【VT250J】HONDA SPADA　part33【スパーダ MC20】

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:35:35.10

往年の名車。SPADAについて語るスレ。
次スレは>>980とった人が立ててね。

HONDA FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/index.html
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
スパーダ情報館 Wiki
http://wiki.livedoor.jp/spadavt250/d/FrontPage

前スレ
【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.32】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513500491/

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:36:19.68

Q.ディスクが無いって聞いたけど
A.http://www.sunstar-kc.jp/cgi-local/module/news/viewinfo.cgi?viin=popu&;reid=1402298854
これかSUNSTARでCB1300とか用の外側だけ買えばおｋ

Q.家の近くで◯◯kmで△△円でした。買いですか？
A.状態次第だから自分で判断して。無理ならやめとけ。あと、距離は全く参考にするな。

Q.弱点って有りますか？
A.レギュに始まり、パーツが出ない等弱点だらけです。エンジン内部でもバルブとか出ない部品有るから長く乗りたいならやめておくべし。

Q.このバイク速いですか？
A.おそいでちゅよー買わないでね

Q.素人なんですがどうすればいいですか？
A.新車買え

Q.調子が悪いんですがどうすればいいですか？
A.わかんねーならバイク屋持ってけ　９割キャブ

Q.キャブってどうすればいいんですか？
A.だからバイク屋持ってけｋｓ

Q.スパーダ売ります買います
A.売買スレ池

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:37:36.42

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**774RR** · 2018/04/30(月) 14:38:34.85

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:38:52.52

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:39:10.84

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:39:26.92

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:39:44.66

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:40:02.72

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:40:20.09

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:40:39.95

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:40:57.66

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:41:14.85

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:41:34.79

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:41:52.65

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:42:10.61

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:42:27.44

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:42:45.37

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:43:03.00

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:43:24.84

保守完了

**774RR** · 2018/04/30(月) 15:14:04.11

>>20
お疲れ様です。

**774RR** · 2018/04/30(月) 19:35:34.79

ありがてぇ20までなのね
途中書き込み余裕なくなってた

**774RR** · 2018/05/01(火) 12:14:53.74

毎回2000kmくらいでオイル交換してるけど、1000km超えてからの方が燃費が微妙に良い
6000kmくらいまで走ればハッキリするんだろうけど我慢出来ない
オイルが黒くなるか、ヒマが出来たら交換してしまう
理屈に合わないのは分かっているけど

**774RR** · 2018/05/01(火) 12:57:29.27

オイルの劣化は粘度の低下でもあるわけで、抵抗が減れば燃費はよくなると言う理屈はある

**774RR** · 2018/05/01(火) 18:03:14.21

新品オイルなんて
マジでエンジンにもギアにも悪い

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:40:59.00

燃料コックってVTRと同じですか？

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:46:06.55

全量交換しない策がベスト
前のオイルを少し残した方（新旧ブレンド）が良い

**774RR** · 2018/05/02(水) 01:42:00.28

×新旧ブレンドが良い。
◎新古ブレンドが良い感じ…

**774RR** · 2018/05/02(水) 03:09:15.01

容量2.5でオイル交換の規定量が1.8、フィルター交換時で2.0だから、普通にオイル交換しても7割～8割しか新しいオイルにならない

創業30年、継ぎ足し秘伝のタレ状態

**774RR** · 2018/05/02(水) 14:20:08.25

フラッシングは言語道断行為ってことでOK？

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:57:21.58

何年も放置していて去年フラッシングしちゃったわ…

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:27:14.26

そっか
フラッシング剤はの放置車為に存在するんだね

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:58:02.02

サービスマニュアルのアイドリング回転数っておいくらでしょう
ご存知の方お教え下され…
1200~1500くらいな気はしてる

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:27:48.95

850rpm

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:43:22.14

>>33
MC15だと1500±100

**774RR** · 2018/05/03(木) 02:05:36.65

850は流石にネタよな？
1000以下だと不安定な気がするよ

**774RR** · 2018/05/03(木) 02:13:18.55

>>34
絶対その回転数で調整しろよな

**774RR** · 2018/05/03(木) 08:04:50.25

スパーダに流用出来て、チョイ上げになる他車種の純正ハンドルありませんか？

というか実際に何らかの方法でハンドルチョイ上げにしてる方居られませんか？

チョイでもなくワイヤーそのままで行けるくらいの微上げとかでも良いです

**774RR** · 2018/05/03(木) 08:14:09.82

NS250Rの純正ハンドルとかどうでしょう？

**774RR** · 2018/05/03(木) 14:48:18.51

径の合う、ちょい上がってるセパハンを探せばいいかと

**774RR** · 2018/05/03(木) 15:17:41.05

ケーブルと配線長　足りなくならないか？

**774RR** · 2018/05/03(木) 15:41:40.62

1350r/m
何かのサイトで見たんだが
この既定値しかないってくらいバッチシ安定

ただ地方ツーリングで高回転使い続けるとすぐ1500になる
アイドルスクリュー以外のキャブ調整してればそれも無いのだろうか？

**774RR** · 2018/05/04(金) 10:56:49.31

>>38
フォーク延長アダプター付けるとか
そのまま純正使えるし微調整もしやすいんではなかろうか

**774RR** · 2018/05/04(金) 15:31:52.56

>>38
ハンドルアップスペーサー

**774RR** · 2018/05/04(金) 18:58:05.19

>>38
おいおい
「ハンドルアップスペーサー」だってよ～

**774RR** · 2018/05/04(金) 19:26:00.16

スペーサーはちょっと無理でしょ

**774RR** · 2018/05/04(金) 22:31:56.94

>>46
フォーク延長とスペーサでやってみようと思ってるけど。

**774RR** · 2018/05/05(土) 00:44:57.64

>>3　　他の

>>3　　VTも

>>3　　見てみよう　　

**774RR** · 2018/05/05(土) 10:25:56.76

クソ
始動に失敗してカブった
面倒くさいから夕方まで放置プレイ
フロントバンクのプラグ外すのに指つりそう

**774RR** · 2018/05/05(土) 18:02:22.90

SPADAでプラグかぶりなんて初耳
キックスターターじゃないんだから原因は別じゃないの？

**774RR** · 2018/05/05(土) 18:48:20.67

スパーダというかバイク歴1年の初心者です
この前初めて泊りがけのツーリングに行きました
楽しかったですが行き帰りの高速400kmが辛く（腰、肩が痛い）、今後どうにかならんもんかと思案中です
現状風防としてバイクパーツセンターの汎用ビキニカウルを着けており、その他巡航に影響ありそうなパーツは純正のはずです
とりあえずはバーハンに変えようと思ってますが、その他長距離走行を快適にする案（振動防止、ふかふかシート、さらなる風防…等？）がありましたら教えていただけないでしょうか？

**774RR** · 2018/05/05(土) 20:11:10.16

ポジションをちゃんとしないとバーハンにしても楽になるかどうかは解らない
慣れもあるけど腹筋背筋がちゃんと付いて体を手で支えなくなれば楽になるよ

夕方チャレンジでも駄目だったらわ
プラグべちょべちょ、キャブをバラさんといかんかなぁ

**774RR** · 2018/05/05(土) 20:16:23.39

>>51
みなさん呆れてスルーだろうからレスするが
そんなバカ贅沢言う身分ツベコベ言わずに新車買え

SPADA歴
・1年高速片道700は楽勝
・2年下道700キロ超日帰りは疲れた

バイク初心者からベテランまでこんなもんだろ

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