【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
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>>795
ツナギ着用で二時間多少の渋滞も含め下道を走ったが足に熱さは感じなかった
アクセルに遊びはほぼ無いが電子制御が良くできていて
アシストスリッパーやクイックシフターと合わさって渋滞や低速は楽
まったくギクシャクしないドンツキも無い最新式のシステムで金かけただけの事はある
ポジションはツアラー以下SS以上な感じのややキツい前傾姿勢
運転は扱いやすいがポジションがカフェなだけに当たり前だがツーリング向きではないね 乗り味が良けりゃポジションはカスタムでなんとでもなる >>799
君にセンスが無いだけでは?
我慢してノーマルで乗ってろ >>801
なにいってんだオメー?
ついに狂ったの? >>797
概ね同意見だが
SSでツーリングするより楽
>>801
大型免許持ってるのかも怪しいバカ発言だな >>802
プロテクターを装着してる服装で乗っているけどね。
昔は革ツナギ着た奴いたけど今はSS乗っている奴ぐらいだぞ革ツナギ着ているの
昔はプロテクター付いていない普段着でリッターバイク乗っていたけどね。 ツナギ着用は格好付けて着てるのではなく
事故などで転倒時に皮膚がアスファルトで削れないようにする為に着るものですが…
ブロテクターとかいつの時代のジジイだよ
時代の古い感性すぎるわ いるよなぁ…
こういう自分の考えのみが正しいと勘違いしてる耄碌じいさん
ほんとウゼェ >>805
老害は嫌だねぇ。難関な時代?
教習所に金払うのバカらしかったから免許センターで試験受けて一発で取得できましたが。
爺さんの運転下手すぎて難しく感じただけじゃね。 そんな事は百も承知だが そんな大袈裟な格好しなくてもバイク用のウエアーで多少は防げるよ
ネイキッドで革ツナギってサーキットでも走るんかい
これから暑くなるのにCB 1000Rで革ツナギって苦行じゃないか( ^∀^)ゲラゲラ
私しゃメッシュのウエアー着て乗るよ ジジイが顔文字ゲラゲラとかキメェわ
老人でまともな人格してねぇとか終わってるな >>808
このバカ助 以前は今より難易度が高っかったんだよ!
50〜60人受けて2〜3人しか受からんかったんや
これだからゆとり世代は( ´,_ゝ`)プッ >>811
馬鹿はテメーだよ老害。
今の限定解除は教習所でも取得出来るようになったので審査は多少厳しくなってる。
もしくは変わらねぇよ。試験基準は変わってねぇからな。
ネイキッドでツナギ着てる奴なんて山ほど見かけるが脳内でしか運転してないのかよ。 >>809
あー嫌だねぇネイキッドはツナギ着て乗るものじゃないと
自分勝手に決めつけ他人に押し付ける老害にはなりたくない まーでも街中でツナギ着てるのを見かけたら、こいつ気合入ってるなwとは思う >>816
なにいってんの?街中通らずにどうやって県外に出かけるんだよ
誰もが田舎に住んでるわけじゃねぇぞ
自己防衛の服装に気合いも何も無いだろ
ID:irIxFCaAみたいなボケ老人運転者に追突されたら怖いしな なんか痴呆老人が湧いてるようだが
今日から連休で新車のcb1000rでツーリングに出掛けてる俺の一人勝ちだな!
今日は滅茶苦茶気持ちいいバイク日よりだぞ
休憩中に目新しいのかよく声掛けられるわ >>818
シートはどう?
ケツが痛くなって困るみたいな書き込み見てちと気になってる。 >>815
好きにすればいいけど
俺もちょっとツナギはないわ >>820
好きにすればといいつつツナギを否定する老害になってるな
Gパン半袖グローブ無しでバイク乗ってるようなレベルなら否定してもいいけどさ
いちいちツナギは無いなと口出すのも老害だぜ >>820
自分もこれにツナギはあり得ない(サーキット・周回路除く)
ホンダサイトの世界観が完全一致 >>820
ID変えてまでいつまでも話を引っ張るんじゃねえよカス
テメーは老人用オムツでも履いてろ 俺もジジイだが革ツナギはバイクの正装と思ってるから街中ツナギの人を見ても
ちゃんとした身なりで乗ってる人としか思わんな。
俺自身は面倒くさがりなので手持ちのツナギは多分10年くらい前に着たのが最後で
普段はヒットエアジャケットだけど。
それと、世界観という言葉を持ち出すヤツは100%クズ。 試乗してきたCB1100RS乗り
クラッチミートからの発進はイマイチだけどその後のフケが凄いね、パワーも段違い
クイックシフトが秀逸、ブリッピングすげー
シフトアップの時の回転合わせはなんて言うんだろ? >>823
誰と間違えてるんだw
前半で認めて後半で俺の嗜好を述べたまで
脊髄反射してるようじゃ公道でもすぐ頭に血が昇って事故るぞ 世間から認めて貰えない奴ほど自分語りで他人を否定する事で自分を確立さている
学歴が低く生活水準が低いほどこの傾向は強い
他人を認めると負けと認識してしまうので否定でしか他人をみられないので相手にしても無駄 >>797 ありがとう。参考になったというか欲しくなったわ。電子制御いいなぁ。 >>786
MT10の対抗として出すなら最新エンジン積んで電制も全部載せるだろう
謎というなら見合わない価格設定くらいか
それだってブランド力高めるとかそういう意味合いだろうが 八時頃に中原街道を走ってるの見かけた
良い音してるね
あのヘッドライトは特徴有るからすぐに気付いたよ >>786
このバイクはあくまでもカフェレーサーであってストファイでは無いと思う。 >>831 なるほどな。ハンドルセパハンだったらもっと明確だし、より自分的には好みだったな。今のままでも悪くないし、欲しいけどね。 GWに入って結構Cb1000r走ってるな
売れてんじゃねコレ カフェレーサーのイメージが人それぞれで面白いね
自分としては、街中走ってカフェに行くのにツナギって
テーブル着いたときかっこ悪くて嫌
二輪館の駐車場かよと思う
これみよがしのライデングジャケットでも
ギリギリだな 普段着でカフェレーサー気取るのもなぁ
特にデニムジーンズパンツとかでカフェ乗ってるのは運転下手で遅そうに見える
カフェレーサー気取るならそれなりの格好はしないとさまにならん まだこの呆けじいさんツナギ叩きやってんのか
皆がgwに入って楽しんでるから荒らして憂さ晴らしかね カフェレーサーは、まんま真性レーサーのことなのかな
ツナギ着てるのはちゃんとしてると思うけど、
トイレが面倒だし 街中60キロか40キロ規制だよ
ヒットエアーとかプロテクター入ったジャケットでも
安全確保はまあまあでしょ >>839
お爺ちゃんはcb1000rを買ってないのだから服装に気にする必要ないです ツナギに似合うかどうか論争?
黒一色の地味なやつなら合うと思うぞ
カラーが入った派手なのはダメだな 服装なんざ各々の価値観と安全性とを考え合わせて選べば良い。
他人を貶すのも己の価値観を押し付けるのも愚の骨頂。
そもそも機種スレでいつまでこんな話題をグダグダと続けるのか。
レビューやツーレポを語りたい人が二の足を踏むようなスレにはするなよ。
つまりだ、
若い女は黒の革ツナギで乗れ他の服装は不許可だ
と、それが云いたかった。 これと、GSX-S1000で迷っている。
乗り出しだと、Dream専売のこれとかなりの価格差になるんだよなぁ〜
元の定価もSUZUKI安すぎ。 どちらも好みなので。
ただ2台持ちはできないのでどちらかに決めなければ。 >>843
それならGSX一択かな。CBの場合ほかに選択肢は無く
絶対これじゃなきゃダメだっていうくらい強い意欲がないと後々後悔すると思うよ >>842
バイク乗りの女で綺麗な人は見た事がない。
ブスに黒の革ツナギを着られてもなぁ・・・。 >>843
レンタルバイクでどっちも借りてから決めた方がいいよ
ショップの20分程度の試乗じゃ分からんよ CB1000Rに1票
やっぱ新型でしょ
モデルチェンジも当分ないでしょうし
長い間現行型に乗れるし
もちろん
納車待ちのおっさんです。
納車しましたらレビューします >>843 予算が許すならCBだよ。自分は今はGSX-S1000乗ってるけど今年車検で、これへの買い換え検討中。
理由はやっぱり電子制御。値段の違いはこれが大きいよね。 この電子制御シフトダウン時のクラッチ使ったブリッピングとか不要にする劃期的な制御だよね。
最近のクイックシフトってみんなそうなの? 今日初めて暗くなってから走ったのだが、この新型ライトすげー良いわ
左右もとても明るく前方も不安なく照らしてくれる
峠のコーナーの先もハンドルと一緒に稼働するから怖くなかった >>843
ある程度CBの評価が定まってからでも遅くないのではないかい?
未だここに報告が無い不具合関係など。 やっぱ
ヘッドライトは純正LEDが良いよね
レブル250のハロゲンヘッドライトにライジング2LED入れたけど
やっぱりムラがでる
純正LEDが最強だと思う >>843
自分はGSX-S1000から乗り替えた。
はっきり言って日本市場でGSX-S1000のコスパは最強。
乗っている時は当たり前だと思っていたけど、あの値段であの性能、燃費はヤバイ。
外観とメーカー保証付きのクイックシフターとグリップヒーターに+50万の価値があると思うならCB1000R。 価格が高いという事はそれだけ開発に金をかけているので性能が良い
安く性能も良くも可能だが限度がある
どうしても良い商品は値段が高くなってしまう
だがバイクなんて趣味極まった乗り物だ
安くても高くても性能が悪くても良くても
他人の意見など関係なく自分が気に入ったバイクを買うのが正解だぞ
他人に言われたから買ったとかは最悪な選択の仕方 そういうやつのことを物言わない良い客って言うんだよ。 その物言わない良い客が日本の経済を押し上げてきたんじゃないか
今は情報が簡単に手に入るからみんな少しでも安くていいものを求めるけど本当にそれでいいのかね お前は日本の経済回すためにムダ金使え
おれは自分の為に適切に金を使う >>834
カフェレーサーって街中のカフェにお茶しに行くものだったのか >>861
カスタムするなら黒
ノーマルであまり弄らないなら赤
俺は黒にした >>862
そんなお洒落ではないけどね
元々はカフェに行くまでレースしてバイク談義をし
また次のカフェまでレースするという粋なことしていた奴等
お茶はついででとにかく走って競う事が目的なんだよ
だから普段着でお洒落とかカフェレーサーっぽくないんだぜ
ガチのレーサーっぽい服装の方がカフェレーサーの正しい正装 >>864
なるほど面白いことしてるな。
参考になったわ。
>>865
オメーの糞みてぇな書き込みが一番不要。 >>864
街中ネイキッドで走るのにガチレーサーぽい格好ってSS乗った方が良いのでは ネイキッドと繰り返し呟く痴呆老人さんおはようございます
荒そうと思ってたらカフェレーサーの定義を864に説明されてブチ切れ
その後にSS乗った方がいいとか言い出した! ネイキッドってただ単にカウルが無いそのままの姿のバイクという意味合いだろ
cbr1000rrのカウル外した街中仕様のcb1000rでツナギがおかしいって頭腐ってるのかねコイツ
むしろカウルがあるだけでSS扱いする方がアホだろ >>865
オメーがこのスレに一番不要。おとといきやがれ おまえらツナギはどこで買えば良いのかね、二輪館で売ってる? >>869
SSの意味分かってなさそうだよなw
スーパースポーツの略称なのにカウルが無いとSSじゃないと思ってるのかね。
流石カフェレーサーはツナギが似合わないとか書いてしまう痴呆老人はひと味違う! >>871
どっちも?皆に突っ込まれたからって自分で擁護すんなよwwww ツナギは仕立てろや
吊るしでドンピシャの身体付きなら兎も角 >>875
そういう事にしたいのはわかったからオメーがスルーしろや >>864
それ違わねえか?
イギリスのカフェでバイク好きが集まってレースやってまたカフェに戻ってくるんじゃなかったか?
ホンダでカフェレーサーとか猿真似みたいでダサイ。
アメリカ人が経営するお琴教室や寿司屋みたいな違和感。 このいま何か突っ込めないかと
必死でググって調べました感がすげーな
なんでコイツこんなに必死なの ツナギ厨必死だなあ
バイクに合わせてツナギ新調でもしたんか?
似合わないのに >>880
そもそも貴方はCB1000R買ったのか?
持ってない車両の服装の似合う似合わないはCB1000R持ってない人には関係ないことだろう >>878
何にせよ結局レースするのが目的のバイクなのだろう?
ならばCB1000RはSSだしツナギ着て走るのがベストじゃねーの ここにいるみんなでオフ会してこの話の続きをしたら
どうなるんだろうなw 普通に楽しくやれるだろ
買えない奴が妬んで自演で騒いでるだけだし話の良いネタになる 荒らてる奴は来られないだろからね
車もバイクも免許も自転車さえ持ってるのか怪しいw >>888
確かに荒らしてるヤツがオフ会にこないと始まらないねw みなさん、ありがとうございます。
GSXからCBに乗り換えた方もいらっしゃるのですね。
もう少しCBの情報収集をしたいと思います。価格差はあるにしろ100万円を越える買い物なので。夏のボーナス支給後なので、もう少し考える時間があるので >>890
お前らどうせヒョロガリだろと思ったら
意外とマッチョゴリラのこえーの多いからなw
荒らしが来たら来たで楽しそう
荒らしもムキムキだったら更に楽しそうw
俺は見てるだけにするわwヒョロガリなんでww勘弁してつかーさいwww >>886
あ?たりめーだコラ!
カフェまでいくぞオラ
俺について来られるかオオッ?
安全運転でねッ☆ミ カフェレーサーの定義が適当過ぎ。
カフェレーサースレに行ってこい。
歴史から俺()の思ってるカフェレーサースタイルまでご教授してくれるよ。 >>894
カフェスレを読んでるとよく理解できる。
カフェレーサーは陸(おか)サーファーの類義語であると。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています