【AT】ベスパ vespa【オートマ】12
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!extendって一行目に入れるの?前スレ同様忘れた。。。 ・・・いいか
これだけは
言っとく!
余計な仕掛けは
必要ねえ
このスレはオレの色に
染めるんだ
オレのやりたい
ようになッ!
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ ベト産の150契約しました
レムスのマフラーも付けてこれからブイブイ言わす予定です GTS250ie買ったんだけど、ミラー幅が広くて都内のすり抜けがちょっときつい。純正ショートミラーに変えたらだいぶ楽になる?大して変わらない?
あと純正ショートスクリーンでも防風効果はそれなりにある?デカイのは付けたくなくて。
500キロくらい走って上記以外は申し分ない。
いいバイクだね、GTS。 26だけど、加えて質問。
オートマベスパ 乗ってる人は、ヘルメットは何を被ってる?
俺は今のところ手持ちのshoei j cruise なんだけど、便利なんだがちょっとデザインがバイクに合ってない気がして買い替え検討中なんだよね。 アライクラシックMODS
でもメットインに入らないので何かいいのないすか? ____
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| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
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\. ィ | |
| | | ヘルメットsoxon 325(赤)を使ってます。
LXだけどシート下に収納できますよ。 ベスパならAGV一択だろ
何で国産ヘルメットなんだよ 26=27です。
皆さんありがとう。
ヘルメットの件、クラシックな雰囲気がいいと思うんでJOも候補なんだけど、デカいシールドがやはりなにかと安心感があって。
海外製のヘルメットはハチが大きいのでたぶん無理。
j cruiseで別にいいかなあ。。。 おれSHOEI頭だけどAGVは問題なく入る
SHOEIが大丈夫なら大丈夫だろ , r- -- 、
/ `ヽ、
./ r' ̄ ̄ ̄`ヽ、l
| /"ノ⌒ '⌒ヽヽ|
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`l ⌒ 〈_ ⌒ .ソ'
ヽ、 .rニコ /
ヽ、 ̄_ノ
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./ ヽ_.。_ノ `ヽ
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| |: F.i.g.h.t.e.r.s :| | いやマジ卍
ベスパでこういうのかぶってる人見た事あるのね。
お椀半ヘルよりも良いと思うの。 中華の見た目だけのヘルメットよりはリード工業のほうが安心できるわな j cruiseいいじゃん。ザ・オッサンて感じで、加齢臭プンプン臭いそうなのがところが最高やん!
ベスパに似合うかどうかはともかく、中途半端なオッサンが無理してオサレメットなんか被ってるほうが痛いぞ。 実用性で言えばOGKのオープンフェイスタイプかな。 AGVのフルードは大型バイクに使うことも想定しているジェットだ
並行で購入すれば1万前後で購入できる
SHOEIは盗まれるリスクもあるしださい(ベスパには合わない)
OGKは安全性がSHARPでは微妙っぽいから
結果AGVとなる 初心者なのですがgtsのサスペンションに4段階調節可能と表記されてるのですが
これは車高をさげられることが出来ると言うことなんですかね? >>45
力説しているところに水を差して悪いが、そもそもアジア人にベスパが合っているのか?
イタリアの帽体のデカいヘルメットに、身長の割に頭のデカい平たい顔
イタリア人から見たらさぞかし滑稽だろうよ >>26
純正ショートミラーというかGTS150のミラーはハンドルよりちょっと内側に来るからすり抜けは楽になる反面目線だけだと後ろが見えづらくなります。
私はミラー確認できないと怖いので結局戻しました。
あと曲面ミラーになっています。
ショートスクリーンは肩から下までを防いでくれます。安定性も高まるのでおすすめです。
これからいい季節ですね。慣れるまではお気をつけてどうぞ。 >>46
微妙に変わりますが車高のための調整機構ではないので足つきがよくなるほどではないです。
何人乗るか、どのくらいの荷物を積載するかで沈みづらくしたりします。 >>47
海外のヘルメットをいくつか所有しているが
国産とほとんど変わらんよ
場合によっては国産のほうが変な感じのが多い
帽体が特殊なのは側面からの衝突も想定し造られているため
安全性の面からはむしろこちらのほうが考えられている
SHOEIやARAIは意外とSHRPのテストで好成績を出せていないことが多い
日本のスネルは側面衝突はしないからね
SHOEIはスネルはやっていないはず
つまりSHARPで好成績を出しているかつ意識をしているAGVが最強となる
AGVを勧めるのは海外のヘルメットなのに日本人の頭に比較的あうようになっているからだ
すべて試したわけではないが合わないヘルメットはとことん合わない
VESPAが日本人に合うか会わないかはスーツが合わないといっているようなもので
そこを論点においてもまるで意味がない >>50
変な行間、句読点、全角・・・読みづらい書き込みだという自覚は?
ベスパに合う、合わないを持ち出したのはお前の書き込み
>SHOEIは盗まれるリスクもあるしださい(ベスパには合わない)
それと、AGVは正規と並行で帽体形状が違う
たまたま、お前の頭に並行の帽体が合っているだけで、他人に並行を勧めるな 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
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ありがとうございます
多少足付が良くないので調節出来るなら良かった
固さが変わるという認識みたいですね うんうん!わかったわかった。わかったからみんな自分の好きなの被ろーな!
ダサいとか似合わないとかそんな他人の意見なんか聞くタマじゃないからベスパ乗ってんでしょ?
意地悪なオタクっぽいオヤジは少し静かにしろよ〜! gts買ったんだけど、手が小さくてブレーキレバーが遠いので疲れる。
調整式のレバーとか、どこかのメーカーが出したりしてるの? >>56
GTS ビレットレバー で検索してみてください ___,,,,,..... -一ァ
/ ̄;;;´;;、;;;ヾ;;;, -──--、,!
. /'´|;;;;,、;;;;;;;;;;/ ,!
. /:.:.:.レ´:.ヾ;;;;;;i 断 だ ,!
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i る が ,!
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. /レ' ;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉 __,.,!
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/'ヽ、ヾi ゙´.: /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
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ヽ、jゝ、`ヾ:、゙、 ,..:'.:'" .: ,!
``ヽ.、_ ¨` ,:' (_r:,!
``ヽ.、.. ノr;ソ~,!
``ヾ、 / 7,!
``ヽ,! 俺もかなり指が短く小学生みたいな小ささだが
スプリント普通に乗ってる GTSってそんなにレバー広いのかw
よくモデルの女性の指が針金みたいに細長い人がいるけど恐怖を感じる 短いレバーに変えればいいんじゃないかな
宇賀神で¥580くらいだった記憶がある
間違えて買ったけど握りやすくはあった
普通のチャリとあまり違和感は感じないがね このスレでヘルメットは何を被ってる? って書き込みは何度目だろう?
レバーの話も何度目だろう?
過去ログは読まない、自分で調べない、店に質問はできない
次元の低い初心者スレになったもんだ ハーレー、ドカ、BMなどは、設定身長179〜181p、設定体重78s〜81s
ベスパも一緒
背が低いなら無理しないで国産
どうしても乗りたいなら東京ヴェスパなどで売っているローダウンショックを買いなさい >>53
多少レベルであれば調整で大丈夫かもしれませんが劇的ではないのでご注意ください。
可能であればお店で試してみるとよいかと思います。
ライディングシューズやちょっと厚底の靴(軽登山靴など)を履くと足つき楽になります。
また、シートの前側のアンコを少し削ってあげる手もあります。
ローダウンサスもありますが高価で走行性能が落ちますので最後の手段かなと思います。 >>64
だよね。その都度新しい製品も出たりするし、昔あったのが今手に入らなかったり。それより何より常連ぶったり大御所ぶる意味がわかんねー。
ただでさえマイナーなんだからガヤガヤやるほうが楽しいよ。 別に新規の話題てんこ盛りってわけじゃないんだから
良いよねって感じ。 >>62
165cm
体重79kgの俺でも十分乗りこなせているわ
風説の流布はよくないぞ __、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 .___
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
|. \ | ` ⌒´ |
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/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ >>67
チビでデブなのはわかった
乗りこなせても似合わないのは確かだ >>69
バイク乗ってるので高身長イケメンってあまり見たことないんだが MOMOは高いんだよな
で、安全性はというと疑問が残る
AGVでおk 黒スーツに丸サングラスにアフロのヅラをかぶり
100円ライターを最大にしてタバコに火をつければ
良いんじゃないかなとも思う
オールドベスパで出来た事を、今のプリマベーラや
GTSでリブートしてみるのも一興かと ヒント
エヤトン・セナ 最期に被っていたヘルメット
日本のメーカーなら助かったらしい レクサスLFAに乗っていたテストドライバーは
BMW M3と正面衝突されてお亡くなりになったけどな
M3のドライバーはもちろん無事 身長163体重65股下71でGTS250乗ってるよ。
チビでも余裕、両足だとつま先ツンツン、片足だと母指球が着く感じだけど。
つか、みんなどのくらい足が着けば安心なの?両足べったりじゃないと不安?
俺チビだからもはやいろんなのに慣れちゃって、ケツチョイずらしで片足の母指球が付けば大抵のバイクは不安ないんだけどなあ。 >>77
つまりオマエの頭が極端に悪いってことだな >>77
BMW側は一人は重体、一人が軽症。
ttps://www.rhein-zeitung.de/region_artikel,-boosnuerburgring-cheftestingenieur-stirbt-bei-unfall-mit-superlexus-_arid,102517.html n n
(ヨ ) ( E)
/ | ハ,,ハ ハ,,ハ | ヽ
\ \/( ゚ω゚ )/( ゚ω゚ )ヽ/ / お断りします
\(uu / uu)/
| ∧ / BELLはアメリカやん
SHARPすら受けていない アクラポビッチのマフラー
サイレンサー外したら一気にバカスク化するな ベスパ EVの購入を本気で考えてるんだけど
搭載予定の2kwのモーターって最高速どれくらい出せるもんなの? PCX EVが0.98kwって書いてあるから
それの2倍くらい速いって事なの? >>90
EVの事は台湾スクスレで聞いた方がいいかも >>89
4kwはL1e-bの規制値。45kmリミッター。
>>90氏の書いた0.98kwは日本の原付き二種が1kwの為。
ちなみに台湾のGOGOROが6.5kwで95km。 >>93
情報dクス
45kmだとバイパスとか通るの無理だなー
GOGORO、本州でも販売してくれないかな gts250ie なんだけど、リアキャリアに純正の箱って素人でも簡単に装着できる?
加工とか必要? >>95
誰もお前のスキルと持っている工具を知らない
馬鹿なら無理
普通の知能でドリルを持っていれば可能 Vespa Top Caseで動画検索すれば取付動画が出てくる
それを見て自分で判断
猿のような知能じゃないなら、ひとに聞く前に少しは自分で調べろ >>99
それだけ入力する暇があるなら、できるできないくらい書けるだろう?
動画で済まないこともある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています