X-ADV【HONDA】 part8

**774RR** · 2018/05/09(水) 13:50:30.05

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/

過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:00:08.39

連投すまん、ハーレー用って探せば結構あったw
ハーレーが1インチだから1インチで探したのに見つからないから
ハーレーってそういうのつけない文化なのかと思ってたww

**774RR** · 2018/05/23(水) 18:12:39.56

>>152
盛るのかな
今でも足つき辛いんだよね

**sage** · 2018/05/23(水) 19:19:04.96

>>154
リアサスのリンク変えたほうが手っ取り早いんじゃ？暴力的なお値段するけど

**774RR** · 2018/05/24(木) 02:21:04.07

最低地上高って現状で135mmだからこれ以上下がると
フェリーとかゴリっちゃうかも
あれってシートが下がる長さの分だけ最低地上高下がるんだっけ？

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:23:34.60

比較してみたけど日本仕様だとこんなに低くなってるんだね

最低地上高
X-ADV　　　　　135
newフォルツァ　145
リード125　　　　140
PCX　　　　　　　137

軸距
X-ADV　　　　　1580
newフォルツァ　1510

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:27:52.27

>>153
ハーレーも車種によっては1インチと1.25インチがあるので間違えずに1インチを買ってね

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:57:38.16

海外仕様ってフロントサスも違う？

**774RR** · 2018/05/24(木) 09:59:24.12

>>159
フロントもリヤも違う

**774RR** · 2018/05/24(木) 11:45:44.91

>>153
ラフロから出てるね、長さはどれが合うんだろうね

**774RR** · 2018/05/24(木) 19:53:42.45

ディーゼルのロワーリングキット注文してきたぁー。５ｃｍダウン。
つま先つんつんさようならぁー。夢のようだぜー。

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:37:44.65

>>162
ジャッキがあれば、自分で交換できるね
2cmなら、ショックの調整とフロント突き出し1cmで可能みたいだ
5cmだと、サイドスタンド加工が必要だね。

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:24:34.50

ステップキットを付けてられる方に質問ですが、足付きが楽になったりしますか？
あくまで想像ですがロードバイクでつま先しか着かなくても恐怖にはあまり感じませんが、それは片足を真下のステップに足を乗せていて重心を少しハンドル寄りに寄せているからなのではと思いました

**774RR** · 2018/05/25(金) 00:48:52.23

>>162
車高レポよろ！

**774RR** · 2018/05/25(金) 10:16:11.19

便器にのってるように見えたら本末転倒だな

**774RR** · 2018/05/25(金) 10:42:07.75

あんまり低くするとバカスク的になりそうで嫌だ。海外仕様のケツが上がってる形がカッコいい。

**774RR** · 2018/05/25(金) 12:14:01.43

dzellのフットペグ届いた
まだ設置できないでいるけど質感はいい
重量の耐久感も問題なさそう

一点気になるのはたたむ時に>>77の動画にあるように
一度角度を変えて戻す必要がありそうって事
ただそっちは2点削って加工すれば行けそう

**774RR** · 2018/05/25(金) 12:39:55.14

砂浜のキャンプ場で滑りゴケしました。
砂場はツルツル滑りますね。
トラコンの必要性を感じました。
起こすのに必死で写真撮り忘れました。
倒れた場所の写真です。
https://i.imgur.com/oj1VUW1.jpg

**774RR** · 2018/05/25(金) 14:23:33.41

短足さんはたためないステップは気をつけて
わし172cmの短足ですが、アンドロイドさんのやつ試乗したら足がまっすぐ下ろせなくて大変だった

**774RR** · 2018/05/25(金) 14:44:38.09

>>170
それもあるから畳んだ厚さでdzellの新しい方選んだんだよね

**774RR** · 2018/05/25(金) 16:05:13.03

新型のDステップの画像うｐしていただけないでしょうか？
検索しても出てこない

**774RR** · 2018/05/25(金) 16:11:20.82

dzell、メーカーから買えるかと思ったけどハングルのページしか無いな。配送してくれるか聞いて見るか。

**774RR** · 2018/05/25(金) 16:11:38.77

>>172
http://dzell.net/99/?idx=167

**774RR** · 2018/05/25(金) 17:57:53.45

>>169
トラコン関係ないんじゃ？

**774RR** · 2018/05/25(金) 18:21:38.47

>>175
そう思いたいんだよ察してやれw

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:13:16.06

はいはいトルコントルコン

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:07:22.63

162です。
二輪館に取り寄せ＆取り付けを頼んだのだが、車高が５ｃｍ以上下がると
構造変更が必要とのこと。下がるのは車体後半だろうから車高をスクリーンか
メーター辺りで取っているならギリセーフかと期待しているのだが・・・。

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:08:18.20

>>169
トルコン付いてたら１００％助かってましたね
トルコン付いてたら氷の上でもコケませんからね＾＾

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:23:47.52

169です。トラコンに関することは禁忌だったようです。不快にさせて申し訳ありませんでした。

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:33:25.12

ttps://www.peitzmeier.jp/pai/Honda_X-ADV.html
ローダウンリンクはここの20mmのが単純に出来る最小限のだと思う

**774RR** · 2018/05/26(土) 07:21:32.85

>>180
リヤだけ5cmダウンだとトレール量変化しませんか?
ハンドリング変わると思うよ。

>>181
そうだね。　フロント突き出しもしないとね。

アンドロイドの　Facebook　に写っているシートは
ローダウンシートなのかな?
https://www.facebook.com/android.motorcycle/photos/pcb.1993415990687219/1993413804020771/?type=3&;theater

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:29:30.25

1000キロ位乗ったら結構足付き良くなったよ。
いきなり下げる想定でテを加えるのは様子見してからでも遅くないかも

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:42:41.13

砂で転倒した人おるけどトルコン効いて後輪の駆動ぬけたとしても斜めに車体傾けて侵入してたらお名前ように転倒してたかもね。

砂に対して直進で侵入すれば後輪空転してもそう転倒するこたないとおもう。

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:53:27.05

見積もりしてきた
現行、シルバー、素で、乗り出し122.8だった。
DCTも、若干良くなっていると言ってた。

**774RR** · 2018/05/26(土) 12:19:16.92

そもそもだけどアドベンチャースタイルっつってもスクータータイプだし
重量も240kgあるバイクで砂地に突っ込むってどうなのって程度の話だと思うけど

なぎさドライブウェイみたいな締まったとこならともかく

**774RR** · 2018/05/26(土) 17:50:09.75

トラクションコントロール⇒トラコン

トルクコンバーター⇒トルコン

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:09:59.73

>>187
新参か？

**774RR** · 2018/05/26(土) 21:02:48.01

HSTC→ホンダセレクタブルトルクコントロール→トルコン

**774RR** · 2018/05/26(土) 21:25:36.56

レンタルで乗った2017モデルよりDCTのセッティングがより低いギアで引っ張る感じになってる気がする…
Sモードが何パターンがあるんだからDモードはもっと燃費に振ってほしいなあ

**774RR** · 2018/05/26(土) 21:49:44.64

>>190
まじですか～　逆だったら良いのにと思ってました。
お店で聞いた所そういう方向には、話してなかったです
それだと、Dモードの下も欲しいですね。
後は、RAPiD BIKE　でサブコンかな?
ちなみに、整備待ちの3台のX-ADVが鎮座してました。

**774RR** · 2018/05/26(土) 23:33:30.72

>>190
マジ？さらに引っ張り気味になったの？
Ｄモードでもギンギンかぁ。。残念。

**774RR** · 2018/05/27(日) 06:44:15.27

GSX-Rをジスペケ、XJをペケジェー　X-ADVはペケエーディーブイと読めばいいですか？

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:13:30.79

ダメです

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:28:43.49

>>193
ぐっとこない
腐ってんのかお前は

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:50:21.91

ジスペケときたらペケアブでしょ

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:54:56.39

お前らリアルで交流せんのに言い方略す意味あるん？

**774RR** · 2018/05/27(日) 11:17:41.15

>>191
RAPiD BIKE　でサブコンです。
https://www.webike.net/sd/20260388/

**774RR** · 2018/05/27(日) 12:02:51.50

サブコンって、何ができるの。
どのような効果があるの。

**774RR** · 2018/05/27(日) 12:15:23.06

>>199
燃調変えたり、トルクUPやその逆も可能かと
要は、Dモードを1段弱くさせる様セッティングすれば良いかと
違う人も居るとは思うが・・・

インプレはこちら
https://www.webike.net/sd/20260388/

**774RR** · 2018/05/27(日) 12:40:05.69

Xジャパンとコラボすれば良いのに何故やらないんだろう？

**774RR** · 2018/05/27(日) 12:47:29.91

>>197
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**774RR** · 2018/05/27(日) 14:01:42.69

昨日納車で600キロ位走って来ました。
つま先ツンツンだけど、重心が低いからか、信号待ちでも、それほど苦じゃ無いですね^_^

Dモードで、ふんわりアクセルなら、2500～3000回転くらいでシフトアップしますね。僕には、これで十分です^_^;

**774RR** · 2018/05/27(日) 14:41:35.97

ダービー獲ったら新車で買うど！

**774RR** · 2018/05/27(日) 16:29:45.36

>>203
納車おめでとう! 　おいらも、現ナマ持って来週判子押してくるよ。

**774RR** · 2018/05/28(月) 11:18:14.39

またぐ辺りの傷が気になってるんでeBayで何枚か保護ステッカー買ったけど
LabelBikeのステッカーって国内扱い増えると嬉しいな

**774RR** · 2018/05/28(月) 12:17:26.42

>>206
3Mのカーボンシートをカットして代用できませんか?

**774RR** · 2018/05/28(月) 12:21:25.20

>>207
そもそも質感が違うしカーボン製のパーツでも無いのにカーボンシート貼って
見栄えでってのも違和感あるんで違うかな

**774RR** · 2018/05/28(月) 20:07:05.16

>>208
それでいいんでない？
ただパーツリストもってたら見識変わるかもしれないよ

**774RR** · 2018/05/28(月) 20:30:10.98

砂利道でトルコンをオンオフして違いを比べたら面白かった。もっと微妙に効くのかと思ったら結構ガクガクするのね。

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:34:20.07

これほしいけど高いのう

**774RR** · 2018/05/29(火) 03:16:33.41

>>211
そうでもないと思うけど…高いと感じるなら無理しないで他のモデルを選んで幸せになろう
高みの見物君に意見を伺うのも有りだw

**774RR** · 2018/05/29(火) 03:21:09.46

カーボン柄のシートって筋肉の柄の入ったTシャツと同じだろw
恥ずかしく無いんかね

**774RR** · 2018/05/29(火) 07:21:47.55

giviのサイドパイプてオイルフィルターのとこに補強入ってるけどオイル交換の時そこだけはずせる？全部緩めるか外さないとだめ？

**774RR** · 2018/05/29(火) 09:43:59.60

>>214一体なのでそこだけは外せない
外さなくてもオイル交換はできる

**774RR** · 2018/05/29(火) 11:37:06.88

>>215
サンクス

**774RR** · 2018/05/29(火) 12:43:37.49

判子押してないのに、パーツ注文した^^;
SRC GPS Holder
SRC kickstand shoe
今、ユーロが下がってるんで、送料込みで、約1.7諭吉

**774RR** · 2018/05/29(火) 12:47:58.20

>>217
書き忘れた。　ここに関税・消費税が発生すると思う。

**774RR** · 2018/05/29(火) 12:52:04.32

メーター上タイプのマウントはやっぱりスクリーン調整の範囲が狭くなるのかな。

**774RR** · 2018/05/29(火) 13:03:51.96

【90歳女性、4人はねる/茅ケ崎】　この危機の中、マイトＬーヤは来られた、厳しい呼びかけを、覚悟せよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527561166/l50

**774RR** · 2018/05/29(火) 18:52:12.04

>>219
別のバイクで使っているXマウントを流用予定です。
Xマウントだと、少し手前に来ますが、多少はそんな予感してます。

**774RR** · 2018/05/29(火) 21:08:57.16

amazonの1900円のサイドスタンドアダプター？付けたぜ。
値段の割には良い感じ？さっき見たら2300円に値上がりしてた

**774RR** · 2018/05/30(水) 12:14:28.86

>>221
だよね、これから暑くなるから一番下に出来ないのは少し悩ましい。

**774RR** · 2018/05/30(水) 19:23:47.05

>>223
okazunoriさんの動画見て、購入決めました。
ナビホルダーは何を付けたのですか?
参考までに、教えてください。

**774RR** · 2018/05/30(水) 21:02:54.10

SRCのキャリヤかっこいいんですけど
https://srirachadesign.com/product_detail.php?product_id=16
取り付けた方居ますか?

**774RR** · 2018/05/31(木) 17:14:16.88

アールズギアスタンドハイトブラケット、つけてみた
ちょっと前にdzellだか何処かので傾斜地で辛いって言ってた意味がわかったr
幅(羽？)っぽいのが車体外に広がるタイプはスタンドを下ろす時に
地面に引っかかりやすいんだな

アールズギアのは面接こそ2倍で他のに比べると狭いけど
車両の倒れはこれでまあまあ落ち着く
ちょうどいいぐらいかな

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:50:06.83

連投失礼
LabelBikeの保護シールが届いたんで貼ってみた
https://i.imgur.com/ykwP619.jpg
https://i.imgur.com/WNBwCEU.jpg

他に買う奇特な人がいたらアドバイス
写真の青の丸部分が普通に貼るとたわむんで上部を貼ったら
矢印方向に引っ張りながら貼ると隙間ができない
緑だかオレンジだかの部分も注文してるんで貼ったらあげる

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:55:11.98

dzellの新型フットペグの写真もアップ
見下ろしの写真にもある通り不使用時出っ張らないのがいいね
出しっぱでも足つきには問題ないけどユルっと足ついたまま走り出すと
ふくらはぎに刺さるんで注意
高さも低めでスタンディングしやすい
https://i.imgur.com/hvPZMz1.jpg
https://i.imgur.com/9AAafOi.jpg
https://i.imgur.com/iKVhxF0.jpg
https://i.imgur.com/psW6U8l.jpg

**774RR** · 2018/05/31(木) 21:34:51.19

>>226
そう、逆傾斜があると羽根部分が引っかかって下ろせない。
1日で取り外したから欲しい人あったら着払いで送るよw

**774RR** · 2018/05/31(木) 23:14:04.31

ハンドル周りってアフリカツインと同じなんだっけ？
これ付けようか考えてるんだけど。

https://www.givi.it/motorbike-accessories/Supporti%20per%20dispositivi%20mobili%20e%20kit%20alimentazione/S900A%20Smart%20Bar

**774RR** · 2018/06/01(金) 03:03:05.77

>>230
Giviだったら対応してたらMY MOTORCYCLEのところに出てくるはずだから、対応してないんじゃないかな。
ギアやスマートキーとかのランプがあるせいかハンドルポストの幅が広くてデイトナとかの汎用品も付かなかった。
ハンドル周りに色々つけたい場合はほんと悩ましいね。

**774RR** · 2018/06/01(金) 05:42:09.33

>>203
納車おめでとう。
ちなみに身長はどのくらいですか？

**774RR** · 2018/06/01(金) 11:52:33.68

>>231

どうもです。高価なの買って失敗したくないんでやめときます。
替わりに安いこれで一度試して見ます。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00A3MAOFG/ref=cm_sw_r_cp_api_i_isleBbAXVER19

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:21:41.75

>>232
203です、身長162位で、足は長くは無いなぁw
ちなみに、靴のサイズは26cmね。

【小吉】 · 2018/06/01(金) 12:40:43.21

今乗ってるバイクの車検が9月で切れる。車検通したら後2年は乗るから、そしたら18年式以降でも中古で80万になるかな？
車検通さなかったら、下取りの金額次第で新車で買えるかもしれない。おまいらX-ADVは、何から乗り替えた？それとも増車？新規？
因みに、俺はリッターSSと250スク乗ってる。

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:50:07.14

判子押してきた。
ドリームに4台鎮座してた。赤2銀2
今週末、何台か納車とか・・・
おいらは、銀。

>>235
BMW RnineTを降りて、約1年で買った
他にも、Vespa GTS所有の増車。

**774RR** · 2018/06/01(金) 14:38:46.20

>>236
おめ。
いい色買ったな。

**774RR** · 2018/06/01(金) 14:55:07.03

>>236
R nineTとXADVとで悩んでるんだがBMW降りた理由を聞かせてくれません？

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:15:52.33

>>237
ありがと♪

>>238
RnineTは、見た目かっこ良いよね
標準のアクラボも、良い音だった。
トルクもかなりあるのでトコトコ乗りは楽しかった。
夏は、エンジンからの熱が半端ない
クラッチは、油圧だが、長距離走ると左手がやっぱり辛い(自分の握力不足なのかも?)
乗らないと直ぐバッテリーが上がる
タイヤの空気圧の減りが早い、乗るたびにチェック必要
ローダウントルクロッドを交換し2cm位ダウンしたせいか、曲がらなかった。
タイヤは、端から1cmまで使ったけど・・・腕が悪いかも?
積載能力が無い
身長167cmでは、少し前傾と成るので、400km弱のツーリングではクタクタだった。
アクセルをかなり引っ張って加速した時、怖い思いをした。(中々減速しない)
やっぱり、長距離を走るバイクではないなぁ～(自分に合わないと思った、歳かも?)

X-ADVは、ツーリングメインで、アルミBOXを付け楽しみます。
去年買おうと思ったんですけど、マイナーを待って契約
来年は、これでSSTRに参加したいです♪
燃費も良いし、レギュラーガソリンだし
ちなみに、RnineTは、ハイオクで20km/ℓ前後でした。

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:19:54.31

あっ、書き忘れ・・・
1年落ちの新古車を買ったんだが
車検が近かったので(2年弱乗った)手放しました。
もう、いいかな?って感じでした。

**774RR** · 2018/06/01(金) 16:25:29.10

>>239
詳しくありがとうございます
やはり足つきはXADVのほうが良いですか？

**774RR** · 2018/06/01(金) 16:39:01.00

>>241
X-ADVのほうが、悪いですよ。
2017モデルのレンタルバイクを跨ると、両足親指までしか届きません。
新車の場合だと、ショックが馴染むまでは少し高いと思います。
最初は、ブーツ履いて乗るつもりです。
馴染んだところで、前後のショック調整をし
場合に寄っては、フロント1cmほど自分で下げる予定です。
ちなみに、VespaGTSは、両足ツンツンですが、まったく不安はありません。
大型バイクお乗りでしたら、片足付けば大丈夫だと思います。多分・・・
そういえば、ネクサス500SPも両足つま先でしたが、問題無かったです。
一度、両方のバイクを跨ってみてください。できれば試乗をオススメします。

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:10:43.71

x-advの足つきの話

両足ついて同じだけ足の面積が地面についても
x-advの場合、幅広で足が開いているせいで
踏ん張りが効かないせいで余計に制御が効かない感じがする
プラス車重もあるんでそこの印象は良くない

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:55:34.70

TMAXより日本仕様のX-ADVの方が足つきがいいな。X-ADVはローダウンしていない海外仕様に跨ってみたい

**774RR** · 2018/06/01(金) 18:27:19.35

>>242
大変参考になりました。来週ディーラーめぐりします。ありがとうございました。

**774RR** · 2018/06/01(金) 19:15:47.90

自分１６８cmだけど、お尻少しずらして片足ならべったりついたよ

**774RR** · 2018/06/01(金) 20:09:44.04

社外品ステップは付けたほうがええぞ。街乗り、高速、峠など全てが乗りやすくなる。

**774RR** · 2018/06/01(金) 20:31:39.03

チビはバイクに乗るなよ
チビのせいで日本仕様は低くなった

**774RR** · 2018/06/01(金) 21:03:07.08

SSTRとか長距離走るならアフリカDCTのほうがええんちゃうかな？

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:06:43.26

>>249
167でアフリカは厳しいんちゃうかな

**774RR** · 2018/06/02(土) 02:32:23.49

>>248
x日本仕様
oアジア仕様

**774RR** · 2018/06/02(土) 18:10:20.23

明日で慣らし終わらせたいな