【AT】ベスパ vespa【オートマ】12
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>>287
同感です
カブのときは、ミシュラン使ってて良かったですが…
新しいGTSの標準タイヤは、まさかのマキシスです。
店の人も未知の世界だそうで。 ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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/ ＼__ / 264だけどみんなありがとう！
洗車の仕方、それぞれなのね。
水掛けるなら高圧じゃなくて水道の水圧が安心なのかなあ。
ちなみに停車時にハンドル切るとキコキコと軋み音がするのは仕様？
それともどこか干渉したりグリス切れたりしてる？
新車で買ったのに軋んだ音がするのは結構気分が悪い。
それと極低速でアクセルを少し開けるとンゴーッていうかンガーっていうか、唸るような音するんだけど、特別異常があったりしないのかな？ >>288
マキシスF1履いた車体に少し乗りましたけどわりと好印象でした。
実は今回バトラックスかF1かで悩みました（笑） >>290
キコキコ音はちょっとわからないですけどベアリングの辺りかもしれませんね。一度見てもらうとよいかと。
ガー音はこのスレでもおなじみの持病です。
クラッチが原因です。シューを面取りしたり時間が経てば収まりますが、合わせてお店の人に言えばわかると思います。 300にフロントキャリア付けても車検て通るんですかね？ >>291
お、そうですか。マキシス侮れませんね。 >>292
ありがとう。
エンジンの音はクラッチなんだね。
新車だとよくあるのかな？
時間が経てば収まるならまあいいかなあ。
今度キコキコと一緒に聞いてみるよ。 エンジンからしているならクラッチは関係ないよ
左後ろからしているなら当然クラッチ関係だが
磨こうが何しようが治らない個体は治らない
ＯＨしたって直らなかったし
そこまで行くともうマロッシとかに一式替えたほうがいい
気にするんであればね
ベトナム生産になってからのほうが初期不良高そうだな
ＬＸ125キャブが出たときに即買いして国産並みになったなあって感動したのもつかの間
最近の個体によく聞くようになって残念
なんか貧乏くさい仕様のも出してきたしね >>296
エンジンからだとまた違うかもしれませんが机を引きずったような音で速度が上がると収まるならクラッチだと思います。
音うるさくてびっくりしますよね（笑）
新車であれば保証あると思うので変な言い方ですが今のうちに不具合が出てよかったと考えた方が気持ち楽かと思います。 ジャダー程度なら保証は店次第だろうね
そのうち治りますよとか言われる可能性もある ちょっと教えて下さい。
スプリントの純正フロントキャリアって穴開け加工必要でしょうか？？ >>297-299
ありがとう。
エンジンから、とは言わないのね。。。
左後ろから「ンゴゴー」って鳴って、速度が出ると収まります。
クラッチのジャダーなんだ。
今日高速走ったらミラーが緩んでビビった。
すぐにSAあったから良かったけど。。。
緩み防止対策ってしてる？中強度のロックタイト着けるとか。 >>304
出だしになるならジャダーだね
店によりけりで交換だろうね
ＯＨではなおらないと思う
店がＯＨしてみるって対応だったら期待しないほうがイイネ
店が対応しなかったらマロッシだな >>304
ミラーは好みの位置からほんの少し手前(鏡の位置でいうと5cmくらい)までナットで調整しながら締めて、最後に手で力入れて好みの位置まで締め込むといいです。
うまく言えないですがスパークプラグ回すイメージですかね（笑）
風圧ではまず動かないと思います。 https://blogs.yahoo.co.jp/k_wangan357/50138533.html
イタリア製とベトナム製を比べたプロの意見
新車のGTSを4台乗り継いでいるが1,000㎞以内でジャダーは発生していない
素人の勝手な診断をメカニックは最も嫌がる
今の症状を丁寧に説明し試乗してもらい判断してもらってください
同一車両の試乗車があると乗り比べて異常を判断出来易いんだけどね
ID:SomHwHL6
中古ベスパを乗り継ぎセルフメンテをしているひと
必ずネガな書き込みをする
ディーラーに疎い >>305
新車購入で保証期間中なんだけど、純正部品で交換でも治らなかったりするのかな？
保証で何度も預けるのは正直しんどいなあ。。。
つか、交換してくれなかったらピアジオジャパン電凸すればいいの？
>>306
納車時から締めがゆるかったり？
まあでもこれに関しては店にあれこれ言うつもりもないので自分できっちり締め直すよ。
ロックタイトとかまでやらなくても大丈夫？ >>308
クラッチとシューのマッチングなので運の部分もあります。消耗して新品に換えたらまた少しの間出たりしました。
私はいつも放っておいていつの間にか消えてるパターンですが。
その可能性は否定できません。ロックタイトは必要ありませんが、前述の通り扱いが雑で適当にやっているので気になるようでしたら使った方がよいかもしれません >>308
おれはＫＸ125キャブＬＫＸ125ie，ＧＴＳいずれも経験したことがなかったよ
今回Ｓ125キャブで初めて
多走行距離だからかと思ったがやはり新車でもあるんだね
イタリア生産っていうのがせめてもの救い
補償になるかは店次第
リコールでないし極論いえば交換する義務が生じない可能性はある
症状が出ても走行が可能であるからね
ここの過去スレでマロッシに丸ごと変えたら直ったっていうのが最有力な情報
まあ、ノーマルでも治るんだろうが値段が大して変わらないからマロッシでいいだろって話
ＯＨはだめだからスプリングだけ変えてみる
ダメならクラッチを変えてみる
軽いところでシューの研磨
まあ、そのうち気にならなくなると思うよ
俺の車両は渋滞とか低速発進時の時でしかならないし
高速走行中に出たらリコール必至だがね
まあ、出ない >>307
ディーラーに疎いんじゃなくて実際にそういう対応されたと過去の書き込みでもある
変なステマはやめなさい 現行型走ってるのほぼ見たことないな
946都内で一回だけだわ r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
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. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
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::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／ ピアジオジャパンの電話はカタログ請求窓口でしかなくクレームは一切受け付けてはいない
問題が発生したら購入したディーラーに言ってというスタンス
最初の一歩のディーラー選びが最も重要 海外（ＩＴＡ）のツイッターみたいなのとか見るとピアジオを許さないとか
つぶやいていたりするからまあ、ジャダーに関しても期待はできないだろうね ガタガタいう奴は痛車なんか買うなっつう話なんだよな 信号待ちしてたらハンドチェンジ乗りがペコっと挨拶してくれた。
ATを毛嫌いしてるのかと思ってたらそうでもないんだね。 >>317
ガタガタ言ってんのはスクーターだよ(o^^o) >>318
ハンドシフト所有しててGTSも借りた事あるけど、ATモデルも欲しいと思ってるのがここに一人 >>318
人にもよるし趣味好みは様々ですからね。
ちなみに私も両方ガレージにありますよ。乗ると全く違う乗り物だけど、愛着や所有感は共通ですね。 本日MB520に変えました
勧めてくれた人、サンクス
フロント12インチ化してるせいか、
センタースタンド駐車で、
リアタイヤが思いっきり接地しちゃってますが、
150にこのタイヤ経は有りだと思いました。
加速がスムーズになって、クラッチジャダーが大幅減です。
久々、自力でタイヤ交換しましたが、
ホイールが傷だらけ(塗装剥がれ)になったのはここだけの秘密。
10年近く乗っていると塗装が劣化する様で、
タイヤレバーが軽く当たった所の塗装が、
ペリペリ剥がれていくのには驚きました。 ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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お疲れ様でした。リムの塗装がはげると段差ができてタイヤとホイールの間に隙間ができて空気漏れる可能性があるのでご注意ください >>322
転がり抵抗が減ったからジャダーが軽減されているだけ
タイヤエアを高めににしても同じこと
メカ素人のひとも見ていますので、ジャダーが治ったと勘違いする書き込みは
止めましょう
製造を中国に変えてからのホイールに経年劣化で良く起こる現象
ビートシーラーを塗ったほうがよい フルフェしかかぶらないので音なんてわからないけど、ジャダーが出ても困らないって事でいい？ 誰かジャダーとは何かと発生するメカニズムを教えてあげたらどうです １２年前くらいのだけどホイールなんてたいして傷つかなかったけどな
タイヤレバーも二本だったし
ビート落としはブレイカー使ったけど
アマで￥3500くらいの
ワックスも使わないでシリコンスプレー
ただただ下手なだけでは >>326
フルフェでも一発でわかる。聞こえなかったとしても発進加速が変に鈍るから何かおかしいと気づくはず。
低速で走る時やりづらいのと恥ずかしいのが困るといえば困る。 さっき946のどぎついカスタムしてる奴が走ってたわ
金持ってるんだろうな >>329
ありがとう！
何か気になってきたので、今晩半ヘル（メットインに入れてる、緊急用）で走ってみるわ。 なんか気になりすぎたので、昼休みに家に帰って乗ってみたら、全然無かったわｗ
心配させるなよｗｗｗ >>329
恥ずかしいとは、発進時に恥ずかしくなるくらい音が出るということですか？ >>334
かなり大きい音するから注目を集めてしまう意味でちょっと恥ずかしい。でもすぐ消えるから一瞬だけどねｗ そだ |------､｀⌒ｰ--､
れが |ﾊ{{ }} ）））ヽ､l l ハ
が |､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
い |ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{ ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
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12年前のホイールはイタリア製、初期の中国製と一緒のクオリティと考えるのはやめましょう
>>329
クラッチジャダーはクラッチベルの熱変形でクラッチシューが均一に当たらない為に出る現象
音はしないし、発進加速が変に鈍ることはない
2007年に中国製に変わって焼き入れ不足のベルが出回ったことがあった
国産の自動遠心クラッチのスクーターも全てジャダーは出る
ジャダーが出ないのは湿式多板クラッチ使用のTMAXなど
ピアジオは材質が良くない
因みに、ジャダーが治らないことはない
治せないのは知識不足なだけ
きちんとした知識を身につけましょう フロントサスのベスパのロゴのメッキが剥がれてきたわ…… >>338
直す知識をレスしろよ
何でドヤって肝心なことを記載しないんだよ >>338
何でもかんでも中国製にすんなよ
メイドインＩＴＡＲＹってちゃんと書いているんだが 長々と書いてあるわりに俺詳しいんだぜって自慢ばかりでこのスレにとっては何1つ有用なことがない。チラ裏でやれ。 >>342
途中から中国製になったのに初期の中国製とか言ってるしジャダーの症状はわかってないし、かなりの知ったかぶりだわ メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ
メイドインＩＴＡＲＹ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>342
それ、中国製のバッタ物じゃないの？？？ >代車どころかＴＡＸＹ呼べちゃうよ
>メイドインＩＴＡＲＹってちゃんと書いているんだが
英語になっていません >>341
ジャダーを消す方法はここには書きません
お金や知識がないのにセルフメンテをしようとするひとが中途半端な理解で間違えそうだから
一つのやり方だけ書くと十分に焼きが入ったベルを旋盤で真円にする
国産でもスクーターチューンをしているとこならどこでも知っている知識
これからベスパを買おうとしているひとへ
このスレの知識レベルは低いし嘘が多いので話半分以下で読みましょう
この十年でパーツ製造はアジアやインドで製造され最終組み立てのみがイタリアやベトナムなだけ
これは国産車でも同じです
ピアジオは国産に比べジャダーが発生しやすいが直らないジャダーはない みんな盗難保険入ってます？
gtsなんか盗むやついないか GTS250でフロントブレーキを握ると、ｷﾞｭﾜｰﾝって可愛い音が鳴るんやけど、なんやろ？
リアは全然音がしないんやけどなぁ～ _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
,;'゛ i ＿ 、＿ iヽ゛';, お前それサバンナでも同じ事言えんの？
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |ﾞ゛ `';,
,;'' "| ▼ |ﾞ゛ `';,
,;'' ヽ＿人＿ / ,;'_
／ｼ、 ヽ⌒⌒ / ﾘ ＼
| "ｒ,, ｀"'''ﾞ´ ,,ﾐ゛ |
| ﾘ、 ,ﾘ |
| i ゛ｒ、ﾉ,,ｒ" i _|
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（ヽ ＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
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丁 |
| | >>351
ミーとか、ミューとかなるのはディスクパッド特有の状態で問題ないよ。
パッドグリスが切れるとキーキー泣くようになるから注意してね。 前回のタイヤ交換からから3年と6000kmが経った。そろそろ交換したいが ディアボロとシティグリップ どっち付けるか迷うなー >>十分に焼きが入ったベルを旋盤で真円にする
爆ワロ wwwwwwwwwww
まさにシッタカここに極まれりやな！
>>このスレの知識レベルは低いし嘘が多いので話半分以下で読みましょう
このブーメランだけは事実やわ ｗ >>358
では、クラッチジャダーの主な発生理由を書き込んでください
発生理由を理解できていたらそのような書き込みにはならないですよ 知ったか野郎は上から目線でもったいぶったクソレスしてないでいい子にしろよ。
ベスパ 乗るのに知識あろうと無かろうと関係ねーんだわ。
信頼できるメカニックに相当な対価を支払ってチューニングしてもらえりゃそれで充分だわ。 >>360
確かにベスパ 乗るのに知識あろうと無かろうと関係はない
ネガな書き込み、うその書き込みが余りにも多く、初心者を不安にさせているのが現実
ここには、ジャダーの発生するメカニズムも知らないで直らないと書き込むひとがいる 平和に進行して欲しいわ
ただでさえ誰も相手にされてないのにAAで荒らしてるゴミが在中してるの不快なのに >>362
まったく同感
ただでさえ少ないベスパ乗りが、新たなユーザーの芽を摘むようなことをすべきじゃない。 >>361
あなたの上から目線な態度も初心者を不安にさせていると思うけど。端から見たらどちらも同じ知識をひけらかしてるだけに見えるよ。 >>359
ジャダーの発生原因なんて関係ねーんだよ ｗ
シッタカキモヲタじゃ想像もつかないんだろうが
>>十分に焼きが入ったベルを旋盤で真円にする
てのがどういう事か、まともに旋盤使ったことあるなら爆笑するしかないって話だ >>361
おいおい、今度はメカニズムとか言っちゃてるのか wwwwwww
シッタカにしても酷すぎるぞ >>290
購入店で見てもらうが吉。
クラッチウエイトのピン部分、動きが渋いかも。 もともとネットに落ちてるタダの情報を拾い食いするわけだから、腹を壊そうが満足しようが本人の責任だからね。そのノウハウでショップは成り立ってる。
いちいち自分基準で嘘だのデタラメだのと言っても意味ないよ！
あんま角立たないで仲良くやろーや。 >>367
ベルが原因てのは間違いじゃないで。
ただベルだけが原因なわけじゃないというか、遠心クラッチが広がってベルと噛み合い、駆動力を伝える際に、噛合が上手くいかなくて滑ったときにジャダーが起きる。
遠心クラッチの構造上、回転が上って遠心力が強くなれば噛み合う力も強くなり、滑りが収まるので、走り出すと収まるが発進や低速時にジャダーが起きやすいってのがクラッチジャダーの正体。
ただ、クラッチが滑る原因は単にクラッチが減ってたり、ベルが摩耗限界を超えてたり、スプリングがおかしかったり、汚れで滑ってるだけだったり色々あるので、実際にクラッチを開けてみるまではなんともいえない。
ちなみにベルを旋盤で削って真円にとか言っちゃてるアホがいるが、それはベルを摩耗させてクラッチとの噛合を遠くさせるってことになる。
クラッチばらした事あるやつなら誰でも知ってる事だけど、ベルはクラッチで削られてゆくので、仮にベルが多少歪んでいたとしても勝手に真円になってゆく。
多少どころじゃないほどに歪んでいたなら、それはイレギュラーの不良品だから新品に交換すればいいだけ。 ::::::::::::::::::::::::...... ........::::::::::::::::::::::::::: ;;;;;;;::::::::::::::::::
γ ⌒ ⌒ ｀ヘ
イ "" ⌒ ヾ ヾ
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( 、 , ヾ ）
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γ ,～ー'''l ! |'''ーヾ ヾ
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∫ ヾ、 ⌒～"""''''''⌒～'"´ ノ
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⊆, っ とーっ ライトをLED化してる人はいますか？
DIYでバルブ交換などでLED化できるものですか？ >>373
LXだけどLED化したよ。
球切れしにくくなるのでオススメ。
BA20という規格の電球、高いし入手性もよくないからね。
尼で安く買えるよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01CVMEM2Q?psc=1&;ref=yo_pop_mb_pd 新型の300納車したが国産の今まで250スクーター乗ってたんだけど
そこまで劇的に速さに違いがあるわけでもないな
シートが凄く硬いのと目線が高くなるのがそうさせてるのかもしれんが >>377
つまり買い物に失敗したってことかな。
残念だったね。。。 形が気に入って買ったから後悔はしてないよ！
試乗した150でも良かったのかなとは思ったが 150ってどうなの？
自分も今国産メーカーの250乗ってるけど、GTS気になってる。 >>379
そうなの？
なんか遅い事でものすごく後悔してそうな。 GTSの150買うならプリマでも良いかな
重さ違うし 300は高速で長距離走るとその真価を発揮するんでないの？
俺は250乗ってて300試乗すらしてないんで見聞きしただけだけど、250と300でもかなり違うみたいだし。
国産の250クラスのスクーターに乗った事ないんだけどそんなに速いの？ >>377
とりま納車オメ(^｡^)
貧乏な俺にとっちゃ車検の有無はかなりのハードルだけど、>>384が言うように連続したハイスピードランだと体感違うんでない？
この連休にロンツー行こうよ！ >>385
慣らしやったほうが良いと言われたからそんなにスピード出せてないけど
高速乗ってないから楽しみではあるかな！
あとFIのファン？の音が結構うるさいんだけど普通なのかな？
前のがキャブだったから交差点で
ファーーーーー
とか音鳴って足元のダクトから暖かい空気来たから少し動揺したわ >>386
384だけどファンはうるさいね～。
俺も最初は何事かと思ったが慣れた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
