【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part22【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/04/06(金) 22:14:19.67

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:24:29.35

昔からヤマハの純正部品が安いのは周知の事実
ホンダは異様に高いのも周知

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:26:29.29

ゴキブリ並みにウジャウジャいるバイクに興味無い

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:36:59.90

PCXもNMAXも125と150は共通の車体だから仕方ない
まあPCXはダントツだけど
せめて専用色あればなぁ

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:38:43.86

うちの大学PCXほとんど見かけない
駐輪場はNmaxばかり
同じ色だけでも毎日3～5台は見かける
盛大にかぶってて猛烈に後悔
アドレスかシグナスにすればよかった
微妙に駐輪場の出入りしにくいし

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:51:58.83

個性的なカスタムで他と差を付けるといい
https://i.imgur.com/AShvODt.jpg

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:17:29.08

NMAXスレとPCXスレ行ったり来たり単発IDでNMAXは売れてないと言ってるかと思えばゴキブリ並みの繁殖力PCXという大きな釣り針に引っかかって今度はNMAXが一杯だと言う。暇でええな

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:26:45.66

>>181
前スレでも投下した釣り針にかかってワロタw是非PCXスレでそれを宣伝してきてくれwヨロシクw

**774RR** · 2018/04/10(火) 05:52:24.27

アニメのステッカーとか貼れば個性的になるじゃん
ま、冗談はともかく
いつもキレイにしとくのが１番
カスタムに時間と金かけて小汚ないのが１番最悪
フクピカ常備して少し汚れたらチャッチャとフクピカしとけば
「どうしよう…」ってなるような汚れにはならにゃいから

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:05:28.21

Nmax興味あったので覗いたけどPCX叩いてるだけのスレなのね
おまえらがPCXに劣等感持ってるのだけはよくわかったよ
なんかみっともない

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:13:25.52

>>181
それなんだよね。YZFR25が出た時もそうだったんだけど
Ninja250やCBR250とカブりたくなくて、出たばかりのモデルだからマイナーだと思ってみんな一斉に飛びつくから一気に増える
もう今は道の駅とか行くとR25だらけだからね

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:47:32.92

リアがドラムブレーキってだけで
しょぼすぎてPCXはないわ。
しかもABS前輪だけとか、中途半端すぎる。

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:47:49.51

新型PCXのリモコンキー操作すると近くのPCXが全部エンジンかかると面白いのに
それはともかく窃盗団にこれが破られるまで何ヵ月かかるだろ

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:14:07.46

ずっとYAMAHAに乗ってたけどPCXに浮気した
HONDAって乗りやすいな

乗りやすい＝癖がない＝面白くない
けど、多分YAMAHAには戻らないと思う

**774RR** · 2018/04/10(火) 10:20:01.15

>>190
じゃあ、次はカワサキ行け。
カワサキは楽しいぜ！

**774RR** · 2018/04/10(火) 11:11:00.85

ゆーほどカワサキは楽しくないよ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 11:26:55.67

昔のカワサキはもっと尖ってたんだがなぁ
(ホントは知らない)

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:11:03.81

ヤマハからホンダに行っても
癖が無くて乗りやすいけど退屈ですぐ飽きるだろ？
カワサキに行け！
カワサキだ！カワサキ！
Kawasaki

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:14:14.55

NMAXってそんなに癖すごいの？

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:20:31.24

癖はほとんど無いよ
コーナリングは125スクーターでは
一番自然な動きじゃね？
アドレスはちょこまかするし、
PCXは直進安定性に振りすぎて
倒しこみが重いんだ

だからカワサキに行け！
カワサキは一番楽しい！

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:28:09.17

アルファベットで書く

HONDA
YAMAHA
SUZUKI
Kawasaki

ホンダが一番ダサイだろ？
カワサキが一番カッコいいだろ？

言葉にすると

ほんだ
やまは
すずき
かわさき

やっぱり、｢ほんだ｣がダサイ
なんか、響きが戦争前の企業なんだ

｢かわさき｣
高度成長期の企業名って感じだろ？

だからカワサキに行け！

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:43:35.66

もし、｢ひらがな｣で看板上げたら

｢ほんだ｣
昔の駄菓子屋みたいだろ？

｢かわさき｣
こっちは、老舗旅館みたいだ。

｢やまは｣
着物屋か？

｢すずき｣
ガラス工房?

やっぱり｢駄菓子屋ほんだ｣が一番ダサイ

だからホンダの次はカワサキしか無いよ！

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:09:27.78

本田
山葉
鈴木
皮裂き
やっぱりHONDAやな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:14:03.18

好きなの買え

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:56:50.29

>>185
1年乗って、止まった時に足が擦れる部分のカウルがややつや消しっぽくなってちょっと悲しい。
当たり前だけど。交換するほどでは無いけど、プレクサスでは艶は戻らないね。

**774RR** · 2018/04/10(火) 14:16:01.01

シリコーンはどない？
ホームセンターに売ってる呉556シリーズのやつ。
シリコーンは色々使えて万能。
もちろん艶も回復するよ

**774RR** · 2018/04/10(火) 15:24:34.17

本田=言葉の響きがAVの本番みたいだ

やっぱりカワサキでしょ！

**774RR** · 2018/04/10(火) 16:28:05.88

>>201
バーナーであぶるんやで、近づけ過ぎて溶かさないようにすると黒さを取り戻す
よく中古車屋がやる技やで

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:01:53.22

俺なんか川崎市に引っ越すぐらいだからな

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:03:08.07

シリコンスプレーは発毛にも使われてるんだよね

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:58:51.22

しかしNMAXは乗ってて楽しいな、心なしか最近NMAXとよくすれ違うようになったよ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:16:25.84

同じ人だけどね

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:39:21.44

今日もnmaxを見かけたが作業員に人気あるようだｗ
https://i.imgur.com/qtRSWLZ.jpg
https://i.imgur.com/ALAdXB1.jpg

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:52:09.29

>>209
福岡の筥崎宮周辺だな

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:11:50.83

>>207
それ集団ストーカーやで、ゴリホーモって知ってるか？

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:18:46.61

とりあえずPCXのカタログ請求した
い、いや敵を知っておかないと…ね？

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:21:02.04

【シオンの議定書は反日】　『マス・レジャーとクイズを盛んに』　『あなたは極めて優秀だから寝返れ』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523323225/l50

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:09:27.93

つーか、普通にいいスクーターだろPCX
なんでいちいち敵対しなきゃいけないんだｗ
良ければ買う、そんだけだろ？

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:17:26.60

KN企画のNMAX用中敷き
欲しいんだけど高すぎるわ
ダイソーのフェルト貼った方がいいかも

**774RR** · 2018/04/10(火) 22:29:13.46

敵対するほど興味津々ならPCXスレに出張して単発クソテンプレ撒き散らしてるさね

**774RR** · 2018/04/11(水) 03:26:52.79

>>136
J-cruseの方がでかい。
JFOCE4のLを持ってるけど、ちょっと押すだけで閉まる。
Lにすれば良いと思う。
JFOCE3はXLだったけど、同じくちょっと押すだけで閉まる。

**774RR** · 2018/04/11(水) 05:32:54.32

どのメーカーもギリギリで設計してるだろうから最悪は箱しかないな

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:25:04.45

因みに新型PCXはJ-Cruiseさえもメットインのスペースに収まるらしいｗ

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:47:53.94

GT-airとJ-CruiseのL使ってるけどnmaxのメットインに一応入るよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:48:54.99

おっさんはメットインに入れたら
半端なく臭いから外保管で頼むw

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:52:00.89

確かにNmaxはおっさんスクーターだから大切な注意点だなｗ
Nmaxが臭くなるからテンプレに入れるべきｗ

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:00:38.55

>>221-222
早朝から巡回ご苦労さんです

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:36:40.46

175cmの俺でmなのに皆Lが多いのはサイズあってないんじゃなかろーか

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:40:40.59

顔デカが多いんだよ言わせんな

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:46:21.41

MサイズのGT-Airは入った。Lサイズはわからん

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:59:27.69

最近ずっと頭を使ってないんで頭囲減ってきた
今ならMで行けるかも
でもL買うだろうな

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:00:15.36

適正サイズのヘルメットは、買うときキツキツ、馴染んでもちょっときついくらいが適正だよ
試着で締め付け感ないヘルメット買う人多いけど、高いの買っても一万円のヘルメットと大差なくなるから
ちゃんとした店で買った方がいいよ
なんかきついと言ったらすぐに上のサイズ出す店はやめた方がいいよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:04:10.31

>>228
転倒時の安全性で言ったらそうだけど、きついと集中できなくて予防安全面では不利になったりする
馴染み方も頭の形によるからなんとも言えない

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:05:23.78

オサーンスクーターのNMAXは改造部品も少ないもんなシグナスとは違いすぎる
メーカーもよくわかってらっしゃる

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:08:28.11

キツいのは数ヶ月で慣れますから
という言葉を信じて買ったら
１年たっても慣れやしねえw
もう面倒臭いからアマゾンで買ったったわ

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:12:40.39

キツキツムレムレ
Nuke-MAX Nioi-MAX

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:18:04.99

>>217
了解です。J-cruseの方が大きいのですね。残念です。

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:00:35.63

>>229
よっぽど頭の不格好な人だとそうだね
ただそれは極少数な
サーキット遊びしてればわかるけど、多少の調整だけで、安全性に影響を来すなんてまずないってわかる
1％を助けるために99％を犠牲にするのは愚かな事
初期のキツさが不快でやめちゃう人はいるけどね

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:00:55.09

>>234
結局何が言いたいのか、レスの内容が支離滅裂やで
サーキット遊びすると頭が悪くなるの？

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:11:36.42

知ってる人いるかもしれないけど
例えばアライだとL（５９～６０）とM（５７～５８）は帽体のサイズが全く同じ。
中のクッションが薄いか厚いかなんだよな。
だからLがメットイン入らないからってM買っても同じなんだな。

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:21:28.64

裸の大将なんだな

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:33:31.19

>>224
ちなみに、ドイツでは小顔は褒め言葉ではありません
頭小さい=脳ミソ入ってないみたい
の意味になる
だから日本女性みたいに小顔に見えるメイク
とかあり得んらしい。

**774RR** · 2018/04/11(水) 11:11:08.13

>>238
ここは日本だよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:09:58.33

人類みな兄弟
時には日本にドイツの価値観を入れてみよう。
そしたら顔デカイ奴ほど出世するぞ。

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:17:02.09

NMAXはドイツで売ってるんだろうか。

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:44:48.48

>>236
製品ごとに違うから、ちゃんとカタログ見ないとね
基本的に高いものほど種類は多いけど、全サイズ別設計ってのはない
安物は全サイズ内装あわせで巨大だよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 14:26:53.68

125はあるなhttps://m.yamaha-motor.eu/de/products/road/roller/urban-mobility/nmax/

XNAX125もあったりする
https://m.yamaha-motor.eu/de/products/road/roller/sport-scooter/xmax-125--abs/

**774RR** · 2018/04/11(水) 15:23:34.15

>>207
楽しいよな。
走りもスタイルも気に入っている。
俺は二回ほど｢NMAXが盗難にあった｣夢を
みた。
駐車場に停まっているの見てホッとする。
買って一年だけど、手放す気は全然ないな。

**774RR** · 2018/04/11(水) 15:54:33.73

高速使わないし週1のプチツーリングするかしないかまで使用頻度が落ちたので155から125に乗り換えようと思うんだが新型でるか来年まで待って様子見するか現行18年式ブルー買うかで迷ってる

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:33:56.60

>>245
逆を考えてます。交換しませんか？125黒です。距離は5000Km行ってません。

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:40:25.75

>>246
現行のブルーが欲しいんです、すいません

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:55:20.71

>>247
安いんだから外装だけ自分で交換したら？
青カウルだったら2万ぐらいだよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:59:22.39

>>247
現行型限定なんですね。16年式なので駄目ですね。すみません。

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:12:00.64

現行機が欲しいので、ほんとすいません

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:39:06.07

いえいえこちらこそ

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:46:27.30

町内会かよおまえらw

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:08:04.91

純正でUSインターカラー出るのを待ってるのは俺だけじゃないはず……他の車種にはあるのに(´；ω；｀)

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:54:20.74

Nmaxって土方のオッサンとか原チャリ小僧だったオッサンが未だに又開いて乗ってるイメージ
このプロファイリングって多分大きくハズレてはいないと思うｗ

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:57:15.63

オーナーは10代から20代、もしくは30代から40代位だな。場合によっては50代から60代の可能性も否定できない。

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:59:24.22

>>244
「PCXは盗難率が高い？暗躍するPCX窃盗グループの手口」
https://custom-life.net/bike/bnews/20187257.html
2017年1月?2018年2月までの期間中、
大阪府内で盗難されたPCXが約350台という衝撃の事実。

Nmaxは・・・盗まれないか、にんきねーし（）

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:01:31.61

>>245
乗り換えるのって経済性でなら、意味なくないか
かかる費用と追い金考慮したら、155乗り続ける方がいい
途中から125にする利点ないよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:02:52.63

数年乗って売って乗り換えるみたいな人にはオススメできないな
ただ装備的にクラストップなんだけどなぁ
もうトラコンも付けちゃえヤマハさん

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:39:38.54

>>254
10代原チャリ小僧
20代SR→TMAX
30代セロー225
でNMAX155週末契約してくるわ

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:42:11.33

因みに股は開かん
試乗もしてないが、TMAXの経験から踵グリップが重要と思われる

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:50:52.10

PCXは新型も足裏みせながら走ることになるからバカ丸出しでウケるｗ

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:17:15.94

>>254
俺はおっさんだけど、全く違うぞ。
10代 GT380
20代 Z400→ゼファー750
30代前半にバイクを降りる。
50代 GSR750→マグザム→NMAX155
86とキャンピングカーもあるので、nmaxは非常に有用だと感じている。

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:46:11.51

>>256
っていうか
オマルを有り難がるのは、
50cc原一からPCXに乗って感動した高校生や、20代で小型二輪AT限定を取って、PCXは人気で
ホンダだから安心と購入しただけだ。
だからPCXは高校生ヤンキーから狙われやすい
し、窃盗団も高校生相手に激安で売りさばいているか、バラして東南アジアに部品として
流しているだけ。

NMAXを好む人は、メインがリッターバイクで
サブでK5、K7アドレスを乗っていた人が、
古くなったアドレスの買い換えで
乗っている人が多い
あくまで、｢速いアドレス｣の後継車

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:58:34.93

長文で説明しなくても
NMAXが人気ないだけw

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:08:35.86

PCXは、原一50cc.からステップアップがほとんど
乗っているのは高校生が多い

その高校生も、大型二輪取ったら
PCXは、後輩やバイク王に売りさばき
ハヤブサやZ1やZ2に憧れる

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:19:00.99

>>244
大丈夫、人気ないから盗まれない
PCXとは安心感が違う！

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:26:21.35

>>266
心配するな！PCXも
20代のアニメオタク男や
30代40代のAKBオタク男
PCXで秋葉原に乗り付け
アイドルグッズを買い漁るキモ男
に大人気だ。

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:27:56.48

>>263
PCXユーザーもガキを除いて殆ど大型乗りだろ

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:33:18.25

アドレスの後継？
んなアホなw

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:37:41.23

PCXユーザー
ほとんどが高校生。
大型二輪取ったら
後輩やバイク王に売りさばき

大型二輪を楽しむ。

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:37:42.11

>>256
盗まれやすい車両ランキング
現在4位だぞ
NMAX
ttps://zuttoride.jp/insurance/

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:39:16.34

NMAXも盗まれます
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2851731/blog/41020087/

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:44:15.12

>>271
ヤマハのなかでやんか

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:45:25.26

アニメオタクや、AKBオタク
メイドカフェ･オタク
に大人気の、PCX

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:48:22.67

NMAXは
Z1、Z2　マッハ500など旧車好きに人気

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:52:23.24

ID:hL5nCAlMさん
なんかPCXに劣等感がある風を装って
NMAXユーザーの品性を貶めようとしてません？

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:04:02.06

>>259
TMAX経験あってNMAX155だとがっかりしそう
街乗り近距離メインなら、軽さが好印象かもしれないけど

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:17:02.74

>>276
そいつ何日も前からPCXスレでもPCXオーナーにNMAX乗りが喧嘩売ってる様に装ったカキコミしてる暇児だよ