【SUZUKI】V-Strom650/XT Part10【DL650】
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SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
前ｽﾚ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part9【DL650】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512013233/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top
Moto Map
http://www.motomap.net/ V-stのフロントフォークはプリロード調整ついてますか？ 燃料の心配いらんぞ
意外と小回り効くな、ninja400より駐車場とか住宅地彷徨うの楽だぞ
V型エンジンカッコいいな
左手のスイッチ暇つぶしにちょうどいいぞ >>512
初期型と2型は付いてる。
現行型は付いて無い。 >>508
俺もロンツーするから頼もしいね！
>>509
少しデカイの心配だったが安心した！
>>510
ロンツー用には最適だね。正解だった。
>>511
今年は北海道行く。
>>514
燃費良いのは最高だ。
小回り効くの？それは想定外。
>>515
新型は脚付きいいって言うし、重くないなら尚更いい！ 舵角が大きいし倒しやすいから小回りは利くよ
SSから旧型に乗り換えて長距離と車庫からの出し入れが劇的に楽になった 現行型は燃費ってどの位いくの？
自分の猫目は大体30キロ前後で、夏になると3キロくらい伸びる。
こいつ乗ると、今の季節は防風性能高すぎて暑いわ！ チェーンメンテ頑張ろうと思ってたけどやっぱりめんどいね。スコットオイラー買ってくる。ニューモデルも出たし。 二段スクリーンの上を外せば涼しいと思ってたがそうでもなかった 風当たるとすぐ風邪引くからこの防風性能は無くてはならない
風欲しい人は取っちゃっても良いんじゃないの タンクパッドって専用がアマゾンにも楽天にもない。存在しないの？ センスタ、結局SW-motechにしたよ。海外のインプレでバンク角影響なしってことなので。純正よりは高いけど、28000円くらい？ すまんす、緊急です。
モノキートップケースの車種別ステーの納期が来年1月なので、モノロックを検討してます。
モノロックの取り付けは別段穴あけなどは不要なものでしょうか。 >>529
不要。ただし付属ボルトが短いので別途購入する必要がある。自分はM6の40mmと50mmを2本ずつ、あと前側だけ汎用のステンレスステーを使ったよ。 あ、汎用ベースと純正キャリアの間には2-3mmのゴムシートはさんだ >>530
ありがとう。
少し安心した。
ゴムシートは売り物ですか？自分で成形したものですか？ >>532
ホムセンで適当なの選んだ。片面粘着のやつ
1000kmくらい走ったけど緩みも接触もないね
あ、現行モデルだよね、念のため >>524
フラッグシップのゴールドチェーンに替えたほうが幸せになれるかも >>529
うろ覚えで間違いかもしれんけど２代目と現行ってステー型番変わってるけど乗り換えの人とか違和感なく流用してたと思う。確認したほうがいいかも？ >>533
はい、2018です。ゴムシートは後で対応すると思います。 >>535
車種別専用ステーの件ですか？
確認してみます。 双子の娘の進学の為に泣く泣くVスト手放した・・・悲しくて泣けてくる
装備バラ売りしたほうが金になるんで某オクでパニアやホルダー売りに出したからココの住人の手にわたったらいいな 奥さんの手前仕方なく…って感じかな？ 大した金額にはならないもんね。その感じだと再度バイクに乗れるのはかなり先になりそうな。 Vストそのものよりいまから塾とか学費や一人暮らしの資金等で金がいるから
あんたの趣味のバイクはしばらくお預けよ ってこと・・・
売却したら48万だったよ ＠2015のXT >>544
心中お察しします。
48万か。かなり好条件では？
また、乗れる日が来るといいね。 娘さんが大人になって、父にバイクをプレゼントしてくれる、なんてこともあるかもしれない。 それは無いなどこかの男に穴をﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしやがるよ100% >539
パニアホルダー欲しいから探してるけど見当たらないぞ… その分、奥さんに乗るしかないね
あ、それが奥さんの作戦か？ ４８万ごときの事で趣味を諦めろなんて、貯金してないのかよカツカツかよ
それに休みもあって趣味もあるから働けるんだろうに
言うちゃスマンがブラック嫁だな 金額云々よりは家庭内でそういう姿勢を示す的な意味じゃないのかな
子供は何だかんだでそういうの覚えてるからいつの日か感謝されるよ
あんまり息苦しくならない程度に頑張ってね まあ子は親に似るよね
日々働いてる旦那に感謝してる嫁は旦那から趣味は奪わんよね 金金言ってるけど怪我とかを心配してのことかもしれないじゃん
結婚したらバイクに乗るのをやめてと嫁に言われるケースは別に珍しくもない
お前ら他人の家族を悪く言うの好きだねー
そういう親に育てられたのか？w 装備品はお金だけどバイク自体は進学でとしか言ってなくね ＞あんたの趣味のバイクはしばらくお預けよ
こんな嫁嫌だな
子供が巣立ったらいつ死んでもいいからバイク乗ってねってことだよ。（安いバイクに限る）
こういう女は大概昼間にせんべえ食って少し家事して大働きした気でいる。
離婚したら１００％風俗でしか働けない奴だよ >>539
バイクよりも家族を優先した貴殿の
思いに敬服いたします。 他人の嫁を3レスに渡って貶すとか・・・
理想の脳内嫁と比較するのは止めれw 旦那の趣味を蔑ろにする奴だ
思いなんて関係ないよ
問答無用で禁止だよ
サイコパス嫁にはよくある さっさと離婚して養育費だけ振り込めばいい
その方が良い おまいら人の嫁をあんまりボロカスいうなよwww
とりあえずパニア売った金で125でも買うつもり
これから交渉だけど。。 >>551
Vストローム650 CAMパニアホルダー
あたりで検索したら出ると思います >>565
バイク降りないことは色々大事だよね。頑張れー XT購入検討中です。
近所に現車置いてる店がないもので、'15中古ノーマルに跨ったところ、両足踵ちょい浮きでした。
スペックの数値上シート高は同じですが、'18も同程度と思っていいのでしょうか？ >>570
現行で足つき改善したって言われてるよ 。おれは175cmだけど現行で踵は浮いてるな。その中古、サスヘタってるんじゃないかな。軽いし、170cmあれば問題ないと思うけどどうなんだろ どうしてもつらかったらシートのモモがあたる付近をアラカンで削ったらめちゃ足つき改善しますよ
先代だけど・・ 現行はシート高こそ2代目と変わらないが、
シートそのものの形状見直しにより足付きが良くなっている、
とウワサで聞いたことがある
なーに最終的には慣れよ慣れ >>571
似たようなスペックで短足、足付きで断念して足が届くSV650にしましたが今も欲しくてこのスレ
覗いてます。V2なんだからもう少しシートレールとシート幅削ってくれたら乗れたのにと無念ですが
それはこのクラスを買う体型の人にとっては迷惑な話なんでしょうね。 俺もほとんど同スペック（体重やや上乗せ）で、最初１ヶ月ローシート使ってたけど
それ以降はノーマルシートに戻して平気だったよ
574の言う通りで結局は慣れと気合いで何とでもなる >>570
俺もまだ買ってないけど旧Vストと新Vスト両方跨って試乗もした
170㎝66キロ、足長じゃない体型で旧型は足がツンツン過ぎたので違う車種にしたが新型はかなり足付き改善されて不安はないよ
今から思えば旧型もローシートやローダウンキットで解決出来ただろうけどね >>560
嫌な書き方するなよ
子供が自立するまで、金のかかる趣味お預けはよくあるぞ。
出来てる嫁ばかりじゃないって、子供が大学逝くまでの貯金があれば許してくれるかもしれんが、そこまで稼ぎあることも稀でしょ
定年位にリターンするライダーもいるしね、楽しみ楽しみで生きないと 嫁を叩いてるのは結婚した事ないやつだろうな
一人でも金かかるのに双子なんてとんでもないぞ
それに趣味用の貯金なんて結婚したらなかなか貯まらない
俺の友人も大学の費用いるからってバイク2台売ったのいる
そりゃ無くてもいいものから淘汰されるのは当然 嫁を叩いてるんじゃなくて結婚してる奴に嫉妬して叩いてるだけだよ
持つものは持たざるものに叩かれる義務がある 平凡な収入で子供二人いるがバイクは乗ってるぞ
タバコも飲酒もパチンコも競馬も辞めたけどな 家庭はひとつのコミュニティだからそれぞれルールや価値観は違うさ
本人が納得してるなら外からどうこう言うことじゃない
うちなんか、俺が死んでも進学資金ぐらいならあるからあとは頑張って生活費は稼げよ～で済んでる
外から見れば酷い旦那かもしれんが なんで自演してるのかわからんけど、まぁ、家族は大切にな。
また乗ればいい。 「こうして娘も生まれた事だし・・・」
「うん」
「このバイク・・・サイドカーにしようと思うんだ」 みなさんありがとうございます。
今までのバイク歴の中で、TDM900と、タイガー800オン版のシート高い方(830mm)は乗れてたので、まぁ何とかなるでしょうか。
あとはパニアを純正キャンペーンにするかヘプコ＆ベッカーにするかとか、悩みは尽きませんw >>585
おれもTDM組。TDMより軽いよ。足つきは同じくらいかの？ パワーはもう少し欲しいなー 最大パワーは不足ないっしょ～。
足りないのはガツンと来るダッシュ力。
そこはおっさん力で受け入れてる。 そのダッシュ力無いのがこのバイクのキャラだし安心感につながってるかもね 二代目乗りとしては、トラコン無いし今くらいが丁度良いかな
雨の日のロングライドや悪路で神経使わずに済むし 分かるわ。
フラットな特性だけど、意外と上まで回しても楽しいよね。 エンジンの感じは2代目と現行でどう違いますか？ほとんど変わらない？ 本日から猫目のオーナーになりました。
大きさと重さ戸惑っておりますが、よろしくお願いします。 納車予定のバイク見てきた。箱がついてないからまだ乗り出せてないけど。
くちばしの下ってスカスカなのね。 タンクパッド、三代目に何をつけてるのかおしえてくださいな。
縦に出っ張ってるから横幅が広いものは無理だろうなとは思う。 2018年式XTです。気が早いですが冬場に備えて純正のグリップヒーターを装着しようと思ってます。
バッテリー上がりなど、気をつける点がありましたら教えてください。 純正なら電圧管理とかしてくれる奴だと思うから気にしなくていいんじゃない？ >>601
自分でつけるの？純正ならマニュアルが見づらかったわ@16年
取り付けた後でヒューズ交換ができるか確認したほうがいい。
グリヒじゃなくてシガソケのヒューズが冬に飛んでかじかんだ手で苦労した。 >>605
いえ、バイクを購入したお店にお任せせる予定です。
シガーソケットに車用のゴリラをつないでます。
ゴリラ以外につないでる機器はETCのみです。
アイドリング時にグリップヒーターを強にしないほうが良いなど
アドバイスを頂けれると、助かります。 アドバイスするとすれば、頑張って高いの買わなくてもいいよ
グリップの太さなんてすぐなれる、自分は太いのになれたんで細いグリップだと違和感ある
あと、グリップなんて消耗品だから、いずれゴムが劣化してきて滑ってきてダメになる
コスパいいのはキジマの安いやつ、中華やノーブランドは品質的にダメ グリヒ自体は強でも問題ないよ。ヤバい電圧の時は無効になるようになってる。実際俺の場合は信号とかでアイドリング時は常に無効になる。 人によるな
半年間我慢して太さに慣れられず
グリップヒーターそのものを諦めて外す人もいる 現行乗りです。
普通にニーグリップで乗ると、ノーマルシートの端が内股に当たって痛いです。
皆さんはどうですか？これ、なんとかならないですかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
