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【三輪】YAMAHA TRICITY　Part45【トリシティ】

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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33a6-y1DR)
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2018/03/21(水) 06:38:21.06ID:nkDpp11m0
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

※新スレを建てる時は
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を一行目に入れてください
荒らしなどを防止する為ではなく、荒らしをNGに入れる為です
以降、ﾜｯﾁｮｲ無しで建てられた時は有志が立て直して下さい。

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part44【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518945155/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0021774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM93-056f)
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2018/03/21(水) 12:51:42.56ID:7NO40TUpM
風強いね
0022774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97d3-56p+)
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2018/03/21(水) 18:48:01.12ID:yjIpN3Pl0
帝都の屋根・箱付きトリを見たけど、
だいぶ走ってるのか箱も薄汚れて
いかにも業務用って感じだったな。
ゾロのはpcxのしか見たこと無いけど
カスタムパーツとしてはカッコ良くみえる。
コーティングとか違うのかな。
0023774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-hYqR)
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2018/03/21(水) 20:12:08.41ID:NTCTM4ERM
通勤手続の関係で来月まで原付通勤になったんだけど、原チャリこえーっ！
ハンドル軽すぎてスカスカするし、スピード出てないのにブレーキもスカスカ
0025774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1b-ph9c)
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2018/03/21(水) 22:52:31.83ID:FtWLLXniM
旋回中にブレーキしても、アクセルオンしても
車体が立ち上がらないのは独特だね。

アクセルオンで立ち上がるのに慣れているから
交差点で曲がり終わった後に内側に寄る傾向にある。
0026774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-t56I)
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2018/03/22(木) 13:23:07.37ID:bIzumweea
>>25
こればっかは体が覚えてくれるのを待つしかない 頭で考えてもこんがらがる 早ければ数日で慣れるよ
0027774RR (ﾜｯﾁｮｲ 371b-NROy)
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2018/03/22(木) 15:23:48.58ID:qpqdh70r0
トリ１５５、ゾロ屋根、レッグシールド付きの最新燃費出ましたので報告します。
２０９，３キロ走行に要したガソリン６．０４Ｌで、平均燃費３４．６Ｋ/Lでした。
気温は２〜５度と低く、市街地走行約３０パーセント、郊外走行約６０パーセント
高速道路走行約１０パーセントの割合でした。
感想＝ゾロ屋根、レッグシールドを付ける前は、純正ロングシールド、ナックル
ガード付きで、平均燃費３８キロ程度だったので、かなり下がった印象です。
0030774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-lqPq)
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2018/03/22(木) 18:34:06.16ID:zwe4NLRS0
大阪でネタバレしてるし、LMWに追加発表なし。
YAMAHAのチケットプレゼントは外れた…
0032774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-h0dl)
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2018/03/23(金) 23:13:26.78ID:3Hd3SlOd0
今日CV3現物見てきたけど、かなりでかいねあれ
これじゃトリシティとは勝負にならないんじゃない？
トリシティ＝小型と中型で乗れる
CV3＝下手したら中型でも乗れない

結構この差はきついと思う
まあ海外ならいけるかね
0035774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-h0dl)
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2018/03/24(土) 00:25:31.11ID:5CGO9z5O0
一回りでかいから小回りはキツイだろうね
ただ写真では止まったまま両足話してたし、ロック機能はついてるのかな？
フラットじゃないけど、後ろのボックスに大量に入るならまあ

でもこのまま出るのかも謎だよね
0037774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-h0dl)
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2018/03/24(土) 16:12:06.42ID:5CGO9z5O0
こんな感じの屋根、ヤマハから純正で出してくれんだろうか・・・
シートもセットで
0038774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-lqPq)
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2018/03/24(土) 16:44:55.81ID:fti4FeBOM
派生モデルで屋根箱付きで
＋10万くらいでお願いします（^人^）

今の屋根箱付きで＋20万近くなのは
正直高いよ！(ﾉД`)
ぼってるわけじゃ無いんだろうけど…

日本は需要が無いのか4大メーカー発の
屋根付きモデルがほんと少ないよね
0039774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a7b-xwl1)
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2018/03/24(土) 17:01:12.06ID:V3nH910X0
ジャイロキャノピーは大ヒットだけど、キャビーナはあんまり見掛けなかったからねぇ
キャビーナが大ヒットしてれば流れは変わったかもね
0040774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-h0dl)
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2018/03/24(土) 17:15:12.00ID:5CGO9z5O0
>>39
なのでトリシティというか、海外からも含めての屋根つきシリーズには期待してるんだよねぇ
CV3屋根が世界でヒットすれば、そのまま海外向けにヤマハが作ってくれて・・・そうなればそのヤマハ屋根だけ海外からの逆輸入みたいにさ
0041774RR (ﾜｯﾁｮｲ 371b-NROy)
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2018/03/24(土) 17:36:35.04ID:RRWCVfmp0
トリ１５５屋根付きは、ジャイロキャノピーとは次元が異り、比較対象
とすらならない。
ＣＶ３屋根付きとは、対抗だとは思うけど、免許、取り回し、燃費
メンテなどを考えれば、やはりトリ１５５屋根付きに軍配が上がる。
ＣＶ３屋根付きについていろいろ考えたけど、乗り換えはしたいと
思わなくなった。
0042774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kEAd)
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2018/03/24(土) 18:02:03.54ID:DrIV2kct0
冬はゾロ屋根トリ重くて面倒くさかったけど、この陽気で長く乗ったらやっぱりええなぁ
相変わらず24km/lだったけどな
0043774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kEAd)
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2018/03/24(土) 18:02:46.84ID:DrIV2kct0
2スレ書くのは面倒くさいな
0048774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-lqPq)
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2018/03/24(土) 23:40:05.88ID:j9m+D9FR0
都心部では、おしゃれ⁇に
改造したジャイロをよく見かける。
キャノピーは高いからか、
業務的に改造した奴以外は見たことないな
0049774RR (ﾜｯﾁｮｲ 371b-NROy)
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2018/03/25(日) 00:39:43.45ID:NPmeXCXq0
>>42
オレ２７だけど、24km/lというのはあまりに低すぎる。
気温２度ないし５度の低温下でも３４，６/Lだったんだから。
ＹＯＵは、測定方法に問題があるのでないの。
0050774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-h0dl)
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2018/03/25(日) 00:46:48.28ID:rgAd6XV60
都心だとジャイロとかかなり見かける
青ナンバーにしてヘルメット無しにして後ろに野菜大量にくくりつけてる人とかいたわ
0051774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kEAd)
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2018/03/25(日) 07:10:28.51ID:4+QKCy830
>>49
街中信号ダッシュ繰り返してたらこんなもん
エコランプ意識したら38km/lぐらい伸びるがストレス溜まるから最近は気にしないでいる
ガス欠の時押すのキツいだろうと、メットインに3l缶は入れてるけどな
0052774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-t56I)
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2018/03/25(日) 07:41:17.72ID:E2eW/aJO0
>>51
＞ガス欠の時押すのキツいだろうと、メットインに3l缶は入れてるけどな

気持ちはわかるが事故ったとき言い訳できないからやめとけ
0053774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab3-0ZCm)
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2018/03/25(日) 08:56:26.52ID:xNWt6mPx0
さすがにトリでガス欠させるのは馬鹿だ。
山奥でもあるまいし
ここまで親切なバイクも少ない。
0055774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-zkh5)
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2018/03/25(日) 09:02:22.71ID:JNEKGuOja
メットインに３L缶入れるくらいなら、点滅して少ししたら給油するくらいにして
その分の重量減らした方がいいんじゃね
たまに遠出する時とかならわからんでもないけど常時入れてるのはあほらしいと思う
0058774RR (ﾜｯﾁｮｲ df7b-LINY)
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2018/03/25(日) 09:54:45.17ID:jK5QC1QS0
>>57
俺も最近、尻割れの痛みがないな。
なんでだろう？
１．体が慣れた
２．車体がなじんで動きのしぶさが取れた
乗り心地も購入当時より柔らかく感じる

それより、俺は最近飛ばし気味で自制が緩み気味だな
スクリーン付けてるせいで車速感がなく飛ばし気味なってしまう。
0061774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97a6-HbTH)
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2018/03/25(日) 11:27:57.99ID:6pXCfk5o0
事故って缶からガソリンがー云々って事かな？
それか危険物の資格云々かな？

それ言い出したらほとんどのバイクがタンクむき出しよ〜
携行は20L弱なら無資格でも大丈夫だったはず
0062774RR (ﾜｯﾁｮｲ df7b-LINY)
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2018/03/25(日) 11:37:28.84ID:jK5QC1QS0
今、自分できる１５５のメンテナンスをやってきた。
3000ＫＭだけどＶベルトのフィルターオイルみたいなものがついて
黒くべっとりだった、これじゃベルトの冷却によくないと思い洗った。
エアフィルターは、きれいなままだったな。
気になったのはVベルトカバーについている水気を含んだウレタンとＶベルトのケースの
接触して部分が腐食してアルミケースが白い粉をふいていた。
0064774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kEAd)
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2018/03/25(日) 14:29:28.10ID:4+QKCy830
頭悪ぃらく印押されたもんだけど、250スクの時にガス欠なって近くのGS押し歩いて参ったからだ
増してや屋根トリの扱い面倒なこと考えたらフツーだわ
1l缶でいいかと思ったが高速考えると足りんな
0066774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a7b-xwl1)
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2018/03/25(日) 14:44:38.07ID:pI3czu3d0
昔の、燃料計やトリップメーターが付いてないバイクじゃないしね。
その頃は手動のリザーブとかあったけどさぁ

今時は燃費も良いし、ガス欠になるかねぇ
0070774RR (ｱｳｱｳｲｰ Safb-+xE5)
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2018/03/25(日) 15:21:45.66ID:V1ncrhPja
知らない場所に長距離ツーリングする時なんか持ってれば安心かもね
今時はナビやネットでスタンドの営業時間もわかるから不自由ないけど

それよりコンパクトな携帯空気入れとかモバブーとか積んどいた方が安心かな？
これ積んどいた方がいい！ってのある？
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