【エボ】スポーツスター【～03】8

**774RR** · 2018/04/23(月) 01:30:46.71

【エボ】スポーツスター【～03】7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512276742/

**774RR** · 2023/04/25(火) 19:15:29.99

>>96
まだやってないです。連休にやります。

**774RR** · 2023/04/25(火) 19:44:53.92

忘備録かよ

**774RR** · 2023/04/25(火) 23:13:59.73

俺も忘備録書いとこ。
GWは後半雨予定なのフロントフォーク整備とステムベアリンググリスアップ、フロントホイールのベアリング交換。
6月に腰上OHとディテントプレート確認、ついでにクラッチ周り確認。
冬の間に必要部品はボチボチ集めた。
7月は北海道行くぜ！

**774RR** · 2023/04/26(水) 00:20:51.80

僕もホントは腰上OHしなくちゃいけないんだ
オイル漏れしてるから
ヘッドの歪みだね
要面研
外だけじゃなく燃焼室にも漏れてる
ファイバースコープで覗いたらカーボンだらけだった。

**774RR** · 2023/04/26(水) 09:18:46.41

流れで忘備録
bt39交換とオートメータのステー作らないと

**774RR** · 2023/04/26(水) 11:41:43.73

おれもおれも。
02年883走行7万キロ
次の車検でチェーンとスプロケ交換。
腰上は店が暇な冬に予約入れる。
スプロケはミスミしか選択肢ないのか調べること。zamはゴールド以外は受注生産。

**774RR** · 2023/04/26(水) 13:16:53.52

自分もチェーン交換しなきゃだった。とりあえず車検は通してきた！

**774RR** · 2023/04/26(水) 15:31:27.34

>>101
どんなステーを作るの？

**774RR** · 2023/04/26(水) 22:48:49.73

ヤフオクに純正CVキャブ出品した。

**774RR** · 2023/04/27(木) 22:10:58.13

12年以上使ってるサーキットブレーカーを念のため交換した

**774RR** · 2023/04/28(金) 00:01:28.62

https://www.servo.jp/products/PBA.html
→これに変えようかな？

**774RR** · 2023/04/28(金) 14:15:04.96

>>104雨樋用のステンのリングを、アルミ板切り出したステーで止めてバイザーあたりに固定予定です

**774RR** · 2023/04/28(金) 14:36:47.87

すぐ折れちゃいそう…

**774RR** · 2023/04/29(土) 08:54:19.36

現在価格5500円
入札3件
ウォッチリスト33
アクセス172
残り12時間

**774RR** · 2023/04/30(日) 20:07:23.90

>>109折れたら報告しますね
3mm厚だから多分大丈夫な予感

**774RR** · 2023/04/30(日) 23:30:26.91

>>108
104です、元々のステーも折れますんで、ステンの方が強いかもしれませんね。
オートメーターはかっこいいけど、ステーに悩みます。

**774RR** · 2023/05/01(月) 07:14:05.44

ステーの画像見せてくれないかい？
少し参考にしたい

**774RR** · 2023/05/01(月) 07:25:15.72

今日明日仕事なので明後日ウプ頑張ってみます

**774RR** · 2023/05/03(水) 10:19:37.46

テスト
https://i.imgur.com/uvBl13F.jpg
ダンボールで型紙作って

**774RR** · 2023/05/03(水) 10:23:56.86

https://i.imgur.com/P5oNlhq.jpg

https://i.imgur.com/JiDxlkm.jpg
3mmのアルミ板切って曲げて穴あけてこんな感じ
リングはホムセンの80mmステン雨樋用

**774RR** · 2023/05/03(水) 10:24:53.48

某社のヘッドライト下げる板に穴あけ固定しています

**774RR** · 2023/05/03(水) 10:38:43.62

500ｋｍぐらいは持つ。
ラバーマウントにしたら1000ｋｍぐらいは持つ。
鉄なら1000ｋｍは持つ。
鉄で補強も入れてラバーマウントにすればずっと持つ。

**774RR** · 2023/05/03(水) 11:49:46.57

折れたらまた作ります。現物合わせの寸法採りがいちばん大変で、型紙さえあれば作るのは簡単

**774RR** · 2023/05/03(水) 12:37:47.06

>>118リングとタコの間はラバー入れたけど
確かにアルミのステーもラバーマウントした方がいいですね。ありがとう。

**774RR** · 2023/05/03(水) 13:14:48.12

これってノーマルステーには入らんのでしょうか？

**774RR** · 2023/05/03(水) 17:48:09.89

入るのでは。某オクでタコだけ入手したので

**774RR** · 2023/05/03(水) 17:49:11.29

失礼。スポ用ノーマルステーには入りませんでした

**774RR** · 2023/05/03(水) 17:52:05.14

https://i.imgur.com/G67bBwD.jpg
いい感じに収まりました

**774RR** · 2023/05/03(水) 21:34:07.56

誰かnice!のターンアウトマフラーで車検通した人おる？01年式の99dBだからどうにかしてマフラー変えずに車検通したい

というよりふだんからちょいとうるさいのがしんどいので消音したい

**774RR** · 2023/05/03(水) 22:11:16.38

創意工夫。

**774RR** · 2023/05/04(木) 00:26:17.36

金たわし詰めて、出口を小さくすれば静かになる。

**774RR** · 2023/05/04(木) 02:50:04.93

ターンアウトしてるからサイレンサー詰めることが難しいんよな
もともとついてるパンチングのバッフルに加工して可動式パイプ作ってそれにグラスウール詰めたけどあんまりちいさくならんし

ステンレスウールでほどよくあなをふさぐほうこうでいくか
つめすぎるとエンジンに負担かかるんよな

**774RR** · 2023/05/04(木) 10:22:43.62

純正に交換するのが一番確実。
中古で安いし、探せばあるよ。

**774RR** · 2023/05/04(木) 11:01:31.74

>>129
うんまあ車検通すためにノーマルに戻してあるんだけどね
通した後静かに短めのマフラーにしたいなって思って

**774RR** · 2023/05/04(木) 12:06:08.12

費用はかかるけど
ターンアウトを切って
印籠継に加工すれば？
そうすればインナー入れ替えが
容易になる

**774RR** · 2023/05/04(木) 14:41:55.75

静かで短めのマフラー？
可能だけど、詰め物一杯で出口（開口部）も小さくするから抜けが悪くなる。
スーパートラップならイケルかも？
今は車検通るし。排気流方向の規定が変わったんだよね。

**774RR** · 2023/05/04(木) 15:48:36.13

なるほど印籠継っていうのなこういう構造
確かにこれなら径さえあえばバッフル詰め放題やね

スーパートラップもかんがえたけど短めのメガホンかリバースコーンの2本出しがいいなと思って探してたらbratstyleのが気に入った

使ってる人どんな感じか教えて欲しいな

**774RR** · 2023/05/04(木) 15:54:53.39

>>133
ブラッドのマフラーは単なるボッタクリだと思う。
スーパートラップの方がある程度音量弄れるし楽しいと思う。

**774RR** · 2023/05/04(木) 16:15:35.21

>>134
ブランドの値付けですよねたしかにそう思うわ
トランプなんかチタン使って同じ値段ですもんね

**774RR** · 2023/05/04(木) 16:23:55.24

00年4万キロ走行でミッションオイル漏れて来たんだけどカバー開けるついでに予防整備するならクラッチ、ステーターコイル位かな？あとなんかあります？

**774RR** · 2023/05/04(木) 19:42:48.58

ステーターコイルの配線のグロメット漏れ対策。
セメダインスーパーＸという接着剤を塗りたくればOK。
最強です。絶対漏れません。
安全第一で頑張ってください。

**774RR** · 2023/05/05(金) 01:04:13.16

スライダーは4万ぐらいじゃ大丈夫かな？
俺だったら、そこまで開けるなら一国オートのシフターポール入れときたいなぁ

**136** · 2023/05/05(金) 16:45:48.18

とりあえず少し時間取れたので繁々と見てたんですがどうやらセルモーターの合わせ面から漏れてるご様子。

1速カコンも出てるので全部しっかり治そうとすると部品代だけでかなり高額になりそうなのでとりあえずステーターとクラッチとスライダーの状況みて考えます。

グロメットの漏れ対策情報ありがとうございます。

**774RR** · 2023/05/05(金) 16:59:50.17

>>139
セルとの接合部のシールは高くなかったので一緒にやっちゃうのがよろしいかと

**136** · 2023/05/05(金) 17:21:58.43

>>140
言葉足らずですいません。

もちろんセルモーターのガスケットは交換します。

それ以外のアンドリュース対策1速ギア、ディティントプレート、シフターポールとかその辺りのミッション関係は現状症状は出ているけど問題なく乗れているので次回に持ち越そうかと思ってます。

**774RR** · 2023/05/05(金) 19:07:46.10

エアブリーザー要点検ね。

**774RR** · 2023/05/07(日) 22:42:55.03

ライコランド土浦は閉店。
閉店セールやっても、わんさと売れ残っているってスゴイな。

**774RR** · 2023/05/07(日) 23:17:14.78

何かスポ用の物が売れ残ってるのかな

**774RR** · 2023/05/08(月) 21:14:26.54

ブラットもトランプも問い合わせメール無視なんだが
カスタムショップは客商売舐めてる店しかないんやね

**774RR** · 2023/05/08(月) 21:27:00.15

>>145
ホットドックとサンダンスはちゃんと丁寧な返事くれたよ、一流は対応もきちんとしてた。

**774RR** · 2023/05/08(月) 21:32:19.47

>>146
なるほどカスタムショップ全部と思うのはやめにしとくわ

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:28:22.04

>>145
ブラットは知らないけど
トランプは返信来たよ
ドメイン指定した？

サンダンスはネット通販部門を
つくって対応してるらしいね

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:48:22.86

>>143
バイクブームはオワコンだからな

**774RR** · 2023/05/09(火) 00:29:23.82

>>145
トランプは返事来るよ、寧ろ丁寧で早い。余程変な聞き方してるんじゃないの？

**774RR** · 2023/05/09(火) 01:42:41.66

>>145
東京BBで有名になったスパイスモーターサイクルのGoogleマップでの評判読んでみろよw

**774RR** · 2023/05/09(火) 02:53:47.65

ブラットは問い合わせフォームに入力したから履歴ないけどトランプはメールで履歴も残ってるので確実に送れてる

いちお常識ある問い合わせになってると思うんだけどな
もうどうでもよくなってきたわ

**774RR** · 2023/05/09(火) 11:06:43.32

>>152
ブラットはお問合せ内容の自動返信来るよ
メアド間違えてるだけしゃね？

**774RR** · 2023/05/09(火) 20:25:08.98

20年以上前の事ですが
バイブスのサンダンス柴崎氏の連載で質問も受け付けていた。
葉書で質問したら誌面には取り上げられなかったが、
柴崎氏直筆の回答をいただきました。
今でも大事に持ってます。

**774RR** · 2023/05/09(火) 21:25:45.67

>>153
あ、自動返信きてたわ
自動だけね

**774RR** · 2023/05/09(火) 21:38:04.95

ザックさん話好きだから客対応させてたら仕事にならないの分かるわ
ハーレーにセミトラなんか無いんだよ！って話が面白かった
1時間くらい話してたと思う

**774RR** · 2023/05/09(火) 21:41:11.43

>>155
ＧＴ氏がずっとUSAに居るから、こっちのスタッフで対応出来ない様な質問だと時間掛かるんじゃね

**774RR** · 2023/05/11(木) 14:30:18.37

昨日環七でリンクサスのXLH見たんだけど、どこのフレームなんだろう？
ユニトラックかプロリンクみたいな
機構だった。ホットドックかな？

**774RR** · 2023/05/11(木) 20:59:42.74

>>158
よく気づいたね
かっこいいでしょ
嬉しいです

**774RR** · 2023/05/11(木) 23:06:32.40

うん
あれはかっこいいよ
サスもよく動いてるし
吹け上がりも軽そうだった

**774RR** · 2023/05/12(金) 01:12:21.94

C&Jフレームかな？

**774RR** · 2023/05/12(金) 13:38:09.45

C&Jフレームの完成車ロデオで売ってたね

**774RR** · 2023/05/12(金) 14:35:53.02

CandJのモノショックフレームは
カンチレバー式だから
俺が見たのとは違うみたい
多分hot dockじゃないかなと思う
乗ってた人もネイバー系の人
ぽかったし

**774RR** · 2023/05/12(金) 15:34:24.52

>>158
ホッドロットショーにモノサスのスポ出てたけど、それかな？

**774RR** · 2023/05/12(金) 15:47:44.94

>>164
千葉のSHRESHOT？
この店どうなの？

**774RR** · 2023/05/12(金) 17:57:46.16

>>165
違うと思う。店名忘れちゃった

**774RR** · 2023/05/12(金) 19:34:01.24

神奈川県でスポーツスターの修理が得意なバイク屋の店主が急死したそうです。
店で倒れていて客が発見したそうです。
どこのなんていうバイク屋ですか？

**774RR** · 2023/05/12(金) 19:56:55.19

>>164
わかった!!ヒントをありがとう
ヒューモンガスというショップの
カスタムでした!

**774RR** · 2023/05/12(金) 20:10:35.29

しかも売りに出てたんだ
soldだけど
いくらだったんだろう？
400ぐらいかな？

**774RR** · 2023/05/14(日) 18:07:56.65

右コックのガソリンタンクから左コックのタンクに変えることって簡単ですか？
燃料ホースの延長くらいでいけますか？

**774RR** · 2023/05/15(月) 11:59:29.31

>>170
眠たくなるほど簡単w フューエルホースの径だけ間違わなければね。

**774RR** · 2023/05/15(月) 13:09:19.59

>>170
コックの出口の方向が合ってればね

**774RR** · 2023/05/16(火) 01:34:57.39

>>170
94ではエンジンマウントが干渉してポン付はできなかった。
95以降のマウントは微妙にネジ位置が合わず使えなかったので元のを加工した。
95以降であればコックの向き、ホースの長さを合わせればつく。

**774RR** · 2023/05/16(火) 10:15:40.73

前バンクのエキパイ取付ナット下側とか前バンクのサイレンサーの取付ナットとかキャブのインシュレーターとかシンプルな機構の割にめんどくさいね

**774RR** · 2023/05/16(火) 10:28:59.49

シリンダー↔マニホールド間のガスケットって何使ってる？サンダンスのリークレスって値段なりに良いのかな

**774RR** · 2023/05/16(火) 10:45:05.22

>>175
やっぱり純正がいいんじゃない
JAMESの補強入り使ってた時期もあるけど
収まりが悪いのが気になって、また純正に戻ってきた

**774RR** · 2023/05/16(火) 11:58:00.66

>>174
シンプルな作りの割には整備性は良くないよね。

バッテリーのプラス端子とか皆んな工具何使ってるか気になる。

**774RR** · 2023/05/16(火) 16:16:52.74

>>175
サンダンスの使ってるけど、良いと思う

**774RR** · 2023/05/16(火) 16:24:19.77

>>177
グリップにラバーコーティングしてある10mmのスパナ
シート外せば何のストレスもなくバッテリーにアクセスできる
マイナス端子は長いドライバーがあれば車体の右側から回すと楽
長いドライバーがなくてもバッテリーを少しずらせばいいだけ
とくに考えたことも困ったこともないな

**774RR** · 2023/05/16(火) 16:33:26.07

同じく今はJAMESので収まりがやっぱり気になってました。次の交換のタイミングでサンダンスか純正回帰してみます。ありがとうございました。

バッテリー端子は首振りのギアレンチ使うと楽だと思います。アダプター使えば1/4のラチェットハンドル替わりにもなるし。
あとツインプラグとシングルだとシート下のスペース変わります？ツインはモジュールフリーにしてからの方がハーネスごにょごにょやりやすい気がします。

**774RR** · 2023/05/16(火) 20:56:16.88

識者の皆様、ご教示下さい。
97年のエボスポを所有していますが、エキパイを連結管無しのものに変えました。
ヒートガードを購入しようと思うのですが、04以降のヒートガードは流用出来ますでしょうか？

**774RR** · 2023/05/16(火) 21:24:45.32

サンダンスはOリングの幅と厚さが足りない気がするんだよね
フランジ固定ボルトとOリングのクリアランス見ると今のサイズで限界な気もするけど
それもあっての純正形状かと思えるんだ

**774RR** · 2023/05/16(火) 21:27:17.70

最近はハーレー相場も下がってるのかな？

**774RR** · 2023/05/16(火) 22:14:28.78

もし仮に幅も厚さと足らないとして、そんなの売れないしみんな駄目出しすると思うよ
ショップブログを見てたら否定的意見を言う人もいてるけど、1番簡単に使えると思う。

**774RR** · 2023/05/16(火) 23:27:22.64

バッテリー端子は
自分も首振りのギアラチェ
任意の位置でロック出来るやつ

マニホールドガスケットは
Jamesだな

サンダンスは友人は良いと言っていたが
単純にお高い
適正価格だとは思うが

**774RR** · 2023/05/17(水) 05:59:39.99

>>181
出来ない
モーターステージが独立管用ヒートガード出してるよ

**774RR** · 2023/05/17(水) 18:35:44.54

>>186
ご教示ありがとうございました。

**774RR** · 2023/05/24(水) 00:50:15.58

00の純正テールランプバルブの型番わかる方いますか？
パーツリストで調べても形の全く違う68169-90Aか04以降用と書かれた68167-04しか出てこないのですが
今付いているものと少しフィラメントの形も違うようですが68167-04は00年式でも使えますか？

**774RR** · 2023/05/24(水) 07:09:59.20

>>188
https://883.hobby.jp.net/pdf/2000parts.pdf

**774RR** · 2023/05/24(水) 18:45:11.82

>>189
68167-04が出てくるけど型番で検索して出てくるバルブの適用車種にリジスポは載ってないんですよね
https://www.webike.net/sd/24508028/?ua=sp

**774RR** · 2023/05/24(水) 21:30:28.03

>>189
「?ua=sp」を消して投稿しろよ。
WebikeがPC表示に戻せねえ！うぜえ！って人は
https://www.webike.net/shopping/?ua=pc
を踏めば良いぞ。

てか電球なんて口金とワット数が合ってりゃ何だって良いんだよ。

**774RR** · 2023/05/25(木) 00:26:53.55

ライト類のバルブを純正で注文
なんて考えたこともないな

**774RR** · 2023/05/25(木) 09:53:44.74

別に純正にこだわりはないんですが純正も互換品も揃いも揃ってすべで適合が04以降と書かれているので気になってました
3157のダブル球ならなんでも問題なさそうですね
ありがとうございます

**774RR** · 2023/05/25(木) 20:26:17.02

BMWはヒューズにも純正がある。

**774RR** · 2023/05/25(木) 21:37:46.00

ハーレーだってあるじゃん

**774RR** · 2023/05/25(木) 22:43:12.76

ハーレー独自の仕様のfuseって
どういう物ですか？