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【HONDA】CRF250RALLY part19
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0001774RR (ワンミングク MM5f-N9Xn)
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2018/06/07(木) 12:31:26.28ID:Oj4kMAdLM
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg ;

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521190266/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0610774RR (ワッチョイ 53e3-vpNH)
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2018/08/08(水) 10:04:31.86ID:9oddn8680
これさ
普通にやらかす為の前フリだろ?
乗り降りで絶対にすっ転ぶパターンだわ
0612774RR (ワッチョイ f3b1-791q)
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2018/08/08(水) 10:36:15.38ID:alAt89Cs0
やっぱコンセプトの時のスクリーン、面構えの方が好きや。
そのうちサードパーティで出るやろ思ってたけどなかなかでぇへんな。
誰か作れや!
0617774RR (ワッチョイ 73d3-0Y64)
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2018/08/08(水) 13:39:40.66ID:ibn57D/z0
>>590辺りからの流れだからね
信号待ちは片足のつま先着けば問題はない

150センチの女性でもお尻をずらせばいけるしね
ツーリング用途なら大丈夫だろうね

ただ、オフロードは無理だろうけど。
0618774RR (ワッチョイ 33b7-XjIH)
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2018/08/08(水) 14:41:32.42ID:6aTFATq40
ガストン・ライエ「呼んだ?」
0619774RR (ワッチョイ 7fad-aDoj)
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2018/08/08(水) 15:55:23.13ID:Ud1qAA/50
信号待ちは尻をずらさないで片足のかかとがべた付きなら問題ない
道路の凹みに足をついてもかかとが浮くだけで済むし
主接地足を反対側にすればかかとべた付きになる
運悪くタイヤ凸、両足凹でも両足かかと浮きで済む
0620774RR (アウアウカー Sa07-rhtP)
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2018/08/08(水) 16:34:02.44ID:lZCbGWcza
舗装路でつま先ツンツンの人デコボコのダートでの乗り降りは厳しいだろうね
0621774RR (ブーイモ MM67-/D8E)
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2018/08/08(水) 17:07:37.93ID:clfFv2OSM
支えきれなくなったら、足を挟む前に抜いて上手に立ちゴケすればいいんだけど、気になるのは信号待ちや渋滞のたびにケツずらして片足つく体勢。
どう考えても身体に良いわけがないんだよね。まさか信号待ちごとに左右交互に接地させる足を替えるわけにもいかないし。。。。短時間でも骨格と筋肉には悪い癖を叩き込むと思う。
0623774RR (ワッチョイ a383-4kpO)
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2018/08/08(水) 22:04:02.88ID:QylytgjL0
>>618
なんでダカールラリーとかの二輪クラスのトップライダーって小柄な人多いんだろうねぇ・・・
確か160以下の人結構多いよね
0625774RR (ワッチョイ 035c-gYkF)
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2018/08/08(水) 22:49:25.91ID:4lyBmr3n0
>618
そうかお盆か・・・。
だれか精霊鉄馬作ってやれよ。

>623
体重軽い方が有利かと思ったら大柄でねじ伏せるタイプの人もいるのね。
0628774RR (アウアウカー Sacb-/uhX)
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2018/08/10(金) 06:11:37.74ID:cI22tn2ja
そんなもんググれば一発やで
0634774RR (スフッ Sdea-cPNW)
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2018/08/10(金) 12:05:35.56ID:BkOXupG+d
次の仮面ライダーが乗るから毎週オープニングでみれるぞ!
0636774RR (ワッチョイ 4f5d-kjQp)
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2018/08/10(金) 12:38:23.89ID:Yszu8RCI0
顔にライダーって書いてあったりバイクにはカメンとかバイクって書いてあって笑える
0637774RR (ワッチョイ 6358-yrsz)
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2018/08/10(金) 12:52:12.55ID:g8r9yKge0
仮面ライダーのバイクって時速1300キロとかだけど、この程度の魔改造で達成可能なの?
0638774RR (ワッチョイ 03e4-AlRe)
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2018/08/10(金) 13:38:53.50ID:vXxbC/Kq0
仮面ライダージオウは元が自転車なのでラリーになっただけでも動力性能10倍
0643774RR (ワッチョイ 0fb1-kjQp)
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2018/08/11(土) 09:07:01.69ID:qokNEyvc0
チェンマイにこのバイクのレンタルあったわ。
プランテーションの農道走ったら楽しそう。
0645774RR (アウアウカー Sacb-/uhX)
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2018/08/11(土) 11:30:49.25ID:jknBLlhca
慣れれば慣れるほどこのバイクおっそいな〜って思う
0649774RR (ブーイモ MM76-CbSn)
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2018/08/11(土) 12:42:17.43ID:l0XkIRhKM
250だと高速に合流して加速おわったらすることないよ。正確には、やれることがない。それは規制前のXR250でもそうだったよ。
0650774RR (ワッチョイ 03e4-AlRe)
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2018/08/11(土) 13:42:39.85ID:UFf44h9Q0
別にリッター乗ってても高速に合流したあとは普通に走るだけでしょ
いったい何をしようというのよ・・・
0651774RR (ブーイモ MM76-CbSn)
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2018/08/11(土) 14:06:36.39ID:l0XkIRhKM
どう走るかを選べるでしょう。周囲に合わせるのもそうだし、自分のペースで走ったりするために追い抜くことも出来る。どのクルマの後ろを行くかも選びやすい。
0653774RR (ワッチョイ 0fb1-kjQp)
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2018/08/11(土) 18:53:52.16ID:qokNEyvc0
450Rallyでるんかな・・・
250Rallyが大人気なら可能性あるが思ったより売れてないような気もする
0655774RR (ワッチョイ dee4-AlRe)
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2018/08/11(土) 21:17:27.49ID:lfSr3QBB0
450ラリーは1000キロごとにオイル交換フィルタ交換というのは無理なんで
俺はいいかな・・・
0656774RR (ワッチョイ cb5c-fmDf)
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2018/08/11(土) 23:42:27.72ID:8XUmxbqj0
パワーの話は個人差が大きい話だからなあ。
俺は高速100km/hで巡航できるから不満はないな。
メインは酷道走る事だからパワーより使いやすさだしね。セローより長距離移動楽だし。
神奈川から四国5日2000km酷道439と3日戦ってきたけど、不満は1回だけバイク離れた間に勝手に倒れてた事だけかなw
次期モデルなり改善してほしいのはリアサスの調整しづらさなんとかしてほしいわ。
あれはサス外すかタンク外しからの全バラせんとあかんのか?経験者教えろ下さい。

https://i.imgur.com/IHUT3bc.jpg

スレ頭の流れに乗り遅れたけど、エンデュリスたんドラムバッグLサイズにテント道具一式。
ジャイアントループのgreat basinに着替え、カッパ、小物、食物、酒。乗り辛くなるからフルには詰め込んでない。
左にラフロサイドバックステーつけてGerryの10Lバッグに工具とパンク用品。
0660774RR (ワッチョイ 0fb1-kjQp)
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2018/08/12(日) 12:21:26.99ID:F8zHmvpF0
おれのジムニー、高速では80-90km巡航だからな。
250のオフロードバイクでそれ以上は望まんわ。
0665774RR (ワッチョイ ca46-6jWx)
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2018/08/13(月) 01:37:42.73ID:7uwcOTNp0
>>664
そっかぁ
140km/hオーバーで走ってる動画あったから120km/h巡行いけると思ったけど厳しそうね thx
0666664 (アウアウカー Sacb-ou/k)
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2018/08/13(月) 02:54:43.79ID:4DshYS36a
>>665
やれない訳では無いですよ。
ノーマルの時でも100km/h巡航は出来ましたから。
ただ、ちょっとエンジンが頑張ってます感が有っただけで。
ノーマルで追い越し時に130km/hぐらい出した事が有りますが、ほぼフルスロットルかつ、風防の中に体を隠していました。
120km/h巡航をしたいなら、風防の中に体を隠せば出来るでしょうね。
(お薦めは出来ませんが)
0668774RR (ワッチョイ 5fb7-o2zv)
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2018/08/14(火) 13:27:01.23ID:EUP3g0tI0
>667
いいなぁ。

今年の盆休みは飛び石になっちまったから遠出は出来そうも無いわ。
0669774RR (ワッチョイ d30b-kOv4)
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2018/08/14(火) 22:30:48.91ID:65h5fpXJ0
しかしどこへ行ってもくっそ暑い今年の夏
安定の日帰りでホッと一息が正解かも
あと台風がいつのまにか来ていて不安
明日雨と聞いて泣きたいです
ちなみに今晩は臼杵から八幡浜へ渡り大洲泊
明日は天気の具合で出発時間を調整して高松からジャンボフェリーで神戸へ

ちょっと足元が不安定なとこに停めたら乗り込み、引き起こしが大変だけど
撮影の度に何度もやっていたら慣れちゃった
あとは調子こいて転倒しないように最大要注意
ただマフラーカバーは靴の擦れキズだらけだが

https://i.imgur.com/AwL96Xs.jpg
南阿蘇にて
0672774RR (ワッチョイ 0383-bw9j)
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2018/08/15(水) 22:52:29.89ID:Jj4fm1cN0
>>653
スタンダードは安定する程足が着かず不安
LDは見た目がみっともない

どっちを選んでも後悔しそうで躊躇する奴が大多数だろ
0676774RR (ササクッテロ Sp8f-Q+1L)
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2018/08/16(木) 21:56:30.18ID:OGd1UWmrp
LDでもツンツン
ちょっと傾いた地面に停めると引き起こしが大変
フロントブレーキを握りつつハンドルを右に切ってよいしょと左足ピーン
0677774RR (ブーイモ MMcf-cBNQ)
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2018/08/16(木) 22:27:49.98ID:JeSAmM2wM
自分は立ちゴケがいやなんだよね。好きなひと居ないと思うけど、極度にイヤ。傷ついたらカネのこととか忘れて部品交換したくなる。クランクケースカバーとか…
とにかく無かったことにしたい。だから足着かないと精神的に重荷。
0680774RR (ワッチョイ 9f4f-SP8M)
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2018/08/17(金) 16:52:47.37ID:1NR+CKZq0
677は車種選びから間違ってないか?
0684774RR (ササクッテロレ Sp8f-IWuJ)
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2018/08/17(金) 19:35:12.65ID:V0LVtBS6p
俺も同じタイプだわ
傷付いたりするのは仕方ないけど
傷付いたままや壊れたまま乗るのは嫌だな
0687774RR (ワッチョイ 0f83-65pj)
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2018/08/17(金) 23:17:02.22ID:Gk0rQwN10
もう前後17インチのキャストホイールにロードタイヤ履かせて
もっとローダウンしてシート高も800mm以下にすべき
0689774RR (ブーイモ MM7f-cBNQ)
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2018/08/17(金) 23:48:17.65ID:377YFTKNM
>>685
立ちゴケして全部部品交換するか?という話。エンジン回りは部品もそうだけど工賃も高いよ。もちろん自分でやるにしてもハードル高め。
ふつうオフロード車でそこまでやる人いないでしょう?
0690774RR (ワッチョイ 8b16-QW7G)
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2018/08/18(土) 02:29:43.52ID:ZJYIgbdw0
>>689
このバイクはオフ車の皮を被ったオンロード車だから
見た目かっけー、オフロード?行きませんけど!って人が買うバイクだからね
だから傷がついたら気にするし、ローダウンでも足付き良ければそれでいいわけだよね
0692774RR (ワッチョイ ef52-Q+1L)
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2018/08/18(土) 04:37:02.80ID:7Y2UxC0Z0
ツーリングから帰ったらキズ消し拭くピカで磨きまくったわ
特にガソリンの蓋周りとマフラーカバー周り
0695774RR (ササクッテロ Sp8f-Q+1L)
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2018/08/18(土) 05:26:34.71ID:77mJ74qcp
この単車でモタード化しても容易にタイヤをスライドさせるパワーが無いからな
ダンロップならD604を履いて走るぐらいが良さげ
0696774RR (ワッチョイ fba4-QxOT)
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2018/08/18(土) 06:57:35.75ID:6jaMWaPz0
バイク屋の代車にAX-1があったからちょっと乗らせてもらったんだけど
改めてやっぱ軽さは重要だなって思った
ラリーのエンジンでもあれくらい軽ければそれなりにキビキビ走れそう
0697774RR (ワッチョイ 0fe4-7xDZ)
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2018/08/18(土) 08:29:22.70ID:sDiDG+pu0
>>696
30年前のバイクのノスタルジーをここで語られても意味がない

AX-1を現代の排ガス規制と安全規制に適合させたら
どれぐらいの車重になるか少しは考えてみれば?
0698774RR (ワッチョイ 0fa2-rvP1)
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2018/08/18(土) 08:31:48.58ID:zXP4PWQi0
モタド化するならLDの方がカッコいいような気がします。Fフェンダーの隙間が・・・。
0699774RR (ワッチョイ ef52-ipLS)
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2018/08/18(土) 08:35:09.65ID:7Y2UxC0Z0
二輪なんて昔から基本的なモノは変わって無いからな
一つだけ変わった事があるとすれば自立するバイクが現れた
0702774RR (ワッチョイ fba4-QxOT)
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2018/08/18(土) 10:23:51.43ID:6jaMWaPz0
>>697
う〜ん、なんで排ガス規制とかで40キロも増えちゃうんだろか?
ラリーを貶してるとかじゃなくて素朴な疑問
ここでは「あれくらい軽かったらな〜って」思う事も許されないのかな
0704774RR (ワッチョイ bb5d-couo)
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2018/08/18(土) 10:59:42.17ID:bDzfBaC70
CBR250Rとほぼ共通のエンジンがオフ/トレール向き専用設計のエンジンより10キロほど重い
こればかりはどうしようもない
0705774RR (ブーイモ MM7f-cBNQ)
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2018/08/18(土) 13:11:41.89ID:ozORzoPfM
>>690
そうそう。ヤンチャしてるのを見るのは楽しいからYouTubeで見てるよ。新車がガレ場をのたうつ動画が好き。
自分のは新車で買って、俺が初めてのオーナーであちこち注油して工夫して劣化させないようにしている。
0707774RR (スププ Sdbf-t9el)
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2018/08/18(土) 14:18:37.12ID:XfpMHbBmd
林道走ってるときはアンダーガードどうなってんだろ...って不安になるけど全然平気だよね こいつ
0708774RR (ワッチョイ 9ff9-UvnI)
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2018/08/18(土) 16:53:17.47ID:xI44lWfA0
アンダーガードしたままオフロードスタンドしてもいいの?
なんかパキッっていいそうで恐いんだけど
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