【SUZUKI】 GSX-S1000/F 28台目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b39-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:04:52.44

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目【眉毛と小鳥】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522674460/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:06:02.38

おかしなのが立ててたので立て直した。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:10:02.19

保守

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:16:13.24

2日目きてんじゃん
https://youtu.be/-wbwjbYl_i8

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:17:25.74

保守してくれよう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:18:29.26

dat落ちの予感

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:22:26.48

ほんと誰も書かんね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:23:15.30

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b558-bFqk) · 2018/05/16(水) 00:23:24.51

乙

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:23:55.93

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:24:29.98

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:25:01.37

>>9
保守してくれよう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb17-ETRu) · 2018/05/16(水) 00:26:59.04

ひ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b558-bFqk) · 2018/05/16(水) 00:27:16.95

ほす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:30:46.04

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:32:39.33

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:33:14.55

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:33:49.46

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:34:24.15

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-RI3P) · 2018/05/16(水) 00:34:56.66

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb7b-Ga+R) · 2018/05/16(水) 00:35:08.38

>>1乙

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b558-bFqk) · 2018/05/16(水) 00:43:38.37

即死判定いくつだっけ
20超えてたら一安心？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-A7Ma) · 2018/05/16(水) 02:13:07.44

貼っとくか
https://i.imgur.com/70cEhi7.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 555c-oJ+T) · 2018/05/16(水) 02:19:04.60

>>23
こらこら。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-UZge) · 2018/05/16(水) 04:38:36.80

お台場であるSUZUKI試乗会にいく？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 237c-2+bh) · 2018/05/16(水) 05:23:36.22

格好いい新型はまだかよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bd3-g2kB) · 2018/05/16(水) 06:45:46.99

>>26 顔を変えてな。値段の問題あるけど、装備も充実で。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-7xra) · 2018/05/16(水) 07:49:25.01

>>26
オールLED化はよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2df9-Je0x) · 2018/05/16(水) 10:02:26.80

日本にも白出しておくれよー

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-A7Ma) · 2018/05/16(水) 10:11:04.81

顔だけ変えて値段据え置きでいいよな。高いIMU積んで車両価格に上乗せされたら敵わん。そこまで拘るならR1000買うし。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-4Ye1) · 2018/05/16(水) 11:38:44.94

>>27
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX！

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-2+bh) · 2018/05/16(水) 17:05:35.90

>>30
IMUそんなに高いか？ninja1000なんかIMU付きでもそんなに高くないじゃん

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp21-ETRu) · 2018/05/16(水) 17:38:46.73

>>23
カスタム、景色、写真の出来
全てが残念な奇跡の1枚

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-Rb4M) · 2018/05/16(水) 18:32:18.86

どうせ妄想ならオートブリッピングが欲しいな

だって下手なんだもん(´・ω・｀)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a30d-eRL9) · 2018/05/16(水) 19:08:00.38

手がしびれるからクルコン欲しい
プラスチックフックの手作りクルコン検討中

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dc9-UNcb) · 2018/05/16(水) 19:16:45.56

>>35
https://www.youtube.com/watch?v=iAupeBbpvG8

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a30d-eRL9) · 2018/05/16(水) 19:49:54.71

さすがに下道では使わんよ
高速道路で10分はハンドル握って10秒手を放すみたいな感じで

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-A7Ma) · 2018/05/16(水) 19:50:51.77

後付けのクルコンが誤作動したやつだっけそれ
アクセルとかブレーキの電制化ってなんか怖いわ電スロも誤作動すると…
https://youtu.be/6ODYxhONQaI

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbc4-ZYZZ) · 2018/05/16(水) 21:00:33.73

>>23
このバイクのオーナーを囲んでのジャンボリーミーティングとかあったら楽しそう。
軽くて取り回しやすくて、貴重なリッタースポーツツアラー（には物足りない部分多いけど）だよホント。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Nd6r) · 2018/05/16(水) 21:02:20.29

開発者を囲んで
何でこんなに積載性悪いのか
問い詰めたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f52a-UNcb) · 2018/05/16(水) 21:22:34.62

瞬時に論破されそうだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b558-bFqk) · 2018/05/16(水) 21:22:54.93

そりゃそういうバイクじゃないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b4f-Iyo3) · 2018/05/16(水) 21:46:06.83

無印に夜乗るとライトの暗さがつれーわ
LEDはハゲロンに毛の生えた程度の明るさしかないし、簡単にHID化できる文鳥がうらやましい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd3-Nd6r) · 2018/05/16(水) 22:33:28.76

>>40
ついでに文鳥ちゃんのブサイク顔も
問い詰めといてくれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 237c-2+bh) · 2018/05/16(水) 22:59:37.54

>>44
なんで前から見たらスクーターみたいなデザインにしたんだと問い詰めてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb64-k37M) · 2018/05/16(水) 23:22:41.58

>>44-45
（^ω^）仕様です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2df9-Je0x) · 2018/05/16(水) 23:55:46.38

長距離でけつ痛くなりますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-RYnA) · 2018/05/17(木) 00:00:52.51

おしりが2つに割れます

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-nzwK) · 2018/05/17(木) 08:00:05.65

>>36
これ何が起こったの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-TEQX) · 2018/05/17(木) 08:44:29.02

>>49
何度みても意味不明。アクセル戻らなくなったとか？クラッチ切れなくなったとか？何にせよ何とか出来そうな時間はあると思うが。WTF

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1d-tK91) · 2018/05/17(木) 12:31:56.40

>>48
お前のケツは既に割れている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7669-XYlk) · 2018/05/17(木) 14:21:29.87

非デブッ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-RYnA) · 2018/05/17(木) 19:47:47.48

ヤフオクにエンジン･フレームもろもろ出品されてるな
初代乗っててもう距離長い人が2代目エンジンに乗り換えるいい機会かもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ea-adpQ) · 2018/05/17(木) 20:09:31.92

もしかして:盗難車

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-TEQX) · 2018/05/17(木) 22:26:15.02

>>39
まずはファンライドフェスタお台場だな。オレは行く予定。s750との違いやストロムに乗ってみたい。あとトッキーを遠くから眺める。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69c9-0chv) · 2018/05/17(木) 22:56:38.97

トッキー
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/d/b/db611211.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91a1-adpQ) · 2018/05/18(金) 00:41:18.57

雨降らないといいなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-RYnA) · 2018/05/18(金) 00:48:18.26

リアのインナーフェンダーって簡単に外せたっけ？
スイングアームに気にせずポン付けで交換できればいいのだが

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-0iRt) · 2018/05/18(金) 01:48:06.31

ブリッジにハンドルを固定するのに上から被せるパーツってなんていうの？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-vu+p) · 2018/05/18(金) 11:59:05.43

>>59
ハンドルホルダー
かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69c9-0chv) · 2018/05/18(金) 12:45:34.99

ハンドルクランプ、ハンドルポスト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c1-VBwq) · 2018/05/18(金) 19:59:12.01

22.2mmに変換するアダプターをはさみたい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-JFHO) · 2018/05/18(金) 22:35:26.72

ゴムシート巻き巻き

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-RYnA) · 2018/05/19(土) 00:21:03.58

明日も雨かー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aa19-KHlt) · 2018/05/19(土) 19:31:15.78

程度の良い中古のS1000を見つけて買うつもりで商談に行ったのに
ＧＳＲ750を買ってしまった…

兄さんブサイクすぎるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fd4f-HRP5) · 2018/05/19(土) 19:55:23.75

確かに。
スプロケとかスイングアームとか、GSR250と見まごうばかりの惨状
よく買えたな、こんなの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd2-qnHg) · 2018/05/19(土) 22:17:20.61

GSR750はスズキらしからぬ直線的デザインでフロントまわりの見た目は結構好き
スイングアームまで直線なのはいただけないが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eed3-Ggu4) · 2018/05/20(日) 17:07:43.17

>>65　に対する　>>66のコメが噛み合ってないように見えるな。65は1000が不細工だと言ってるけど、多分６６はGSRを腐してる。

両方とも乗ってた乗ってる身としては顔は確かに1000はGSR750に劣るな。あと燃費はな。（GSRはレギュラーだし）。でもそれ以外は1000が圧倒。

６６が言うGSRと見紛うばかりというのは違うと思うぞ。２５０はかなりちゃちだもん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 955c-9WOx) · 2018/05/20(日) 17:44:20.13

1000を不細工って言うんで、オマエの買った750の方が惨憺たるもんだろ？

悩むなよ、小5レベルｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-bzuU) · 2018/05/20(日) 18:08:53.82

スズキ乗り同士の不毛な争いはやめなさい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 450b-08ag) · 2018/05/20(日) 18:29:57.95

最近アイドリングが1000回転と物凄く低くなった気がするんだがこんなもんだっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7617-e33M) · 2018/05/20(日) 18:54:38.57

>>68
皮肉が理解できないタイプなのね

あと英数字が全角と半角混じってて気持ち悪い
おじいちゃんかな？？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-qnHg) · 2018/05/20(日) 19:06:22.05

>>71
俺のは買ったときからニュートラルだと1000回転だよ
1速入れてローRPMアシスト？効いてるときで1500回転くらい
低いのかなこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fd4f-HRP5) · 2018/05/20(日) 20:01:27.47

そんなことより聞いてくれ、今日トラコン3でフロント浮いたわ
最近アクセル開度がやばいことになってきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 955c-wvmP) · 2018/05/20(日) 20:10:18.25

1でも浮かんぞ。ホイルスピンはするけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fd4f-HRP5) · 2018/05/20(日) 20:12:19.69

スイッチみたいにガッと開けるからグリップ失ってスピンするんよ
ギュイっと絞り込むように開けるべし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 450b-08ag) · 2018/05/20(日) 20:54:53.79

>>73
なるほど
正常回転数っぽくて安心した
ギア入れるとあなたと同じ回転数なるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a0d-D95D) · 2018/05/20(日) 21:35:28.10

無印で夕方の高速道路を3時間ほど走ったら全身虫だらけ

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-GzhJ) · 2018/05/20(日) 21:47:55.59

そこは普通にS750買えばええのに…
あれ普通に装備充実してそうだし、カッコいいやん。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-kcnj) · 2018/05/20(日) 21:52:47.85

黒かっこいいわ
黒かっこいいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7648-PcTF) · 2018/05/20(日) 22:24:01.89

16で中免取ってかれこれ25年NSR250から始まり直近は2015年式R1Mで
レプリカばかり乗り継いでましたが加齢と共にレプリカが辛くなったので
初スズキでGSX-S1000の青に乗り換えました新参者ですがよろしくおねがいします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-RYnA) · 2018/05/20(日) 22:26:04.71

おめいろ！
安全運転で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7648-PcTF) · 2018/05/20(日) 22:42:17.97

この週末に慣らしも兼ねて300キロ程乗ったけどアップハンはゆったり乗れて良いね
足回りは最近のSSに比べるとスムーズさに欠けるからフロントはカートリッジ交換で
リアはG senseの別タンクオーリンズの交換かなぁ

ARROWのフルエキ､フロントカートリッジ､リアサス､前後軽量ホイール､ECU書き換え
ここまではやるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 955c-TEQX) · 2018/05/20(日) 22:54:58.25

>>83
なんだか色々面倒臭そうだから最新SSにバーハンつければ？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-qnHg) · 2018/05/20(日) 23:10:12.60

このバイクのサス、バネレートが随分高くないか？
前後プリロード最弱にしてみたが跨っても全くと言っていいほど沈まないぞ
ちなみに体重63キロくらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7648-PcTF) · 2018/05/20(日) 23:12:09.90

>>84
それもスタントっぽくていいかなーと思ったけど結局SS買ったら
セパハンで乗りたくなるだろうしそれならR1M売らなくても良いしね
あとは単純に色々といじって楽しみたい部分が大きい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0130-D25I) · 2018/05/20(日) 23:17:07.99

>>86 R10？だっけ？アレで良くない？
まぁ同じGSXーS乗りが増えて嬉しいんだけどね✨

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c1-VBwq) · 2018/05/20(日) 23:27:18.41

R1000Rのバーハンバージョンでバンパーとか付いてたら売れる!?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69c9-0chv) · 2018/05/20(日) 23:37:14.14

フロントブレーキのフィーリングがいまいちだなって思っていたが、ここでそういう話題が出たことがないので俺と相性が悪いのかとイジケていた
しかし、一週間レビューでそれを指摘していて間違ってなかったんだと泣いた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-RYnA) · 2018/05/20(日) 23:41:06.52

自分の感覚に正解も間違いもないと思うが
1週間レビューだって所詮は個人の感想だぞ

あんたが合わないと感じたなら合わないんだよ
他人に決められる事じゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c1-VBwq) · 2018/05/20(日) 23:42:44.75

>>89
夏ボでビーキンのに交換予定

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d39-DZ+i) · 2018/05/20(日) 23:47:10.78

>>83
前R1Mだと電子制御サスだろ。
あれと同等は無理じゃねぇか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7648-PcTF) · 2018/05/20(日) 23:58:44.14

>>92
カートリッジとリア交換であれに近づける事は出来るけどあれと同等は無理だねｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d39-DZ+i) · 2018/05/21(月) 00:01:42.10

R1Mは一度乗ったことあるけどずるいとしか
言い様がない。
普通のサスじゃあのフィーリングは出ない。
MT10SP買っとけ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-qnHg) · 2018/05/21(月) 00:22:03.03

フロントブレーキのタッチはABSのシステムが悪さしてるとか聞いたぞ
キャリパー変えてもタッチは変わらないとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-bzuU) · 2018/05/21(月) 07:13:23.21

正直、純正のブレーキはフニャフニャで重いし手が疲れてダメダメ
キャリパー以外全取っ替えしたら、自分好みのブレーキフィールになってよかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 890a-ALwE) · 2018/05/21(月) 12:19:41.47

R1MまではムリとしてもS1000のサス(特にリア)はコストダウンのしわ寄せだろーけどガサツ過ぎだな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-DZ+i) · 2018/05/21(月) 12:27:36.22

値段ほとんど同じZ1000はどうなんだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a0d-D95D) · 2018/05/21(月) 19:55:37.23

>>73
俺のL8は1250までしか上がらん
エンブレやドンツキも全然気にならんのは年式による変更が結構大きいのかもな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-yvGo) · 2018/05/21(月) 20:50:49.50

>>89
俺も１年前ぐらい買った直後に指摘して幾人かもイマイチ言ってたぞ
その時の勧めでパッドをジクーに変えて効き自体は強くなったが不満の元のひきずったりフロントサスの沈み込み時のコンロールがイマイチなのは相変わらずでスズンボはこんなんかとトキコのが良かったと思ってて
同じくスズンボのgsx-r1000に試乗する機会があったので乗ったらcbrのトキコと同様に凄く引きずりやすくコントローラブルだった
gsxのディスクはピンが半分Tバーで元WGPライダーの八代さんもYouTubeでディスクの容量足りない指摘してたのでディスクをサンスターに変えたが肝心の不満が変わらねえ～
マスターかホースか…