【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521554416/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524401155/
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ギアインジケーターはあっても邪魔になることは決してないので、全てのバイクにつけてほしい。
ちょっと前に手放した200万円近いバイクにも付いてないなんて意味わからん。 うーんPCXが比較の対象になるような人はPCXにしておいたほうが間違いないと思うの シグナスとならクロスカブの方が若干高い
でも車体細いし軽いから支えるのは楽
PCXははなから買う気無かったから股がったこともないしわからん
でもスクーターと比べて悩むなら正直>>437の意見に1票 >>438
シグナスのことは聞いていません
PCXとの足つきの差を聞いてるんですけど >>442
ペロ・・・
(グイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイーーーーーン!!!!!)
げんきぃ〜
(ピクピク!ビビビビビン!!! ハッツ!びゅるるるるうううううううううう!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)) >>440
うるせーよ
自分で跨いでくりゃいいだろ
似たようなもんだからわざわざ書いてやったのに性格悪いものぐさ野郎が >>444
PCXとの比較を聞いているのに何でシグナスの話しを出すの?
馬鹿なの?
氏ねよ ほんと関係ない話した挙げ句
わざわざ書いてやったとか上から目線のヤツおるよなぁ ギアインジケーターは純正でも壊れやすいという話をどこかで聞いたことがあるな
四速程度で必要と思ったことがないから別に無くてもかまわん
昔のCD90とかはハンドクラッチ付きのロータリーで走行中でもNや1に容赦なく入るからあれにはあっても良かった ギアポジインジケーターは、マニュアルきちんと乗れる人間には不要だけど、今時のゆとりにそんなこと言ってたら売れない。
今時の何でも自動のAT車さえマトモに転がせないヤツが珍しくない御時世、標準装備は必要なんじゃないかなぁ。 カブ110のサイドカバーってクロスカブに流用できますか?白がいいんですけど塗り直すより手間がかからないと思います。 >>453-454
ありがとうございました。
現行カブシリーズ間で流用が可能な部分が多いようですね。
プレスカブのスイングアームに付いてるしっかりしたサイドスタンドも流用したいですが、タンデムステップを排しないといけないのとタイヤも110だとインチダウンしないといけないのが難点ですね。ナットでも溶接すれば可能かな。 ちょうどJA44スレにニシモトの強化スタンド取り付けた写真が上がってるよ。
またはモトブランで強化スタンド作ってくれます。 >>456
ようつべのja44強化スタンド動画の方がわかりやすくね? 今日黄色納車でさっきバイク屋に行って取ってきた、シフトダウンまだ慣れない
途中ガソリンスタンド寄ってセルフ給油も初めてやったんだけど
スタンドの兄ちゃんに「新型ですね」と言われてちょっと嬉しかったチラ裏スマソ ショッピングセンターでも声掛けされてんの見たことある
50超えてた爺さんだったけど照れ臭そうにしてたw
世代的にハンターから乗り換えたのかな >>460
向こうから声掛け、ではなくセルフ初めてだったからこちらから声掛けしたのですよ
状況からわかりそうなもんですが >>462
アホは気にすんな
それより安全運転でな >>463
ブランク20年のリターンライダーなのでしばらくは大人しく慣らししときます
カブだけでなく本人も >>456-457
社外品でいいのがあるんですね。ありがたい、流石カブシリーズです。 鈴木バンディットとリトルカブ乗ってたときは声かけられないけど
旧クロスカブに乗ってから定期的に声かけられたな >>455
カブプロのサイドスタンドが車体でなくスイングアームについているのは
大量の荷物を積んでサスペンションが縮んでも,車体が立ってしまわないようにするため.
センタースタンドはものすごく出しにくいし大して良いものだとは思えないな. >>479
心配無い。
経験上、犬って奴は危ないと思ったらさくっと裏切って人間を見捨てて自分だけ助かる。
で、事後に「てめえこの野郎(怒)」と噛み付くと
「犬みたいなマネは止せ」とアクビか何かしてやがる。
そう云えばカヌーの野田さんちのガク君もそうだったな。 木箱イイな、水性ウレタンニス重ね塗りで仕上げたい・・・ 1000kmの慣らしが終わったので所感
ネガ
ステムから異音がする(グリスが無いだけかも)
ガレ場は純正タイヤだときつい(自分の腕が悪いだけだが)
サスペンションをoff専用設計にして欲しかった
ブレーキが弱い
ポジ
ライトが明るい
燃費58km/l位
ネガ要素が多いいけど愉しいです。
「カブはoff車」と仰る方がいるのでアンダーガード付けて乗り続けたいと思います。
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d⌒) ./| _ノ __ノ 右側にもサイドスタンド付けられるようですが純正の左スタンドを使い回すのでしょうか?
ガレ場で遊ぶ時にあると便利そう >>484
ギターは背負ってバイクに乗るものだとキカイダーが言ってた 箱は茶系のステインで塗った方が雰囲気出ると思うけどな 満更でもない顔して箱に入ってたのに、出されてションボリ 春夏しか乗れない地域住みなんだからそれぐらい許してやれ 今日は雨だったのでUSB電源つけた、リレーかましていい感じにできた >>505
外に暖炉用?の燃料タンクがあるのって東北とか北海道だけ何じゃない? >>511
あ?ださいもん見せられて
>>485みたいに「いいね」って言えってか?
ダセーもんはダセーんだよw
教えてやらないからバカが増えるんだろが ! けんかすんなよ、>>484の犬の顔をアップしてみろww
犬も呆れるわ このスレには上げた写真をダサいのなんのと罵倒して、スレを混乱させるヤツが昔から居着いてる。
それももう一度や二度じゃない。
こういう輩は相手にせずスルーしようぜ。 そう思うなら勝手にNGに入れてわざわざそんなレスしないでほしい。なんのためにワッチョイにしたのやら 「スルーしようぜ」とか同調求める態度がダサい
無言で勝手にNGしとけや おはようございます。
荒れる原因作ってごめんなさい。
カブには働いてもらってナンボなんで、、、
ダサいって言われるのが一番嬉しいです。
クロスカブじゃなくて、スーパーカブプロすれば良かったかな。
昨晩、ビール24本入り2ケース、ドックフード12kg*2
積んで走りました!
https://i.imgur.com/b39EAi6.jpg >>519
気にしなくていいよ
>>515、516、517、518 のような逆ギレ返しもいつものパターンだよwww クロスカブ110の外装一式(黄なら黄色くなってる部分)とスイングアームの価格知ってる方いますか?
塗装する間乗れなくなるのが嫌なので塗装ベースに白の外装買って、交換後の外装はオークションにでも出そうと考えています。 >>529
キャリアの影響?キャリアのボルト緩めてみたら 529
チンチンの真下のネジを外して外装をはめ直したら、あっさり解決したよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています