【HONDA】CRF250RALLY part18
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標高5000m近くなんか気圧が地上の半分ぐらいになってるから
ガスもその分薄くしなきゃならんしエンジンパワーも下がる
5000mならほぼ半分になるで
24馬力のラリーなら12馬力ぐらいになっちゃう 動けばええ、って感じになっちゃうのかな
FI化される前のダカールラリーの高所ステージはどんな感じだったんだろね 5000mにもなれば、バイクはよりも人間が高山病で参ってしまいそうだな。 アンレーベルのダウンマフラーがそろそろ発売だそう!
8万だとさ…
林道行くからダウンマフラー抵抗あるけどカッコいいんだよな 450ラリーがダウンマフラーでカッコいいもんな!しかし高いな単気筒250の値段じゃないだろ CRF450RALLYを意識して作ってるだけあって見た目は良さそうだ
WR250Rのマフラーで15万円のがあったな、チタン製だけど 重いと言われるCRF250Lがベースとなってる時点で軽量化は諦めてる
軽さは有利なんだけど、そういう遊びは別のバイクで マフラー、ヨシムラにします。
ステンレスカバーのやつがウェビック在庫有りでそこそこ安くなってるし… >>649
ダウンマフラーの中では一番見た目が良いね >>655
逆にパリダカでラリーやってる車両より30kg以上も軽いと考えるんや ノグチシートからCRF250用ハイシート出てるんだな。
7万3千かぁ・・・。
ハイシートじゃなくてノーマルと同じ高さで出してくれりゃボーナスあたりでとか
考えるんだけどなぁ。 >>661
野口は元々基本的にはオーダーだし、ノーマル厚で頼めば良いのでは? >>620
つカブ
ゲタ&林道特攻&機械イジリ用にaa01(ボアup済)持ってるけど、これは良いものだぞ。
強いて言えば、航続距離が200km前後てとこぐらいだな。 >662
そう言われてみりゃそうだわな。
今度問い合わせてみるわ。
さて、今日はタイヤとスタンド交換行ってくるわ。 ハンドガード付けたぜ
ネット情報だとかなりの確率でメーターに当たるってことだったけど自分の組み合わせは大丈夫だったわ
https://i.imgur.com/xvXamsw.jpg >>665
いいね!ハンドルとクランプとハンドガードの詳細
教えて下さい >>667
バーライザーはヤフオクで3800円で買ったWRP製15mmアップ
ハンドルはZETA SX3 MX313のテーパーバー
ハンドガードはKTMパワーパーツ 俺もZETA付けたいけど当たったり当たらなかったりする個体があるのか? 機種は限られるが、コスパならTIGRAスポーツだな RAMマウントは大好きだが、Xグリップは最高とは言えない いや普通にスマホサイズのええやん
てかRAMマウンターがこんなに居たことに驚きw 静岡ホビーショウに来た。
1/6 アフリカツインが出てるんだから、1/12でラリーのプラモ出して欲しいなー、タミヤさん!
あ、ハセガワでもアオシマでも良いです❗ https://youtu.be/R9qwOb0bh7g
マフラー交換とFIマッピング変更でかなりパワフルになるんだな(ただ燃費は落ちそう)
あとcorbinシート良さそう >>682
自分のバイクも晒せず
悔しさ丸出して吠える自分がかw
あー バイク持ってないから晒せないよね
ごめんねー www https://www.youtube.com/watch?v=_vixg_VMLBU
これに出てくる(3:12あたり)IMS製のビッグタンクの給油口が
ヒンジ式のノーマルのままなのが気になる
ビッグタンク欲しかったけどネジ込み式給油口がなんかイヤだったんで
ノーマルの移植出来るのがあれば欲しいなぁ
Xグリップはスマホ挟んだ時に30度くらい回るのが鬱陶しい
ダブルテイクミラー使ってるんで部品の共通化出来るから使ってるけど >>685
公式の画像では文字が横向きになってるが
実物は俺のも縦向きになってる >>685
俺のもこれ
つーか別にどっちでもいいw つーか向きなんか気にしたことなかったわ
屋内保管羨ましいけど日が当たってると
赤のプラパーツがつや消しの変なピンク色になって
きそうなのがなあ 初回点検持ってたらチェーンの張り具合を調整するための
メモリがついた部品が左右で違ってたらしい
黒の初期ロットだと思うけど他の人は問題なかった? >>685
オラのもや.... カタログと違うがホンダは特採したのか サイドバッグを導入したいんだけど、皆さんは何を使ってます?
ちなみに、どんな養生をしたらいいですかね? >>697
ホムセンで黒の養生テープ買ってきて貼ってる >>698
モジャビかっこいいな
欲しいけど高すぎて買えんわ 俺はクリーガのバッグ使ってるけどあんなのじゃダメか? >>701
風魔のサイドバッグが地味に長くてポールなんかが入りやすいと思ってます。ちなみに、アマでタナックスのサイドバッグGTが安いんですけどマフラーに干渉しますかね?これもポールには良さげな長さなんで… >>702
タナックスのツアーシェルケース付けてるけど、サイドバッグGTと構造同じみたいだからいけると思う 保証は出来ないけど
マフラー側のやつが熱篭りそうでちょい心配
https://i.imgur.com/ADTwv6w.jpg >>703
ツアーシェルもいけるんですね。2になって高くなったけど古いやつが安いからこれにしようかな…荷物をビニールに包んで入れれば同じだしw >>703
こんなん使うぐらいならキャリアとトップケースつけたほうが余程マシだと思う >>705
お、そうだな(こっちも色々考えたうえで買ってるんだから、口出しすんなボケ) 13000km位走ってそろそろ2回目のタイヤ交換、チェーンとスプロケ交換、ついでに1年点検と
まとめてやろうかと思うんだけど
可動部のグリスが少ないってよく言われてるんでリヤサスのリンク周りのメンテも
頼もうかと思ってるけどまだ早いかな?
他についでにやっといた方がいいことってなんかある?
バッグはエンデュリスタン一式使ってるけど防水カバー要らないのはいいね
ただ硬めの素材のロールトップの開閉は正直メンドイ リンク周りのメンテは自分でやって覚えたほうがいい
距離に関わらず走り方によってメンテ頻度は変わる部分なので、まあ、洗車の延長線上みたいなものだと理解すれば GPSとメーターとの速度差が気になってしょうがなかったので、ヤフオクのメーター補正デバイス付けてみた。
約8%位純正メーターが過表示されていたわ。
メーター100kmでもGPSだと約92〜93km
これで距離、燃費計算 ODOが正確になったと思う。 ハッピースピードメーターをリアルスピードに補正すると距離計の方がズレたりしないのかな? 俺も思った
速度はあえて多少多目に表示してるものだけど距離計まではどうなのかな、っていう 距離も速度も同じ場所からデータ拾ってるんだから同じ誤差だよ
とくにオフ車はオフタイヤというやたら減る物がくっついてる以上
実走行距離とデータ上の距離はどんどん乖離するよ >>716
ノーマル状態では速度はわざとハッピー方向に表示して、距離は正確になるよう調整してたりしないの? 速度はわざと多めに表示させるメリットはあっても距離をわざと多めに表示させるメリットは無いけどね 距離計のほうはほぼ実距離に近い
速度計は法令でプラス誤差になるようにしか認められていないので、必ず実速度よりも大きく表示されるけど
つまり、誤差といっても、ほぼ正確な情報を拾ったうえで速度計の表示数字だけ意図的に多目にしてあるだけなので
感覚的には、アナログ速度計の数字をちょっとずつ左にずらしてあるだけ、みたいに考えればいい >>713
グロムとrally2台持ちだけど、彼女のノーマルグロムと比べたら速度補正(武川製)にしてから100キロ位走ったら3キロ〜4キロの差がでるようになったよ。 >>720
この話題はグロムスレでも散々出たけど、GPSで計ったから間違いない!
って流れだったけど、実際に2台走らせて比べたらそうじゃなかった。
>>716の言うように同じとこから(ミッション)とってるのに俺も速度と距離が別っていう理屈に疑問持ってたから。
それぞれ別からとってるならわかるが。 ツーリングから帰ってから行程をGoogleマップで表示させてみると、バイクの距離計とほぼ同じ距離数を示すことが多いので、距離計自体はけっこう正確な数字を刻んでいると思うよ
そもそも、スピードメーター誤差が5〜10パーセントあってそれがそのまま距離計にも反映されていたら、昔から中古車査定とか色々な場面でもっと問題になっていただろうに、そんな話聞かないしな まぁそんなに細かいこと気にしてるとハゲるぞ
誤差が3%だとして1万キロ走っても300キロ。大した問題じゃない。
今までだってその誤差ありきの距離を参考にメンテとか色々やってきたんだから今さらよ そうだね、そんなに気になる誤差じゃないからなw
60キロ〜70キロで走って速度も3キロ〜4キロって誤差が距離にもそのまま出る感じかな いや、>>716の言う
>距離も速度も同じ場所からデータ拾ってるんだから同じ誤差
↑
これは間違った見解だから、無視したほうがいい
正確には、同じ場所からデータを拾っているが、速度のみ加数されて表示されるようになっている >>725のいう理屈が散々繰り返されたんだけど、その理屈がわかんなくて。
>>716のはわかるんだよね。
同じとこからデータとって同じメーターに繋いでなぜわざわざ?って感じで。
60キロで一時間走れば距離計も60キロにならないのかって極論だけど。 >>726
メーターに来ているデータは元々間違っているわけではなく、速度計の数字のみ意図的に「水増し」されていると考えていただければと
例えば、自動車の燃費計は距離計を元に算出されていますが、この燃費に敏感なご時世で、速度計の誤差(-25%〜0%)でそのまま算出されていたら大問題ですよ
距離計は出来る限り正確に表示されるようになっています そう、速度表示はわざわざ多目にしてるはずよメーカーは
あと例えば、速度取り締まりとかで、俺のメーターは制限内だった!って主張するトラブルを避けるためとも聞いたことがある
捕まったことあるやつなら分かると思うけど、速度違反で見せられた測定器の速度は思ったよりは低めだったろ?w >>727
じゃあタイヤの外径摩耗による誤差をどうやってデータ補正してるんだよ?
速度メーター側の表示の問題であって実測との計測誤差は存在するだろ >>729
当然、摩耗や個体差による誤差は存在しますよ、それはデータ補正されていないでしょう
同じサイズでも個体差やタイヤ銘柄によって外周は微妙に違ったりもしますしね
メーカーとしてはそこまで責任を持てませんので、基準となる数字を設けて、あくまでその数字を基に「正しい数字」として算出するわけです
そしてそれは誤差があるとは言っても、あなたが >>716 で言った「誤差」とは全く違うものですよ
速度計の誤差は法令に則って意図的に生じさせているものであって、個体差によって生じた距離計の誤差とは別問題です
距離計の誤差については、上で言っている人がいるように「気にしてるとハゲる」程度の問題だと思いますね まあ、本当に気にする誤差ではないけどw
実際に、上で書いたけど、俺の補正したグロムと彼女のノーマルグロムで走行中の3キロ位の誤差が100キロ位走った時に3キロの差が出るようになったのも事実なわけで、ほんとの事はさっぱりわかんないやw
俺のが103キロの時に107キロとかね。
あくまで参考までに。
>>727
わざわざ説明してくれてありがとう。 >>731
武川のメーターって、任意の調整幅が広いだけであって、正しい表示を保証するものでは無いのではないかい?
タイヤ外周測って入力したとしてもそこで誤差があったらズレるし、元のメーター基準にして加算減算してもやっぱ誤差出るだろうし
GPSも少し時間差あるし、やっぱ気にしたらハゲるな! >>731
それって、その補正前はピッタリ同じ距離が出てたのは確認してるんだよね?そして2台のタイヤやらの状態に差が出ないうちにもっかい計測したんだよね?
距離速度データを取ってる大本は一緒で、731の付けたその補正装置は速度だけ補正したつもりが実際は大本を補正するものだったから距離にも影響が出たのでは? 予想でしかないけど >>732
>>733
そのときは二人とも前期型で、もう後期型に俺は変えてしまったのだけど(誤差がわずかで、あまり意味がないのでもう補正してない、気にしたらハゲるから)、武川のはダイヤル式でタイヤサイズに合わせて、それを設定するやつかな。
結局俺のグロムが距離を上回ることは一度もなかったな。
ツーリング前にトリップメーターで0キロにしてから計ってたよ。
当時グロム板でもこの話題でねw
ほぼ同じ流れw
実際に2台で計った人はいなかった。 >>733
そうそう、補正前はそういう話題なかったから、気にしてなかったので、うろ覚えだけど、二人で一回燃費比べた時に、もっと小さい誤差だったと思う。0.何キロとか、うーん、200、300メートル位かな?
俺の頭が思い出補正されてたらごめんなさい。 712です。色々なメーター裏話が聞けてありがたいです。
自分が補正デバイスを導入するきっかけは、MAP表示GPSレーダー探知機を取り付けており
速度差に疑問があった為です。
メーカー側の意図的な細工があるにせよ、表示が違うのは気分良くないものでして。
どちらかがアナログメーターだったら気にならなかったと思います。
まあ、スプロケ換えても補正出来るのは便利です。17インチ化予定は無いですが、タイヤサイズ&パターン変えても
GPS速度に統一出来るのが利点と思っています。
違和感を放置する方がハゲる性格なので・・・ 確かにデジタル表示だと並べて差があると気になるよな
前に使っていたデジタルメーターが小数点以下まで表示されて、チャカチャカと鬱陶しくてハゲたわ タイヤの外周測って入力する自転車用メーターつければほぼ正確な数字得られるよ ラリー用のメーターを付ければ雰囲気UPするじゃん
オフ車はフロントホイールで計測したいよね
アフリカツイン用のトリップマスターがたまにヤフオクに出てるよ
http://www.honda.co.jp/HMJ/campaign/crf1000l/ 頼れる友人にお願いして1.2ミリ厚アルミ板を削り出して
L用のスタンドにゲタ履かせてみました。(重さ50グラム)
雨が上がったら装着してみます。
https://imgur.com/a/6lk8ZFG
https://imgur.com/a/Nrju3I5 俺、まじでかまぼこ板持ち歩いて、停車時に後輪に敷いている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています