ベスパ vespa ハンドシフト系全般 24速

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:52:43.43

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 23速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508149156/

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:19:07.32

>>21
マジレスする。
好きにしろ！
俺は止まる直前にN入れる。
入らないときはクラッチちょい当てか、信号に余裕ありゃエンジン切って再始動。
いや、、、クラッチ握ってるときもあるな。
ま、いいや
好きにしろ。

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:22:30.52

>>21
車種はなんですかねぇ？
壊れる壊れるって、使ってればいつかは壊れるものですし、逆に修理はききますから無茶しない使い方すれば良いですよ。ちなみに私はエンブレ＋停止時ニュートラル。信号の変わるタイミングにもよって使い分けますね。

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:50:27.55

止まる数メートル手前でN。
信号が変わる直前に1速にガチャン。
クラッチ握りっぱなしって…そもそもバイクや車のイロハを知らないんだね。

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:06:14.79

>>24
停止時にニュートラルから一速入れると結構大きなショックがあるんだけどそれは問題なし?
それかショックがないやり方がありますか?

>>26
PX150です。
新車で買って1000㎞も乗らないうちに飽きた知人に譲ってもらいました。

>>27
停止時にNから一速に入れた時のガチャンは
だいぶ大きな音と振動があるんですが問題ないんでしょうか。
イロハなぞ知りません。シロートです。
クラッチ握りっぱなしのデメリットって握ってるのが面倒以外になにがありますか?
24氏が指摘してるクラッチが早く減る?

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:49:27.27

>>28
1速に入れる時ギアに負担かかるから避けてるって人の話は聞いたことがある
クラッチ握りっぱなしでクラッチに全く影響がないとは言い切れない
同じ車体を2つ用意して、片方は信号止まるごとにニュートラルに入れ、他方はニュートラルに極力入れない運用をして2万キロくらいで検証すれば答えが出そう
つまり誰にもホントのところは分からないんじゃないかなぁ？

ちなみに俺は信号変わったばかりで長そうだったらニュートラル入れるし、すぐ青になりそうならクラッチ握りっぱなしにしてる

つまり好きにすればいい

**774RR** · 2018/03/28(水) 01:25:31.21

>>28
　あまりここで訊きすぎると
ベスパ嫌いになるぞ

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:51:43.46

クラッチ握りっぱなしだとクラッチプッシュロッドが減る程度じゃないかな？

**774RR** · 2018/03/28(水) 12:50:45.55

皆さんちらほら言われるように、あんまり気にしなくても大丈夫ですよ。普通のバイクや車に比べて『ガタンっ！』て音と振動が大きいからびっくりするけど、ベスパってそんなもんです。クラッチレバーの遊びやミッションオイルのケアをちゃんとしといてあげれば大丈夫。
いずれにしてもそんなにヤワじゃないし修理はききますよ！

**774RR** · 2018/03/28(水) 15:19:31.72

カワサキ大型の1速ガコンに比べれば可愛いもんだよ

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:09:37.52

オイルをG1にしたらだいぶマシになったな中古だから何が入ってたか判らんが

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:13:39.99

PXのリアブレーキシュー交換しようと中央のナットを外そうとしたけど、糞固い・・・
インパクとが無いと無理かこりゃ

**774RR** · 2018/03/28(水) 18:00:21.27

>>28
ニュートラから２速に入れてから、１速に落としてるよ

**774RR** · 2018/03/28(水) 18:53:56.30

昨日の21です。レスくれた方ありがとう。
1速入れた時の大きな音はそんなに気にしなくていいんですね。

>>36氏はニュートラルで止まったまま2速に入れて
そのままクラッチ握りっぱなしでニュートラルを通過して
1速に入れなおしてから発進ってことですか?

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:06:26.78

>>35
うらやましい
自分はすぐに緩んでる。
常に増し締めしないとスプラインが無くなる。
>>36
それ正解かも
他の古いバイクや車でもその方が良いと聞いたことがある。

**774RR** · 2018/03/28(水) 21:24:49.28

緩まなかったから逆に>>38が羨ましいと思ってしまうｗ

すぐに緩むって、ロックワッシャー付けてても？

**774RR** · 2018/03/28(水) 22:50:33.82

昔のアルファロメオが1速のシンクロが無くて、
2速のシンクロを使って1速に落としてた。

と、マンガで読んだ。

**774RR** · 2018/03/29(木) 11:50:01.18

ほ～らまたみんなでワイワイネタにするからベトベス売れなくてさもがいてるよ。

**774RR** · 2018/03/29(木) 15:11:29.09

>>41
手を出すにはスキルが要るし、スキルがある人は絶対に手を出さないし、悪く言えば騙くらかさないと売れるもんでは無い。

**774RR** · 2018/03/29(木) 15:16:47.56

>>42
湿気が多いからメッキ好きなのかな？

**774RR** · 2018/03/29(木) 15:43:51.54

国民性なんじゃない？

**774RR** · 2018/03/29(木) 22:45:31.66

>>40
それ違う。
昔のアルファ・ロメオは、1速のシンクロが弱いから、2速のシンクロを使って1速に入れるんだよ。

**774RR** · 2018/03/30(金) 17:55:41.76

出先でのジャッキ代わりにマルチポストを買ってみた
https://store.shopping.yahoo.co.jp/decks/mpst6a.html?sc_e=slga_pla

ジャッキじゃないから上げ下げはしにくいけど、プラ製だから気兼ね無くボックスに入れておけるし、
パンク時の事を考えると携帯しといて損は無いと思う

**774RR** · 2018/03/30(金) 19:00:52.68

>>40
ベスパにっていうかバイクにシンクロなんてあるん?

**774RR** · 2018/03/30(金) 20:42:59.66

>>46
パンク修理は基本横倒し

**774RR** · 2018/03/30(金) 21:42:49.58

>>48
ワイヤー調整もね。けどガソリンタンク空にしないと！

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:11:08.06

付けれる車種ならジッピースタンドつけたら捗るよ

**774RR** · 2018/03/31(土) 00:19:44.45

>>46
これよさそうだね。実際に使ってみた使い勝手レポよろしく

**774RR** · 2018/03/31(土) 01:31:30.08

ジッピーって糞の役にも立たないで有名じゃん。いちいち空気抜くのか？
結局横倒ししないとマフラー脱着もホイール交換も出来ないから90度位相させて真上でストップになるコックレバーを自作したわ

**774RR** · 2018/03/31(土) 02:19:30.17

CDI車両はイグナイターとの干渉の関係でウインカーのソケットを潰してしまったりして
使えないと思うけど、それ以外の車両には有効だと思うけどな＞ジッピーね。
空気抜かないと外せないなんて出来ないやつの単なる嘘w

**774RR** · 2018/03/31(土) 07:29:44.03

オートマの話もここでいいですか？

**774RR** · 2018/03/31(土) 08:29:41.38

横倒しとか20年以上前の話だと思ってたわｗ
コック自作する暇あったらFタイヤ外せばいいのに。

**774RR** · 2018/03/31(土) 09:19:14.28

>>55
20年の間にバランスボールが手元にある身分になっちゃってね
昔はファーストベースをー敷いてやったもんさ

**774RR** · 2018/03/31(土) 23:53:59.75

6v 10w D＝10 W＝44のマクラ球を探しています。何処にありますか？

**774RR** · 2018/04/01(日) 00:32:00.63

マフラーは知らんけどパンクなぞ、歩道の段差でも使えば十分じゃ

**774RR** · 2018/04/01(日) 16:10:59.44

>>55 ←こいつバカっぽくて草生える

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:12:29.31

所沢航空博物館のあたりの463でミズイロのAPEが
連なって3台走っていたヨ。

珍しいものを見たよ。

**774RR** · 2018/04/01(日) 22:38:18.87

>>59
意味が分からないならお前が草だわ…

**774RR** · 2018/04/02(月) 11:52:55.96

>>55は後輪パンクしてるのにFタイヤ外す猛者だからな、俺も笑うわこんな奴いたらｗ

**774RR** · 2018/04/02(月) 12:08:26.21

>>62
タイヤ外したホイールを装着してリアのパンク直して前タイヤをホイールに装着して、苦行だなこれは・・・

**774RR** · 2018/04/02(月) 12:47:45.10

いいじゃん別に人のことなんてさ（笑）
楽にタイヤ交換できるいいやり方があればみんなに教えるしマネするし。そんだけのことなのにいい大人がさー（笑）

**774RR** · 2018/04/02(月) 13:48:34.21

https://batmci.exblog.jp/238435236/

**774RR** · 2018/04/02(月) 16:31:04.57

>>64
今時横倒し、とか煽ってる馬鹿が元凶だろｗｗいい大人なら流れ読めやｗ

あ、Ｆタイヤ外し本人様かもｗ

**774RR** · 2018/04/02(月) 17:02:35.30

仲良くしようぜ。

ハンドシフト系は、すれ違うことも少なくなったし。

**774RR** · 2018/04/02(月) 18:07:59.71

コックずらしは流行してるよ。
一通り試して、横倒しが最良だと気がつくのよ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 19:59:58.39

>>66
俺
>>49
>>64
だけどさ、君いくつか知らないけどイキったようなレスやめた方がいいよ（笑）荒れるしみっともないよ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:46:05.24

マジでアホだらけなのか…。
路上タイヤ交換で一番やなのがスタンドキャンセルだろ？
Fタイヤ外して片手でリア持ち上げるかエンジンに適当な物かませばノーマル50マフラーなら楽々交換。
そんでFタイヤ戻す。
寝かせるとか時代錯誤もいいとこ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:51:45.56

時代錯誤？？えっ？

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:53:22.21

えじゃねえよ。スタイルハンドブックかなんかのデマ整備だわ。
大昔は実際によく見たけどな。

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:58:20.79

スタンドキャンセル

**774RR** · 2018/04/02(月) 22:12:43.50

あるものを持ち歩けばFタイヤも外す必要もなくもっと手軽だけど気分を害したので教えない。
コック改造して路上で寝かせてろｗ

つかどんなバイクでもひっくり返せばタイヤ交換楽だわな。もし実行してる店があったら絶対行かないけど。

**774RR** · 2018/04/02(月) 22:41:28.04

>>72
ポケットウイスキーのボトルにオイル入れてダブルシングルの容器に入れてマドラーでかき混ぜるやり方載っててあんな阿呆マジいるか⁈と思った。

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:14:00.64

だからさー、なんでアホだのバカだの時代錯誤だのといちいち他人を蔑まないと気が済まないの？
なんかそう言う病気かなんかなの？
そんなんだからベスパ乗ろうって言う初心者も寄り付かなくなるし、荒れるんじゃん。

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:28:00.31

>>76
単にこんな企画もありましたの話だろ！
オマエが一々気にしてどーする⁈
もうここに来るな！

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:31:21.47

>>76
デマ整備を拡散するのは悪だから。
ガソリン撒く恐れがある、ごく緊急避難的対処法を常識のように語るのは非常識。
初心者がマネしたらどうすんのさ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:53:32.08

ID:+jkXrVE2 ←こいつもう病気だよな

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:09:44.70

>>70
そんな土人みたいなやり方でドヤ顔決め込んでたのか？
フロント先に外してリアまで外すとか片手でエンジンごと車体支えてもう片手でリア外すの？

>>78
ガソリン撒き散らす？だからコックずらすって意見出てんじゃないの？
コック真上でストップ位置になるならアイドリングでフロート内のガソリン抜けるだろ？

こいつダメじゃん本気で頭狂ってそう

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:17:29.96

>>80
ま、時代錯誤だそうだからな。
横倒しでも知恵の輪なリアホイールを片手で外すのが新しいのか！俺には無理だ！

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:45:20.81

邪魔くさいからテールパイプ切ったぜ

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:12:23.95

>>78
時代錯誤とか言うなら、そもそもハンドシフトがな。
オイル撒き散らし、ガソリン吹き返す古典的2stで、ガソリン撒く恐れもクソもねーわ。

チューブタイヤの頃は高ナットとボルトを簡易ジャッキとして積載してたけど、今はチューブレスにしたから積んでない。

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:12:38.44

なんだよデマ拡散って！戦時とか災害時の事柄ならまだしも。たかがベスパじゃん。自分で試行錯誤しながら楽しめば良いわけでさ、それができないしたくない気に食わないならショップに依頼すれば良いだけでさ。
俺知ってるもんね～お前ら時代遅れのバカだなアホだねーとかやって優越感に浸れるもんなの？

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:16:21.70

>>83
ホントそーだよな。そういう前近代的な機械モンを楽しんでるんだからさ、色々やり方があってアイデアがあって良いと思うんだよな。
自分より良いやり方なら素直に賞賛すればいいし、逆に鼻にかけるのも恥ずかしい。

なんだってここの住人は他人を貶めないと気が済まないのか（笑）

**774RR** · 2018/04/04(水) 10:24:21.24

>>85
俺なんかいつもおじいちゃん扱いだわ！
因みにフェンダーライトだし。

**774RR** · 2018/04/04(水) 10:24:37.28

春厨に構うな
相手にすると己も同類だぞ

**774RR** · 2018/04/04(水) 11:07:17.93

50ｓのハンドルロックは1本ピンでシャッターが付く方が高年式でいいの？

**774RR** · 2018/04/04(水) 13:41:51.23

泥棒ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**774RR** · 2018/04/07(土) 13:01:02.20

相変わらず下等な進行しているな

**774RR** · 2018/04/07(土) 15:01:51.31

>>83
高ナットとボルトか！！

教えてくれてありがとう！

早速真似します

**774RR** · 2018/04/08(日) 01:07:42.37

>>91
不安定だから気をつけてねん

**774RR** · 2018/04/08(日) 12:25:49.80

>>40
今でもイタ車乗りなら新旧に関係なく一度２速に入れてから１速に入れてから発進する奴が多いよ

**774RR** · 2018/04/08(日) 12:34:39.94

２速に入れてから１速に入れてから×
２速に入れてから１速に入れる

**774RR** · 2018/04/08(日) 15:13:13.29

2-1-2-1とするのかと思ったw

**774RR** · 2018/04/09(月) 04:58:10.46

ときに、PXが4ストで復活したら買う？
それともそれはスタデラのパクリ？

**774RR** · 2018/04/09(月) 07:26:30.37

>>96
荒らすな！その前にお前は4スト買わないよな。P150のキャリア仕様で2ストオイル缶バンドで留めてるし。見たぞ

**774RR** · 2018/04/09(月) 07:27:23.67

>>96
ユーロ4排ガス規制の厳しさで、LMLは販売終了し会社も終わった
電動で復活しても4ストでの復活はない
残念だが朝の5時から書き込むほどの話ではないと思う

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:29:42.76

残念、うちのは125のFL2。
荒らすつもりは無かったけど、荒れるネタ？
ハンドチェンジのスクーター良いじゃん。
燃費良くて。

**774RR** · 2018/04/09(月) 11:31:31.75

>>99
荒れるネタだとは思わないが稚拙なネタ
>PXが4ストで復活したら買う？
イマドキの小学生でも気のきいた質問をするよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 12:26:23.62

あー。稚拙なネタに答えてくれてありがとう。
復活以外にブランニューでも良いよ。

新しいの欲しくない？

**774RR** · 2018/04/09(月) 12:45:30.64

>>101
欲しけりゃお前が作れば？w

**774RR** · 2018/04/09(月) 13:09:21.54

おれが作ってもLMLにもなんないじゃん。

**774RR** · 2018/04/09(月) 14:03:17.28

4サイクルエンジン積むぐらいなら電気にするでしよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 15:43:22.89

>>103
知らねーよwクソかよ

**774RR** · 2018/04/09(月) 16:01:26.23

>>101
2020年から施行されるユーロ5排ガス規制で現状のATベスパはすべて適合できない
個人的には、現行のユーロ4排ガス規制の車両もいらない

もう少し政治を理解していればくだらない書き込みはしないと思う

**774RR** · 2018/04/09(月) 20:56:00.74

2020年から施行されるユーロ5排ガス規制で現状のATベスパはすべて適合できない
個人的には、現行のユーロ4排ガス規制の車両もいらない

もう少し政治を理解していればくだらない書き込みはしないと思う

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:33:05.76

なるほど丁寧にご教示いただきありがとうございます。
EVにハンドチェンジはなじまないしな。

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:38:47.07

>>107
長文の寸分違わぬ同一レスより、くだらない書き込みの新規レスの方が有意義だよなー。

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:40:26.02

>>108
EVハンドチェンジ！面白そうじゃない？？
原動力はモーターなのにマニュアルトランスミッション搭載とか（笑）

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:09:23.68

埃やら花粉がべっとり付いたので洗車。
綺麗になった俺のSmall！
可愛いよなー俺のSmall…
（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:22:56.87

>>110
もちろんベース車体はPKが馴染むと思います！

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:25:05.25

>>111
下半身の話題！
花粉の時期は尿道も花粉のせいで炎症を起こし痒くなる。ん？淋…

**774RR** · 2018/04/10(火) 09:04:29.97

>>110
最大トルクが500rpmとかなのかEVのメリットだから
1速だとひっくり返るんじゃね？
で、エンストもしないから4速固定運用になるだろうな。

スピーカーからエンジン音の出るアホEVもあるから絶対ないとは言い切れないけど
本体価格に10万くらい乗せられるぞ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 11:40:18.90

PCXの電動が出るそうな

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:50:37.83

>>114
ギアレシオ変更したりして制御できたらそれはそれで面白そうだね！
有段変速のEVってらないんじゃない？みんなCVTの仮想ミッションだし。

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:53:12.66

>>116
S50ssって名前でEV3速仕様出して欲しい。
スモール50スーパースポーツ何てね。

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:59:47.31

スペース的に小さなシングルモーターなら＋ミッションならパッケージング的にはあり
だけどそれならプーリーベルトにすればいいだけだしモーターマウントのハウジングにもプーリーベルトだな

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:37:35.57

日本でのＥＶ普及化が全く進捗しない理由の一つに、部品メーカーの既得利権というのがあるのよ
特にトヨタが１９７０年代半ばに経営悪化した時に、デンソーとアイシンに大恩があるのが最大の理由とも
デンソー自体はオルタネーターやインジェクターの事業縮小はするけどＥＶモータ事業に一本化してもいいだろうけど、アイシンは未来無いからね。

ここでベスパのＥＶ＋ミッションが話題になってるけど、ジヤトコやアイシンはＥＶ＋ミッションの推奨を声高にしてるけど
世界的には失笑の嵐なんだよな。何にせよツインモータ自体なら＋ミッションなんて抵抗・足枷にしかならないからな

**774RR** · 2018/04/12(木) 18:09:54.28

>>119
なんでも知ってるなぁ。

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:51:01.28

スゴイね

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:49:38.15

>>119
大社長！

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:56:53.57

宇賀神の値上げがすげえな・・・
ここ半年で2割以上値上げしてるわ・・・

**774RR** · 2018/04/13(金) 14:38:23.59

スモールのウィンカーは
ヤフオクのやっすいアッセンの方が球もきれいに収まった
宇賀神のは接点削って合わし、次回へスタンバイ中