ベスパ vespa ハンドシフト系全般 24速

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:52:43.43

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 23速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508149156/

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:11:22.61

>>329
透明ホースでもガソリン用と灯油用があるんですよ？
ホームセンターのピンク色のは灯油用ですよ。耐油性でも灯油とガソリンじゃ全然違うの。

よって戦慄で正しい。

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:20:31.86

そう
透明ホースでも高耐油性がある。カートやモトクロスでは常識。
珍はプロショップだから>>329みたいな素人が自己責任とは全く違う。

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:57:18.27

灯油もガソリンも同じ
グリーンホースはミディアム質
ピンクホースはソフト質
一般的な黒色ホースに比べると、耐久性は劣る

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:20:23.51

>>332
ちゃうよ
耐油言ってもグレードがある
屋内屋外もある

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:20:33.96

混合油向けに透明なピンクホースが売られてますよ。
なんでもかんでも叩きたいだけなのは恥ずかしいね（笑）
もっと別なツッコミ所満載なのに！

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:23:34.50

>>334
ある、と言うなら証拠とソースどうぞ？
ある、と言うのに出せないのは恥かしいよね？（笑）

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:32:20.35

>>334
ソースギボン！
こっちで確認したら大野、トステム、カクイチ、ガソリン不可や禁止でーす。

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:45:58.66

宇賀神のホースも硬化するよ。
グリーンのやつ。

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:49:37.54

識別でカラーチューブは
ピンクは耐油でも非ガソリン
グリーンは耐油で耐ガソリン

両方とも耐温60度以下で屋外耐性無し
日本の工業規格では両方ともバイクや車への使用は禁止で自然落下のキャブ車ではＮＴＲ＋エラストマーの二重管構造
が義務付けられてる

http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/fuel-hose/syousai-page/index.html

https://www.monotaro.com/g/00545516/

http://ciao365.up.n.seesaa.net/ciao365/image/DVC00049-63023.JPG?d=a1

**774RR** · 2018/05/02(水) 21:49:01.66

https://www.monotaro.com/g/00282891/

https://www.monotaro.com/g/00402086/

**774RR** · 2018/05/02(水) 21:58:50.01

>>339
これ、キジマとキタコのじゃん。ホムセン用とは違うでしょ
それぞれ、熱ダメ＆耐久性ダメって明記してるし
他にも書き込みあるけど、ショップの珍が金取る仕事でセレクトするのと素人ユーザーが使うでも意味違うしね。

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:05:36.07

耐油と記載があれば大丈夫
一般的な黒色ホースに比べると、耐久性は劣る
早めの交換をすれば使用は可能

https://store.shopping.yahoo.co.jp/partsdirect/kj105079.html

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:23:10.25

スモールシリーズは殆んど熱もかからないので大丈夫だろ

無理に透明ホースを進めてるわけじゃない
使えないと言う奴がいるから
使えるが早めの交換を進める、と

一般的な黒色ホースは二重構造になっている
そのあたりを理解したうえで使えばいい

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:24:30.67

熱ＮＧって書いてあるじゃんこれも
早目の交換って、結局使えないのと同意じゃない？
安物買いの銭失いみたいな？

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:30:11.10

>>342
シート下の閉じた空間なんて夏場余裕で50度超える
玄人気取りが多い不思議

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:40:37.66

50度位は熱のうちには入らない

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:50:58.22

https://moltobene.exblog.jp/page/3/

下の方にオイルホースとして使われている
気を配って早目に交換すれば使用は可能

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:52:34.99

珍の長さで揉めるな！ED奴等。
皮が延びて喜ぶのはエロ写真家だけだぞ。

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:52:42.15

http://ciao365.up.n.seesaa.net/ciao365/image/DVC00049-63023.JPG?d=a1

カクイチ　35℃まで
はいアウト
なんでそんなに安物に拘るんだ？安物使わないと死ぬ死ぬ病なの？

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:09:39.26

>>348
それは使えない派の書き込み
耐油との記載もない

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:22:20.95

>>349
使えない派？
使えない物を使ってるド貧乏人がまるで賢者面してるだけではないの？
>耐油との
おもそく混合油に給油用にって書いてありますけど・・・漢字苦手な人？

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:28:54.36

ショップが使ってるホースの材質が用途に適してない結果にどうしても持ち込みたいんだろ？
クズしか居ないな相変わらずこのスレは笑

誰かをディスる時だけ最高に盛り上がる。

それが、

ベスパスレ爆笑

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:41:57.69

>>350
＞おもそく混合油に給油用にって書いてありますけど・・・漢字苦手な人？
使えるんだろ
だが耐油と表示がないので耐油ではない（溶けるかもしれない）
日本語が理解できるかな？

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:44:09.94

無駄な行間、わかりやすいです
メーカーでも自動車整備振興会でも絶対に御法度です

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:50:51.29

>>352
え？
耐油にも色々な耐性があるって散々書いてるんだけど、日本語ワカリマスかネ？
まじで頭沸いてるのかなとしか（笑）貧乏で数百円の物すら買えないなら安物しか使えないの？
　
そもそもお前が
>50度は熱いうちにはいらない
と書き込んだから　35℃までって証拠を再度貼ったんだよね？
そしたら耐油ガー日本語ガーでしょ？凄いね韓国人みたいなそのすり替え術。

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:50:57.40

>>352
え？
耐油にも色々な耐性があるって散々書いてるんだけど、日本語ワカリマスかネ？
まじで頭沸いてるのかなとしか（笑）貧乏で数百円の物すら買えないなら安物しか使えないの？
　
そもそもお前が
>50度は熱いうちにはいらない
と書き込んだから　35℃までって証拠を再度貼ったんだよね？
そしたら耐油ガー日本語ガーでしょ？凄いね韓国人みたいなそのすり替え術。

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:53:24.56

スモールなんだけどエアクリのオイルトレーにホースって着いてるのが正解？

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:54:01.63

トンチンカンな玄人気取りは相手するだけ無駄無駄無駄。
バカは死ぬまでホムセンピンク。

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:56:08.13

>>356
正解

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:03:42.80

>>355
面白い、笑える
おまえが使えない物を引っ張ってきて屁理屈をこねてるんだろ

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:31:14.59

>>359
しつこいよキチガイ

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:32:48.54

>>359
俺はお前の滑稽さで笑うけどね

**774RR** · 2018/05/03(木) 07:17:05.69

ベロチと珍皮喧嘩すな！

**774RR** · 2018/05/03(木) 13:20:50.90

生産終了車のスレは人間も終了してんだな

**774RR** · 2018/05/03(木) 19:48:19.91

ちがうな
しょせんバイクブームが終わったあとのすかした隙間産業ファンだからだ

**774RR** · 2018/05/03(木) 20:49:53.47

何が何でも優劣つけないと気がすまないのなｗ

**774RR** · 2018/05/03(木) 22:10:07.85

誰だ！僕の悪口を書いてるやつは！
スクーター乗りやモッズはクール&スマートじゃなかったのか！

**774RR** · 2018/05/03(木) 22:13:15.86

>>366 ←バカかこいつは

**774RR** · 2018/05/04(金) 13:51:02.01

三洋化成のピンク色燃料ホースなんかもそうだが、素材はPVC
(ポリ塩化ビニル)
膨潤での劣化はしない反面
可塑剤への劣化による硬化がやや激しい

つまり同じピンク色燃料ホースでも
使用前から柔らかいものほど劣化による硬化への落差は激しく、潰れやすい
硬化後は細かいヒビ割れからのガソリン漏れの発生
柔軟性を失う事から外れ易くなる

同じピンク色燃料ホースでも
硬めを使った方が、やや安心感があるが所詮は消耗品
黒い燃料ホースと比べるとかなり劣化が早い
(複数の素材を組み合わせた2～4層構造が多い、基本的に樹脂や塗膜は透明な物は弱い)
スレにも正解者、知り尽くした人が何人もいたのも、ベスパスレらしい

結論、珍が使うと何でもダメなものに見えてしまう不思議

**774RR** · 2018/05/04(金) 16:05:27.14

>>368
ピンクは使う理由が無いよ。レス通り安物買いのゼニ失いだと思う。

**774RR** · 2018/05/04(金) 23:30:17.47

純正に拘らず汎用品を使うのは良い事だけどね
でもそれが耐性の無い物や耐性の弱い物ならデメリットしかないでしょ
ホームセンターでも大きい所、スーパービバやジョイフルホンダなら2層や4層でも売ってるよ
アストロやストレートでも1メーター400円くらいでキャブ用ガソリンホース売ってる

**774RR** · 2018/05/05(土) 07:32:59.84

恐るべし⁈皮珍氏の在庫処理オークション。
ベロチも負けずに出品。
凄い値段のVM。
インドネシアパーツのボッタ価格。
危うし！ベスパエンスー

**774RR** · 2018/05/05(土) 11:08:35.75

ベローチェ自慢のフルチューン2ストランナー、誰も買わずに
安くなったら業者に買われて100円スタートのばら売りにｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/05(土) 20:12:16.19

>>371
さっ

**774RR** · 2018/05/05(土) 23:58:44.67

宇賀神も昔はベロ珍と同じようなパーツやってたよな？フライホイールとか

**774RR** · 2018/05/06(日) 18:35:14.13

速度計がいかれたんだけど、PXのFLとFL2のメーターって互換性あるのかな？
宇賀神さんはじめ、どこ見ても安い灰色針のメーターは売切れだし、赤色針は高いし
ASSYだけどFL用は安くあるんだよね

**774RR** · 2018/05/07(月) 08:38:26.51

ショップ系のブログは愚痴や不満ばっかりだなｗ

**774RR** · 2018/05/07(月) 20:34:21.66

会社の方から50sをもらいました

初めてのmt車がベスパになるとは思わなかったですが直してあげる予定です

シフトハンドルが固着して乗らなくなり最後にエンジンかけたのが5年前だそうです
タンクとボディのサビは大したことはなさそうなのが救いでした
みたところ点火もしてないので色々手がかかりそうで楽しみ

**774RR** · 2018/05/07(月) 22:46:31.58

>>377
売っちゃった方がよろしい。

**774RR** · 2018/05/07(月) 23:44:30.16

まさか原付免許しか無いとかかな？

２ちゃんで、修理楽しみ～とか書き込む奴って大概は教えてクレクレ君な希ガス

まず過去スレ全部目通してROM三年な？話はそれからだ

**774RR** · 2018/05/08(火) 12:12:59.15

>>377
君のより高価なおじいちゃんベスパがオクで売ってるから君も売っちゃえ！

**774RR** · 2018/05/08(火) 12:32:31.81

>修理が楽しみです

ネット創世期によくこういうホムペ主おったよね、ブサイクな子供の写真載せて我が家の天使です！とセットで
で、結局口だけで転売、子供はブサイクなまま大人に

**774RR** · 2018/05/08(火) 14:38:43.88

こういう車種は自分で弄れる方が良いから、頑張って修理してね

**774RR** · 2018/05/08(火) 14:44:29.18

>>381
自己紹介してんなよゴミ

**774RR** · 2018/05/08(火) 14:58:12.59

>>383

wwwww乙ｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/08(火) 15:12:05.06

>>384
wwwww乙ｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/08(火) 15:17:43.91

Euro4に対応したPXっていつ頃発売されるのかな？

**774RR** · 2018/05/08(火) 15:32:06.00

>>386
どうせ買わないでしょ。
黙って腐ったET3乗ってな。

**774RR** · 2018/05/08(火) 15:56:46.52

買わない車体の話は厳禁なんですねwww

**774RR** · 2018/05/08(火) 16:48:52.15

ところで、この出品物は珍の所で作った車体かな？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b309064883

フライまで塗装するのって珍特有だよね。シリンダーカバー90のに変わってるし。
90キロ出るって事は珍がよくやるDR133ccかな？

**774RR** · 2018/05/08(火) 17:06:20.66

>>388
Euro4のPXは発売されないので語り合うだけ無駄

**774RR** · 2018/05/08(火) 18:28:02.90

>>377
挫折したら俺にクレクレ

**774RR** · 2018/05/08(火) 18:37:20.62

>>388
1ヶ月ほど前にPX150の在庫売りたいばかりのベスパ専売店の店員が新車で手に入れる最後のチャンスでピアジオはこれ以上絶対に旧型は作らないですと断言してたよ
本当のところは知らんけど、とにかく凄い自信を持って言い切ってたわ
買わんかったけど

**774RR** · 2018/05/08(火) 20:33:39.16

PX125と150のラストチャンス物件多すぎ。結構過剰に在庫抱えてんのかなと思う
ET3も成川の販売アナウンス後にホノラリーが70万まで新車価格吊り上げて大量に売れ残ってたの思い出す

**774RR** · 2018/05/08(火) 21:13:21.29

>>393
世田谷、浜町、コネ、カネバン、ボングー等は完売
売れ残っているのは納車整備が不透明な店
昔ばなしが好きなようだけど昔とは違う

**774RR** · 2018/05/08(火) 21:13:54.45

ハンドシフト生産終了のお知らせってことですね

**774RR** · 2018/05/08(火) 21:51:27.29

>>377だけど50sなんてパーツも豊富だし構造単純だしネットに情報もあるし苦労しないでしょ？
貰ったのはキックも降りるしクラッチも切れるし腐食も常識の範囲内

点火しないのもいい機会だから12v化とCDIに変更でメンテフリーにする予定

**774RR** · 2018/05/08(火) 21:56:27.85

>>394
ハイハイｗｗｗｗｗ乙ｗｗｗｗ
2016年に生産終了アナウンス流れて2年だよ2年
2年も在庫薄商法やって未だ売れ残り沢山、おそらく社員や身内が買わされたと思う新古もオクで常にあるｗｗ

おじいちゃん、昔も今も区別つかない健忘症かな？それとも池沼かな？

**774RR** · 2018/05/08(火) 21:59:08.13

>>396
それもうベスパじゃないよね。
しかし改造内容が快速快速快速快速。
原付免許しかないのに？

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:02:43.00

>50sなんてパーツも豊富だし
インチキパーツは豊富なだけだよ？まとにもに使えるパーツはほとんどないよ社外品
ポイント調整すらできなくてCDI化とか鼻息荒くしてるなら、マジで手放した方がいいよ
ベスパもインチキ改造されずに世に残る、君も散在せず済む、win-winだ

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:15:59.15

純正他車種の12Vが使用可能
50最終の6本スプリングのクラッチを使えば切れは良し、軽し

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:20:37.28

>>400
PKやHPの50エンジンなんて探しても出てこないよ？それこそ快速や浜町ではレース用に中古買い占めてたけど
言い方変えれば浜町や快速でも手を出さないゴミだけがオクで流通してるとも
PKフォークと同じで大勢が偽情報つかまされてね、オレもバリエエンジン売られそうになったｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:35:53.45

ショップのわるくち言ったりそゆのクールじゃないと思うのん

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:36:08.91

新品で揃う
12Vステーターは新品で6千円程度
クラッチも諸々で1万まで

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:45:28.70

>>403
sipで売ってるリプレイス？
やめたほうがいいよアレ、ベトナム製ｗｗ
ステーター6千円でもフライとレギュレクチとCDIイグでおいくら？ねえｗｗ？
クラッチはHPの6バネクラッチが1万円くらい？

部品総額いくらｗｗ？専用工具はｗｗ？ｍｔ車初めてって書き込み見落としてない？

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:48:12.86

>>404
中古のET3エンジンなら？ああん、原付免許か

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:52:58.05

【サーファー友達だった３人】　のりピー、山口メンバー、キムタク・・・房総半島に家を借りて波乗り♪
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525786480/l50

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:04:23.33

>>404
フライはそのまま使える
レギュは国産メーカーの適当なものでいい
あるいは付けなくてもいい

知識が無いならいちゃもんはつけてくるな

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:11:52.46

>>407
論点ずらさないで、大嘘つきｗｗ
まず齟齬があるといけないから6000円ステーター貼ってねｗｗｗ
CDI化にCDIいらないって、お前どんだけ無知ｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:15:25.70

>>407
ば～かちんが！
無知ちんちんのヨタ話で原付免許オンリーが被害合う所だたよ

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:24:41.05

http://ugaga.shop-pro.jp/?mode=cate&;cbid=444135&csid=0

P社品番 430165/2330435/199500 5,600円(税込6,048円)

CDIは何のためにいるのだ
必要はない

知識をつけてから物事を言ってくるように！！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:43:44.70

URLすら貼れないのに知識とか言うの？頭大丈夫？？？
まずきっちり貼ってごらん、話はそれからだｗｗｗｗ乙ｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:48:44.64

396774RR2018/05/08(火) 21:51:27.29ID:3ZYlMe4Q>>398
>>377だけど50sなんてパーツも豊富だし構造単純だしネットに情報もあるし苦労しないでしょ？
貰ったのはキックも降りるしクラッチも切れるし腐食も常識の範囲内

点火しないのもいい機会だから12v化とCDIに変更でメンテフリーにする予定

>12v化とCDIに変更でメンテフリーにする予定
>12v化とCDIに変更でメンテフリーにする予定
>12v化とCDIに変更でメンテフリーにする予定

おじいちゃん、かっかかっかしてるからレスもまともに読めないんだよね？
さあ、もう一度聞こうかな、ステーターだけで、フライもそのまま50ｓ用、CDIもいらない、レギュレクチもいらない
そんな方法あるのかな？卍ｗｗｗｗｗマジ乙マジｗｗｗｗｗ卍

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:53:16.09

CDI化するのにCDI無しで可能なの？
12v化するのにレギュレーターもいらない、ウインカーリレーもそのまま？
全力土下座するよ～教えてクレクレ

**774RR** · 2018/05/09(水) 00:07:10.61

何の目的でCDI化？　必要無いだろ
6ｖでレギュレターなし　12ｖでもいらねえ
レギュレターを付ければ右スイッチの改造
ブレーキスイッチの交換が必要

そのあたりの知識は？？？

**774RR** · 2018/05/09(水) 00:09:09.03

>>414
見苦しいな君

**774RR** · 2018/05/09(水) 00:20:07.71

糖質なのかな？？？ｗｗｗｗ
>>377 = >>396が火が飛ばないから12v化してCDＩにする、パーツ沢山あるしって書いてんでしょ？マジ頭大丈夫？？

>何の目的でCDI化？　必要無いだろ
↑↑↑だからそれは>>377 = >>396へ言う台詞だってｗｗｗ

まさにそれを言う為にポイント調整すらできないのに12Ｖ化だCDI化なんかやめとけって書いてんだろ？
そしたらお前が純正で6000円で(ryって話こじらせてんだろ？

ここまでよーーーくよーーーく読み返してごらん、おじいちゃん？

**774RR** · 2018/05/09(水) 00:35:49.29

はやとちって激昂する老人テンプレそのまま^^

**!id:ignore** · 2018/05/09(水) 01:35:00.25

とりあえず走れるようになるまで教えてあげるか
どうせ途中で放り出すと見切りを付けてスルーするか
どっちかでいいし、ケンカする必要ないでしょ

**774RR** · 2018/05/09(水) 01:39:16.05

批判いちゃもん付けてる人もう吠えないの？
待ってます

**774RR** · 2018/05/09(水) 05:02:37.65

>>398
>2016年に生産終了アナウンス
最終入荷は2017年３月で150台で1年と少し
>未だ売れ残り沢山
どこにどれだけの台数があるのか説明できないことは書かない
>おそらく社員や身内が買わされた
すべておまえの想像

**774RR** · 2018/05/09(水) 06:58:20.41

>>419
うるさい…
待たなくていいから始発で八王子に帰れ！

**774RR** · 2018/05/09(水) 09:20:41.86

>>420
朝からキチガイ乙^^

2015年頃から、いよいよ生産中止商法
2016年に生産終了アナウンス商法
2017年に生産終了分入荷
品薄商法ラスト商法、長いね^^

**774RR** · 2018/05/09(水) 09:24:24.01

>>422
今新車の白探してるが、置いてないぞ
赤、黒はまだ在庫あるところあるが

**774RR** · 2018/05/09(水) 09:38:32.04

>>423
相手にするだけ無駄
最新の情報を知らないで昔ばなししか語れない老害

**774RR** · 2018/05/09(水) 09:48:12.09

自演バレバレすぎ乙^^
none出し恥ずかしいよ^^

**774RR** · 2018/05/09(水) 10:14:39.12

会社の方から50s貰ったとか書き込んだ者ですが
やったことは洗車と点火系の確認ぐらいです
ポイントの接点不良かコンデンサの容量抜けぐらいで済めばそのままでもいいかな

暑くなる前には初爆確認できるようにしたいですね

**774RR** · 2018/05/09(水) 10:38:50.84

>>426
チミ。肝心なキャブや燃料部。ミッションオイルも確認

ワイヤーも確認若しくは交換しないと…

5万位出して点検込みである程度見て貰ったら。

**774RR** · 2018/05/09(水) 10:42:23.04

>>424
>>423は赤と黒なら新車在庫確認してるって書いてるだろ、何か矛盾してない？
俺も黒の新車在庫なら丸富で2台知ってるし、赤男爵ですら新車売ってる所あるよ？？？
gooバイクでちょっと検索するだけで125と150のユーロ3の新車が15台は軽く見つかるんですが

**774RR** · 2018/05/09(水) 10:48:27.25

>>426
ポイントギャップの調整とプラグコードの交換程度でエンジンは掛かるだろう
12VキットとかCDI化キットは止めたほうがいいよ、売る方が無責任すぎるから
それで、エンジン掛かったら一ヶ月でいいから50のまま乗って欲しい
それが性格に合わないとかアンダーパワーに感じるなら、アレコレ改造せず他のバイクにした方がいい