【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 57 【XG250】

**774RR** · 2018/06/08(金) 15:29:49.41

ヤマハ発動機製品紹介 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/
TY-S外装キット https://www.ysp-members.com/lineup/sportsbike/ty-s/
公式ブログ https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/model/tricker/
部品検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1065
グッドデザイン賞（Ｇマーク） http://www.g-mark.org/award/describe/30196?token=7SVIyPVXvM

プロモーションビデオ http://youtu.be/1o4uq36I4WQ
試乗レビュー http://youtu.be/YqMWZWGBxt0

Tricker Pro http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/0005_093a.jpg
Air Tricker http://s4.na-pc.cz/Yamaha_Air_Tricker_2005_03_1920x1200.jpg
最初期型Tricker https://response.jp/imgs/thumb_h2/13420.jpg
Chivicker http://www.gulum.net/motor/resimler/Yamaha_Chivicker_2005_02_1024x768.jpg

トリッカー適合タイヤ（前輪19インチ、リム幅1.85）（後輪16インチ、リム幅2.15）
●オン　：　GP-210
●中間　：　TW201/202(純正) 　TW39/40 　K460
●オフ　：　GP-21/22 　D605 　D603（フロントのみ）
●本格的にオフ　：　セローホイール（F21/R18）でフルサイズ化へ
●指定リムサイズでないため自己責任で
　・K300GP ・スポーツデーモン・ＢＴ39forAmerican ・ＢＴ45 ・D404kabuki
　・TT100GP（フロントのみ）・K180(フロントのみ) ・K127（リアのみ）
　・ミニモト用タイヤも装着できる模様

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 56 【XG250】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523875401/

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** · 2018/07/14(土) 09:31:16.60

>>651
馬鹿発見

**774RR** · 2018/07/14(土) 09:41:45.54

鳥鹿発見
３連休どこ行こう

**774RR** · 2018/07/14(土) 09:58:40.46

>>649
手入れされた冬の芝で遊ぶのは感心せんな

**774RR** · 2018/07/14(土) 10:13:17.80

>>650
タイヤの選択肢だぞ定期

**774RR** · 2018/07/14(土) 10:28:07.98

すまンゴｗｗｗ

**774RR** · 2018/07/14(土) 12:21:00.03

>>649
ノーマル最高ではない。
かといってフルサイズが最高でもない。

ノーマル至上主義も気持ち悪いので帰れ

**774RR** · 2018/07/14(土) 13:41:31.91

F19 R18が至高

**774RR** · 2018/07/14(土) 14:19:09.99

>>650
コピペ改変じゃないとしたらセンスありすぎだろコイツ

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:53:58.97

>>651
俺はFZR400でランチャデルタのスポルツォーネに信号ダッシュで負けたわ
あと、ポルシェカレラ4にも負けた
いろは坂の上りで86トレノのターボチューンに負けた時が一番ショックだった
狭い上り坂を白煙上げてパワードリフトでケツ振りながら登っていくトレノの後ろから
付いていく気力は無かった

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:09:20.15

登り坂で滑らせてる四輪ってめっちゃ遅くね？
セロー225でドリフトするシルビア余裕で突っつけたし

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:49:42.67

>>661
馬鹿発見

**774RR** · 2018/07/14(土) 17:00:58.07

高速で、鳥で隼ぶちぬいた時は、鳥肌が立った

**774RR** · 2018/07/14(土) 17:36:30.79

>>606
全くだよなぁ
ちょっとチャレンジングなことするとバイクも体も壊れてカネがかかるし
かといってフラット流したって面白いもんでもなし
でもつべの動画とか見ると色々やりたくなっちゃうんだよなぁ

**774RR** · 2018/07/14(土) 18:00:06.44

パワービームってつけとる？
ツーリングとかで疲労感違う？

**774RR** · 2018/07/14(土) 18:08:13.90

>>657
タンデムのフルサイズが最高に決まってるだろ

**774RR** · 2018/07/14(土) 18:42:42.80

俺のトリッカーが最高
https://i.imgur.com/2ce7Nb0.jpg

**774RR** · 2018/07/14(土) 18:48:31.57

>>667
箱の台座が台無しにしてるな

**774RR** · 2018/07/14(土) 19:19:37.98

tyーsいいなあ。
カウル欲しいかも

**774RR** · 2018/07/14(土) 20:29:22.66

>>666
大将が組んでくれたゴールドバルブ付きFフォークが素晴らしい。

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:24:45.17

まあ喧嘩はやめて一杯やろうぜ
http://imgs.link/hpMgHg.jpg
http://imgs.link/zAuHvY.jpg
http://imgs.link/oQjPEU.jpg
http://imgs.link/LTQdHo.jpg

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:25:48.11

オレンジジュースじゃないのか…

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:37:23.15

懐かしいな、近所のYSPでそのコーヒー配ってた

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:45:20.39

>>646
ホイール以外は同じく(笑)
フォークスプリングも何処のバネ屋が巻いたかわからんし
熱処理がどうかもわからんからヘタリが心配
カートリッジエミュレータもリバウンド考慮してないyssのみだし
まあトライアルごっこならリバウンド抜いてボヨンボヨンでいいんだが
それでオンロード向けのセッティング出来ますはないわ
オリジナルオーリンズも結局はＧさんセッティングだし
オプションスプリング別途約2
万ならスプリングレート選択出来るテクニクスの方が良いわね
不等ピッチでプログレッシブな特性もストローク短いトリには有難い
その辺のポジ要素に触れずオリジナルオーリンズマンセーはちょっとな
もはや定番のスイングアームピボットのベアリング化も触れてないよね
まあ所謂町のバイク屋だし一頃のヴァイタルやレアルみたいな事が出来る時代でもないしね
うんタンデムさん頑張ってるんじゃないですかね
俺はお世話になりそうもありませんが

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:47:43.32

>>664
いや逆だろワラ
YouTubeみてたら萎えるよ。もうねオフのスタイルとか運転時の視線とかが好きなだけで、オフ走行はしたくない。
バイクが好きすぎて本来想定されたフィールドで走らせられない…

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:54:17.55

>>674
PDバルブみたいのはYSS以外にもあるんだが…
有名な人はしらなかったのかな
そもそもフォークはオリフィス加工である程度出せるでしょ

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:55:13.41

よく読んだら自分のバイクの仕様のこといってんのか

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:57:16.84

>>676
おまえアホやろタンデムの話や

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:10:14.07

>>676
ニホンゴでおk

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:23:58.33

>>676＝677か
コミュ障でもがんばってトモダチつくってね

**774RR** · 2018/07/14(土) 23:32:15.93

>>676
読解力皆無でワロタw

nagにブリィートってあるけど付けた人いない？レビューなくていいのかわからんのよね

**774RR** · 2018/07/15(日) 05:37:56.79

https://i.imgur.com/TBTyK4t.jpg

Andreaniのカートリッジ式サスを入れました。
フォークオイルはオーリンズを使っています。
セッティングの幅が広くて良いです。

リアサスは　Gセンスから買ったオーリンズです。

**774RR** · 2018/07/15(日) 11:32:06.21

結局フルサイズ厨は林道にさえ行かない街乗り君って事でおｋ？

**774RR** · 2018/07/15(日) 12:16:51.55

そう思い込まないと矜持を保てないノーマル厨が可愛そう

**774RR** · 2018/07/15(日) 12:36:50.25

そしてフルサイズ君の山遊び画像は一切上がらないとｗ

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:39:05.78

タンデム謹製フルサイズは見るだけでも最高
勿論乗っても最高

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:01:33.67

レス乞食はいつまで続けるんですか？

**774RR** · 2018/07/15(日) 17:13:28.56

目糞鼻糞を笑う。同族嫌悪。

**774RR** · 2018/07/15(日) 19:43:07.17

山梨県の某市から高浜市の著名店へ行ってきました。
常連さんが居すぎて入り辛かったです。
店長さんは良い方でした。
そして、良いマシンがありました。
しかし、高いので止めました。

**774RR** · 2018/07/15(日) 22:38:55.68

ちと聞きたい。
俺、電気全く分からないんだけどツベや人のブログなんかを参考にシガーソケット買ってみた。
スマホの充電の為にね。
ソケットから二本の線が出てるやつ。
ギボシなんて要らないかなと思ってビニル剥いて白黒線をホーンの端子抜いてそのままぶち込んだの。
もう１本の黒線はすぐ上にあるホーンを留めているボルトを緩めてそこに挟み込んだの。
そしてバッファローのUSBシガーチャージャー挿してUSBケーブル挿して充電が可能になりました。
けどね、ホーンからピーというかプーというかノイズ？が出るんだけどなぜですか？
ギボシを付けないからですか？
詳しい人教えてください

**774RR** · 2018/07/15(日) 22:49:33.94

>>690
そのボルト留めした方じゃないぶち込んだ線を抜いて、もう一方のホーン端子にぶち込んでみな

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:15:44.03

フルサイズ信者のオフロード画像がうpされる事は今後も無い
まあ行った事も無いんじゃ無理だわな

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:21:47.81

わざわざこんなとこにうｐするまでもない
画像も動画も至る所で散々上がってるよ

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:30:34.12

なんか見つけたけど、遠すぎて俺は無理
https://twitter.com/kyoya0119/status/1012173896806641664?s=19

**690** · 2018/07/16(月) 00:31:29.59

>>691
ありがとう
もう一方の端子でも通電するんですね
朝起きたら再チャレンジしてみます

**774RR** · 2018/07/16(月) 12:27:14.15

トリッカーに、ウインカーのブザーをつけようと思って
いろいろ調べてるんだけど
汎用品ふめてみんな左右のウインカーから
それぞれ配線してる

て、考えたんだけど
メーター内のインジケータのランプから
電源とってブザー鳴らせば
ブザーふくめて全ての機構が
メーターないに収まるんじゃ？
と思ったんだけど
なにか思いもよらない問題点とかあります？
もしかしたら、自分だけ気がついてない罠でもあるかと思って

**774RR** · 2018/07/16(月) 13:47:03.74

メーター内のウインカーインジケーターランプは左右兼用で光るようになっている
なのでブザーを付けるのならプラスマイナスが逆転しても鳴るタイプじゃないとダメ

**774RR** · 2018/07/16(月) 14:20:17.17

>>696
たぶん単純に、インジケーターランプと並列に入れたら?って事だろうけど、
ブサーは鳴っても、ウインカーは正常に作動しなくなると思う。

説明がめんどくさいから、人のブログだけど、ここ見て考えて。
http://umimori.info/?p=5856

**774RR** · 2018/07/16(月) 14:37:52.87

>>694
行ける距離だげどてどうすっかな

**774RR** · 2018/07/16(月) 17:53:19.30

>>696
カブだな。

**774RR** · 2018/07/16(月) 18:00:29.17

https://i.imgur.com/rPoXeFi.jpg

**774RR** · 2018/07/16(月) 18:26:24.63

どうしても後ろの英国面2台の方に目が行く

**774RR** · 2018/07/16(月) 18:37:23.62

>>701
トリッカーだけヒョロくて格好悪くね？
てか、乗るの恥ずかしい

**774RR** · 2018/07/16(月) 19:06:52.24

で、逃げ続けてるフルサイズ君は
この連休でオフに走りに行ったのかな？
まあないだろうねｗｗｗ

タイヤの選択肢がーって結局さ
ﾂｰﾘﾝｸﾞ用のほぼオンロードタイヤが欲しいだけでしょｗ

**774RR** · 2018/07/16(月) 19:13:07.26

タンデム主催のイベントにみんな行こうぜ
ノーマルでもおとなしくしてたら参加していいよ

**774RR** · 2018/07/16(月) 19:42:21.05

>>704
嫉妬が恥ずかしい…

俺もフルサイズだけど今日は大型でマスツーでした。

今度トリッカーミーティングでお会いしましょう。
ここ除いてない方もいると思うのであなたの言動をお伝えしておきます。
まずスクショでDMしておきますね。

**690** · 2018/07/16(月) 20:06:39.06

>>691
先程言われた通りやったら見事にノイズなくなりました。
感激です。その後きちんと処理しようと思いギボシ端子も買ってきました。
ありがとうございました^_^

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:30:09.14

>>706
多分、一言も発せられないし、ぼっちで泣きそうになるので、リアルはムリ

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:38:49.59

>>704
こんな感じでいいですか？

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:47:40.97

せっかくオフ車乗ってるんだから
ボランティア行ってこいよ
西日本の百姓のために泥でもかいてこいや

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:48:11.94

>>701
おいら、金持ち！
文句言われる筋合いない

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:50:39.02

オフと無縁のフルサイズ君
自演し放題だなｗ

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:58:17.81

>>706
５ちゃんの話をリアルでするとかキモスギやろ・・

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:59:24.80

>>701
ノーマルで乗ってるわいにはかっこよくみえるで
わいのバイクのほうがちょっとかっこいいけどな

**774RR** · 2018/07/16(月) 21:36:00.27

誰にも話せない自己肯定をここでするってのがしょぼいですな。

かわいそうに。

**774RR** · 2018/07/16(月) 21:53:09.09

>>707
よかったね

**774RR** · 2018/07/16(月) 23:27:00.90

この連休も
フルサイズ君がオフロードを走ることは一度もなかった
フルサイズ君は逃げ出した

河川敷の砂利道をヨタヨタおっかなびっくりで走っただけでオフロード走行気取りしそうｗｗｗ

**774RR** · 2018/07/17(火) 00:47:09.82

メーカーはシビアだからな
売れない物はオプションとしてでも出さない

**774RR** · 2018/07/17(火) 00:59:31.00

なるほど確かに
だからワイズギアでトリッカーにポン付け出来るセローホイールASSYを出したんだな

**774RR** · 2018/07/17(火) 01:46:17.10

みんな清川で待ってるよ。
駐車場10台分しかないけどね。

**774RR** · 2018/07/17(火) 04:00:06.36

>>719
タンデムさんも大喜びだね

**774RR** · 2018/07/17(火) 10:03:50.81

>>720
浜松から参加させていただきます

**774RR** · 2018/07/17(火) 12:15:39.75

何回か画像上げているからなー
目立つんだよな。

**774RR** · 2018/07/17(火) 15:46:27.70

何が？

**774RR** · 2018/07/17(火) 19:37:54.09

特徴のあるカスタムしてあれば、画像がそう多く貼られてるわけじゃないこのスレじゃ、良くも悪くも目立つだろ。自意識過剰じゃなく

**774RR** · 2018/07/17(火) 19:38:55.76

トリッカーとセローで悩んでるんですけど
たまに後ろ人乗せるならどちらのほうがいいですか？
シートの長さも同じですか？

**774RR** · 2018/07/17(火) 19:45:42.77

正直セローでも2ケツはキツいし
さらにシート短いトリッカーはもっと厳しいよ

**774RR** · 2018/07/17(火) 21:40:12.53

>>727
ありがとう
トリッカーのほうが好みなんだけど厳しいのは残念です

**774RR** · 2018/07/17(火) 23:14:00.25

新型情報は無いの？

**774RR** · 2018/07/17(火) 23:20:13.63

>>725
赤フォークブーツの人？

**774RR** · 2018/07/18(水) 00:10:45.61

トリッカーで二人乗りするけど
狭いからこそ密着感あってイイのに
あ、もしかして女の子乗せるんじゃないとか？

**774RR** · 2018/07/18(水) 00:36:44.05

タンデムの相手が4～50くらいの体重ならまぁそれほどの問題にはならないだろうけどねぇ。
密着がうれし楽しい感じの肉感の持ち主だった場合、シートの前の方に窮屈に座らないといけなくなるやな。
短時間ならそれもいいけどね。

**774RR** · 2018/07/18(水) 00:38:56.68

このクソ暑い季節は女でも後ろに乗せたくない

**774RR** · 2018/07/18(水) 01:07:04.86

>>731
フルサイズにしてたらモテるよね
「あ、すごーいフルサイズにしてるんだ」って羨望の眼差しで見つめられたよ

**774RR** · 2018/07/18(水) 01:20:37.54

>>734
ちょっと何言ってるかわからないですね

**774RR** · 2018/07/18(水) 01:23:46.90

※ただしイケメンに限る

**774RR** · 2018/07/18(水) 01:34:45.05

そもそも女は上に乗せる以外は乗るもんだ😋

**774RR** · 2018/07/18(水) 03:16:43.46

フルサイズでタンデムしたいならタンデムのフルサイズがお勧め

**774RR** · 2018/07/18(水) 04:11:44.45

>>726
スクーター以外の250ならGSRが一番タンデム快適そう

**774RR** · 2018/07/18(水) 04:40:07.45

>>734
有名な人とかみんなとかに羨望されますね

**774RR** · 2018/07/18(水) 07:12:32.66

>>739
タンデムグリップ横にもあったほうが乗りやすい派なので、Versys-X250を推すね俺は

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:12:55.62

>>741
これ２５０なのか
この前すれ違ったカマキリみたいなバイクなんだろう？って
「カマキリみたいなバイク」画像検索したらトリッカーでてきてわからなかったんだよな
たぶんこれとすれ違ったんだわ

**774RR** · 2018/07/18(水) 21:14:33.94

>>742
「カマキリみたいなバイク」って新旧ニンジャしか
思い浮かばないんだが

**774RR** · 2018/07/19(木) 09:26:18.91

俺買ったトリ、リンクロッドでローダウンしてある。フロントフォークも1.5cmほど突き出してある。
初のバイクで足付きも考慮してそうしてもらったんだけど元に戻そうかと思う。
ローダウンて直進性や曲がったり止まったり何か問題ってあるの？どうも止まる時とか発進時ふらつくんだけど俺の技量のせい？
ローダウンて何かデメリットあるの？

**774RR** · 2018/07/19(木) 09:41:16.24

オフ行かないなら重心下がって良いことづくめじゃね？

**774RR** · 2018/07/19(木) 09:51:51.19

ローダウンは足付き以外のメリットないです
バンク角とサスペンションストロークがローダウンによって減るので
設計時メーカーの想定したバランスでのコーナリング性能が出せません
直進安定性はキャスター角やホイール径やホイールベース長の影響が大きいので
ちょっと重心低くなっても大して変わりません

＞どうも止まる時とか発進時ふらつくんだけど
これは単純にハンドルに不要な力が入ってるせい「肩の力抜けよ」ってやつです
まあトリッカーは普通のオフ車に比べホイール径が小さくホイールベースも短く
ふらつきやすい車種なので意識して力を抜く事を心掛けて下さい

**774RR** · 2018/07/19(木) 13:32:07.58

ふらつく奴はリアブレーキ軽くかけながら発進してみなよ
初心者とか下手な人はリア
あまり使わないから止まるときもふらふらしてるしカックンブレーキでこけるよな

**774RR** · 2018/07/19(木) 14:54:20.82

ふらつくのは中型免許しか持ってない証

**774RR** · 2018/07/19(木) 15:15:23.36

クラッチ握る手でハンドル切ってるんだろう？別にそんなに問題じゃないと思うけど、怖いなら意識して握るとかかも。

**774RR** · 2018/07/19(木) 16:16:29.18

わたし、チビだからわかるんですが
信号待ちですこしでもどちらかに
傾いたまま出ると当然そっち側に少し
振られます。あと前車に合わせて出ると
大体すぐに詰まってギクシャクしちゃうんですなぁ。

少し間あけてアクセル開け気味にでると
安定するような気がします

**774RR** · 2018/07/19(木) 16:26:58.09

>>750
足つきがいいバイクだからって無理に真ん中に立とうとしないほうがいいよ
どちらかに傾くような信号待ちはよくない
常に左足をしっかりつけて停車させなよ
それで支えられないならスクーターにしな