Kawasaki Z900RS Part11
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518438518/
次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 排気量も950ccあるのでリッターバイクと排気音大差ないよね? 2019年も火の玉&黒で確定みたいです。8月発売とのこと。 カラー継続は英断だね。これで黒の在庫も捌けるんじゃね
妥協したと思われるのが嫌で黒を避けてた客もいるだろ けっこう「最後の一台」と思っている人いるな。俺はストファイかSS乗ってからこれにしようかな。 バイク乗りの平均が50歳くらいらしい。
おれも年齢的にこれを最後のバイクとするつもり。 まぁ大型免許取り立てのワイは最初の1台やったけどな バイクもひとりで起こせないヨボヨボ爺さんになったらカブでええわ すれ違う事多くなったけど中年太り率高いわ
カスタム前にライザップ行けや こんなんバリバリ乗り回せるの50そこらぐらいまでだろ。最後の一台としては悪くない金属バイク このバイクゼファーやバリオスみたいな族車改造がすごい似合うな。
3段シートに直感にしたけど注目されまくり モリワキはまだしも
ヨシムラのダサさが酷過ぎて笑えた >>836
バイク乗って30年になるけれど直管型を一度たりともカッコイイと思ったことが無い
だけどKファク・ドレミ・ヨシムラ・忠男とこぞってあのタイプを出すんだから俺が知らない
どこかで需要があるんだろうな。 >>831
はぁ〜?
Z900RSで峠コーナー攻めたらなんで老害なんだ? >>837
ヨシムラのはエキパイの曲がりがテキトウ過ぎね?
昔のKHとかの集合チャンバーみたいな曲がりだよ。 自爆すると思われてるんじゃない?
年齢に関係なく安全マージン取った上で攻めるんならアリだと思う。 バックボーンフレームのZ800がベースならもっとスリムなタンクを載せられただろうに
企画のタイミングがもう少し早ければなぁ
アルミのサブフレームも、ダミーフィンの下を横切るクラッチケーブルよりはクールだろ
http://www.kawasaki.co.nz/assets/images/products/features/13ZR800A_Strip_RS.jpg >>840
今迄コーナーで自爆した事ないわヽ( )`ε´( )ノ
自爆しそうになった事は多々あるがね(゜´Д`゜)゜。
リッターネイキッドで伊豆や奥多摩周遊深夜の道志を攻めるのが面白いんよ。 最近は夜の目が悪くなったから夜中は極力バイクには乗らん
市街地はともかく山道はこえーわ この前、夜の道志みちを走ってその暗さにすげー恐怖してたわ
もうぜってー日中にしかはしらねー(´A`) >>829
それは最後ではなく『最期』になるかもしれんね・・・。
H2乗りたかったら、Z900RSなんて買わない方が良かったのに。
HSを先に乗って、初老までZ900RSに乗って、最後はカブ125で永眠が理想。
まあ、その頃にはカブがEV化してたりするのかもしれんけど・・・。 わしも昼間山間部で暗いトンネルに入ると一瞬ブラックアウトしそうになる。 >>845
何もカブまで落とさくても最後はmt07で良いでしょう
紙おむつがクッションの代わりになり尻いたも改善されるだろうしね ただし中古で放出する場合シートは交換してくださいね >>848
最後のバイクに乗る年齢を何歳に仮定するかで車種が違うだろうな。
俺のバイク最後の年齢は65以上だな、その位の年齢なら07的なのは無理だろう。
まあ、それまで07がずっと売られているとは思えんが。
当然Z900RSも無くなっていると思う、流石に20年以上のロングセラーにはならんと思う。 ホンダにも900cc前後のクラシックネイキッドを出して欲しいところだけど、
CBがネオクラに行ってしまったから望み薄なのだろうか… >>851
CB1100は247kgと重すぎるからな〜
RSの200kgちょいぐらいが個人的に限度なんだよね CB1100RSと乗り比べたけどZ900RSと比べればあれはウンコだな
まだCB1000Rのほうがずっと良い
速さではCB1000R>Z900RS>旧車の壁>CB1100だと思うが
乗り易さではZ900RS>CB1000R>旧車の壁>CB1100 CB1000Rを出すならMT10も入れてね
MT10の方がリッター解除すれば速いだろう このへんの排気量で速さなんてもうどうでもいい感じあるな。どうせ乗りこなせないし。スキル面でも法的にもね 確かに一般人には持て余す性能だもんな
つまりバランスが良いZ900RSが最強ってことか 馴らしのせいか歳のせいかKTRCの1と2差が感じられない
違いはなんじゃろ 低速で扱いやすいわりにはガバ開けすればトップクラスの性能がある
という物理的満足感と、古くならないデザイン(もともと古い)
こういうのってなかなかありそうでないんだよね
ストファイの未来的デザインって流行りが終わったら見れたもんじゃないと思う 他をディスらないと自分のバイクを称揚できないクセはやめたほうがいい >>862
会社着いてヘルメット脱いだら髪の毛ペッタンコになってるだろ−? >>782
一本橋は加齢による三半規管の老化が関係してくるからね
若いころに中免取った時は簡単だったのに
中年になって大型取りに行ったら全然できないなんてのはよくあること
まあ何歳でどこまで老化するかは個人差はあるんだろうけどさ >>864
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| |:: |:::: | ┌━━ー┷┷┐ 休みの日や空いた時間はバイク満喫したいが
これで通勤したくはねぇな
日常の足に使うにはリスクが高い >>864
うん、だから毎朝会社でシャワー浴びてるよ。 ゴシゴシ洗うと必要な皮脂まで流されてより臭くなるんだと
時々ゴシゴシ洗って垢を落とすようにして普段は手で優しく洗うのが良いってテレビでやってた Ninja1000のメーターは直射日光が当たるようなことがあれば速度値とか全く視認できなくなって怖いゴミなんだけど(さっさと改修しろよカワサキ!)、
RSのメーター視認性は大丈夫? >>872
自己レス
特に中央のデジタルパネルの視認性が気になってますん デジタルのとこのカバーが柔らかすぎて直ぐに傷付くよね。 RS乗りの皆さん教えて下さい。クラッチ調整の5段階ダイアルは何番にしてありますか?私は冬場の分厚いグローブの時に設定したDのまま乗ってて、昨日薄手のグローブでCにしました。少し繋ぎ方がスムー図になったかな。 RSにソロキャンプ行けるだけの荷物を乗せてる方はいますか?
どんなバッグや方法で乗せてるか教えてください! >>877
こればかりは手の大きさや好みになるからどれが正解、という話しでは無いと思うけど? >>877
ブレーキは1番手前、クラッチは手前から2番目 >>880
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。 >>879
そうですよね。参考にさせていただければと。 >>878
全部デイパックにブチ込んでロックストラップで固定してる
グラブバーかサイドグリップがあればこれで余裕 >>883
あー、確かにサイドバーなら目立たないし、タンデム予定はないけど積載用に良いかも!
キャンピングシートバッグ2も行けるかもなー カフェのタンデムベルトはカッコ悪いから外したいけど
保安基準上の乗車装置だからそれに代わるものは必要で
アクセサリーのグラブバーはかえって目立つからハンドグリップで問題ないか考え中。
ツヤ消し黒のグラブバーがあると最高なんだけど。 >>885
これじゃダメなの?
www.daytona.co.jp/products/single-97986-parts >>886
積載用にいいな!
……と思ったら左側用しかないのかorz >>886
基本これで行く予定なんだけど、
純正に比べて超安いと思ったら左右別売りで
それでも安いけど前側のボルトの処理はこのままだと安っぽいので
なにか削り出しの部品などで対応を検討中。 RSのタンデムシートには元々フックが付いてるからそれとタンデムステップとでツーリングバッグも積めそうなものだけど…
追加のバーいる? クラッチのダイアル調整、5→3にしたら快調です。ありがとうございます。 みんなゴールデンウィークのツーリング予定は?俺は東京から西に向かって、岡崎に赴任してる奴と静岡で落ち合う予定。そこからは気の向くままツーリング。雨降りませんように(^ω^) 学生時代の友人が40過ぎで先にバイク乗りになって前から「早く免許取れよー」と言われていたがこの度内緒で免許取ってカフェ買ったのでいきなり見せつけてやろうと画策中 そして2人でツーリングクラブ作ろうってなって結成の日に一人こないんでしょ(´;ω;)
我が名はバイク乗り >>894
俺も40過ぎてから久しぶりにバイク乗って気がつけば大型とって同級生の仲間があれよ、あれよと8人程まで増えた。
いつもゴロゴロしていた休日が嘘みたいに充実するぞ! >>830
攻めるんじゃない。
責めるんだ!
「くそっ!こんなところにミゾを掘りおって!」
「なんじゃ!この穴ボコ、まだ直しとらんのか!」 50代でも危ないな、40代までじゃないとこのバイクはヤバイ・・・ まるごとバイクフェスティバルで試乗してきた
列が900rsだけズバ抜けて酷かった でもバックステップとアルマイトパーツとカラーリングぐらいしか変わってないよな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。