【YAMAHA】MT-10 Part9【King of MT】
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公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252110/
【YAMAHA】MT-10 Part8【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509769959/ >>479
これでいいがな。保守的デザインかも知れないけど、これなら今より3割増売れてたと思う。途中現行が１個出てくるがやっぱ引くな。 マイチェン前のMT-09のライトじゃねーか。安っぽいし、すでに時代遅れw >>481
今時ヘッドライトにフィラメント球使ってる時点で話にならん、下手すると原2だってLED標準になってきてるのにな とてもいいが二年経つ。
MT-10:To the next dimension
THE KING OF MT そもそもブサイクって言ってるだけで、自分が今何に乗っててどのように変化したら好きになるのかも書いてないし、マイナーチェンジしても『これじゃない！』って言ってイチャモンつけるだけに一億ペリカかけるわ。 >>476
うぁ…ヤベェ奴じゃん
引きこもりのおっさんなのかな？ >>486
お前の面のヤバさには負けるよんorz
ウケケッ >>489
お、図星ついちゃったかな？急に大人しいじゃん してちょ(笑)orz とかウケケッとかキモいレスしてはしゃいでたのが急に大人しくなって草
メンタル弱すぎるだろ… >>492
バカでちゅか？ウケケッ(笑)
これで良いの？ >>493
そういう無意味なレスはいいから、爺が本気でかっこ良いと思うバイクを教えてくれ。マジで爺のセンスを知りたい >>493
ほんと元気無くなったな！！大丈夫か！？
老人ホーム行くか？ >>493
このスレに来るって事はMT-10に関心があるんだろ
バイクすら買えないか乗れない妬みからの人格の歪み拗らせてるな
精神年齢の低さから見てまともな社会経験はしていないな >>497
あんまり煽ると刃物持って小学校襲いそうだから、ほどほどになw せやな
とりあえず明日はボーナスも出たし寿命も来そうだからちょっと良いタイヤに変えちゃうかな 何？低能先生ver2がこのスレに居るんですか？
低能先生ver2にお願いです。
駐車中のMT-10にイタズラしたり、放火するのは止めてください。
他のスレに移動してください。 >>499
ボーナス出なきゃタイヤも交換出来ないのか。ビンボー人が調子のるなよ >>501
言い返す内容がそれか…
心底惨めで情け無い男だな
もう此処には来るなよ恥ずかしい奴 哀れすぎるな
風も気持ちいいしひとっ走り行ってくるかな
あんま可哀想なおっさんで遊ぶなよ？社会に迷惑かけるタイプっぽいから >>507
自演クセー
レスの統失レベルが一緒じゃん お前等ホントにMT-10乗ってるか？
あの不細工顔のバイク？証拠見せろや(笑) >>499 の「ボーナス」に食いついてしまったビンボー先生ｗ >>512
ビンボーと中年ってのは合ってそうだな
独身で孤独な人生可哀想…ネットだとウッキウキなのはその反動かな >>490
俺は６２でイエローホイール乗っている。デザインからエンジン性能まで全て気にいってるよ。
ECUは書き換えている。サスは硬かったけど色々セッティングして今は満足してる。
とにかくデザインが凄く気にいって一目惚れで買った。あっ！俺は無職じゃないよ。 >>513
ネットだとウッキウキじゃねーよ、馬鹿やろう。お前免許取り立ての初心者だな！絶対！あまりトロトロ走るなよ〜邪魔だから。バイクのスペックに見合った走りヨロ！！
気にしてる事つつかれて反論するのは構わんが、言われるほど貧乏でもないぞよ(笑)
中年？何才の事言うんだ？30〜50代が中年だよな？中年は間違ってないな(..;) 文章作成能力が低すぎて
リアルでちゃんと他人と会話できてるのか心配だわ、、 >>516
何故急に若く見られようとしてるんだ？痛い奴だな
なんか自己紹介始めたが根拠も無いのに必死だし
30超えてその自分の異常さに気付かないならカウンセリングに行きなさい
あまりに幼稚過ぎる この感情の起伏の激しい文章は鬱病や統合失調の人間の文章だな
攻撃的と甘えに自分語りが入っているのが典型だ
治療中ならこんな所で無駄に騒いで攻撃されてると余計に悪化するぞ
少しネットから離れた方が良い 平成生まれからは、なんかすげー とか、
迫力ーとか、とっても好評。
お年寄り向きじゃないよ、これ。 09のデザインは割とウケてるのに
10はホントに両論 なんでタレ目の片点灯
旧09風テールにしたんだろうか 09R1でもそうだったろ 奇をてらってヤマハはたまにやらかす
流石にマイチェンでライト回りは変えて来るだろ
このスレの人達には好評みたいだから ヤマハにマイチェンでもライト回りは変更しないよう連名で嘆願書でも出すんでない？ だからマイチェンでかっこ良くなったら買い替えるだけだって 今のフロントフェイスは気に入ってるけど、変更して欲しくないなんて全く思わない
MT-09もMT-07もマイチェンで顔が変わってるじゃん 当然MT-10も変わるでしょ
でも、10の場合は不人気過ぎてマイチェンしない可能性もあるかもねw >>522
そうだよ！MT-09乗りも顔はMT-10が良かったってよく聞くし
30年後、MT-10レプリカとかMT-10風カスタムとか流行るだろうし
バイク史上 刀と並ぶ傑作デザイン！永久欠顔ってヤツだ！ まぁMT-10の値段なら07、09のが圧倒的に安いしな
そりゃ人気不人気で語るもんではないわ
MTシリーズで括るなら経済状況によるだろう
種類は出てるが多分09、25が人気なんじゃないの？ 統失のおっさんは朝から元気だな
まぁ乗るバイクも無いからしょうがないか
こんなに天気が良いのに可哀想だ 顔しか見てない奴には本質が分からんだろうな
そういうバイクじゃ無いからこれは
まぁ乗って遊んでみないと分からんよ
俺はもうベタ惚れだわ最高 >>528
うーんエンジンとタンク周りボリュームとミリタリーチックなデザインに鳥みたいなフロント周りでカッコいいと思ってるけどな
俺はMT-09見に行ってショップで見て買っちゃったが
まぁそういうデザインがストライクな人もいる訳だ
ましてこのパワフルな乗り味は刺激的で更に惚れるよ >>527
本当にそう思う。俺もこんなに乗りたくなるバイクは初めて
>>528
見た目もこれで良い。正直そんな事はどうでもよいぐらい走りが最高。マイチェンは見た目よりもオートブリッパーとかIMUをつけて欲しい 統失のおじいちゃん
薬変えたら違った幻覚見えるんじゃない？ >>531
やめろwwwwwww 包丁両手に持って原宿の大通り辺りで暴れ出すからw 軽く１５０キロ位走ってきたが、暑くて無理だ！
高速かっ飛ばすとかじゃないと、スルメになっちまうぜ😭
みんな乗ってる？ >>535
今日乗ってきたぞ
２速40キロで走ってたらハンチングしたんだけど持病か？
平坦な道でアクセル一定、２秒毎に加速してロデオした
今のところこの条件以外で発生したことはない 糞暑い中不細工顔さらしにうろちょろしてたのか(笑)ご苦労なこった。 ヤマハのペーパークラフトサイト閉鎖するってよ！
おまいらMT-10作った？ >>535
奥多摩、秩父、雁坂、フルーツライン、箱根下って熱海行って来たよ
朝から行って夜2時位に帰って来たでー >>537
超絶イカしたお前のバイクを上げてくれw >>540
そっとしておいてあげよう
イカしたママチャリの写真なんか見たくないでしょう >>541
お前の中ではママチャリもバイクになるんだな(笑) ブリッパーあってもあんまり使おうと思わんな
R1乗ってるけどブリッパー全く使ってない 使ってなさそうだから馬力も80馬力もあればいいんじゃね？ MT10めっちゃ欲しいけどポジションと燃費が気になる
豆にガソリン入れるのだるいよね
ただエンジンのフィーリングは最高
直線走ってるだけで楽しいバイクなんて久しぶりだわ >>546
バイクに乗る目的次第じゃないかな？
峠とかの楽しさ目的ならMT10は最高に面白いし、ロンツー目的ならもっといいバイクがある
どのバイクがベストかはその目的によって違うよね >>546
低速でトコトコ走っているときはまったり優しいバイクなのに、回すと滅茶苦茶速いという二面性が最高
ポジションはそのうち慣れる。燃費なんて気にせずに買っちゃえ こんなに楽しいと思ったバイクは大型初バイクのT509以来だぜ >>549
現行RSは面白そう
でも故障も多そうで外車いけないんだよなぁ >>550
RSは左右で旋回感覚に違いがある。
８の字やると顕著。
走り出せば関係ないと言う人もいるけど、俺はどうしても違和感あってMT10にした。 MT-10も手を離すと右に傾くけど、あれってなに？ 路面の傾き次第、固体差、そもそもバイクは左右対称じゃないし手離しして真っ直ぐ走るように設計されてもない。 >>554
真っ直ぐ座ってるツモリでも癖でライダーが偏って座ってる場合もあるしね。 >>552
SPに多いハンドル周りのワイヤー・ハーネスの取り回しのせいでは？
調整で解決する。 公道で真っ平な場所なんてまずないんだし手を添えて真っ直ぐ走りゃ問題ない。 ガチバトルって何？
サーキットならR1乗るんじゃないの？ 早くマイチェンしてフロントマスクをマシなやつに変えてくんないかなあ ハーフカウルモデル出して欲しいわ 鳥のトサカみたいなロングスクリーン付けたくない FZ-1良かったよな 安い、速い、カッコいい、燃費も普通、高速も楽
後継機が進歩してるのって電制付いてCP4エンジンの楽しさくらいか？ ハンドルから手を離すと右に取られる傾向があるのは、クラッチワイヤーの取り回しが原因だとか。
中の人談
トップブリッジのクランプからワイヤー外すと直る傾向にあるとか。 >>569
FZシリーズはどれも安くてカッコよくて高性能のイメージだったな
MT-10も向こうだとFZなんだよな 06FZ1乗ってたけど良いバイクだったな
150馬力で100万だもんよ
MT-10にハーフカウルVerがあれば高速が超快適だろうなー
今はB菌と同じカテゴリだし >565,566
ジジイの手に負えんから、カワサキにでも乗っとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
