X



HONDA PCX150 Part37
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:48:23.13ID:Z6Xc2zca
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519203072/
0002774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:48:44.28ID:Z6Xc2zca
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
(2015/4以降新規). 2,400円/年             3,600円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月           9,510円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。
0003774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:49:01.72ID:Z6Xc2zca
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S
0004774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:49:24.04ID:Z6Xc2zca
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円
0007774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:50:46.73ID:Z6Xc2zca
HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
0008774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:51:04.38ID:Z6Xc2zca
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
0009774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:51:23.61ID:Z6Xc2zca
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
0010774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:51:44.16ID:Z6Xc2zca
保守
0011774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:52:01.76ID:Z6Xc2zca
保守
0012774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:52:18.84ID:Z6Xc2zca
保守
0013774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:52:36.72ID:Z6Xc2zca
保守
0014774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:52:53.85ID:Z6Xc2zca
保守
0015774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:53:11.61ID:Z6Xc2zca
保守
0016774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:53:29.01ID:Z6Xc2zca
保守
0017774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:53:46.94ID:Z6Xc2zca
保守
0018774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:54:04.27ID:Z6Xc2zca
保守
0019774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:54:20.99ID:Z6Xc2zca
保守
0020774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:54:39.50ID:Z6Xc2zca
保守
0021774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 12:56:40.98ID:lLu8No+B
おつ
0022774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 16:55:51.67ID:BteODhTr
慣らし運転なんてキチガイジャップしかしていないよ
レース車でもないのに糞ダサいことすんな
0023774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 18:11:47.19ID:1nRucQas
前スレでの話に感化されて俺もプーリー変えてみた
たしかにまるで別物になった感じ。今までバイパスで80キロくらいしか出してしていなかったが、100キロまですぐに出るようになった
0024774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 18:13:45.06ID:1nRucQas
長めのベルトのほうが高速プーリーで高速になりやすいとのことだが、おすすめはなに?
0025774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 19:45:25.99ID:MOSpBupj
ABSは6月末、入荷らしい一台だけ
0026774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 19:51:24.43ID:IPh8iLGO
難点は
ドラム、タイヤ、サスペンション、メットイン、ガソリンタンク、カウル、足着き
0027774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 20:54:07.29ID:RUj2tkVZ
>>24
KN企画
0028774RR
垢版 |
2018/05/11(金) 21:09:56.63ID:3TSqb4nG
>>26
ならなぜここに書き込む?
しかもその辺の低能DQNレベルの因縁だな
0029774RR
垢版 |
2018/05/12(土) 07:20:49.69ID:bIfm5ku7
フォルツァが出たから高速の不満がある人はそちらに移行するだろう リアもディスクになったしね
電動スクリーンは魅力的 ネックは車重だけだな
0030774RR
垢版 |
2018/05/12(土) 07:41:49.15ID:UXHdaAua
電動スクリーンよりX-ADVのような手動で軽量化を優先してほしかったね
0031774RR
垢版 |
2018/05/12(土) 11:06:37.73ID:C2UH7/EU
>>28
天下のホンダ
神様仏様のホンダ

そう思っているんだから、閃いた時にその場所にワープしてるくらいにならないと、全部が不満なんでそ
0032774RR
垢版 |
2018/05/12(土) 14:42:55.39ID:HEGjAzSd
>>27
ありがとう
0034774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 13:02:12.32ID:nET3m3Hp
150ABSをドリームに取りに行って、早速慣らしに行ってきたぜ!
まだふんわりアクセル加速緩めで走ってきたけど、スピードに乗ってくると気持ちいいね
ちなみに燃費はアホみたいに良いわw
あとカーブは足回りがしっかりしてるので安心感がある

https://i.imgur.com/5OSUNC7.jpg
0035774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 13:04:06.27ID:/V3AS1Qz
>>34
スマホで撮ったのか?
どうやってスレに貼り付けるだ?
0036774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 13:04:43.55ID:P9lUOgof
>>34
新型ってETCのアンテナ入れるスペースないの?
0037774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 13:15:13.79ID:nET3m3Hp
>>35
チンクルだと普通に書込みのところにカメラがあって、撮影かライブラリを選んで貼れる
0038774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 13:17:19.15ID:nET3m3Hp
>>36
純正ならどっか場所があると思うけど、安いミツバにはしてもらったのでお任せで加工してもらってる
0039774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 17:25:13.90ID:kyK214ZY
タンデムシートに座ってタンデムステップに足を置いて運転するとちょっとだけSSに乗った気分になる。
視界に誰もいないのを確認してからたまにやる。
0040774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 23:45:55.60ID:U3KBYPes
>>39
おまおれ。
スクーターでもオフ車でもやるわ。
無駄に伏せて前傾姿勢とったりするw
0041774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 18:31:57.28ID:PKba4Sad
>>38
そういう意味じゃない
スクリーン下の隠しブタに別体アンテナ用の凹みが用意されている
0042774RR
垢版 |
2018/05/16(水) 18:52:55.91ID:KZdFU62a
新型のイグニッションのダイヤルって空回りすると説明あるけど実際空回りする?
スマートキーの電源切っておいてもがっちりロックされてて壊れそうなくらいで全然空回りしない
0043774RR
垢版 |
2018/05/16(水) 19:54:08.26ID:R8K4+seI
kf30車体いくらだった?
ABS有り無し含めて教えてくれない?
良ければ色も
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況