◆◇◆シグナスX & BW's125 part123◆◇◆
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・国内仕様 シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX （2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
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前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part122◆◇◆
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516102729/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 昨日、シグナスXSR買いました。
マフラーをショートマフラーに交換したいのでが安くてオススメのショートマフラーありませんか？ ノーマルマフラーが無難だよ。
駆動系変えなきゃ加速が気持ち良くなって、最高速度が2キロアップが関の山
ドレスアップが目的なら、マフラーカバーの２箇所に色入れるとか… >>702
安いと思うかどうか個人差があるけど、ジャマーズのコイルコーンが評判いい。 ショートマフラーって結構いいな。
これみよがしなデッカイ マフラーの100倍マシだね。
でも純正が一番。 4型の純正マフラーでかすぎなんだよなあ
なんか取ってつけた感があるw
見た目変更の為にマフラー変えたいけど音が大きくなるのは嫌だし... 今の保安基準適合マフラーは全部静かだぞ 忠男マフラー使ってるが静か過ぎて換えたい サイレンサーにオイル入れてみたがダメだった kosoのノーマル形状付けた
僅かに低音が出て音量も上がったが聞き比べなきゃ絶対分からんレベル
フケが軽くなる、意外だったのが高回転域が元気
プーリーとシム入れて発進も良くなってるので他のシグナスさんが不思議そうに見てるのが愉快 >>711
俺もKOSOのノーマル形状つけてたけど、出口が細すぎて暫く使ってるとマフラーの塗装が後ろ側だけ焼けて色抜けしてくるよ。
10000rpm以上で使うマフラーではない。
でも、純正＋αって感じで使いやすいよね。 焼けるのか、経験談ありがと、焼けてもノーマルヒートガード付いてるから目立たないかな、今は気に入ってます マフラーはノーマルで十分だけど社外品に変えると抜けが良くなって高速域での吹け上がりがノーマルより良くなる ジャマーズ入れてるけど、四型は初めからローラー軽いからポン付けで平気だった。
ノーマル四型より、40キロからの加速が全然違う。 kosoのマフラーで政府認証通ってるの無いだろ
未認証マフラーは違法では？ >>719
改正法が施行されて8年経ってるのに今だに理解してない人がいるとはね
近接、加速音量が規制値以下であることを公的に証明出来なければイリーガルになったの知らんの？
そのための認証制度だってのに >>725
こんなの欲しい奴いるんだろうけど
俺はタダでもイラネｗ 質問です、ちょっとお高めだけどタダオマフラーって良いんですか？
めっちゃ良くなるような事書いてますが >>724
あっそ
で、騒音基準以下の非認証マフラー摘発例はあるの？ まぁ確かにノーマルマフラーだと、新聞屋や蕎麦屋のバイクと同じ音なんだよな
動画でヨシムラの音聴いたが、音量はあまり変わらず音質のみ変化が有ったかな？ マフラー変えてるシグナスよく見かけるけど、正直うるさいだけなのが多い気がする。
音質もあまりいい感じしないし。
ノーマルでスーッと速いのがやっぱいいわ。 そうだけどノーマルは重さがな〜
タイヤ替える時に思う 国内3型にヨシムラ装着しているが、政府認証と思えないやかましさだぞ…( ´•ω•` ) >>734
分かる。
ノーマルだとエキパイまで外さないといけないけど
社外品だとサイレンサー外せば良いのでリアタイヤ交換が楽 ステンマフラーはアチアチでカバー溶けちゃうから無理
カーボンで静かなの無いかね >>729
4型やけどぇぇよ！気分良く走れる、チタンなら尚更
ビームスから付け替えて正解やったわ、最高速は3キロUP程度やけど低中速は一回り太くなった >>720
これ見た目良いねー
今まで2年以上ノーマルだったけど
ここ見てると替えたくなるなw タイヤ交換しやすいようにノーマル加工して売ってくれ swish期待していたが、やっぱダメそうだなー
bw’sから買い換えられん。
シグナスは嫌なので、何か候補ない？ >>745
リード、アドレス、PCX
好きなの選べ ブスかわバイプレーヤーの嫁で好感度アップ。
bws125も芸能人ぶってなくてよいわ。 >>746
消去法でリードかなぁ。
つまらない人間でゴメンよ。 イケメンは、どんなバイクでも絵に成るな。
安田大サーカスのヒロはシグナスwww ヒロって、スタバの抹茶フラペチーノを1日に30杯飲んでたらしいな。
そりゃ倒れるわ。 こんなの小僧やDQNのやるような改造やん。
恥ずかしくてよう乗れん。 Vアドレス125G 2006年式を12年乗ったから次はリードかシグナスで悩んだが、安定のシグナスを購入するよ。
決めてはブレーキだな。 この仕様の中古で買ったんじゃね？
前に乗ってたV100やジョグやその他色々は見た目ノーマルだったけど >>754
まさかアメトークのバイク芸人の席狙ってるとか？ >>745
まだまだbws乗ろう！周りにあんまり居ないけど
自分では最高に格好いいと思ってる
シグナスがブルーコアエンジンで155出したら
乗り換えるかもしれないけど 155？！
原付二種じゃなくなったら、せっかくのブルーコアも意味ないw 新型の顔マジェSみたいになるんだな
LEDどうだろう 年齢層に関係なく乗れるから
bwsはオサレだと思うよ。 ブルーコア(笑) どうせヘッドとボアアップキット組むから関係ないだろ 七期で155ブルーコアのボアダウンが積まれる事になると思うが
シリンダー＆ピストン＆ファイナル以外155と共通なら助かる X maxみたいな3眼にならんかな、アレかっこよす。 でも、嫁の顔が（笑）
ブサイクなオンナって、イケメン確保が上手いよな
モックンの嫁さんもwww >>771
内田 也哉子は若い頃は、可愛いんだよ。
歳とってきて、だんだん樹木希林化してきたが。
玉木嫁も、よく見ると可愛らしいじゃん。
おそらく性格は良いんだろうなぁ。
ドンファン新妻みたいなのだけは勘弁だわ。 女を選ぶのは高感度、最初に逝かせれば後は自分のペースで楽しめる テレビで誰かが言ってたけど、玉木宏の奥さんは
めちゃくちゃ性格よい人なんだってさ。
そりゃ顔だけで選ばないからね。
俺はブスだとは思わないけどなあ。 でも結婚条件が義母と妹との同居らしい。
ん？何のスレだっけ。 >>778
玉木の母ちゃんと妹と同居が条件とか、奥さん肩身狭いだろうに。 うちのじっちゃんが嫁は顔で選ぶな！
「美人は３日で飽きる。ブスは３日で慣れる。」
が口癖だったが自分は顔で選んで失敗したんだろうな。 >>781
それってブスが言い出して広まったやつだろ
ブスはいつ見てもブス
慣れることなんてない ブスなんてもんは主観的だからな。
おれの中で佐々木希はブスだぞ。 マットのシルバーだと外装お手入れも差ほど苦じゃないと思うよ
ｋ本的に艶消しは汚れたら水洗いが鉄則で、特にダーク系は素手で触ったり
空拭きすると変な跡が付くから。
俺はWAX類塗ってツヤツヤを楽しみたいので、ミッドナイトシルバーにしたけど ジャマーズのスネークとスクデットの性能の違いほとんど無いと思うんだがどうかな? 2型にスネークコーン付けてるけど、ノーマルマフラーの方が走りやすい
ストップ&ゴーの多い通勤だからかもしれないですが・・ 4型にコイルコーンポン付けしたけど、もうちょいWR軽くした方がいいね
46gで落ち着いたけど燃費がl3kmぐらい悪くなってしまった。 >>791
ウエイトローラーも合わせないと意味ないぞ。トータルバランスだよ。 1型にまたがりながら、とんがりコーン
指にはめたり、ピエロだぞっ！とか言って子供しらけさせたりしてる。 小さい頃とんがりコーンは指に取り付けてから食べてた笑
まだ売ってるんだー。 >>796
まだ売ってるよ、指には入らなくてなったがビールのあてによく食べる。 >>781
ブスでも性格美人で結婚したはずが、、、、
、、、性格もブスだった
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