【HONDA】CRF250RALLY part19

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5f-N9Xn) · 2018/06/07(木) 12:31:26.28

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg ;

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521190266/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-wXaL) · 2018/08/12(日) 18:59:49.43

>>661
グッジョブ！納車待ち遠しいね。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ou/k) · 2018/08/12(日) 20:22:14.11

>>661
オメ！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ou/k) · 2018/08/12(日) 20:26:34.98

>>657
俺的には、Nagと忠男を入れて100km/h巡航が普通になったと思ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca46-6jWx) · 2018/08/13(月) 01:37:42.73

>>664
そっかぁ
140km/hオーバーで走ってる動画あったから120km/h巡行いけると思ったけど厳しそうね thx

**664** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ou/k) · 2018/08/13(月) 02:54:43.79

>>665
やれない訳では無いですよ。
ノーマルの時でも100km/h巡航は出来ましたから。
ただ、ちょっとエンジンが頑張ってます感が有っただけで。
ノーマルで追い越し時に130km/hぐらい出した事が有りますが、ほぼフルスロットルかつ、風防の中に体を隠していました。
120km/h巡航をしたいなら、風防の中に体を隠せば出来るでしょうね。
(お薦めは出来ませんが)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67f2-kOv4) · 2018/08/13(月) 23:36:25.55

https://i.imgur.com/Ynn2r7K.jpg
買って100キロも走っていないのに来ちゃった
牛の真横に置いても彼らは呑気だったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb7-o2zv) · 2018/08/14(火) 13:27:01.23

>667
いいなぁ。

今年の盆休みは飛び石になっちまったから遠出は出来そうも無いわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d30b-kOv4) · 2018/08/14(火) 22:30:48.91

しかしどこへ行ってもくっそ暑い今年の夏
安定の日帰りでホッと一息が正解かも
あと台風がいつのまにか来ていて不安
明日雨と聞いて泣きたいです
ちなみに今晩は臼杵から八幡浜へ渡り大洲泊
明日は天気の具合で出発時間を調整して高松からジャンボフェリーで神戸へ

ちょっと足元が不安定なとこに停めたら乗り込み、引き起こしが大変だけど
撮影の度に何度もやっていたら慣れちゃった
あとは調子こいて転倒しないように最大要注意
ただマフラーカバーは靴の擦れキズだらけだが

https://i.imgur.com/AwL96Xs.jpg
南阿蘇にて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5a52-QZmV) · 2018/08/15(水) 00:32:41.58

正面から見たこいつはすごくかわいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d30b-kOv4) · 2018/08/15(水) 07:56:36.08

ピグミーマーモセットに似ているよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0383-bw9j) · 2018/08/15(水) 22:52:29.89

>>653
スタンダードは安定する程足が着かず不安
LDは見た目がみっともない

どっちを選んでも後悔しそうで躊躇する奴が大多数だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a5c-CbSn) · 2018/08/15(水) 23:26:42.97

LD選んで恥じるひとの日常のほうが心配。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a5c-CbSn) · 2018/08/15(水) 23:29:24.97

なんでもない忘れてw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3bd3-Rbm/) · 2018/08/16(木) 21:52:07.34

足つきは大事だぞ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-Q+1L) · 2018/08/16(木) 21:56:30.18

ＬＤでもツンツン
ちょっと傾いた地面に停めると引き起こしが大変
フロントブレーキを握りつつハンドルを右に切ってよいしょと左足ピーン

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-cBNQ) · 2018/08/16(木) 22:27:49.98

自分は立ちゴケがいやなんだよね。好きなひと居ないと思うけど、極度にイヤ。傷ついたらカネのこととか忘れて部品交換したくなる。クランクケースカバーとか…
とにかく無かったことにしたい。だから足着かないと精神的に重荷。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-QW7G) · 2018/08/17(金) 12:19:13.40

補助輪つければ？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-D03N) · 2018/08/17(金) 13:45:31.76

>>677
俺もそんな感じになるけどウジウジしてたらいつの間にか気にならなくなるから凄いよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-SP8M) · 2018/08/17(金) 16:52:47.37

677は車種選びから間違ってないか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-8iSw) · 2018/08/17(金) 17:40:00.47

N-VANにラリー積めるんだね
https://youtu.be/dpudPx4XEfc

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-bx+b) · 2018/08/17(金) 17:46:10.04

ほんの50レスほど前に既出だけどな

**774RR** (ｴｰｲﾓ SE3f-IHVN) · 2018/08/17(金) 19:16:26.58

>>682
このスレこんな人が多いな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-IWuJ) · 2018/08/17(金) 19:35:12.65

俺も同じタイプだわ
傷付いたりするのは仕方ないけど
傷付いたままや壊れたまま乗るのは嫌だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fba4-QxOT) · 2018/08/17(金) 19:56:39.28

誰だって嫌だろそんなの
ほんとバカバカしいわ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-VWi0) · 2018/08/17(金) 22:20:44.47

ラリーはオフ車じゃないからな
カウルなんかはぴかぴかに磨かないとな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f83-65pj) · 2018/08/17(金) 23:17:02.22

もう前後17インチのキャストホイールにロードタイヤ履かせて
もっとローダウンしてシート高も800mm以下にすべき

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-bx+b) · 2018/08/17(金) 23:18:25.61

いや、モタードは全然似合わないだろコレ…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-cBNQ) · 2018/08/17(金) 23:48:17.65

>>685
立ちゴケして全部部品交換するか？という話。エンジン回りは部品もそうだけど工賃も高いよ。もちろん自分でやるにしてもハードル高め。
ふつうオフロード車でそこまでやる人いないでしょう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b16-QW7G) · 2018/08/18(土) 02:29:43.52

>>689
このバイクはオフ車の皮を被ったオンロード車だから
見た目かっけー、オフロード？行きませんけど！って人が買うバイクだからね
だから傷がついたら気にするし、ローダウンでも足付き良ければそれでいいわけだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb98-7xDZ) · 2018/08/18(土) 03:28:13.02

>>687
CRF250Mのホイール＆タイヤに交換するのが楽そうだ．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef52-Q+1L) · 2018/08/18(土) 04:37:02.80

ツーリングから帰ったらキズ消し拭くピカで磨きまくったわ
特にガソリンの蓋周りとマフラーカバー周り

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-2rEz) · 2018/08/18(土) 05:18:29.12

モタード化は異様なスタイリングになるけど結構好き
画像は拾い物
https://i.imgur.com/POQ0XoB.jpg

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-2rEz) · 2018/08/18(土) 05:23:08.32

ZｰwheelからABS無のホイールキットが出てる
あとABS有り用も販売予定らしい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-Q+1L) · 2018/08/18(土) 05:26:34.71

この単車でモタード化しても容易にタイヤをスライドさせるパワーが無いからな
ダンロップならＤ６０４を履いて走るぐらいが良さげ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fba4-QxOT) · 2018/08/18(土) 06:57:35.75

バイク屋の代車にAX-1があったからちょっと乗らせてもらったんだけど
改めてやっぱ軽さは重要だなって思った
ラリーのエンジンでもあれくらい軽ければそれなりにキビキビ走れそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe4-7xDZ) · 2018/08/18(土) 08:29:22.70

>>696
30年前のバイクのノスタルジーをここで語られても意味がない

AX-1を現代の排ガス規制と安全規制に適合させたら
どれぐらいの車重になるか少しは考えてみれば？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa2-rvP1) · 2018/08/18(土) 08:31:48.58

モタド化するならLDの方がカッコいいような気がします。Fフェンダーの隙間が・・・。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef52-ipLS) · 2018/08/18(土) 08:35:09.65

二輪なんて昔から基本的なモノは変わって無いからな
一つだけ変わった事があるとすれば自立するバイクが現れた

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-ipLS) · 2018/08/18(土) 08:53:50.61

700...

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b16-QW7G) · 2018/08/18(土) 09:02:25.48

スライドさせるパワーがあってもこんなバイクでやろうと思わんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fba4-QxOT) · 2018/08/18(土) 10:23:51.43

>>697
う～ん、なんで排ガス規制とかで40キロも増えちゃうんだろか？
ラリーを貶してるとかじゃなくて素朴な疑問
ここでは「あれくらい軽かったらな～って」思う事も許されないのかな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-TIBN) · 2018/08/18(土) 10:55:36.57

ベース車のCRF250LがWR250Rより10kg重いバイクなんだから仕方ないさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb5d-couo) · 2018/08/18(土) 10:59:42.17

CBR250Rとほぼ共通のエンジンがオフ／トレール向き専用設計のエンジンより10キロほど重い
こればかりはどうしようもない

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-cBNQ) · 2018/08/18(土) 13:11:41.89

>>690
そうそう。ヤンチャしてるのを見るのは楽しいからYouTubeで見てるよ。新車がガレ場をのたうつ動画が好き。
自分のは新車で買って、俺が初めてのオーナーであちこち注油して工夫して劣化させないようにしている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-+bVI) · 2018/08/18(土) 13:24:44.62

林道行きまくってもう傷とかどうでもいいくらいズタボロの俺のラリー

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-t9el) · 2018/08/18(土) 14:18:37.12

林道走ってるときはアンダーガードどうなってんだろ...って不安になるけど全然平気だよねこいつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-UvnI) · 2018/08/18(土) 16:53:17.47

アンダーガードしたままオフロードスタンドしてもいいの？
なんかパキッっていいそうで恐いんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-moO0) · 2018/08/18(土) 17:07:52.21

>>698
モタ好きはあの隙間がたまらんのだぜ？フォークの脚長具合がむしろ際立つ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab83-65pj) · 2018/08/18(土) 17:24:11.81

>>688
モタード？
HAHAHAご冗談を
もうオフロードも捨てて
完全なツアラーでいいじゃないって事です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab83-65pj) · 2018/08/18(土) 17:29:23.64

って言うか
モタ＝ローダウンっておかしくないか？
普通モタはホイール径が小さくなる分しか下がらないんじゃね？
サスの長さはオフ仕様のままでセッティングカエルだけなのが普通じゃないか？
サスまで縮めたタモタはモタ風でしかないんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb5d-couo) · 2018/08/18(土) 17:36:17.40

モタ化すると前のめりになるんだよな
フロントフォークを少し長くしたいくらいだ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-8iSw) · 2018/08/18(土) 18:01:38.25

>>708
アンダーガードはバキッていかないよ
自分はいつも外さずにメンテスタンドに載せてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-GkOy) · 2018/08/18(土) 18:23:57.87

チャレンジャーだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-8iSw) · 2018/08/18(土) 18:36:11.64

アンダーガードは象に踏まれても割れんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef52-ipLS) · 2018/08/18(土) 18:59:35.00

筆箱並みだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-UvnI) · 2018/08/18(土) 20:53:08.31

>>713
おおそうなんだ、ありがとう
オフ車なんだし、その辺考えて作ってあるだろうと思いつつも
つっかえ棒してチェーンメンテしてた

でもチャレンジャーいうてる人もいるな…

**774RR** (ｴｰｲﾓ SE3f-IHVN) · 2018/08/18(土) 23:28:11.06

>>717
外しとけ
ついでに小石とか取ればいい
バイクの重さ掛かるのにな･･･

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-REwy) · 2018/08/19(日) 22:57:45.22

ダート走るとアンダーカウルって傷だらけになる？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-iSL2) · 2018/08/19(日) 23:38:40.93

うん、ダートをダーッと走るとね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef52-ipLS) · 2018/08/20(月) 00:18:37.63

ダートで誰か滑ったぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb98-7xDZ) · 2018/08/20(月) 17:51:14.21

>>698
LDはスイングアームの角度がダメだな．あれじゃトラクション効果が下がりそうだ．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbb1-couo) · 2018/08/20(月) 19:56:29.73

LD乗るならセロー乗るわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-Yx6K) · 2018/08/20(月) 20:28:59.71

キャンプツーリングメインなんだが
お勧めのキャリアはなんぞな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bb7-CEJQ) · 2018/08/21(火) 08:57:57.24

>723
セローにデッカいウインドシールド付けてる人見るとLDもアリかなと思う。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-VWi0) · 2018/08/21(火) 11:01:15.68

ノーマルにデッカいウインドシールドつけりゃいいじゃん

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-Q+1L) · 2018/08/21(火) 11:16:37.94

あまりデカイのをつけるとチェーンを潜るのが大変らしい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nU7m) · 2018/08/21(火) 21:11:23.54

何の話や

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-bx+b) · 2018/08/21(火) 21:32:03.61

このバイクで規制林道とか忍び込む奴いるのかね
ていうか、今時チェーンだけで塞いでるようなゲートないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-VWi0) · 2018/08/21(火) 22:05:47.25

あるよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-B4n8) · 2018/08/22(水) 06:48:47.79

ないあるよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-R6Qt) · 2018/08/22(水) 08:39:31.23

どっちだよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-IWuJ) · 2018/08/22(水) 08:42:19.37

行って確かめるんだー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abc4-cBNQ) · 2018/08/22(水) 10:02:15.64

オーリンズのサスが発売されている。

ゲットしたかたいますか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-8iSw) · 2018/08/22(水) 10:47:26.03

>>734
正規輸入が14万で並行輸入品が8万てww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abe4-7xDZ) · 2018/08/22(水) 15:08:56.82

タイだと6万ぐらいじゃなかったっけ？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-KiP3) · 2018/08/23(木) 19:46:16.11

450Lのスペックを見ると450rallyは250よりも軽くなるかも...

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM35-yLaf) · 2018/08/23(木) 19:49:05.64

>>737
メンテの事とか考えると450Rallyは出ないと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddb3-swuY) · 2018/08/23(木) 20:02:33.78

>>737
もし万がいち出たとしても、チタンタンクとかアルミスタンドとか色んな軽量パーツをやめて、大容量で耐久性重視のものに変えてくるだろうから、あの重量はあまり参考にならないと思う

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3d-swtH) · 2018/08/23(木) 20:05:31.65

KTM450RALLYより安価に販売して、プライベーターのレースサポートも計画してるんじゃないの？
知らんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea8e-oI+E) · 2018/08/23(木) 20:09:30.79

アドベンチャーが1000km毎にメンテになるとかなめてるだろ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM35-yLaf) · 2018/08/23(木) 20:11:51.36

>>740
ナイナイ
エンデューロ止まり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 66e4-4dUf) · 2018/08/23(木) 23:23:20.44

>>737
オイルとフィルタの交換サイクルを5千キロ程度にするためデチューンして40馬力ぐらいにして
ヘッドライトユニットとフルカウリング装着
そしてタンデムシート装着のためにリアフレーム強化
300ｋｍの巡航性能を持たせるため15リッタータンク

たぶん今のラリーと同等程度の重量になると思う

まあそれでも魅力的だが、だったら新規開発の600ｃｃぐらいのユニカム2気筒エンジン積んで
最近の軽量化手法で車重170ｋｇ、60馬力のラリー作って欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9a4-wF79) · 2018/08/24(金) 09:38:23.28

それじゃレプリカでもなんでもない別のバイクになっちゃうな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-6fPp) · 2018/08/24(金) 19:31:00.09

450そういう層は対象じゃないでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 355c-gEAM) · 2018/08/24(金) 23:30:44.80

夜走るとメーター照明眩しくない？
特に雨だとシールドの水滴に乱反射して前が見えんわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 66e3-8wVk) · 2018/08/25(土) 01:57:22.32

暗転させればいい
簡単だぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fda1-oI+E) · 2018/08/26(日) 18:57:21.38

こいつとcb250rで迷ってる
エンジン同じみたいだけど乗り味はかなり違うのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9b8-w21f) · 2018/08/26(日) 20:49:10.95

>>748
CBはわかんないけど、同じエンジンのCBR乗った感想はラリーとほぼ同じトルク感で乗りやすかったよ。
単気筒ならではのヒット感で、せせこましい峠道は気持ちよく走れるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9b8-w21f) · 2018/08/26(日) 20:53:25.60

>>749
肝心な事を書き忘れたw
言うまでもなくラリーをオススメするよ。
砂利混じりの酷道でも林道でもどこでも行ける！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9a4-wF79) · 2018/08/26(日) 21:06:42.22

オンロードばっか走るのならCBがいいね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-8wVk) · 2018/08/26(日) 21:08:29.60

試乗してみそ
ドリームで両方貸してくれるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yCmZ) · 2018/08/26(日) 21:13:20.22

新しくでたCBは本当に軽いよね
140kgちょっとだっけ？
林道と高速あんまり走らないならCBの方がいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fda1-oI+E) · 2018/08/26(日) 21:36:17.53

林道はほぼ走らないけど箱付けるからなぁ
CBに箱似合う気がしない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 355c-gEAM) · 2018/08/26(日) 23:53:53.66

オフ車乗ったことがないとか林道行かないとかだったらCBでいんじゃね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9a4-wF79) · 2018/08/27(月) 06:48:01.91

ラリーも箱が似合うかと言われると微妙な気がｗ
そして箱つけると間違いなく乗り降りで苦労するからやっぱＣＢかな
ラリーの走りに関しては良く言えば万能なんだけど
正直に言えばオンもオフも中途半端ｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-my2l) · 2018/08/27(月) 08:14:34.45

箱ってまず最初にトップにつけるもの？両サイドにつければそんなにデザイン崩れないんじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25e4-4dUf) · 2018/08/27(月) 10:14:45.42

>>756
公道用のオフ車なんかどれでも全部中途半端に決まってるじゃん
WRだって全然たりない
何当たり前の事書いてるの？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-7yA2) · 2018/08/27(月) 12:25:31.02

>>757
サイドよりトップの方が使い勝手がいいのよ
見た目については箱付けると時点で妥協
してるだろ？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-pRMN) · 2018/08/27(月) 12:40:56.15

シートバックとか一生懸命紐で縛ったり、手間暇かけてバックルで付けたりしているのを見ると
頭の回転が悪いんだな、と、思ったりする

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-nXOj) · 2018/08/27(月) 14:01:24.75

シートバッグも悪いとは言わんが防犯がなぁ