【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2018/03/14(水) 22:47:23.43

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

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【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510217372/

**774RR** · 2018/04/02(月) 12:43:45.76

近所の夢に行ってきた。
思ったよりコンパクトで軽いが、
ズボンの股下76cmの俺がまたいだら、
爪先立ち。
ローダウン仕様求む。

**774RR** · 2018/04/02(月) 13:34:12.29

>>351
正式な発売日が今日ぐらいからだろ
納車整備考えてギリで今日か明日に何人かいるレベルじゃねーの？
俺のバイクはとっくに届いてるが俺が受け取る時間ねーから来週末にあわせてもらった

**774RR** · 2018/04/02(月) 14:15:42.49

>>352
CB400にしたほうが幸せになれるよ

**774RR** · 2018/04/02(月) 15:16:58.65

大分期待してたけどコレでこの値段ならBMWのS1000Rの方が良くないか？＊あくまで個人の感想です

**774RR** · 2018/04/02(月) 15:34:08.36

S1000Rの発売日から何年経ってるんだよ
ずっと買えなかったお前みたいな貧乏人にはどっちのバイクも買えないから消えたら？

**774RR** · 2018/04/02(月) 16:37:24.83

>>356
社会人ならバイクの一台ぐらい買えるでしょうよ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 16:51:45.51

>>356
俺は買ったよ、GWあけ納車

**774RR** · 2018/04/02(月) 16:52:30.56

>>358
S1000Rのことね

**774RR** · 2018/04/02(月) 18:29:47.20

>>355
金額なら正直、後から掛かる金額がBMWのほうがでかすぎる。
昔、はずれ二台ほど掴んだのもあって信頼度も低い。
(あくまで個人の経験です)

**774RR** · 2018/04/02(月) 19:31:04.71

>>359
買えるならとっくに買ってS1000Rスレに行くだろう
まー個人の感想といいつつS1000Rで良くないか？と
他人に問いかけてる時点で日本語も正しく使えないアホ荒らし丸出しだけどね

**774RR** · 2018/04/02(月) 19:44:08.05

妄想に浸りきるのもいいんじゃね。(嘲

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:30:20.53

S1000Rは乗り出し200万くらいするだろ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:37:47.15

ドリームって整備料金どうなんだ？ぼったくり？
しかし、ドリームにしかバイク卸さないとは悪よのぉ

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:45:21.05

ＢＭＷモトラッドおすすめディーラーオプション
☆サービス・インクルーシブ　32万4000円（5年50000ｋｍ）
車両の購入後に掛かるオイル交換やサービス点検の費用を心配することなく
バイクライフを楽しむことができるオプション

これとサービスプログラム（2年）33480円を足すと
S1000Rの乗り出し価格は2199150円

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:56:40.93

>>363
オプション込みで245だった

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:21:36.27

>>365
それは入んなくてもいいよ、ディーラーが言ってた

**774RR** · 2018/04/02(月) 22:43:15.82

そんなにS1000Rが好きならS1000Rスレに書けよ

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:00:07.72

>>367
ぜひフルバンク中にフルブレーキの体験レポをお願い

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:04:21.59

ん？
BMWの営業ですかぁ～

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:09:16.44

S1000Rネタは「ネダンガー」の眼を覚ます役割を果たしたな。

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:13:48.59

S1000Rはとにかくデザインが気持ち悪いんだけど何であれに200万払うの⁇
もう虫みたいなデザインやめようよ。。
あぁ、個人の趣味の問題か、、。

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:17:32.44

>>372

俺「ヘッドライトデザインガー」なので
CB1000R一択
虫デザインに払うカネは無い

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:39:34.80

そもそもCBのカフェとS1000のストファイじゃジャンル違いだろ？
なんで比べたがるんだ？

**774RR** · 2018/04/03(火) 01:12:18.79

ネオクラやストファイの定義は人それぞれだがネイキッドの括りでは同じ
排気量もそうだし乗り出しも160万と180万で同価格帯
比較対象としてそうおかしくはないだろう

**774RR** · 2018/04/03(火) 01:50:12.56

>>375
価格帯が違うって話だろ。
CB1000Rが乗り出し160万円台で高いとか言ってるけどS1000Rは乗り出し200万超えるだろって話。

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:57:01.55

>>376
しかし、それでも安いと感じる装備付いてるで

**774RR** · 2018/04/03(火) 08:18:04.31

200万超えはオプション込みでな

**774RR** · 2018/04/03(火) 08:44:26.72

純粋なSS外装剥がしなストファイが欲しけりゃBMかMTがいいだろうね
デザインはアレだけどおトクに見えるんだろう？
CBはSSエンジン積んでるけどそれらとは方向性が違うから
このクラスになったら性能どうこうはそこまで気にしないよ

**774RR** · 2018/04/03(火) 08:48:17.10

S1000Rのオートシフターは3000回転以上の縛りがあったけどCBはどうなん？

**774RR** · 2018/04/03(火) 08:49:55.57

バイクの事知らなそうな奴のレスを引きずって
外見も性能もコンセプトも値段も違うバイクをいつまでも比べる意味あんの？

**774RR** · 2018/04/03(火) 09:00:10.97

旧CB1000RならS1000Rと比べるのは解る
新CB1000Rは全くの別物バイクだからね

**774RR** · 2018/04/03(火) 14:24:05.01

これにタナックスのキャンピングシートバッグ2っていうでっかいバッグ積みたいんだけど、そのままだと乗らなそう。
まだキャリアとか出てないかな。

**774RR** · 2018/04/03(火) 17:20:31.73

>>383
昨日が発売日のバイクだぞ？登録だって昨日やっと出来るようになったばかりで
夢店にまだパーツリストでさえ来てないのに作れるわけ無い
暫くの間は荷物積むバイクではないという開発陣のいうコンセプトを尊重するしかないね

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:09:51.72

>>381
比べてない、比べてない
「ネダンガー」の書き込みを誘っただけ
ごめんよ

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:52:46.16

>>384　しばらくは荷物は背負うしかないかなぁ。

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:54:59.64

キャンプ装備ならサイドバッグと合わせて載せればなんとでもなるだろ

**774RR** · 2018/04/03(火) 23:04:30.46

別のバイク買った方がええよ

**774RR** · 2018/04/03(火) 23:13:44.48

>>378
それ乗り出し価格とは言わんだろ

**774RR** · 2018/04/04(水) 10:22:48.23

昨日行きつけの夢店で試乗車としてセットアップしてた
ナンバーも取ってあったから数日で乗れるかな
エンジン音聞かせて貰って、またがってみたら両つま先ぎりぎり(T_T)

**774RR** · 2018/04/04(水) 12:59:10.34

所詮このバイクは欧米諸国用か、
股下80cm未満はのるなと。
国内の一般道用のバージョンを追加で出してほしい。

**774RR** · 2018/04/04(水) 13:56:02.02

自分の短足をバイクのせいにしてバイクを貶すのはみっともねぇ
ただ単にお前の足の短さがかっこわりぃだけだろ
足が短くてもなにも言わず乗りやすくカスタムして乗るぐらいする人はカッコいいけどな

**774RR** · 2018/04/04(水) 14:57:32.01

まだシークレットブーツがある

所で、センスタ無しでチェーン調整ってどすんの？

**774RR** · 2018/04/04(水) 15:24:32.43

ビールケースを噛まして後輪を上げる

**774RR** · 2018/04/04(水) 15:27:55.25

>>391
新型モンキーでもドリームで買えば良いじゃない

**774RR** · 2018/04/04(水) 15:36:03.44

オフ車出身から言わせるとロードバイクなんてみんな足つき良好なんだがな。

けつずらして足着けば良いのに。なぜ両足を着きたがるのか。

**774RR** · 2018/04/04(水) 18:03:47.10

「ネダンガー」は自分にはこれ買えませんの宣言だから無害だが
「アシツキガー」はサスやシート高を変えろと技研に迫るので有害だ。

短足は同時に短腕でもあるため
ハンドルフルロック状態でクラッチやアクセルの操作をできないので
「ハンドルガー」になり、ハンドルを近くしろと技研に迫る。

**774RR** · 2018/04/04(水) 18:17:27.34

>>391
そういうこと
股下80ｃｍ未満は乗るな

**774RR** · 2018/04/04(水) 19:13:12.36

>>397
せまる？短足が乗りたいなら足付き良くするカスタム以外ねーだろアホ
短足で乗れないカスタムも嫌だっていうならソイツには乗る気ねえわ
乗る気も無い口だけの短足は哀れだな

**774RR** · 2018/04/04(水) 19:34:37.87

>>396
同意見だわ。

**774RR** · 2018/04/04(水) 19:49:02.55

>>396
次はコケないための努力をした人と、コケてない人の違いです。
俺はそう解釈してる

**774RR** · 2018/04/04(水) 19:53:05.36

>>396
イヤイヤオフ車はケツずらして信号待ちしてても良いのよ。でも、こーゆーのはなるべくならスマートに乗りたいのよ。

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:15:34.15

ホンダで跨ってきた
ちょっとシート高いけど
ハンドル位置やポジションは日本人向けで良かった
クラッチもCBR同様軽いね
乗りやすそう

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:32:24.81

ドリームってクルマで言うレクサスの販売店目指しているの？

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:58:30.13

>>403
俺もグローバル販売のバイクなのにハンドルが近くてシート高はやや高め以外は外人向けとは思えなかったな
この程度でキツいとかいうならBMWとか乗れないよな
ハンドルめちゃ遠いしシート高は高い
それと比べてCB1000Rは現在の平均身長の人なら問題無いレベル

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:00:41.08

>>404アキュラだろ

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:11:40.12

>>402
日本では間違っちゃい無いがスマートは和製英語で
本来の英語の意味は賢い頭が良いという意味だ
スマートフォンなどは賢い電話

あと足が短いならスマートもクソも無いだろ？
頑張ってケツずらして乗れよ

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:51:53.05

>>407
あっごめん！ココには一般的な日本語を話す日本人しか居ないのかと思ってたもんでな。

**774RR** · 2018/04/04(水) 22:34:28.01

>>408
俺みたいなハーフが他にもいるかもしれないからな
和製英語とはいえ間違った英語を使うのは恥ずかしいぞ
笑われるというよりなにいってるんだコイツってなる

**774RR** · 2018/04/04(水) 23:06:40.78

>>408
ブツクサ言ってねえでケツずらせやお前

**774RR** · 2018/04/04(水) 23:34:14.03

CB1000R+はいつごろ販売されるかしってますか？

**774RR** · 2018/04/05(木) 01:26:11.81

>>389
だからS1000が乗り出し180万、CBが160万
上に書いてあるだろ

**774RR** · 2018/04/05(木) 03:16:44.48

>>412
S1000Rは乗り出し200万位だよ。
車体価格が180万超えてるよ。

**774RR** · 2018/04/05(木) 03:23:04.10

>>411
日本じゃクイックシフターとかが標準装備になったんで出ないんじゃないの？
後はアクセサリー買ってって事じゃないかな。
アクセサリーが揃ってないから+で出す可能性もあるけど。

**774RR** · 2018/04/05(木) 03:26:58.11

確か脳に障害がある奴って同じ話を繰り返すんだよな
何度も何度もS1000Rやカカクガーやアシツキセイガーの話してる奴は
知能か脳に障害あるから病院に行けや

**774RR** · 2018/04/05(木) 04:32:03.05

完全にホンダのドカモンって感じになったね
本家に勝るとも劣らないカッコ良さになった
ネイキッド2台持ってるけど欲しくなったわ

**774RR** · 2018/04/05(木) 05:12:30.11

S1000R欲しいのなら買えば良いじゃん
イチイチ面倒な奴だよね

**774RR** · 2018/04/05(木) 07:45:51.68

コレは諸費用分くらいは値引きしてくれるんだ！

**774RR** · 2018/04/05(木) 07:49:41.91

>>415
お前のことか？

**774RR** · 2018/04/05(木) 07:54:30.01

>>415
お前のことか？

**774RR** · 2018/04/05(木) 09:05:59.65

そのうちSP出るんじゃね？

**774RR** · 2018/04/05(木) 09:44:17.82

ホンダとくればお約束のLDだろ。

**774RR** · 2018/04/05(木) 12:08:47.78

LDとSP出たら買います

**774RR** · 2018/04/05(木) 12:31:33.61

多色展開がある内はLDは出ない。

**774RR** · 2018/04/05(木) 13:15:54.62

spでmt10を参考に200万ってところかな

**774RR** · 2018/04/05(木) 15:15:09.40

なんとかボルドールの展開もあるか。

**774RR** · 2018/04/05(木) 15:37:46.16

手取り年収は増税により減少しているのに物の値段の上昇が半端ないのだが

**774RR** · 2018/04/05(木) 16:59:43.37

>>427
人件費も上がってるからしょうがない。

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:07:20.12

人件費が給料なんだから手取りも上がってなきゃおかしいだろ
犯人はわかったか

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:38:02.08

犯人って・・・
いったい何と戦っているんだ？

**774RR** · 2018/04/05(木) 19:32:42.99

>>429
お前が増税分より上がらなかったんだからお前が犯人だよ。
実質賃金がーとか言っても民主党時代に戻りたいと思う馬鹿は殆ど居ないよ。

**774RR** · 2018/04/05(木) 20:00:00.55

>>427
手を変え品を変え「ネダンガー」かよｗ

**774RR** · 2018/04/05(木) 20:23:54.12

S1000Rと金の話ばかりだな

**774RR** · 2018/04/05(木) 20:27:21.12

「手取り年収」という表現がじわじわ来るｗ

**774RR** · 2018/04/05(木) 21:03:57.23

おまえら結局買わないのか？
もう発売したのに未だに乗ったレビュー無し

**774RR** · 2018/04/05(木) 21:15:19.20

みんな股下80cm未満なので、LD待ち！

**774RR** · 2018/04/05(木) 21:27:07.92

爪先ツンツンだったからLD待ち、リンクレスだから小細工でどうなるってもんじゃないから
しゃーないんだよ。R9Tも上位モデルは805mmで下位モデルは775mmだから先では
そんな売り方になるんだろと待つことにした。

**774RR** · 2018/04/05(木) 22:02:24.37

おれの年収が変わってないことになってて、犯人らしい
すまねえCBはあきらめてくれ
民主党とかなんの話だよw

**774RR** · 2018/04/05(木) 22:32:37.34

>>438
こちらは物価が高いのを嘆いて無いんで諦める必要無いんだけど。

**774RR** · 2018/04/05(木) 23:06:10.60

>>435
今のリッターバイク買ってまだ2年経ってないのよね
買うとしても3年後ぐらいだよ。他のメーカーで良いのが発売されればそっち買うけどね

**774RR** · 2018/04/06(金) 08:25:30.55

俺sp待ち

**774RR** · 2018/04/06(金) 09:12:39.61

>>441
それ出るの？

なんか正面から見たらスクーター見たい。
ミラー変えたらマシになるのかな？
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/d/2/d21b7bbc.jpg

**774RR** · 2018/04/06(金) 10:17:22.28

>>442
なんかスリムだね。
UK仕様は小さなメーターバイザー状の化粧パーツが付いてたが、国内のにはないんだな。

FJR1300なんか正面から見たらビクスク

**774RR** · 2018/04/06(金) 10:20:28.08

https://www.youtube.com/watch?v=WmojyK2UYvM
Honda CB1000R (2018) First Riding Impressions Review

**774RR** · 2018/04/06(金) 11:01:29.25

横から見たフォルムがカッコよすぎるよね
通勤用にドリームにDio買いに行ったらこっちも欲しくなってしまった

**774RR** · 2018/04/06(金) 11:08:41.41

>>445
DREAM近くて羨ましい。

**774RR** · 2018/04/06(金) 18:30:55.04

今日走ってるとこみたわ。
コンパクトで良い感じだった。

**774RR** · 2018/04/06(金) 23:27:28.38

CB1000Rにロケットカウルがついたモデルが、
どっかの国のモーターショーでお披露目されてたと思うけど
あれって出るのかな。
どうしてもカウル付きが欲しい。

**774RR** · 2018/04/07(土) 18:05:49.97

試乗してきた
コンパクト、疾い、シルエットはイイ(≧∇≦)b　
メーターの視認性は悪くない。カラーにこだわるのが判らん
脚付きは悪いので短足は諦めよう、シートはそこまで硬くは無いが基本薄いのでなんともならん
タンデムシート下はETC本体が鎮座、他に入るスペースは無い
社外トップケースステーは出るのかコレ？ってレベル
最近のホンダ車共通のミラー、安っぽそうなリザーバータンクが鼻につく
フロントフォークは片足スプリングなのか、これ

最後に
費用対効果でバイクに乗るなら乗らない方がマシ

**774RR** · 2018/04/07(土) 18:44:23.93

>>449
わかりますた。
Z1000考えてみます

**774RR** · 2018/04/07(土) 21:10:53.64

GSX-S1000にするっす。安いし。