチうるせえ
カムチェーン？バルブクリアランス？

**774RR** · 2018/06/12(火) 22:05:52.22

カムチェーンじゃね？

**774RR** · 2018/06/13(水) 05:22:08.25

バロンの部品って実はT&Fってことではないよね

いがいと廉価版の部品ってあるのね

**774RR** · 2018/06/14(木) 22:21:19.99

みんなタイヤ交換の工賃てどれくらい？

**774RR** · 2018/06/14(木) 23:37:14.22

純正ウィンカーが欲しくてヤフオクの狙ってたんだけど美品が４個セットで６８５０円まで
上がってた。まだ２日位あるので１００００円位までいっちゃうかな？新品が１４３００円
なので迷うわー

**774RR** · 2018/06/15(金) 01:46:41.53

見てると美品はいつも1万前後までいっちゃうね
おれも欲しいのだけどねー

**774RR** · 2018/06/15(金) 08:02:20.91

>>168
つい一昨日パンクしちゃってリアだけ替えてもらった
タイヤ込み2万だった(2りんかん)

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:39:36.41

>>171
たっか
それ純正タイヤ？
他店舗だけど純正の前後チューブ工賃込みで2万5千円くらいだったぜ

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:18:54.64

俺もこないだ前後で工賃込みで3万以内だった

**774RR** · 2018/06/16(土) 22:12:44.51

簡単だから自分で替えろや

**774RR** · 2018/06/16(土) 22:33:08.49

周りにバイク弄れる友達とかいないから下手に弄れないんだよねー初めてのバイクなもんで

**774RR** · 2018/06/16(土) 22:43:30.70

>>174←バカ

**774RR** · 2018/06/17(日) 17:21:38.07

純正のリアウインカーがもげた

**774RR** · 2018/06/17(日) 19:31:11.68

もげる宿命らしい

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:55:48.65

安いTRどっかにないかなー
遥か昔に買ってすぐ売ったけどまたほしくなってきました…

**774RR** · 2018/06/17(日) 23:08:37.52

錆の少ない痛んでないの探した方がいいよ
ウインカーももげるし

**774RR** · 2018/06/18(月) 08:15:29.69

パンク修理位出来るようになっておかないと、チューブなんだから困らないか？
今はＪＡＦ呼んで終わりなのかな？

**774RR** · 2018/06/18(月) 10:16:13.79

ウインカーはシューズドクターとか言う黒いゴム系接着剤で直した。

**774RR** · 2018/06/19(火) 05:02:36.45

>>181
保険のロードサービスあるでしょ
時代が違うよ

**774RR** · 2018/06/19(火) 16:29:16.11

>>182
俺もウインカー折れてたからアイデア拝借したよありがとう
ついでに靴にも盛っといたw

**774RR** · 2018/06/19(火) 17:52:05.35

靴底補修剤のいいところは黒いところ
下手したらウインカーのゴムより丈夫になるけど、ウインカー自体がどんどん劣化していくんだなこれが

**774RR** · 2018/06/19(火) 18:14:37.72

>>185
なるほど。そんときはウインカー交換だねあとシートがパイピングから裂けてきてスポンジがチラ見えなんだけど、こればっかりは張替えしかないかな？

**774RR** · 2018/06/19(火) 18:51:38.30

>>186
俺はアロンで対処してるな

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:09:40.45

>>187
どうやったら目立たないようにできますか？

**774RR** · 2018/06/20(水) 07:33:11.13

>>186
裂け具合次第だけどセメダインスーパーXブラックいいよ

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:41:57.07

T&Fのインナーチューブに交換して100キロほど走ってみたよ
まあ今のところ問題なんてないよね

**774RR** · 2018/07/05(木) 19:42:24.65

他車種のメーターつけた人おる？
テンプターとかcb400ssのちゃんと動いてくれるかな

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:58:08.14

ずいぶん前のカスタムバーニングかなんかでZ400LTDのメーター移植してる車体があったな。タコやらインジケータ線やら生きてるかは不明だが

**774RR** · 2018/07/08(日) 20:32:29.63

スピードメーターの機械式は1400回転60Km/hと規格が有るからどのバイクから移植してもOKだよ。
タコは取り出し出来ないから電気式選ぶしかないから。

**774RR** · 2018/07/09(月) 11:37:02.29

感謝。

**774RR** · 2018/07/09(月) 17:21:22.05

純正リアフェンダーの裏にあるステーを取りたいんだがビスってどうやってとんのかな？

**774RR** · 2018/07/11(水) 11:01:36.04

真ん中を押せば引っこ抜ける取れる仕組み
俺もあれ取り方分からずにバイク屋持ってったわ

**774RR** · 2018/07/11(水) 11:03:56.93

○ビスの真ん中を押しながら引っこ抜く

**774RR** · 2018/07/11(水) 11:07:58.45

分かり辛いな
何度もスマン
ビスの真ん中を押すとストッパーみたいなんが引っ込むからその隙に引っ張ればスポッてとれる

**774RR** · 2018/07/11(水) 23:26:07.32

キタコのワレンズってウインカーに変えたいんですけど
付けてるかたいますか？
リレーしなきゃならないのかな？

**774RR** · 2018/07/13(金) 03:06:31.41

https://i.imgur.com/3eShzx5.jpg
ドロドロでもカッコいいよ

**774RR** · 2018/07/13(金) 13:38:38.83

>>200
ルック車だけど、
以外と泥が似合う。

**774RR** · 2018/07/14(土) 11:24:27.99

>>199
リレー入れないとハイフラッシャー状態
リレーいるよ！

**774RR** · 2018/07/14(土) 12:00:03.44

>>202
どうもありがとうー。
ちょっと調べてみようかな…
カプラーとかリレーのやつは量販店行けばオーケー？

**774RR** · 2018/07/14(土) 12:55:45.74

>>203
自分はWebikeで1128円の
IC ウィンカーリレー作動音無しタイプ
商品番号： MRS-KW01
を使ってますよー

**774RR** · 2018/07/14(土) 13:07:28.18

俺は中華の500円未満のやつｗ

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:29:00.58

>>200
見た目ヴィンテージオフで良いんだけど
エンジン、足回り、車重のせいで実際の走りは軽快さゼロなのが悲しくなる

**774RR** · 2018/07/14(土) 18:09:08.57

いや、オフ走んなかったら
エンジン、足回り、車重のせいで街乗りの走りは軽快さいっぱいで楽しくなる

**774RR** · 2018/07/14(土) 18:22:25.74

>>204,205
どうもありがとうございます…
これであとはアルミフェンダーあればいいんだけど
m&m’sのフェンダーずっと売り切れなんだよなー…
とりあえず調べて買ってみます！！

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:10:17.03

安住神社に行くため北陸から
今、長野でキャンプしてます。
パスポートなしで、行けますか。
群馬は、パスポート必要みたいっすが。栃木県は大丈夫ですか？

**774RR** · 2018/07/15(日) 00:57:39.77

県境超えるときは気をつけろよ
時速７０キロ以上は出しといた方がいい
そうしないと狙撃されるリスクがある

**774RR** · 2018/07/15(日) 06:55:02.77

>>207
他のバイク乗ったことないんだな
このバイクは低回転でのんびり走るには気持ちいいけど
高回転までブンブン回ってハンドリングもヒラヒラの今時のバイク乗ると
全てがダルいしモッサリしてる
オフ車の見た目とのギャップが凄すぎ

**774RR** · 2018/07/15(日) 11:06:28.68

元がエストレヤだしな
だからカスタムの主流はカフェとかオールドスクランブラーになるよな

**774RR** · 2018/07/15(日) 13:08:18.18

とにかく見た目が好きだな

**774RR** · 2018/07/15(日) 13:57:06.63

正直crm50に加速負けてるんじゃないかと思うくらい鈍臭い。でも遅くても楽しいバイクだからあんまり気にならん。

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:25:36.57

速さは別のバイクに任せておけば良い

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:40:27.06

>>211
大型からオフ車や2stなんかに乗って来てるけどな
>>213
>>214
>>215
が言ってるような意味だったんだけど
まったり走らせてたほうが気持ちいいよな

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:45:53.94

え？？

**774RR** · 2018/07/15(日) 21:20:38.73

m&m’sのフェンダーとワレンズのウインカーつけとるよん♪
ぼちぼちタンク塗りたい
https://i.imgur.com/jOTqc16.jpg

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:31:18.32

>>218　シンプルに要点抑えた、渋いカスタムだな

ノーマルでの見た目ならXL230も好き
FTR223の影に隠れて、あまり売れなかったようだが

**774RR** · 2018/07/16(月) 08:51:09.00

>>219
ありがとー
スピードメーターも換えたいんだけど、
まだ走行が2000kmぐらいなんで踏ん切りがつかないw
売るつもりはないんだけどね

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:48:46.90

>>218
tr用のフェンダー？
いいなーいいなー
シートも全て売り切れだもんね今
もう作らないのかな？
sr400•500のvmx流行ってるしなー

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:09:27.08

京都だけど流石にこんだけ暑いと全く乗る気がおこらんわ
空いてる道を時速60km弱程でしばらく走ってみたが前から熱風がくるだけで全然涼しくならん

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:56:26.81

空気が体温より熱い！ドライヤーか！しぬでこりゃ

**774RR** · 2018/07/18(水) 16:39:03.96

日中半袖で乗ったら大惨事

**774RR** · 2018/07/18(水) 19:17:31.06

TRでも若干エンジンの熱気が暑いもんね

**774RR** · 2018/07/18(水) 19:18:59.21

>>224
ラッシュガードが良さげ

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:28:33.54

>>225
若干？？

**774RR** · 2018/07/22(日) 22:25:01.26

走行中(30km)ぐらいでクラッチ切って慣性で進んでる時にエンストした時にクラッチ繋ぎ直しても大丈夫だよね？
エンジンかかるよね？

**774RR** · 2018/07/22(日) 22:25:29.93

頭の悪い文になってしまった

**774RR** · 2018/07/23(月) 07:10:18.51

>>228
すでに走ってる押しがけだと考えれば

**774RR** · 2018/07/23(月) 16:41:43.76

>>228
かかるけど、かからないとブレーキランプつかないで、
急ブレーキ状態になる
可能性あるからオカマ注意な❗
クラッチ握り〰のセル回しが
安全かもよ。

**774RR** · 2018/07/23(月) 19:22:07.69

>>228
クラッチ切って慣性で走る理由がない

**774RR** · 2018/07/23(月) 19:51:00.92

>>232
こういう奴ってアスペなのかな？

**774RR** · 2018/07/23(月) 20:00:43.77

>>233
下手くそ？

**774RR** · 2018/07/23(月) 22:24:56.48

ていうか何でその状況でエンスト？

**774RR** · 2018/07/23(月) 22:57:27.43

>>235
なる。
そのうち信号で停まろうとするたびに
エンストするようになる。
タペット調整したらウソみたいに治る。

**774RR** · 2018/07/24(火) 03:13:55.50

23000km走ったけどエンスト癖とか全然ないわ

**774RR** · 2018/07/24(火) 03:34:21.95

そういえば、レッドバロン製のインナーチューブにしたけどステンレスなのかな
純正のメッキの方が艶があって良かったわ、くそ高いけど

**774RR** · 2018/07/26(木) 14:40:44.98

>>218
ＴＲ純正オプションの　アップフェンダー　ネットで買えるよ

**774RR** · 2018/07/26(木) 14:42:17.03

ごめん
>>221　でした

**774RR** · 2018/07/27(金) 12:58:26.35

>>240
m&m’sのが欲しいんですよね…
でも教えてくれてありがとう！

**774RR** · 2018/07/27(金) 18:51:29.64

>>218
フロントフォーク伸ばしたから木っ端持ち歩かないとサイドスタンド使えなくなったのか？
マヌケだな

**774RR** · 2018/07/27(金) 20:31:41.50

>>242
ビックリするくらい的外れでワロタ

**774RR** · 2018/07/27(金) 22:31:23.93

>>243
ああ、すまんすまん
フロントフォーク下げたらフォークブーツが寸足らずになってブラブラして超ダサいって事か
マヌケだな

**774RR** · 2018/07/28(土) 02:35:22.41

>>244
>>243