【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521554416/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524401155/
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そうは言ってもドリームの店長がそう言ってたし
周りの店にも同じ価格で卸してるとも言ってたから業販含めてってことだと思う 15丁静かでいいんだけど加速なくなるから面白みが少なくなる
そして純正しばらく乗ったらうるさくてまた15丁にしたくなる レッグシールドが無いばっかりに、飛び石で酷いことに ほいで、せいじが黄色いカブ乗ってばーってきてぶわーなって、よう見たら膝がぐわーなって! >>109
やっぱそれ取り付けるのはないわ。塗装すればどうなるかは分からんけど。
郵便ぽくなってある意味違和感なくなるのかなと思ってたけど、想像以上に別物の失敗キメラだな。 半キャップになんかするから顔もボコボコになっちゃってるじゃん レッグシールド肯定派も増えてきたぞ
>>111 >>113 はもっとロビー活動がんばれ >>109
どこのスレだったかカスタムされたカブでかっちょいいのあったしレッグシールド=かっこ悪いではないと思うんだよな
ただ、ja45につけるにはもうちょいまとまりが欲しいなぁ
赤を黒や紺にするとかヘッドライトガードを外すと…普通のカブになるな ベタだが、レッグシールドへのステッカーチューンが楽しそう >>122
そらここまで突き抜けたらかっこいいと思うわ そら大幅にカスタムすりゃレッグシールド有りで格好良くなるわな
レッグシールド自体が格好悪いんじゃなくJA44用をポン付けしただけのJA45が格好悪いってことだろ レッグシールドポン付けするなら最初っからスーパーカブ買うしなー
まあ人それぞれだからいいけど レッグシールドレッグシールド言うから、まだ旧型乗ってる俺が意識してレッグシールドの外に足出してみた
結構風来るもんだね、確かに冬はニーパッド当てないと寒そう これのモスグリーンが軍用車みたいな雰囲気でいいなw
しかしカラーバリエーションに黒が無いのは何故だ 何故と言われても
カブの黒ってそもそも出てた事あったっけ? あるよ。ひとつ前のノーマルカブとかC100EXとか 流石にこれだけ長いこと作ってると出てないカラーはないか
じゃあ○色ないのか!って人は出るまで待つか自分で塗るしかない
自分はCT110の黄色ないかな…自分で塗るかな…って考えてたから今回黄色が出て満足だw >>133
リトルカブは黒っぽいのあったよな
グレーか >>137
焦げ茶色のはよく覚えてるんだけどな
まあ正直カブはもっと歳いって体力なくなったら最後に乗りたい…みたいな感じだったんでカブアンテナが弱かったんだと思う
他人のカブとかよく見てなかったわ 赤とか黄色も悪くないけど、青とかオレンジも似合うんじゃなかろうか? 黄色、赤、カーキ、白で良いと思う
黒は似合わないような気がします
オレンジ、ピンクがあってもよい カーキって、何色? いやまじで
黄土色なのかオリーブドラブなのか 関係ないけど、今は肌色って言わないでペールオレンジって言うらしいな。
差別とかでクレームが入ってクレヨンとかはそうなってるらしい。
ゴレンジャーとか言ってるイエロー担当の爺なお前らに情報共有w 軍服を表すカーキは黄色ぽいのも緑色のもあるけど
色のカーキはベージュぽいのがそうだろ?緑はオリーブで区別してる。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/カーキ色
カーキ(英語:Khaki)とは「土埃」を意味する言葉で、主として軍服に用いられる淡い茶系色を指す。 みりたりー関係でカーキ、オリーブ、オリーブドラブ、サンド、タン
この辺り結構適当なサイト多くて混乱する >>149
続き
>軍服の色は国や時代によって差異があるため、
現実には橙色に近いものから緑色に近いものまでかなりの幅を持って使われており、
単一の色調を示す用語ではない。
「黄土色」や「オリーブ色」「ベージュ」なども広い意味でのカーキ色に含まれる。
いわゆるアースカラー全般を指す言葉である。
軍服としてのカーキ色は、インドに駐留していた英国軍が、白い夏服を当地の土を用いて服を染め、
それを現地語でカーキと称したのが始まりであると言われている。
その後、森林地帯での戦闘を想定して作られた米軍のくすんだ濃緑色のこともカーキと呼ばれるようになり、
英語圏でも色の定義が混同されるようになっていった。
米軍のせいw カーキって毎年流行色って言われやすいからオシャレ気取れるぞ >白い夏服を当地の土を用いて服を染め
きったねー川で洗濯したら染みになっちゃったけど
軍服だし別にいいやって事だな >>151
付け加えるなら肝心なこれ忘れとるで
>日本におけるカーキ色
日本では、1906年(明治39年)に陸軍がそれまでの濃紺に代えて採用した帯赤茶褐色(黄土色) がカーキ色として紹介された。
これは当時の主戦場であった中国大陸の黄土の色に合わせたものである。
このため日本語でカーキ色と言う場合には欧米のそれよりもかなり赤みの強い色を指すこともあり、旧制神戸一中および二中では、作業服などに用いられるオレンジ系の色 を「カーキ色」と称して学生服に採用している。
なお、1920年(大正9年)以降の陸軍軍服に用いられるようになった帯青茶褐色 は「国防色」と呼ばれ、上記のカーキ色とは区別されることが多い。
あとJIS規格でカーキは茶系指定や カモフラ柄とかを限定仕様で出してもらいたいな
エンジンガードとか付いてダート仕様とかで >>155
論点はカーキ色は肌色と緑色どっちなんだ?って点だから、日本ではどうとか意味ないでしょw >>161
日本人じゃない人には日本の事は意味ないよな… もういい加減、カーキの話題はカーキスレでやってくれよー 黄土色も濃緑色もカーキでいいだろw
英語でもそうなんだから 本田技研を舐めんなよ。
来年は親方日ノ丸BIG1紅白、
再来年はスペンサーレプリカが出るぞ。 本田技研やを舐めんなよ。
来年は親方日の丸郵政レプリカ、
再来年は新聞配達レプリカのクロスカブが出るぞ。 >>171
MDやPROのクロスカブレプリカも忘れんなよ。 HONDAはダメだいつの時代もスズキが客のこと思って乗り物作ってる >>174
スズキは客の思ってることの先をいってる >>175
二輪ではないが、軽自動車のハスラーもホンダは『くっそー、やられた〜(先に出された)』と思ったことだろうね で、スズキでいうところのクロスカブにあたるモデルって何? ホンダは技術的には評価するけど、開発者のオナニー的な感じが強いんだよな。
今回のクロスカブは20年ぶりのホンダ購入となるくらい気に入ったけど。 >>176
もう本田に遊び心はない
今ならバモスを出すべき スズキの車は素晴らしいな、だが今の車の前にアコード乗ってたけど
凄い長く乗れたよオイル交換とかすげー適当だったのに 俺もスズキの車買ったけどバイクはまだまだホンダもやるわ >>185
いや、だからスズキが客のことを第一に考えて現在作っているらしいクロスカブ的バイクのことを聞いているんだけど 緑全然見ないな
ほんと走ってんのかって思うくらい見ない オスカーが黒いマフラーガード出してるけど互換性は無いのかな? 緑を見ないのはカモフラ効果で見えないだけ。
実際は町中緑のクロスカブだらけ >>180
そうだよね
今のホンダ車はデザインがダメダメ
欲しいと思える車がない
あえて言うならN-BOXくらいか?
昔のホンダ車は良かった
初代シティ、ブルドック、二代目プレリュード、バラードCR-X、ワンダーシビック、アコードクーペ、アコードエアロデッキ・・
みな刺激的でカッコ良かった >>192
結構アリやな
エンジンとスイングアームも黒くするともっと統一感でるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています