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【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】

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2018/04/28(土) 21:32:39.72ID:NxTO9nU3
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム

・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470431786/
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
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2018/04/28(土) 21:48:40.96ID:NxTO9nU3
過去スレ
【HONDA】 Dio110 10台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1342158654/
【HONDA】 Dio110 9台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1334572731/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 8台目 【Dio】
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1327505403/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 7台目 【Dio】
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1321663511/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 6台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1318187185/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 5台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1314633140/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 4台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1312288803/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 3台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1309879023/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 2台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1305853462/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 1台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1302339581/
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2018/04/28(土) 21:49:14.10ID:NxTO9nU3
ここまでテンプレっぽいの
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2018/04/29(日) 00:33:31.13ID:yWq2E66h
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2018/04/29(日) 03:13:45.04ID:AXasjPJX

なかなかの力技で即落ち回避してて偉いw
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2018/04/30(月) 08:57:50.71ID:E8Ixgwim
もっと大きいのに買い換えようと思うのですが5年で2万キロは下取りつきますか?
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2018/04/30(月) 17:14:11.14ID:XEuNIDxZ
>>23
お前が書き込んでるその機械で調べるという発想は無いのか?
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2018/05/02(水) 07:05:45.34ID:aJIu+4dW
>>23
バイク屋の下取りでMAX6万円ぐらい。
あとは程度によって減額される。
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2018/05/02(水) 07:50:39.83ID:M+h95cZP
>>23
夢購入
現行二年落ち
走行3000ちょい

購入店舗で初回500以降1000キロ毎オイル交換

購入した夢で下取り7万円だってさ
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2018/05/02(水) 11:06:50.83ID:nt1PZqH4
>>25-26
参考になります。ありがとうございます
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2018/05/03(木) 01:22:13.79ID:9e3CnxZZ
>>24
お前みたいな意地悪はトラックに轢かれてグッチャグチャに潰れるって朝の占いコーナーでやってたよ。ラッキーカラーは赤。
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2018/05/04(金) 15:00:51.85ID:eNNkB7tH
>>28
じゃ、「ググれカス」とでもいいって欲しかったのか?www
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2018/05/04(金) 17:49:51.47ID:5CO8OZLV
>>29
他人にどう接すればいいのか、お前が書き込んでるその機械で調べるという発想は無いのか?
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2018/05/04(金) 21:56:38.55ID:+FTipb/n
新スレ早々喧嘩とは威勢がいいねぇ
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2018/05/04(金) 22:19:20.36ID:SCdvMnTr
>>31
僕のJF31もこのスレみたいに威勢良く走り出せばいいのに
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2018/05/04(金) 23:56:35.68ID:CYQ/EFoo
この流れがこのスレの通常運転だもんなー
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2018/05/05(土) 09:18:11.44ID:bXeAzp6H
>>30
悔しいなら普通に悔しいと言えばいいのに。
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2018/05/05(土) 10:11:38.51ID:gRuOHjDH
>>29
顔面に特大ブーメランぶっ刺さってて痛そう
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2018/05/05(土) 10:48:37.91ID:31qbJgpX
一人で頑張ってるみたいだから生温かく見守って上げよう
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2018/05/07(月) 10:51:08.80ID:+B5fImgz
メンテナンスノートに自分で部品交換したら自分で書いていいですか?
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2018/05/07(月) 13:27:10.37ID:o3oIPsEk
>>37
もともとユーザーが書き込むものですよ
何ヵ月点検でもユーザーがやればいいんですよ。
車の車検もユーザーが取りに行くのが前提ですよ
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2018/05/11(金) 20:14:05.41ID:5gK65VKT
原付と間違えられて、煽られるので
超元気のいいマフラーに交換したいのだが、
オススメは何。認証外でもいいんだけど。
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2018/05/11(金) 21:27:03.78ID:7rQrij7s
>>39
やかましい迷惑な原付に認定されるだけじゃね?
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2018/05/11(金) 22:21:40.32ID:5gK65VKT
>>40
家の周りと通勤先は広大な田園だから、
クルマは強引に抜きにかかるし、流れも速い。
隣近所は離れてるし、多少、大きな音が必要なんだよ。
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2018/05/12(土) 00:46:34.67ID:NgViEcuw
じゃ直管
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2018/05/12(土) 10:14:47.13ID:zRu9IRes
音で50と110聞き分けられる4輪乗りいるのか?
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2018/05/12(土) 10:48:05.93ID:3k+ry9FM
強引に抜かれるのが嫌なら、背中にどでかい菊花紋章をプリントした服を着たほうが、マフラーをかえるより効果あるぞ。
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2018/05/12(土) 11:08:27.51ID:ARUAJ8M3
dio110は加速は遅いな
坂も弱いし
燃費いいから仕方ないよ
選んだバイクが間違い
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2018/05/12(土) 12:24:50.57ID:XcIoELhj
加速や登坂でそれほど弱いと感じたことはないが
一体何と比較してるんだ
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2018/05/12(土) 15:51:31.80ID:FNtg6GdW
>>41
モリワキ以外どれも同じくらいじゃないの?知らんけど
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2018/05/12(土) 19:16:15.33ID:M8XyWaEP
原付と間違われるのが嫌ならマフラーじゃなくバイクをPCXにでも替える方が確実だと思ふ

>>46
初期型JF31と現行JF58だと駆動系がかなり変わってると過去スレに書いてあった
自分の初期型はきつい坂だとマジで登らずに制限速度からどんどん失速する有様
大昔の7馬力級50cc原付より登らない世界
当然同じホンダで同じ排気量のタイカブにもとても及ばない

過去スレにJF31のプーリーがウエイトローラーがという話が何度も出てる一方で、JF58はそういう話があった記憶がない
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2018/05/12(土) 19:58:34.05ID:CgCIuPtp
JF58乗りの俺ちゃま大勝利!
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2018/05/12(土) 20:17:02.44ID:17lOvUun
ウエイトローラーがどんどん軽くなる
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2018/05/12(土) 21:02:36.53ID:Xbms9OyN
>>49
サイドスタンド標準とメインキーでシートが開けられるだけでも羨ましいけど買い換えるほどじゃないんだよなあ

>>50
カバーのネジを何本も外すのが面倒だよなあ
電動工具の互換バッテリーって最近は色々売ってるんだね
バッテリー死亡で使えなかったけどインパクトドライバーが使えれば外すのがちょっと楽できる
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2018/05/12(土) 22:07:58.82ID:yXLNVM4F
俺もマキタの互換バッテリー使ってるが純正と何ら変わらんよ
互換インクとかと同じやな
薬で言うジェネリック
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2018/05/13(日) 18:01:39.57ID:lvZU74SU
いや、それってさ

初期型だからやん。
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2018/05/13(日) 18:02:31.34ID:lvZU74SU
>>48
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