【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 39【ND08】

**774RR** · 2018/12/17(月) 17:20:46.21

走行1万km未満の極上純正キャブに交換してご機嫌だわ

**774RR** · 2018/12/20(木) 17:01:22.99

質問！
クラッチワイヤーのここのところのナットってガイドを上下で挟んである状態で正解？https://i.imgur.com/9yAdfhJ.jpg

**774RR** · 2018/12/20(木) 17:24:42.00

>>700
上からナット小、ナット大、フレームのガイドの順です。
新車で買ってからこの部分は分解していない車両です。

**774RR** · 2018/12/20(木) 23:55:16.60

>>701

おおおお・・・。
>>700ではないが、30年近く間違った組み方をしていた。

ありがとう。

**774RR** · 2018/12/21(金) 10:05:28.35

これって皆一度は気になる部分だよな
俺のも新車からああなってるけど、なんかガタつく気がするし、上下からナットで挟んだ方がよくね？とよく思ってた

**774RR** · 2018/12/21(金) 13:02:54.64

G4入れてみた。0w30。
今のところ絶好調。
駄目な理由がいまいちわからない。

教えて偉い人。

**774RR** · 2018/12/21(金) 13:16:08.68

ggr

**774RR** · 2018/12/21(金) 16:36:45.70

高速や林道ではどう？

**774RR** · 2018/12/21(金) 22:30:45.42

>>704

真夏はどう?

**774RR** · 2018/12/21(金) 22:45:19.87

>>702
>>703
フレームステー上下ナットにすると、レバー側のアジャスターがかなりレバーホルダーから出た状態にならないか？
ネジの掛かりが少ないと見た目が危なっかしいからな(個人の感想です)

**774RR** · 2018/12/22(土) 08:00:25.47

>>702
正しく組んでも、しっかり共締めしないとダメだからね。MD22だけど、高速の振動で緩んでクラッチ切れなくなったことがある。ワイヤー切れたかと思った。

**774RR** · 2018/12/22(土) 08:52:02.10

>>704
長く乗りたいなら止めた方がエエわ
油膜が切れやすいし、ブローバイガスが増えて
キャブとか汚す、オイル減りも多少早いはず

**774RR** · 2018/12/22(土) 10:27:43.82

空冷エンジンにOWとか狂気の沙汰

**774RR** · 2018/12/24(月) 17:58:25.34

サンクス。
ホーリーナイトオイル交換やで。

**774RR** · 2018/12/24(月) 22:01:03.83

夜のオイル交換

**774RR** · 2018/12/26(水) 09:41:10.68

柔いと壊れる、硬いともっさり。
悩ましいなぁ

**774RR** · 2018/12/26(水) 20:53:57.77

もっさりでもEg長持ちの方が良いやん？別に悩む必要も無し

**774RR** · 2018/12/26(水) 21:15:29.12

一発勝負のレースで
毎回オーバーホールするとかならレスポンスなりパワー重視でいいんでない？

**774RR** · 2018/12/26(水) 22:44:38.93

オイル硬くてもそんなモッサリになるかね？
少なくとも5Wくらいじゃ悩むほどモッサリにならんでしょ
0Wなんか燃費アタックと厳冬期の始動性以外はデメリットしかないよ

**774RR** · 2018/12/27(木) 15:08:42.86

最近キャブいじろうと思ったんだけど95だけキャブ
違ったりする？ネットで出てくる画像とどう見ても
違う形なんだけど

**774RR** · 2018/12/27(木) 22:53:35.11

>>718
キャブが改造されている中古車を買ったとか？

**774RR** · 2018/12/27(木) 23:08:27.23

パイロットスクリューが普通横向きっぽいけど
俺の95は下向きについてるっぽい

**774RR** · 2018/12/27(木) 23:28:13.36

>>720

規制前後で違う。
規制後は横にD型がついている。

**774RR** · 2018/12/28(金) 14:41:57.65

ゾイルの添加剤ってどうなんでしょ？

**774RR** · 2018/12/28(金) 22:24:18.03

>>721
あやっぱそういうことなんだ。
規制は00あたりからかな

**774RR** · 2018/12/31(月) 14:55:41.06

タイヤ新品時と磨耗時の外周差からくる微妙な二次減速比の違いを気にしてスプロケ調整してる人いる？スリップラインまで磨耗したタイヤを新品交換したら(モタ)交換前より加速が鈍く感じるようになったんで、ざっと計算したらリアスプロケ1丁分位は磨耗で変わるみたい…

**774RR** · 2018/12/31(月) 15:42:59.57

そんなヤツはいないだろう、普通は
あんたは特別だ

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:19:01.56

俺はタイヤの空気圧に合わせて、スプロケをチョイスしているなー

**774RR** · 2019/01/02(水) 18:09:42.96

>>725
そんな違いの分かる漢はマシンを乗りこなすからどんなコンディションでも問題ない！

**774RR** · 2019/01/04(金) 13:38:20.45

フレームオイルタンクと右クランクケースカバーを繋ぐオイルラインパイプって、ケースカバー側との接合部にパッキン入ってる？オイルが若干滲んでるんで交換したいんだけど。部品出るのかしら？

**774RR** · 2019/01/06(日) 17:26:49.57

IDがxR記念カキコ

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:16:18.19

>>729
RHだからギリセーフにしといてやる！

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:19:13.52

MD20「呼んだー？」

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:30:33.40

>>728
91305PE2003 Oリング9.8×1.9

**774RR** · 2019/01/10(木) 13:02:11.34

07年式のXR250なんだけど、AIキャンセルってした方がいいの？

**774RR** · 2019/01/10(木) 13:48:45.17

AIの影響でアフターファイアするようなら外せばいいよ

**774RR** · 2019/01/10(木) 14:10:31.37

>>734
ありがとうございます。
マフラーノーマルだから軽量化にしかならないね

**774RR** · 2019/01/10(木) 20:01:58.34

ノーマルマフラーでもAI外してキャブ調整すればアイドリング付近の粘りが良くなったのは実感できたな。

**774RR** · 2019/01/10(木) 21:35:57.30

納車されたばかりで長く乗り続けたいけど調べるとどこかのショップの宣伝ブログばかり引っ掛かるオイルラインボルトとか本当に効果あるの？

**774RR** · 2019/01/10(木) 22:08:11.23

>>737
大事に長く乗りたいなら早い段階で入れといて損は無いと思うよ。自分はヘッド周りの音が静かに感じるようになった。しっかり潤滑されてる感じかな？あとは強化カムチェーンとテンショナーもできたら早めに交換しとくと吉。遅かれ早かれ絶対にガタがくる

**774RR** · 2019/01/11(金) 13:45:48.91

>>737
ノーマルで乗り続けるなら要らんかな
腰上開けを出来るようになるか、任せられる所探しとけ

**774RR** · 2019/01/14(月) 08:58:18.66

タペット音が少々する位が調子良いな

**774RR** · 2019/01/24(木) 17:05:38.58

朝イチ始動はチョーク引いて一発なんだが、チョーク戻して暖気中にしばらくするとアイシング？でバラついてエンスト。何度かそれを繰り返し余熱でエンジン暖まってくるとやっとまともにアイドリングする。困るわ…

**774RR** · 2019/01/24(木) 17:50:37.04

寒過ぎるとそんな傾向だね

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:42:27.37

チョーク戻すのが早いんじゃね？

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:25:34.47

スレチな質問で申し訳ないが、乗り比べて分かる人に教えて欲しい
インジェクションモデルだとこの時期でも、始動後に直ぐ走り出せるモノなの?
車がそうだから単車もそうなのかな?って思って

**774RR** · 2019/01/25(金) 05:13:19.83

そうやで

**774RR** · 2019/01/25(金) 06:54:51.01

冬になるとCRF250Lは悪く無いかなと思うんだよね

**774RR** · 2019/01/25(金) 08:51:00.11

インジェクションでもある程度は暖機するよ。
キャブ車ほど念入りじゃないけどね。

1分もすれば十分だと思う。

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:09:31.75

冬だけプラグ1番手下げようかしら

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:04:54.80

>>745-747
ありが㌧やで
よし!インジェクションモデルのXRに乗り換えるは!

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:25:53.27

>>749

ん???

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:54:31.28

>>749
CRF250F?

**774RR** · 2019/01/26(土) 13:43:47.70

未来人かな？

**774RR** · 2019/01/26(土) 13:44:18.22

7番プラグ使ってる人いる？

**774RR** · 2019/01/26(土) 20:15:24.73

XRE300はXRのウチに入りますか?

**774RR** · 2019/01/27(日) 21:09:32.58

アップルのXRが欲しい

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:30:53.39

黒いボディ、真っ赤な眼、

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:20:03.95

ここはなかなかマッタリ進行のスレだ

プラグの番手をかえると、どんな効果があるの？

**774RR** · 2019/01/29(火) 05:09:54.00

>>756
それRX

**774RR** · 2019/01/29(火) 08:58:56.51

>>758
サンキュー

**774RR** · 2019/01/30(水) 05:19:35.25

>>757
自分の乗り方にあった焼け方にできるようになるよ

**774RR** · 2019/02/03(日) 07:45:35.11

ミディアムレアで、お願いします。

**774RR** · 2019/02/03(日) 11:02:06.08

ならば9番かな

**774RR** · 2019/02/03(日) 19:58:44.55

でりしゃすっ

**774RR** · 2019/02/10(日) 13:24:09.54

ガルル休刊保守age

**774RR** · 2019/02/13(水) 13:43:02.90

MD30のデジタルメーターのカバーが曇り等で悲惨な状態で交換したいんだけど、カバーの部品番号知ってる人いたら教えてください。

**774RR** · 2019/02/13(水) 14:32:50.29

ズィーウィールのXR250用が出ましたね。

**774RR** · 2019/02/13(水) 14:38:12.85

>>765
少しは自分で調べましょう

37210-KCZ-J21　ケースASSY アッパー　8,250円

**774RR** · 2019/02/13(水) 14:40:55.91

あ、一緒に37211-KCZ-J21のパッキンも劣化してるから注文する事

**774RR** · 2019/02/13(水) 16:04:16.80

>>767
助かりました。ありがとう。

**774RR** · 2019/02/13(水) 16:24:33.84

Webikeで見積りかけたら廃盤になってるっぽい( ；∀；)

**774RR** · 2019/02/13(水) 17:45:36.93

先月念願のMD30（正立）を手に入れました。
友人宅にあるCRM250ARの倒立を組もうか悩んでるんですが
そのままいけますかね？シャフト系が同じまでは確認できたんですが、、
先輩諸氏ご教授くださいm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/14(木) 00:09:32.15

>>770
一年か二年前に発注した時にも数に限りがあったみたいだから、また次の生産を気長に待つしかないかもね
あとは耐水ペーパーで磨いたり

**774RR** · 2019/02/14(木) 00:49:32.86

>>765

そんなもんクリア層の劣化によるヒビ割れだから、耐水の400→(800)→1500→2000と進んで
モデラーズのコンパウンドで磨きなさい。

そりゃもうピカピカ。

ちなみに部品はたしか廃盤。

**774RR** · 2019/02/14(木) 02:09:06.59

>>771
CRM250Rのフロント付けてた者だが、ポン付け。だけどステムのキャスター角が違うのかバランス悪くなるからおすすめしない。ヒラヒラ感がまったく無くなって楽しくない。
倒立にしたいならXRの倒立ステムも手に入れたほうがいい。見た目だけならそのままでもいいけど。
XRは正立で完成してる。

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:02:56.36

CRMは動かんの？
今となってはXRより貴重な気がするけれど。

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:24:15.32

771です。
アドバイスありがとうございます。
正立をOHして乗るように決めました。
最初は見た目が、、と思ってましたが逆に乗り味が気に入ってきました。
キャスター角までは気づかずでした、、
勉強になりましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:55:30.18

７７７

【バイトテロ】　くら寿司「法的措置とる」　奴隷DQN「法律が金持ちだけを守るから、テロに訴える!」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550110870/l50

**774RR** · 2019/02/16(土) 10:17:56.22

MD30のパーツリストどっかでPDFないもんでしょうか？ググっても探せませんでした、、

**774RR** · 2019/02/16(土) 11:55:46.80

webで探せばなんぼでも、日本仕様があるかは知らんけど

**774RR** · 2019/02/16(土) 11:57:22.93

>>778
url貼り忘れ
https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/250-MOTO/XR

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:41:19.82

778です。
ありがとうございましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/18(月) 18:55:19.05

MD30のフロントのマスターシリンダーリペアしようか思ったんですが近所にバイク屋ないもんで
ネットでリペアキットとか売ってないもんですかね？ME06用は見つけれたんだけど
MD30が探しきれなんだです。

**774RR** · 2019/02/19(火) 16:34:49.38

782です。モノタロウにリペアキットありました、お騒がせしましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/19(火) 17:27:47.24

よく分かって無いけど、ニッシンの当該径の奴を買うという事やね

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:06:05.69

純正もまだそこまで高くないから純正つかえば？

**774RR** · 2019/02/20(水) 03:57:27.59

>>783
質問するだけや無く、何買ったか晒してや
誰かの役に立つかもやで

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:39:55.77

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/28(木) 07:44:03.86

皆さんエンジンオイル何を使ってますか?

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:12:27.85

G1。1000km毎に交換してるけど

**774RR** · 2019/02/28(木) 17:09:49.52

シーホース10W-40 2輪対応で値段も20ﾘｯﾀｰ1万円位で買える。6万km以上ずっと使ってるけど絶好調(2000km毎交換)
http://www.chugoku-kogyo.com/wp//wp-content/uploads/Syn-GLOUD-TEN-Spec_2018-5ver.2.pdf

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:21:07.32

XL250もここのスレでいいのかな？
格安で手に入れたので、スクランブラー風味にカスタムしていきたい

**774RR** · 2019/03/01(金) 00:59:32.37

20w-50使っている人はいないのか？

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:02:01.48

ワコーズの4CT。
ちょい高めだけど、良い。

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:14:39.00

どう良いの？体感あるん？

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:59:10.24

そりゃあ、もう、あれよ。

**774RR** · 2019/03/08(金) 20:58:43.32

エンデューロに出ようと思っているのだけど、フルノーマルだからAIキャンセルぐらいはしておいたほうが良いのかな？

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:57:19.66

保安部品外すだけでOK

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:58:38.01

それよりもメインジェット変えとくと良いよ135→138

**774RR** · 2019/03/09(土) 18:06:29.69

気持ち程度軽くしたいなら外してもよいね
マフラーも軽いのに交換したいとこ

**774RR** · 2019/03/09(土) 22:25:45.42

>>797
>>798
>>799
ありがとうございます、キャンセルはマフラー変えられそうなら一緒にやります

**774RR** · 2019/03/18(月) 18:18:18.87

初めまして。MD30 2000年式に乗ってます。
色々だめな年式の様なので、9月のローン終了後に手を加えていきたいと思います。

**774RR** · 2019/03/18(月) 23:28:44.59

もう手を加えられるようなパーツ手に入らないよ
ヤフオクやメルカリも最近は出物が減ったねえ

**774RR** · 2019/03/19(火) 00:42:58.71

ホント。
あれもこれも廃盤。

**774RR** · 2019/03/19(火) 00:55:07.00

>>801
2000年式って何がいろいろダメなの？
排ガス規制の影響ってこと？

2000年式だけに何かあるんだっけ？

煽りじゃなくて
純粋に知りたい

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:04:43.68

804>>
前にそんな感じの書き込みがあったので…。

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:11:29.43

>>802
>>803
20年近く前のバイクですもんね…。
若い頃買えなくて、やっと手に入れた感じなんです。
大事に乗ります。

**774RR** · 2019/03/19(火) 17:15:33.77

困った時のTWR

**774RR** · 2019/03/19(火) 19:03:39.00

オイラのXLR BAJAよりはマシ…
XLRと電装系も違う変態仕様…

**774RR** · 2019/03/19(火) 19:32:06.70

もう同スペックの車両が新車で買えないし大切に乗りたいわ

**774RR** · 2019/03/19(火) 21:26:47.74

TWRのAIキャンセルキット+強化キットをまず買うことから始めてみます。

**774RR** · 2019/03/20(水) 19:30:23.51

>>810
あれ実際どうなんだろ
マフラー替えないと意味なさそうだけど

**774RR** · 2019/03/20(水) 22:28:05.53

まあ、大抵のアフターパーツに言えますが、「ノーマルから変わった」かどうかが全てであって
実際の性能アップなどプラシーボでしかないと言いますか、「変化を楽しむ」のが本質でありますから
マシンが壊れない限りは野暮なことは言いなさんな、というのが正しい趣味人の矜持でありますよ

**774RR** · 2019/03/21(木) 00:15:12.32

現状から何らかの変化に期待したいだけかも。(いい意味で）

**774RR** · 2019/03/21(木) 07:14:01.70

ME08にMD30のリアホイールがポン付けできると聞いて、実際やったらスプロケがチェーンガイドと干渉
スプロケが左側に5mmほどオフセットしてる感じ
オクで仕入れたホイールだからか
それともポン付けはウソなのか

**774RR** · 2019/03/21(木) 17:51:57.11

純正でも劣化でノーマルそのままでも変化があるんですがそれは
壊れて動かなくなるのも変化ですよ

**774RR** · 2019/03/22(金) 07:47:47.34

日本語でおけ

**774RR** · 2019/03/22(金) 13:15:40.12

最近ってレンサルの42Tとか44ないよね?
昔オクで投げ売りしてたパッケージがCRM用のもっと買えば良かった

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:32:47.73

なんでレンサルに拘るの？鉄スプロケが至高だよ

**774RR** · 2019/03/23(土) 05:07:00.63

>>818
盆栽

**774RR** · 2019/03/23(土) 06:13:21.34

初オフ車でXR250買ったんだけど先輩方的にメンテだったり乗り方だったり注意点ある？

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:03:21.06

バイク屋と仲良くしとけ

**774RR** · 2019/03/23(土) 12:18:53.85

>>814
本当にME08ポン付けできるのかは知らんけど

ヤフオクでMD30ホイールって出品されてて実はCRMホイールで微妙に違ってMD30にポン付けは無理って事は経験してる

**774RR** · 2019/03/23(土) 12:55:39.41

>>821
バイク屋とアホみたいに仲良いからそこは大丈夫

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:48:08.38

SL230のチューブレスホイールはポン付けでした

**774RR** · 2019/03/23(土) 21:02:26.08

>>823
ホモぉ

**774RR** · 2019/03/23(土) 22:32:24.63

>>822
814ですが、どうもそれっぽいです。
タイヤもベアリングも組替えた労力を返して欲しい…
ありがとうございました。

**774RR** · 2019/03/24(日) 08:54:56.62

>>820
AI装着車ならすぐに外して窓から投げ捨てましょう

**774RR** · 2019/03/24(日) 16:03:23.95

>AI装着車
何も知らずにこの一言だけを見たら物凄く賢いバイクみたいに思える

**774RR** · 2019/03/24(日) 17:00:00.19

窓から投げ捨てられる程度のAI（笑）

**774RR** · 2019/03/24(日) 18:57:22.66

AIは賢いから捨てられても戻ってくる

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:49:38.76

AIありの００モデル買った当初はエンブレかけたらパンパン鳴ってたのが楽しかった
即外してごみ箱行きだったけどな

**774RR** · 2019/03/25(月) 03:12:53.19

AIとやらが何をしたと言うのか

**774RR** · 2019/03/26(火) 19:18:22.57

開けた時と同じ向きでカムの向きって山が下向きいいんだよな
ググって出てくるブログでは山を上にして着けてやがる...

**774RR** · 2019/03/26(火) 19:19:23.23

それとも00と03では仕様が違うのか

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:33:27.31

ふと思ったんだけど倒立XRの純正フォークってどこ製？SHOWA？

**774RR** · 2019/03/27(水) 21:44:30.99

KYBだよXRシリーズはホンダにしては珍しくKYB率高め
パーツリストのフォークシールがKYB製だったんでおそらくそう

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:26:48.03

KYBなのか、ありがとう

**774RR** · 2019/03/28(木) 18:17:36.09

組み込む時は
カム山上にしてカムスプロケ装着してボルトはめる。
半回転して向こう側のボルトはめる。
最終的にヘッドカバー付ける時はカム山が下になる。
サービスマニュアルにはこの方法で記載されている。

**774RR** · 2019/03/29(金) 09:14:41.98

95bajaのマフラー変えようと思うんだけど
モタとかのマフラーつけられる？

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:43:40.91

>>839
サイレンサーのブラケットがバンド式なら取り付けok、溶接されてたら固定位置が違うのでダメなはずです。

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:44:50.26

>>839
あと、サイレンサーの長さによってはウィンカー移設も必要。

**774RR** · 2019/03/29(金) 23:42:29.75

XR250、XLR250　オフ行くならどっちがパワフル？
跨った時のシート高（足つき感）は同じぐらい？
XR250の場合、99年以前のと2000年以降ならどっちがおすすめ？

**774RR** · 2019/03/30(土) 04:08:33.53

>>841
ありがとう。

xr’s onlyのフルエキ入れようかと思うんだけど
だれかインプレしてくれませんか？

**774RR** · 2019/03/30(土) 11:28:59.64

>>843
自分が人柱になる気はありません。失敗談も含めて聞かせてください？

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:00:47.40

インプレくれって、どういう育ち方したらこうなるんだろうな

**774RR** · 2019/03/30(土) 17:09:24.49

いや、悪い、言葉がおかしかった。
誰か使ってる人いませんか？どうですか？って言いたかった。

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:31:05.66

情報は探したり拾ったりするもので強請るものじゃない。

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:21:41.48

>>846
じゃあとりあえず95bajaのインプレしてよ
乗ったことないからお願い

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:45:39.07

>>848
ナイスなバイクだ。以上！！

**774RR** · 2019/03/31(日) 15:06:49.44

先週ヤフオクにME08が珍しく2台も出てたのに、今見たらどっちも取り消されてた。ウォッチ入れてたのになぁ…

**774RR** · 2019/03/31(日) 22:37:16.46

ウォッチ入れただけじゃなんの意味もないだろ
モノ的に素人が手を出すネタじゃないし、この手の「玄人向け案件」は直接取引けしかけたりスレた連中がライバルと認識せんと

**774RR** · 2019/04/01(月) 01:09:48.76

ヤフオクって高額取引だと手数料エグい上にヤフオクのサービスとか保証ゴミだから直取引に移行って流れはあるある

**774RR** · 2019/04/01(月) 01:32:52.15

ヤフオク出品のショップとか、連絡先電話番号とか普通に記載してるし、買う気がある奴は直接そっちに連絡するわな
趣味性の高いものなら尚更、直接聞きたいことも多いし

**774RR** · 2019/04/01(月) 18:58:51.45

97年モデルから負圧式キャブ

**774RR** · 2019/04/01(月) 21:54:16.78

MD30は年式関係無く全て負圧キャブでしょ

**774RR** · 2019/04/04(木) 22:40:18.91

>>842
XLRの方が一回り小さいから山ならXLRかな？
各一台あるがロングツーリング用がXRだかもBAJAなんでただのXRとはちっと違うか？

**774RR** · 2019/04/04(木) 22:53:47.76

XLRだとポンプ付き強制開閉だからダイレクト感はあるね。ちょい癖もあるけど。

**774RR** · 2019/04/04(木) 23:12:53.85

XRと一口に言っても、95,96、97以降、AI、シュラウド世代と、大雑把に言っても4世代あるからな
一概には言えんよ
エンジンで言ったら95,96は前世代の車種とも見劣りせんパワフルさだし、燃費も含めたトータル性能なら97以降だし、今から乗る安心感なら年式新しいに越したことないし、一長一短だわ

**774RR** · 2019/04/05(金) 08:04:25.74

年式は新しいに越したことないけど
冬場のデジタルCDIの始動性の悪さは
サービスキャンペーンレベルだわ。
対策品に変えたら一発で直った。

**774RR** · 2019/04/05(金) 19:17:44.45

>>859
03は酷かったね、リコールかけなきゃダメなレベルだった

**774RR** · 2019/04/06(土) 00:51:45.61

MD30弱点他にもあったけ？
前期の頃はオイルポンプ後期はCDI
後は前後共にカムチェーンとテンショナー後はレギュレターが壊れやすいくらいか

**774RR** · 2019/04/06(土) 07:05:18.03

>>861
オイルポンプは前期というか初期だろ。97以前までだし
その前に弱点というほど弱点じゃないだろう。

欠点といえば、デジメーターのことも忘れないでください

by 95baja乗り

**774RR** · 2019/04/06(土) 16:32:26.45

カム噛り

**774RR** · 2019/04/06(土) 18:34:21.51

カムチェーンは社外で強化品が出てるくらいだからなー
純正の肉抜きチェーンは伸びやすくてダメダメですわ

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:34:31.33

デジメーターってほんとあれクソだよな
2000年モデルまでだもんな

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:39:49.31

>>856
XLRはキックのみでバッテリーレス。
その点さえ我慢できる人は最高のオフ車。
バネも柔らかいから乗れば滅茶沈み込む。
よってXRより足つき性がいいし、なにしろ軽い。

**774RR** · 2019/04/06(土) 20:51:43.21

>>866
バッテリーレスなんてご褒美でしか無いけどな
３カ月ぶりだったがキック5回で目覚めてくれたわ
昭和の残党XLR BAJAのり

**774RR** · 2019/04/06(土) 21:36:51.39

今日バイク屋に行ったら他のお客さんにXLRの人がいだけどFCRに直結(？)キャブとかで始動性悪かったのかめっちゃキックしまくってる人いたわ

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:56:20.90

XLRの前にXL250というのがあった。ドラムブレーキでww
あれは今のセロー250のライバルに成りえるほど身軽なバイク。

**774RR** · 2019/04/07(日) 00:21:33.25

そろそろ腰上オーバーホールのパーツ買っとこうかなあ
パーツなくなる前に
もう無いパーツあるかもしれないけど

**774RR** · 2019/04/07(日) 00:35:48.77

>>870

オーバーサイズピストンははるか昔に欠品。

**774RR** · 2019/04/07(日) 01:26:29.33

うちのXLRは朝は3発昼は1発でかかる

**774RR** · 2019/04/07(日) 02:40:38.12

9乗りは死んだメーターを見て冬の訪れを感じるんだよ

**774RR** · 2019/04/07(日) 02:41:06.68

5が抜けた

**867** · 2019/04/07(日) 07:03:29.23

エンジン不動で貰ってきたからな…
キャブレターバラしてタペット調整したら普通になった。
冬場は積雪で乗れないからよくバッテリー交換するハメになったし、昔はバッテリーも高くてアホらしくて一時期バイクレスになったけどな。

**774RR** · 2019/04/07(日) 07:19:25.54

00年式のデジタルメーターは不具合ないな
カバーひび割れ濁って何回か研磨はしたけど
初期の方がリセット病持ちなんだっけ

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:38:07.17

98のメーターは不具合なし。

**774RR** · 2019/04/07(日) 11:27:42.82

リセット病は97の途中までだったハズ

**774RR** · 2019/04/07(日) 11:30:02.72

シルバーのバハ（00年だっけ？）は7万キロ越えるけどメーターリセットは無し。ちなみに屋内保管

**774RR** · 2019/04/07(日) 12:41:47.85

デジタルメーターのリセット病は設計不良
対策後は出ないのですよ

by 95baja乗り

2019/04/07(日) 14:46:22.06

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**774RR** · 2019/04/08(月) 12:37:03.27

>>869
XLXも思い出してあげて。

**774RR** · 2019/04/08(月) 15:37:31.93

ホンダから空冷250出ないかな
軽いやつ

**774RR** · 2019/04/08(月) 15:40:49.73

すみません、どなたか教えてください
98XRなんですが、ずっとヘッドライト上のデカールを剥がして乗ってたんですが、最近完全ノーマルに戻そうと思って部品で取り寄せようと思ったら、デカール類は全て欠品とのこと…
自分でカッティングシートから切り出そうと思うのですが、あのHONDAロゴって純正だと幅何センチ位でしたっけ

**774RR** · 2019/04/08(月) 18:05:29.39

>>884
すまん、今風呂だから土曜日位にしらべとくわ

**774RR** · 2019/04/08(月) 18:24:37.96

>>885
どんだけ風呂入ってるんだよｗ

**774RR** · 2019/04/09(火) 06:44:40.88

https://i.imgur.com/9bvwE1p.jpg

75mmというたところかな？

**774RR** · 2019/04/09(火) 07:30:08.67

>>887
ありがとうございます！
記憶だとクリアベースだと思ってたんですが白ベースだったんですね

**774RR** · 2019/04/09(火) 09:09:15.82

>>883
CRF250Fが出るのを知ってるからのフリかな

**774RR** · 2019/04/09(火) 11:44:51.42

今知った、普通に考えると排ガス規制で先進国市場では売れんわな

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:03:13.61

部品取り車貰えそうなんですが、よくダメになるパーツって何がありますか？
カムチェーンテンショナーくらい？

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:13:19.79

>>889
ググって見たけどええなあ
空冷単発軽いホンダのトレール
理想系だわ

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:30:02.40

カムチェーンとカムスプロケはME08テンショナーはME06の入れるのが定番
MD30純正の入れると腰上やるタイミングで交換した方がいいかもってくらい伸びてるよね
毎回下も開けるのは面倒

**774RR** · 2019/04/11(木) 23:15:51.46

ME08のクラッチスプリングってMD30強化に使える？

**774RR** · 2019/04/11(木) 23:32:49.32

誰か>>893の翻訳頼む

**774RR** · 2019/04/12(金) 01:35:05.55

カムチェーンとカムスプロケはME08、テンショナーはME06のを入れるのが定番
MD30純正のを入れると腰上OHするタイミングで、既に「交換した方がいいかも...」ってぐらいに伸びてるよね
毎回下も開けるのは面倒

**774RR** · 2019/04/12(金) 01:43:15.36

>>896
ありがとー
＞カムチェーンとカムスプロケはME08テンショナーはME06の入れるのが定番

これがわからなくてモヤモヤしてた

**774RR** · 2019/04/12(金) 15:26:34.93

ヤフオクかアマゾンでAIキャンセルや上のカム周りの対策品セットにして売ってる業者なかったけ
自分は昔樽で高い金出してかったけどな...