アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】

**774RR** · 2018/04/10(火) 02:45:58.58

2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
↑2018/3/31で終わりました

**774RR** · 2018/06/03(日) 21:06:40.66

>>871
それに加えて可能ならリアタイヤもswishの太いのに変えてみたいですね

**774RR** · 2018/06/03(日) 21:17:02.33

SWISHは10万も高い価値あんのかね？
あの価格ならNMAXやPCXにいくよな!?

**774RR** · 2018/06/03(日) 21:38:47.30

>>873
バイク好きな奴に空冷好きが多過ぎだから、ワカランよ

**774RR** · 2018/06/03(日) 22:34:09.17

>>873
鈍い野郎だ、それがわからないのか
フラット愛好者は多いんだよ
それとこの価格に俺は逆に興味を覚えた
詳細を知ると走り、燃費、装備の配置、使い勝手とトータル的に見てアドレス系はもちろんPCX、NMAXなんかと比べてもスウイッシュの方がポイントが高いのがわかった。

**774RR** · 2018/06/03(日) 22:40:18.15

フラットスペースは便利だね
先日、これ洗車する用のBOXケース付き20mホースリール積んで帰宅したわ

**774RR** · 2018/06/03(日) 22:57:00.21

>>873
もっこりフロアは一見カッコ良く見えるが実用的には全く役立たないんだよ
スクーターにPCXやNMAXのようなもっこりフロアは必要なし
乗り降りするのもかったるいしね

**774RR** · 2018/06/04(月) 07:05:02.16

>>870
50ccの車体と全く違うことを理解していないバカがまだいたのか
考えてもの言え

**774RR** · 2018/06/04(月) 07:57:33.82

大昔のV100と比べても全長はほとんど変わらないのだが

**774RR** · 2018/06/04(月) 07:58:24.37

そんなに上からもの言うなよ

**774RR** · 2018/06/04(月) 08:51:58.33

>>879
125とV125くらべても軸間距離で5ｃｍしか変わらんよ

**774RR** · 2018/06/04(月) 10:04:41.60

このクラスの50mmの違いをどうとらえるかだな

**774RR** · 2018/06/04(月) 10:36:27.57

ぽっちゃり通勤ってなんか可愛いな

**774RR** · 2018/06/04(月) 11:23:44.97

実際に狭い駐輪場に止めたりギリギリの隙間をすり抜けようとした時にV１２５とアド１２５ではかなりの差がある

**774RR** · 2018/06/04(月) 11:28:57.99

>>884
横幅（数値じゃなくて感覚）は変わらんぞ、ホントに乗り較べたのかよ？

**774RR** · 2018/06/04(月) 11:34:47.95

>>848
ざっくり1200万円か…　痛いな
でもバイオ株で同じくらい溶かしてアホルダーしてる俺はお前が嫌いじゃないぜｗ

**774RR** · 2018/06/04(月) 11:57:58.27

これはテストです

**774RR** · 2018/06/04(月) 12:00:08.63

>>885
横幅で５ｃｍ　最小回転半径で20cmも違う　切り返し多用する場面でまったく変わる

**774RR** · 2018/06/04(月) 12:26:14.22

>>878
そりゃあ50ccの車体に125のエンジン積んでるだけだから嫌でも取り回しがよくなるだろ
考えてもの言え

**774RR** · 2018/06/04(月) 12:37:05.94

混んでる駅前の駐輪場でなんとかスペース見つけて止めようとしたとき
アドレス125のサイズだと諦めることはあるだろうね

**774RR** · 2018/06/04(月) 13:28:16.41

>>889
50とは全く違うんだよクズ
くたばれよマジで

**774RR** · 2018/06/04(月) 14:17:07.93

↑
上から目線いいかげんにしとけ
もうこのスレ来るな

**774RR** · 2018/06/04(月) 14:20:29.66

ランク付けすると
V125＞アド110＞アド125だからね
上から目線でもええやろ

**774RR** · 2018/06/04(月) 14:53:15.85

お前らもヒエラルキーが好きだねぇ

**774RR** · 2018/06/04(月) 15:01:02.91

書き込みを見れば、V125が無くなったのがよく分かる

**774RR** · 2018/06/04(月) 15:59:54.89

>>891
そりゃあ50ccの車体に125のエンジン積んでるだけだから嫌でも取り回しがよくなるだろ
考えてもの言え

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:15:20.29

スレチの話題始めたバカおっさん共のせいで今度は対立おじさんが住み着いてしまったな
本当に年取っただけの頭悪い奴は害悪だなあ
普段から親にも馬鹿にされてそう

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:37:03.26

中古のアドレス買うのが精一杯な貧乏人が必死(笑)

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:46:28.92

スウィッシュのリアタイヤはアドレスにはまるんだろうか？

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:52:53.13

それだけＶ１２５の様なコンパクトスクーターの熱望者が多いんだよ

**774RR** · 2018/06/04(月) 16:57:49.33

>>899
フロントタイヤで無くてリヤ？
サイズが同じなので付かないはずが無いだろう

**774RR** · 2018/06/04(月) 17:33:49.55

リアフェンダーに干渉しないかなーと思って

**774RR** · 2018/06/04(月) 17:36:05.31

俺も金ないから車も中古や。でも中古なのに１２００万もしたんやで。５年落ちのフェラーリしか買えなかった。
ほんとは新車ほしいんだけど、金ないからさ。でも、アドレスは新車で買うつもり。

**774RR** · 2018/06/04(月) 17:48:19.59

>>903
貧乏じゃ無くて貧乏性てとこかな

**774RR** · 2018/06/04(月) 17:51:52.90

>>903
相場も分からんのやな125乗りは
５年落ちのフェラーリで1200万て車種なんやねん
フェラーリで1200万つーたら20年落ちが相場やで

**774RR** · 2018/06/04(月) 18:16:17.49

書き込みなんていくらでも嘘コケるから楽しいだろ
唯一ホラ吹く場所が2chか
虚しいな

**774RR** · 2018/06/04(月) 19:37:34.04

>>905
釣られたね。ぷっｗ

**774RR** · 2018/06/04(月) 19:41:24.17

>>905
それとね、３５年ローンなら俺っちでも買えるんだぜ。新車が。

**774RR** · 2018/06/04(月) 19:48:44.65

2chに来てまで俺は見栄を張りたくない
虚しいだけだからね
俺の車は1500のHV、バイクは軽二輪クラスのスクーターを所有してる

**774RR** · 2018/06/04(月) 20:05:39.18

残念だが、ここは2chではなく5chだ。

**774RR** · 2018/06/04(月) 20:05:56.70

自分は、新車で買って21年ものの軽四バン（窓開閉はクルクル）と
13年もののヴェクスター150。

軽四はまあ乗れるだけ乗る予定だけど、ヴェクについては高速
乗らないし、冬が特にボロが目立つんでアドレスへ買い換えよう
かなーとか何とか思ったりしてる。

**774RR** · 2018/06/04(月) 21:32:11.26

おいらのベクスターは今年で２０年目。まだまだ現役。ちなみにヘッドライトのバルブは変えたことがない。
やっぱ、純正品は持つねえ。また、キックがついてるのは冬場でも安心。ただそろそろ次のがほしい。

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:18:02.71

>>910
何チャンネルでもいいよ
下らねー返事

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:28:11.55

ヴェクは渋さと愛くるしさが混ざったような魅力があるよね。
。以前ある店で新車のヴェク150の最終モデルのブルーが1台だけ残ってて買おうかなと思って悩んだあげく結局買わなかったという思い出があるよ。

**774RR** · 2018/06/05(火) 08:15:15.78

お前はこのスレのご意見番かよ

**774RR** · 2018/06/05(火) 11:46:07.62

ヴェクみたいな母性本能をくすぐるようなスクーターで出ないかな
スウイッシュ150とか出たら面白いな

**774RR** · 2018/06/05(火) 14:08:21.87

アクシスzとアドレス125どちらを買おうか悩む。
アドはUU125のシルバーがあれば即買いなのに、小豆色とかわけわからん色出しやがって。
アクシスzの紺色はいい色

**774RR** · 2018/06/05(火) 14:29:50.92

>>917
アクシスzにしておけ
アド125は二年位で無くなると思う

**774RR** · 2018/06/05(火) 15:15:09.82

見た目を気にする人は悪質 Z

**774RR** · 2018/06/05(火) 15:29:58.65

アクシスはフロントフェンダーとタイヤの隙間があきすぎてバランスが悪い。
足元も窮屈なんだから12インチにして欲しかった。

**774RR** · 2018/06/05(火) 15:30:08.63

メットインやデザインならアクシスZ。
走りならアドレス125.

**774RR** · 2018/06/05(火) 15:52:38.29

シート下トランクは125の3倍だしな

**774RR** · 2018/06/05(火) 17:00:46.24

そのかわりアドレス125にはリアキャリアが標準で付いているし値段も2万程度安いのでリアボックスも付けても同程度の価格。
最近は比較すると丙丁つけがたいケースが多いが、この2車種は甲乙つけがたい。

**774RR** · 2018/06/05(火) 18:01:06.58

>>920
オフロードバイクみたいでいいじゃない

**774RR** · 2018/06/05(火) 18:25:52.49

>>923
110にはアルミ製リアキャリアが標準で付いているよ

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:15:12.36

>>920
１２インチにしたら更に足元狭く成るぞ

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:25:01.45

床下タンクで１２インチだとリードのような絶壁タイプになる

**774RR** · 2018/06/06(水) 03:15:49.46

アドレス125の最大の良さは足を伸ばせる広さ。個人的にはキャリアは使わないからどうでもいい。
前半分がアドレス125でシートから後ろがアクシスzが良い。

**774RR** · 2018/06/06(水) 04:18:33.71

チビはいいよな、足伸ばしてもハンドルが遠くならないもんな
180超えてると体育座りしてるようになっちゃうよ

**774RR** · 2018/06/06(水) 08:10:56.69

アクシスのメットインって半キャップか小さいジェットしか入らんぞ
バッテリのせいでグリヒ付けられんしキャリアはオプションだしあれこそ情弱しか乗らないわ

**774RR** · 2018/06/06(水) 08:25:27.16

スクーターは足伸ばせないとしんどい。値段的にライバルの１１０と悩んでる方はよく考えてください

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:10:02.53

アドレス125の唯一の取り柄が足を伸ばせるとこだからな
その辺は国内のフラットだとアドレス125がトップだろ

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:40:00.45

V１２５でも足伸ばせたよ

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:54:46.46

足が伸ばせるのはチビだけだろ
よくこんなので足が伸ばせるわ

**774RR** · 2018/06/06(水) 11:31:08.71

>>934
フラットになったからってシートの一番後ろ側で乗ってるだろ
ずるいぞ

**774RR** · 2018/06/06(水) 11:54:34.33

俺は165あるからチビとは言わせないぞ

**774RR** · 2018/06/06(水) 13:13:05.21

>>936 ドンマイ

**774RR** · 2018/06/06(水) 13:18:24.65

>>936
フラットシートなら布団敷いて眠れるな、長所だよ長所

**774RR** · 2018/06/06(水) 13:36:54.71

>>934
足伸ばせるって足がピンとなるてことじゃないぞw
他の原ニスクに比べて膝の角度に余裕があるってこと。

**774RR** · 2018/06/06(水) 14:16:39.78

足伸ばさないといかないんだよな俺

**774RR** · 2018/06/06(水) 15:11:50.31

足がピンとなりすぎててもカッコ悪い、返って短足に見えやすくなる
若干膝が緩んでるか曲がってる方が見栄え的にもいいんだぞ
知らなかっただろ

**774RR** · 2018/06/06(水) 17:25:10.15

>>929
無駄にデカイと大変だねｗ

**774RR** · 2018/06/06(水) 18:29:58.76

ちびはいいよなこんなバイクで足を伸ばせるなんて

**774RR** · 2018/06/06(水) 18:53:21.36

チビはアドレス110でも足が伸ばせる

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:43:28.20

また始まった

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:54:03.48

デカい奴は足だけ長い訳では無いから手も長い訳で後ろに座れば足も楽になる
ちびはちびで手が短いので前に座らなくてはならないので足もそれなりに窮屈

**774RR** · 2018/06/06(水) 23:02:40.39

高身長　178cm以上
普通　　166cm~177cm
低身長　165㎝以下

**774RR** · 2018/06/06(水) 23:22:02.91

男女で基準はかわるでしょ

**774RR** · 2018/06/06(水) 23:48:13.80

>>946
そういう計算にはならないんだよな～チビにはわからないと思うけど
背が高くなると足だけ長い訳ではなく手も長いがハンドルは低いままなのでどんどん猫背になってしまうのよ～
ハンドルってのはチビ基準で作られているからね。車のようにチルト機構が付いていれば楽なんだが…(^_^;)

**774RR** · 2018/06/07(木) 00:42:03.53

>>949
ＳＳはどうなるんだ
それ乗り方間違ってるだけだろ
少し前傾で乗ればいいんだよ

**774RR** · 2018/06/07(木) 00:52:45.05

よく釣れて楽しそうだな。

**774RR** · 2018/06/07(木) 07:19:01.68

基準は身長じゃなくて座高だろうが

**774RR** · 2018/06/07(木) 08:02:21.96

ちびっ子が集うスレはここですか？

**774RR** · 2018/06/07(木) 08:31:46.97

カブも同じ姿勢だから疲れるんかな

**774RR** · 2018/06/07(木) 08:53:26.69

カブは90しか乗ったことないけど、疲れるよ。振動もあるし。

**774RR** · 2018/06/07(木) 09:18:52.78

俺もぽっちゃり通勤したくなってきた

**774RR** · 2018/06/07(木) 09:59:23.55

>>956
今朝もぽっちゃり通勤だわ
使い勝手がいいから車乗らなくなってしまったよ

**774RR** · 2018/06/07(木) 11:16:55.94

カブはシートがぽっちゃりじゃないからケツが痛いだろ

**774RR** · 2018/06/07(木) 11:58:52.07

>>958
リアサスはぽっちゃり

**774RR** · 2018/06/07(木) 15:54:13.66

どっちが？

**774RR** · 2018/06/07(木) 16:24:38.27

片道35km，標高差400mを毎日ぽっちゃり通勤だけど，
車や大型バイクの通勤よりも楽しいぞ。

**774RR** · 2018/06/07(木) 17:06:31.17

>>961
燃費どれくらいですか？

**774RR** · 2018/06/07(木) 17:19:33.48

今の時期は楽でいいわな
問題は冬の方が問題なんだ

**774RR** · 2018/06/07(木) 18:51:50.22

>>962
平均燃費は約50km/lくらいだぞ

**774RR** · 2018/06/07(木) 18:53:55.24

ぽっちゃり通勤って秀逸なネーミングだな

**774RR** · 2018/06/07(木) 20:47:19.72

>>962
峠を2つ超えるけど，行きは登りになるのでアクセル全開が多いし，
下りはスピード出るのでアクセルを開ける時間が長いけど常に45km/l。

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:28:18.04

デブス専スクーター

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:42:33.02

>>961
今頃気がついたのか

**774RR** · 2018/06/08(金) 08:12:59.34

>>968
アドレス125は先月買ったばかりだからな。

**774RR** · 2018/06/08(金) 09:38:19.19

アドレス125乗り心地最高なんだがスイッシュはどうなんだろうね

**774RR** · 2018/06/08(金) 10:02:00.86

そりゃサスも工夫してるし調整もできるSWISHのほうがいいだろうな。
だが価格に見合う魅力を感じるかどうかは個人によって違うだろうね。