【新世紀】アドレス110 36台目【通勤快速】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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↑を3行冒頭に書くこと!!(1行分は消えて表示されません)
前スレ
【新世紀】アドレス110 34台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519287894/
【新世紀】アドレス110 35台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523364350/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>824
乗り方次第で変わるから何とも言えない
けど全体的にV125ほど頑丈じゃ事は確か >>829
ゴールドウイング乗り「おっザコ同士仲良くしろよ!」 >>829
140kg位ある低重心のミドルスクーター!!・・・すっげえ羨ましいなあ
・・・こんな感じでどう? アドレス125からの嫉妬がひどいな
こっちはあんなバイクなんとも思っていないのに… おい新型のウエイトローラー変わってるって言ったやつ出てこい
駆動系まるっきり同じだったぞ! スペック低下で購入敬遠されるのを嫌ったスズキ工作員のデマやろね 大型と2台持ちが最強だよな。スペックとか全く気にならんわ 軽自動車と2台持ちが最強だよな。燃費良ければあとはどうでもいい。 てか125で10インチって小さすぎないか?煽りじゃなく
原付とほぼ同じだろ
ちょっとした段差でふらつきそう >>840
チャリも乗ってるよ。
軽自動車、アドレス110、クロスバイク(自転車)の3台持ちが最強。 軽量車体に14インチのジャイロ効果はすごい
トラックとすれ違った時の風圧によるよれが明らかに少ない
PCX 越えてる! やたらと他のアドレスに喧嘩売ってる奴がいるよな
乗ったこともないのに何でスペックだけでどっちが良いとか悪いとか言えるのかね >>846
たぶん他車を批判することでアドレス110を買った自分は正しいと思いたい人間だろw スペック比べようが乗って比べようが乗り手の固体差で乗り心地も全く変わるんだから、あんたはそう感じるのねふーんで終わらせば良いだけの話 これ、いいんだけど、雨天時のタイヤのグリップはもう少しなんとかならんかったのかな。
雨というだけで憂鬱なのに、リアタイヤロックの恐怖と戦いながらの通勤嫌すぎる >>850
そもそもリアブレーキばかり使ってFあまり掛けて無いだろ
雨降りは5:5位が良いぞ いいこと教えてあげよう
バイクって雨の日には乗らないものなんだよ >>850
後ろタイヤ変えたけど全く滑らない、ノーマルはちょっと滑りやすいね。 >>850
スズキ車のフロントブレーキは握れば握るだけ効くんだぞ。 タイヤの持ちだけは異様に長いから我慢するか交換するかの二択
リアは酷いパンクで止む無く交換したけどフロントの溝は16000km走っても綺麗に残ってる 俺バトラックスにしたがかなり良い
体感でも明らかにちがうね 850だが、確かにリアに頼りすぎてたかも。50.50ということは普通のバイクの感覚がちょうどいいのか。
というか、さっき試したらちょうど良かった。タイヤ交換は、減った時考えてみる。5000kmだから
まだほとんど減ってない。まるでビジネスバイクのようだ スレ見てるとアドレスしか交通手段ない人間と車と大型バイクも持ってるような
人間が一緒だから話が結構噛み合わないんだよな
雨の日に乗るだとか俺からしたら信じられんがやっぱ乗る奴は乗ってるんだと思うと大変だなあって思う
たぶん他のバイク馬鹿にしまくってアドレス崇拝してるような連中は前者だと思う 世界戦略車にケチつけるの?
素直に認めなよ
車も大型バイクもうっぱらってアド110だけにしたいんだろ >>868
まだ車の免許自体取れないリアル工房もいそう
軽のNAよりは速いとか妄想垂れてた奴 アドレス110が加速で勝てるのは大型トラック、バス、ダンプだけだぞ
妄想で速いとか思ってる奴いるけど、最遅バイクの部類だからな!50よりは速いなて感じだわ 俺が乗ればGTR もカモれる
アド110はそういうバイク
乗り手次第 俺が乗ったタクト・ベーシックにアド110が
付いてこれないといっしょですねw 大型はレジャー用だから晴れの日しか乗らないけどアドは通勤用だから雨の日も普通に乗る
ちなみに広い幹線道路がメインなんだけどそんなに遅い訳でもない・・・及第点
でも空の4tショートのべた踏みフル加速には負けると思うよ この雨の日の通勤でメーター内の結露に気づいてしまった
2年以内ならメーカー保証で修理してくれるのかな
写真は撮った >>868
は? なに上から目線で語ってんの?
それなりのクラスの車も大型バイクも持ってるし
駅も徒歩10分で乗り換えなしで通勤できるけど
大雨と雪以外はアドレスで通勤してるよ
一番短時間で行けるし毎日通ってる道だからマンホールの位置すら体が覚えてるし
普段より10〜15km速度を落として車間距離を広めにとればなんてことはない
自分の価値観がすべてだと思うなよバ〜カw 好きな車を買ったはいいが、下回り汚すのが嫌で結局雨の日もアドレス。
もう2年経つけど、タイヤやブレーキへの不安よりもフロントフォークの頼りなさがやばい。
大径タイヤで拾いきれなかった衝撃をスルーしやがる。
ハンドルと足元のフレームからグワショッ!急制動で底付きグコッ! これでツーリングいくとしたら何kmまでなら快適に行ける?
国道とか走るとして >>885
どんなバイクでも100km超えるとお尻が痛いのは当たり前
後は我慢だね 単純に雨の時にバイク乗ってるような奴は原付であろうと大型であろうとバイクオンリーと思ってほぼ間違いない。
俺は雨の時は車、天気の時はバイク。 >>887
俺は屋根つきのバイクを買ったよ
大雨でもそんなに濡れない
問題は横風で入ってくる雨 >>887
会社の敷地内に入れるのが二輪だけなんでクルマ持ってるけどほぼバイク通勤だね。
クルマに苔が付くのが梅雨時の悩み。 バイクショップ はとや
軽量ストレッチ レインスーツ
HR-001
4,860円 (税込)
少し高いけどよさそう
https://item.rakuten.co.jp/hatoya/ym20170619001/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_101_0_0 【あ〜あ、連載中止】 漫画家、アニメーター、急死
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/iga/1530765185/l50
今年2018年TV出演開始予定の世界教師マイトLーヤは原発と死刑の廃止をもとめています! >>887
>>881
俺は便利な「道具」としてアドレスを使ってるの
合理的に使いわけてるの
雨が降るたびに使えないのでは道具として意味がないの
でもそれはあくまでの俺の価値観
君らのように決めつけや押しつけをするつもりはない
いい?わかった?おバカちゃんたちw なにコイツ
自分の価値観とか決めつけや押しつけをしないと言いつつ
なんで煽ったり挑発したりするの?自分の言い分だけが正しいと思ってる? >>894
河童はどうせ2年ぐらいで駄目になるから、
バイク用の3500円前後のを定期的に買い替えればいいと思う。 2行目と3行目ですでに矛盾してるとか救いようのない馬鹿だな…>>896 長靴はいて漁師用の分厚いの着てるわ
蒸れるけど道路が冠水する程の大雨でも全く平気 世の中にはバイクすら持ってないチャリ通勤の人もいる 14インチかな、道路事情の良い日本では必要ないからな >>908
追い越し禁止区間で法廷速度+20kmで走行していても軽四に追い越しされる >>908
メリットって安いこと、スリムなことくらいだろ。安いからデメリットあっても問題なし。 足元狭い、音がうるさい、振動もデカい、シート前傾で前に滑るのに足であんま踏ん張れない
ミラー見づらい、純正タイヤ滑る、軽くて重心高いから風強いとふらつく、加速力無いから回さないと出足でフラフラする
シートが閉まりづらい、給油口の場所が悪い
タンクの構造なのか慎重に入れないとガソリン入れてる最中に突然溢れやすい
坂じゃトルク不足
デメリットなんて挙げろって言われたらいくらでも挙げられるな
まあ安いから足としては十分満足してるけど ネガな部分を無くし過ぎると、ダメな子になる不思議。このバイク選んだのは
@値段
Aまあ納得できるパワー
Bスタイリング
かな >>916
ほとんど難癖ばかりだな
生きててつまんなくないか?
今日は宮ケ瀬、道志、大月経由で奥多摩まで走ってきたけど、このバイクに何の不満もないわ
PCXだと山では40キロ以上出ない場合があったけど、こいつならどこでも50キロ以上出るし
車に煽られたり道を譲らざるを得ない状況には一度もならなかった
あ、あえて言えばタンクの容量はもう1リットルほしかった
メットインスペース狭くしてでも >>920
PCXだと40キロ出ない登りでアドレスなら50キロ以上出るねえ
こういうバレバレな嘘はどうかと思うわ 書き込みそのものを難癖とは思わんが?
誰かが難癖をつけるとしたらこの辺だろ?って例なんだから的確だわ PCXどころか俺様が乗ればGTRより速いとか少し上でも言ってた奴いたじゃんw >>916
タンクはどれも同じだろ
お前は全開で握るタイプかよ >>922
信じる信じないはご自由に
体験した事実を語ったまでだから
嘘ついておれが得することは何もないし レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。