Kawasaki W800 Part24
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W800でそんな心配は無いだろうけど
中古は総合的に全体が同じやれ具合かどうかが大事
あと、お店が顧客から下取りしたバイクを自分の所で売ってるのも割りと安心 タイヤは乗ってなくても３,4年で劣化するから替えた方が良いとか聞いたことあるけど タイヤの劣化が見えない、乗っても感じないライダーならそのまま乗っていても問題ないとも言える
なら新品にしましょうかとショップに言われるがまま交換するもよし
まぁ自分で判断できないのなら不安に思うバイクは買わない方がいいね
あっ！あいつ呼んじゃったかな 最近買った者
当然いつもセル一発なんだけど、エンジン熱い時なんか時々すぐ止まったりする。まあ煽り気味に掛け直すんだけどこんなものなのかな？ >>689
空冷だからね昔のバイクのつもりで付き合うといいよ
程度次第ではあるけどこの暑さではそんなもんだよ 昔の車はパーコレーションと言うトラブルがあって
エンジンが熱くなると燃料のラインに空気が入りエンストなどが起きてたんだけど
インジェクションになってからはほとんどならなくなったはずだけど
W800ならいまだにあり得るかもね >>692
新車で抱きつきなんかされてたまるか
ん？新車とか書いてないか 新車ですよ
みなさんレスありがとう。
まあ前車がスーフォアだったので、比べると色々あるかも知れないけど味わいを楽しんで大切にしたいと思ってますよ。 >>693
クリアランスの少ない新車が最も抱きつき易いかと >>689
同じく最近買った者。
特に散々走った後に休憩挟んだセルはかかり悪いね。
かかっても発進しようとした半クラでよく止まる。 燃料ポンプが不調だった頃の俺のW800の症状に似ている
俺のW800では対策品の燃料ポンプに交換してからは発生していないが >>700
そのままCB750を乗り続けるかCB1100への乗り換えをおすすめします
しかし、W800に乗り換えて「はあ〜？」って思うのも楽しいかも？ >700
試乗してからがいいと思うぞ
残念ながらCBのフレームとは違うので、Wは大きな高速コーナーパワーを掛けると車体がしなる
3台とも買ったがさすが教習所バイクで、CB750/1100は操縦性が良くできている
こじんまりした軽い車体でのんびり乗るにはWがいいかも >>700
やめたほうがいいと思う。手元に残したまま買ってみ。たぶんWを売ることになる。 >>700
W800の代金をCB750に投入した方が幸せになれるはず バイク選びは見た目と性能(丈夫さ、メンテナンス性等含む)と価格のバランスだと思う。
俺は見た目と価格の比重が高かったのでW800を選んで、そこそこ満足してる。
みんなはW800選んで後悔してるってことなの？ >>707
はじめすごく後悔した、乗り換えるんじゃなかった違うバイクにしておけば良かったなど
１年たつとW800の良いところがわかるようになってとてもかわいい(*≧з≦)
CBから乗り換えると走行性能がクソのように感じると思う 今まで何を乗ってきたかで出てくるアドバイスも異なるな 800は400のネイキッドと同じくらいの性能
ただし直線だけね
コーナー含めると400のネイキッドに劣る >>711
直線加速や最高速はCB400SFやXJR400とかと同じか少し速いくらいだろ >>711
自分も710さんとどう意見
バンデッドもインパルスも170位は出た
130〜140でウォブルとか出なかった >>713
細いバイアスタイヤの影響は大ききよね。 >>700です
ちなみにcb750の前はSR500に乗ってたよ
速さよりツインの軽快さが欲しい CB750とSR500と比較して軽快テーマは微妙だな
W自体は軽快な気もするがCBやSRほど機敏ではないような
鈍重とまでは言わないがCBほど瞬発力ないような
鼓動間あるような見てくれだけどSRほどないような
安定感があるとは言えるがTT100GPにパワー負けしてるような
燃費はいいけどフルスロットル時の高揚感もなく
要するにでっかいカブですわ 俺もやめたほうがいいと言ったけど、俺自身は何よりもルックスが気に入ってしまったので、正直性能とかどうでもいい。一緒に走っているだけで幸せ。
CBは良いバイクだから、それからの乗り換えだと後悔しそうな気がした。 マルチは重いよ
燃費悪いよ
w800の見た目はすごい好き 俺はCB1100EXに乗ってみたいと思うが、Wを手放すつもりはない。
Wは本当に大カブみたいな、これといって何の特徴もないオートバイだが、手放したらすぐに後悔することは容易に想像がつく。
CB750も大方そんなオートバイだろう。
よって、Wと2台持てば幸せになれるんじゃないかな？並べて停めた姿を眺めるのもいいんじゃない？ CB1100,CB750,W800共にキャラクター性があるしっかりしたバイクだよね
優劣はつけられないんで、3台とも買っちゃえ！ w800は俺も一目惚れだけど、たまに前に乗ってたグラディウスを思いだす。
後悔は無いけどw800はニッチすぎて全ては満たしてくれないね。
スポーツ250との2台持ちでちょうど満たされてる。 ツーリングしてて登りの追い越しとか
トップギヤの一ひねりで加速する
400マルチだと二段くらいシフトダウンして加速するところ
さすがに排気量が倍もあると中速域は段違い >>723
このスレだったか前スレだったかで誰かが言ってたけど、ギアそのままにコーナー進入して、立ち上がりでエンジンがモリモリ言うのが好き。 >>724
最大トルクの2500rpmあたりでガバッとスロットルを捻ってドドドって感じの加速がいいですね >>726や>>725は何rpmあたりを想像しているのだろうか？ 1500rpmくらいとかは悪そう
意外と4000以上でいくのもグイグイいく感じが気持ちいい 少なくとも最大トルク発生回転数でアクセル全開にして問題はない
それが２５００ｒｐｍだけど 低速ノックって初めて聞いた
高速ノックはまだ聞いたことがない。 >>715
SRの良さがわかるなら背中押してあげる >>731
ギヤを落とさず加速できるレベルの領域の話だから
低速ノックなんて起きてないでしょ >>737
ご決断に敬意を表します。
乗った感想も教えてくださいね。 >>739
ありがとう
とりあえず跨った感想は
軽っSRみたいって感じだった 自分はSR500が新車で売っていたらこれ買ってなかったな W800乗ってるオッサンは金はある
W650乗ってるのは金の無いクソガキだろう 800に乗ってるだけで金があるって？
どんな思い込みだよ 新車で100万切ってるバイクに憧れるとはな
H2とかもう心が遮断して見えない感じなのかw 他人を貶す為に自分の都合のいい所で線を引き、自分が優れていると錯覚してるんだよな
ま、人間誰しもが自尊心を満たさないとだからね
>>742
心理学を少し勉強すると面白いかもよ WとH2比較するとか、どこの無免厨房なんだ？ 笑うネタにもならん。 フロントホイールのスポークがダストで無残な迄に汚れた。
コーティングしてあるのは知っていたが、あまりに酷いのでピカール使ったら、錆び始めてしまった。
また磨いても錆びるよね。
ステンレスのスポークに変えるのが一番かな。
因みに4万キロ走行車両です。 >>748
同じことしてフロントをステンレスに変えたけど、とても良いよ。
変えてから40,000キロは走ったけど綺麗なまま そうか、磨くと錆びるか
まあ全体的にくたびれてきているしスポークだけピカピカでもバランスが悪いから
洗車だけにしておくかな 俺は亜鉛含有のシルバー塗装してやった
ピカピカでないから違和感は感じない
新車から５年半年３万キロ スポークブースターって効くのでしょうか？
Wにつけても格好悪い気もするのですが ファイナルエディション契約した
25日納車です
よろしく >>753
見た目的には効き目なさそうに見えるが
こればかりは着けてみないとわからんな
ただカッコ悪いのは確実 >>753
スポークブースターってなんじゃらほいってググったら、
OUTEX パンクディフェンスキットなる物を発見
なかなか良さそうだけど乗った感じが結構変わるのかな
そしてスポークブースターは謎のままだ >>757
そこまでたどりつけばスポークブースターまであと一歩だ スポークブースターでググってスポークブースターに辿り着けない理由はなんだろう >>759
スポークブースターをググるだろ？
そしたらでスポークを2本を固定してる画像が出てくる
フ〜ンって思いながら目を下に移すとパンクディフェンスキットという面白そうな物があるじゃん？
俄然興味がそっちのほうに移りスポークブースターは二本を固定してるなぁって終わって迷宮入り しかし、スポークブースターってWの美しさを台無しにするパーツだな。 ウェーブディスクローターをカッコイイと思うかダサいと思うかの差みたいなものかな 新車買ったばっかだけどワイバンクラシックに替えたいと悩み中
替えるなら自分でやるかバイク屋に頼むかもついでにちょっと悩む。先日このスレでアドバイスもらってウィンカー移設は何とかできたけど、その程度の技量でマフラー交換できるのかな？ >>767
ワイバンじゃ無くてダイワかホットランにしときな。ワイバンだといまいち物足りないよ〜。オレはワイバンにして後悔してる。 エンブレム外してる人が居るけど、無いと物足りなく無いかな？ >>767
ワイバン付けるのは余裕、純正を外すのが大変と言うか面倒 純正マフラーは外すより付けるのが面倒
近所の車屋がサービス価格3万で車検しに行ってくれるけどマフラー純正じゃないとダメだと頑なに言われるので毎回戻してる
ワイバンだけど いろいろご意見ありがとう！
まあ暑いしバイク屋に丸投げかな笑
早朝とかに嬉しがって乗ってるけど、こう暑くてはバイクがかわいそうになるよ >>764
ウェーブディスクローターは機能的に実績もあるので意味を解って見るが
スポークブースターはなんか妙な物がついてる、と たった今バイク屋でワイバーン付けて帰ってきた。
低回転からしっかり良い音出ていてこれで車検対応？
と思ったよ。 お前らまさかとは思うがスマホホルダーを始めデバイスやコードをハンドルにごちゃごちゃ付けてクラシックスタイルを台無しにしてないだろうな >>776
ETCとデイトナのレーダーとナビがわりのスマホホルダーついとるで >>776
それどころかタンクバッグまでつけてるよ >>776
夜走るから蛍光テープをあちこち貼ってある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
