【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 56 【XG250】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1億とかポンと払えるような金持ちなら保険かけない方が得ってのは聞いたことあるな
大抵そんなやつは弁護士抱えてるから保険屋の代わりに交渉するとか 話が極端から極端へw
オレは保険にちゃんと入ってジーンス、スニーカー、パーカーで乗ってる。
って人が多いと思うけど。 >>552
さすがにそれは同意できない
認知症だからといって皆がおむつを着けているわけでないし着ける必要もない >>558
いやいやwww
介護したことある？
認知症って診断されるころには排泄トラブルがほとんどだぜ？
それと事故らないから無保険は同じってことwww
事故らないなら半キャップあごひもゆるゆるで乗れよカスwww 無保険なんてフツーさっ！
とか嘯いてるのはウイリーぱいせんかな？ みんなフルサイズ保険だよ
有名な方もフルサイズ保険だって 無保険で大丈夫なんて言ってる奴
オレは事故起こさないからシートベルトはしないって言い張る池沼ドライバーと同類だな ねぇ
赤の他人が無保険で人生終わろうが知ったこっちゃねぇ訳で。
んなの放っときゃエエやん。
スルーできねえんだから、みんな暇よねぇ。 トリッカーて、服装悩む
あんまりキメキメなのは恥ずかしいけど、遠出する時はあんまりラフなのも抵抗あるし もうこれからの季節はメッシュジャケットになるけど、春秋はマウンテンパーカーなんかも似合うよ。
俺はそれにソレルのウエットプルーフのショートブーツを合わせてる。
冬場はバブアのコートにインナーユニクロでばっちり。 任意保険入れ厨は保険会社の工作員なので信用しないほうがいいですよ。
バイク乗りで任意入ってるのは2割の情弱だけです。
大多数は入っていませんよ。
金をドブに捨てるようなものです。 保険も高いのになると年5万円。
無事故で8年乗れば新しいバイク買える値段ですよ。
そもそも保険入っている人で過去8年に任意が必要な事故に遭いました？
ないでしょう。
これが答えですわ。 保険入る金でいいジャケットやグローブ、
プロテクションやブーツ揃えた方が安全じゃね？
相手の方は自賠責で何とかなるわけだし。 つまりプロテクトの付いたウェア一式揃えて
合わせて任意保険も入れば完璧でFA 帰宅時にピッタリと張り付いて
来たボロフィット
相手しても仕方ないんで
フルブレーキで左に避けた
ハイビームで後を付けてみたが
ゴキブリのように消えていった。
60km/h以上は怖くて
出せないわ。 過去の年間事故件数と人殺したときにいくら必要か自賠責の支払金額はいくらかくらいは調べてからレスしてるんだよな任意保険否定派の阿呆は 痴漢冤罪と一緒で突然降りかかって人生終了のお知らせだからな
事故の方が保険で終了にはならないだけマシか 昔バイクなんかやられることはあってもやることはないと、俺のバイク二台は任意入ってたけど結構高かったこともあって嫁のXLR125には入って無かったのね。
（ファミバ特約なんて無い時代）
嫁が結構広い路肩の信号の直前をゆっくり走ってたとき、止まる寸前に狙いすまして当たり屋さんが自転車のフロントタイヤを車のあいだからつきだしてきてちょこんと当たって派手派手しくこけて見せて救急車沙汰になった。
どこも怪我してなくてレントゲンにも異常ないのに痛い痛いとだだこねると医者は骨折の可能性有りって診断書出すのよ。
そいつ生活保護で無職、常習で警察もわかってるんだけど何ともできないんだよね。
（常習犯なんで重傷事故扱いなのに嫁にはなんの沙汰もなし）
1ヶ月以上入院してネチネチいろいろ要求されて、あんまりひどいんで慰謝料50万で話付けた。
これ以上ごねたら弁護士入れて、市役所にも金払ったこと言うぞ（生活保護者はどんな収入でも有ったらその分だけ生活保護費削られる）言ったらやっと退院しやがった。
結局なんやかやで100万以上毟られた。
以来すべての車バイクに任意かけてる。
全車一番やすいランクになってるから1台月1300円ぐらいかな。
保険馬鹿にしてると嫌な思いするよ。 >>577
まじでそう思ってんのか？
人殺したら年齢にもよるけど平均1億
自賠責限度3000万(普通は120万)
残りの差額は自宅等全て売って一生かかって賠償
ちなみに自己破産はできない
お前本当にバカでクズで土人だな
韓国人にも劣るわ >>586
そりゃさすがに韓国人に悪いよw
彼らは話をすれば理解するもの 今日、昼間は暑かったね
夕方になってから少し走ったよ
西湘バイパスは風が強くて怖かったけど気持ち良かった 一昨年トリッカーに乗り換えてから2回パンクして保険のロードサービスの世話になった
任意保険はお守りだと思って入ってて損はないと思う
ロードサービスの人曰く無保険の人に限ってレッカーとか頼んどいて色々文句言うらしい 保険会社の工作員に騙されないでくださいね
バイクに任意保険なんていらないですから！
入ってるのは2割の情弱だけ！！！ 任意保険に入れない貧乏人
入る気のないDQN
意味も分らない子供
無責任という言葉が服着て歩いてるようなものだわな >>592
だって無計画に作られて無責任に生まれてきたのだものwww 俺は事故らない勧める奴らは工作員と思考停止してる馬鹿には何言っても無駄
そいつが近くにいない事を祈るだけ 任意保険にも入れない貧乏人が乗るバイク
それがトリッカー(￣ー￣) みんな、工作員の嘘に騙されないで！！！
真実を見抜く目をもって！
自賠責は死亡事故で3000万まで補償されます。
交通事故の裁判では3000万が被害者に対する賠償の相場です。
任意保険に入っていてもいなくも、
あなたが事故で人を殺したら罪は同じなんですよ！！！ ハードエンデューロに出てる友人からトリッカーで出場してる人いるって聞いたんだけどそんな変態実在するんか… >>597
3000万の判例は老人なww
大学生には平均二億だぞ。 世の中頭おかしいのばっかりだな
要らないと思ってたけど弁護士特約つけることにするわ 任意保険は、他者に対する礼儀。
この世は、他者との共存の世界。
礼儀無き者は、去れ。
by のす虎ダム 交通事故の弁護士費用って大体15万+慰謝料の10%とかですよっ 同居する家族のだれかの保険に弁護士特約ついてれば使えるよ
重複させてる人おるけど >>593
じゃあ君はこの世に必要無い存在なんだね
他人に迷惑を掛ける前に早々に人生ログアウトすべき >>608
文字も読めないのかww
早くトリッカー 降りてね 最近はセローが気になる
トリッカーよりももっと変な道に入れるしタンクが若干大きいし荷物積みやすそうだから山道に行きやすい
同じエンジンなのに車重が増える分だけ非力になったり軽快さが薄れたりするんだろうけども
トリッカーとは同系統でもまた違う楽しさや便利さがあるんじゃないかと思う トリッカー買うときはCRF250Mと迷ったんだけど当時XTは既に生産終了だか在庫僅少で
選択肢に入らなかったのよ
XTもひらひら走れて楽しそうだから乗ってみたかったな
goobikeで検索してみたら新車どころか中古すらほとんどない トリッカーのリアサスよりXTのリアサスのほうがましなんだろうか？ >>614
タンデムさんがセロー・XTのサスにしてもあんまり変わらないって言ってた トリ純正よりかはマシって程度だね
けどイニシャル調整出来るのは重宝する人も居るかと >>615-616
サンクス
んーオーリンズは入れたくないしどうすっかな？
YSSはどうなん？ >>617
オーリンズじゃないけどセロー250にテクニクス1.1を入れてるよ。
サス本体の重量としては純正が異様に軽いから結構重くなるけど不当ピッチスプリング使ってるからか、動き出しがスーパースムーズになるよ。手前でふわっと動いて奥の方ではコシがある感じと言うのかな。
自分はトライアル的に使ってるから、前後ともフロントもテクニクスのトライアル仕様の推奨値で使ってるからポヨンポヨンだけど、フロントはオイルを固め&油面高めでリアはプリロード下げてリバウンドダンパー強めにすればかなりロードでも気持ちよく走れるよ！ >>610
へんな道に行きやすいのは
小柄なトリッカーのほうだよ。
両方乗り継いだから、よくわかる。 >>619
ありがとう
値段も手頃だしそれにしようかな >>623
良いのはわかってる
だがコミコミ40万のバイクに
9万近いサスを入れるのは抵抗がある >>620
長距離での疲労感がマシなのはセローのほうかな？
サスがしっかりしてるので乗り心地が柔らかそうだし、
タンク容量が大きいからガス欠になりづらいのは精神的に楽 >>606
出るスピードがしれてるから良いサスじゃなくてもテクニックでなんとでもなる。
ものすごいギャップ拾ったりしなけりゃね。
もーちょっと上のレンジで走るのならサスの善し悪しは如実にでるけど100そこそこならいかようにでも・・・ >>632
私有地で参加費払って許可得て荒らすなんてとんでもねー奴らだ 190㎞走って給油5.8ℓ
田舎道の通勤がメインだったが
結構燃費いいね！
次は200㎞目標にする。 林道とかなら空転ロス多いしそんなもんだろ
舗装道路ならそんなに回すエンジンじゃないだろと思うが >>641
林道でペース上げると普通に20とかにがた落ちするぞ
トコトコトレッキングなら然程悪化はしないが 燃費20とかわかるほど走ってねえな
XLR の頃はやったけど、近所に遊べる所無くなったからな
酒、もうチョット控えるか >>637
3番目のって、リアサスの角度とスイングアームの角度平行気味に見えるけど、ちゃんとリアサス動くのか…？ >>645
普通に働くよ、特に珍しくも無いサスペンション形状 >>647
詳しく知らないけど、カンチレバー式とかってヤツじゃないですか？
コレって加減速では良いけど、単純なホイールトラベルは少な目ですよね？ トリッカーの六角ボルト、六角穴付ボルトは特に舐めやすいなあ～～
安物か！ キャップボルトなんて舐めようがないだろ
道具もそうだが腕が安物なんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
