【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ﾜｯﾁｮｲ】
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マイナーな全く売れてないリセールバリュー最悪のバイクを選択した変態同士仲良くやろうよ！ >>216>>219
むしろバグのほうが筋肉に適度な負荷がかかるからか疲労感減ったように感じる
スカブの頃は尻と背中が痛くなったりしたんだけどバグに乗りかえてからは痛くなった事が無いんだよね 最近お前らによく出会うわ
お前らもだろ？あれ俺だから L4試乗したとき
すげー振動400cc！？そして速っ！！
今
振動とかどーでも。速い？普通 おにゃのことニケツしてるバグみた
尻がキレイにバグのケツに沿って良い感じだった
裏山だ >>245
それ、裏山なのはバグではなくケツの方だろw 買ってから初めて峠に行って来ました！
思ったよりも倒すとクイックに曲がっていきますね
かなり内側に入ってしまいました ガソリン給油口が下過ぎてガソリン入れるときに前の人が残していたガソリンがぶちまかることが多いよ リアキャリアが届いたが雨で取り付け出来ん。
ったく、梅雨のバカ --------------------------------------
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http://livedoor.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/2/5/2525e7c1.jpg 雨だと乗らない人ばっかりなの？
バーグマン乗り失格だな 仕事や通勤で二輪車（含む自転車）乗ってた人は雨の日でも平気でバイクで遊びに出かけるって印象 通り雨に降られてしばらくコンビニ避難して出て来たらステップに水たまりが出来ていた
もしかして排水無いのか？ >>201
オイル交換の話題が荒れるかどうかは知らないが、
バーグマン オイル交換
でググると最初に出てくるサイト
http://mekablog.com/burgman200-01/
ここで、「メーカー推奨は2,000kmごとに交換」
って書いてあるから、ここを見たんだと思うけど、
修正記事は載せてなくてそのままだぞ。 メーカー指定の6000km交換(シビア3000km)以外は全て風説レベル。 >>257
こんなやつがいるからワケわかんないこと言い出すやつが出るんだな
このブログ書いたやつ儲けてんだろうなぁ ●スズキ 6000kmおき（6000kmが限界という意味ではない、少しでも超えたらただちに故障や寿命を縮めるという目安ではない）
●雑誌・バイク屋 6000kkmはギリギリだから余裕見て3000kmおきだといいですよ
●キチガイ 3000kmはギリギリだから余裕持って2000km・・いや1000kmおきに交換しよう
●重症 2000kmだとギリギリだから余裕持って500kmおきね
バグの排気量にひととおり文句タレた後のオイル交換ネタ。
で次はどうせ慣らし運転ネタかリアボックスネタ。 2000kmごとにレッドラインを交換しとけば問題ない >>262
お前もう来んなって何度言えば分かるんだ？ 2000ｋｍなんてオイル上がりおこして
末期状態の時だぞ Ｌ４だけど3000ｋｍ毎にオイル交換ランプ点くよね？ スズキワールドで購入メンテしてもらってるけど、2000キロでオイルランプ点灯する設定にされてるから、2000キロでやってる。 オイル交換ランプの設定くらい変えればいいじゃん。
まあ、個体によって元々の設定が違うっていう意味がわからんが。 そうだそうだ！自分が良ければ距離なんて関係ない
2000キロなんて甘い！
俺の知り合いで給油の度にオイル交換してたやつがいる。
売る前にエンジン開けたらビックリするくらいきれいだったそうな
まぁ車の話だけどね 元々は3000キロ点灯の設定だったけど、オイル会員入ったし、ネットで2000キロって見たから2000キロで交換してたら、いつの間にか点灯設定を2000キロに勝手に変えられてた。 年間7000～8000キロ走る。
3年乗って、2万キロ超えたらバイクの査定価値ほぼなくなるから辛いね。 買ったら3000km毎設定だったって、前ユーザーが設定変えた中古か、納車時に店が弄った位しか思い付かん。
工場出荷状態ではない。 >>272
俺も購入時オイル会員なったけど
いらねーな3年でつかいきれるきしー ホントにオイル変えてるかどうかも怪しいよね
店によるけどほぼブラックボックスだし 元バイク屋だけど
エレメントはまず交換しないな外側を綺麗に磨くけど まぁエレメントは交換しまくっても本末転倒だからな
詰まってからこそ性能発揮する スズキワールドの言いなりに、エレメントはオイル交換2回に1回交換してる。 スズキワールドの言いなりに、エレメントはオイル交換2回に1回交換してる。 #バイク女子#バーグマン
をTwitterで検索したら0です。
想像はしていましたが、バーグマンに乗ってる女子はいないことが判明しました。
XMAX250のスレでバーグマンのスレは盛り上がっていて羨ましいと書かれていたので、もっと皆さん頑張りましょう！ >>284
ニンジャ250とかCBR乗りなら結構いるよ。
女の子でバイク乗るような子はスクーターにはあまり興味ないと思うぞ。 根本的にバーグマンの見た目ださいから女子に興味持たれなくてもしゃーないやろ 壇蜜が新鮮な話題なのか。住民も入れ替わったんだな。 壇蜜を後ろに乗っけたら
バグのケツとどっちが張り出すのか見てみたい 壇蜜のケツもいいけど赤信号の手前で急制動
かけて背中におっぱいムニュってしてもらいたい そんな遠回しなことしないで、ベッドで好きなようにしたらいい なぜ壇蜜をバーグマンのイメージキャラにしないんだ？ サンジャポ出始めた頃以来テレビみとらんけど売れたのか >>299
本人が好き好んで乗ってんだから新車のひとつでもやりゃ
よろこんで仕事すんじゃねーの？ バーグマン400 納車しました～
今後ともよろしくお願いします >>304
おめでとう
俺も大型免許取って400乗りたい バーグマン２００は廃盤になるのか
車体の大きさがアドレスで１７５ｃｃが出るのか
でね～よｗ 元々ヨーロッパのを日本でも発売しただけらしいけどヨーロッパでも廃番になるの？ 新フォルとかエックスとかガキっぽいよなデザインが
紳士が似合うのはバーグマン200だけ 日曜なら天気良くなるじゃないかあ！
浜松へバーグマンツーリングで鰻食べに行きたい >>318
ウナギのかば焼き買ってきてシート下であっためて家に着くころにはほっかほか XMAXスレではリアボックス装着はダサい
リュックを背負って運転するのはダサいと
罵りあっていてとても醜いことになっています。
我々バグ乗り紳士は穏やかにいきましょうね！ 何も持たないのが真のオシャレだよ
シート下に入らないモノは宅配便で バーグマンは意識低い系に人気
XMAXは意識高い系に人気 ちょいブスぐらいがカワイイ
あまりに垢抜けてるﾔﾊﾞｶﾜは無理 フォーサイト位の大きさのスクーターが欲しかったので探したらバーグマンに行き着いた ストリートは数ヶ月前の話題
そもそも9psもない125キャブ車だし、SEPって一体何？って考えてしまう。 バーグマン200に乗ってる人の関心をひくカテゴリーじゃないもんな
別に「バーグマン」って名前が好きで乗ってるわけでも無いし スズキディーラー？にバイク見にいったときバーグマンとスカブーが並んでた
スカブー！オマへはデカすぎる
即決でバーグマン バグ200はスクで一番セクシーなケツしてると思うよ～。
そこに惚れたバック好きな俺が居る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
